Toàn văn Công văn 491/BTL-TM về việc thông báo dừng bay đối với tàu bay không người lái trên địa bàn TP Hà Nội?

Nguyễn Văn Phú 427 lượt xem
16:36 | 12/03/2026
Toàn văn Công văn 491/BTL-TM về việc thông báo dừng bay đối với tàu bay không người lái trên địa bàn TP Hà Nội?
Nội dung chính
  1. Toàn văn Công văn 491/BTL-TM về việc thông báo dừng bay đối với tàu bay không người lái trên địa bàn TP Hà Nội?
  2. Điều kiện khai thác, sử dụng phương tiện bay theo Nghị định 288 thế nào?
  3. Cung cấp thông tin đăng ký phương tiện bay quy định ra sao theo Nghị định 288?

Toàn văn Công văn 491/BTL-TM về việc thông báo dừng bay đối với tàu bay không người lái trên địa bàn TP Hà Nội?

Ngày 9/3/2026, Bộ Tư lệnh Thủ đô Hà Nội đã có Công văn 491/BTL-TM năm 2026 về việc thông báo dừng bay đối với tàu bay không người lái, phương tiện bay khác và tăng cường công tác tuyên truyền về phòng không nhân dân.

>>> TẢI VỀ Toàn văn Công văn 491/BTL-TM năm 2026

Theo đó, đề bảo đảm an toàn tuyệt đối trên không, kịp thời quan sát, theo dõi, giám sát các hoạt động bay, quản lý vùng trời và xử lý các hành vi, hành động vi phạm bay đối với các loại tàu bay không người lái, phương tiện bay khác trong thời gian diễn ra bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp, nhiệm kỳ 2026 - 2031 trên địa bàn thành phố Hà Nội.

Bộ Tư lệnh Thủ đô Hà Nội thông báo và đề nghị các ban, sở, ngành, cơ quan, tổ chức, đơn vị, địa phương một số nội dung cụ thể như sau:

(1) Tạm dừng hoạt động bay của các loại tàu bay không người lái, phương tiện bay khác đã được Cục Tác chiến và Bộ Tư lệnh Thủ đô Hà Nội cấp phép bay, thông báo cấp phép bay trên toàn địa bàn thành phố Hà Nội trong thời gian từ 06.00 đến 22.00 ngày 15/3/2026 (Chủ nhật) (Trừ các hoạt động bay phục vụ cho bầu cử đã được cấp phép và hiệp đồng bay).

(2) Đề nghị các ban, sở, ngành, cơ quan, tổ chức, đơn vị và UBND xã, phường tăng cường công tác tuyên truyền về việc chấp hành Luật PKND, Nghị định 288/2025/NĐ-CP của Chính phủ.

Tăng cường công tác tuyên truyền, giáo dục cho cán bộ, nhân viên thuộc cơ quan, đơn vị mình; đồng thời tuyên truyền, vận động người dân không mua, bán, thả diều, bóng bay, các loại đồ chơi có thể bay, đốt và thả đèn trời, không sử dụng các loại tàu bay không người lái, phương tiện bay khác khi chưa được cấp phép bay;

Chỉ đạo các phòng, ngành chức năng tăng cường thực hiện công tác quản lý nhà nước, quản lý hoạt động bay, quản lý vùng trời; chỉ đạo Công an, Ban Chỉ huy quân sự xã, phường phối hợp với các ban, ngành, đoàn thể tổ chức các lực lượng cơ động tuần tra, theo dõi, giám sát chặt chẽ các hoạt bay trên địa bàn, kiên quyết xử lý dứt điểm các hành vi vi phạm, báo cáo Bộ Tư lệnh Thủ đô Hà Nội, Công an Thành phố theo quy định.

Đề nghị Sở Văn hóa và Thể thao phối hợp với Sở Khoa học và Công nghệ, Đài PH-TH Hà Nội và các cơ quan, đơn vị có liên quan thực hiện tốt công tác tuyên truyền trên các phương tiện thông tin đại chúng, tăng cường công tác tuyên truyền trên các nền tảng số;

Thường xuyên tổ chức tuyên truyền trên hệ thống loa phóng thanh tại các khu vực tập trung dân cư, khu phố, đường phố, khu công nghiệp, chung cư, trường học, khu du lịch, các khu vực thường diễn ra các sự kiện tập trung đông người; đặc biệt là tại các khu vực diễn ra hoạt động bầu cử và địa bàn các xã, phường có cảng hàng không, sân bay như: Xã Nội Bài (Càng HKQT Nội Bài), phường Long Biên (Sân bay Gia Lâm), xã Hòa Lạc (Sân bay Hòa Lạc), xã Trần Phú (Sân bay Miếu Môn), chống uy hiếp, gây mất an toàn bay.

Bộ Tư lệnh Thủ đô Hà Nội trân trọng thông báo và đề nghị các cơ quan, đơn vị, địa phương xã, phường quán triệt, triển khai thực hiện.

Toàn văn Công văn 491/BTL-TM về việc thông báo dừng bay đối với tàu bay không người lái trên địa bàn TP Hà Nội?

Toàn văn Công văn 491/BTL-TM về việc thông báo dừng bay đối với tàu bay không người lái trên địa bàn TP Hà Nội? (Hình từ Internet)

Điều kiện khai thác, sử dụng phương tiện bay theo Nghị định 288 thế nào?

Điều 19 Nghị định 288/2025/NĐ-CP quy định điều kiện khai thác, sử dụng phương tiện bay như sau:

- Phương tiện bay phải có Giấy chứng nhận đăng ký hoặc Giấy chứng nhận đăng ký tạm thời còn hiệu lực.

- Người trực tiếp điều khiển phương tiện bay phải đủ 18 tuổi trở lên, trừ trường hợp người điều khiển phương tiện bay có trọng lượng cất cánh tối đa nhỏ hơn 0,25 ki-lô-gam; trong máu, hơi thở không có nồng độ cồn, ma túy, chất gây ngủ, các chất bị cấm theo quy định của pháp luật.

- Người trực tiếp điều khiển phương tiện bay có trọng lượng cất cánh tối đa từ 0,25 ki-lô-gam trở lên phải có Giấy phép điều khiển bay quan sát bằng trực quan; trường hợp điều khiển phương tiện bay có trọng lượng cất cánh tối đa từ 2 ki-lô-gam trở lên, bay ngoài tầm nhìn trực quan, bay theo chương trình cài đặt sẵn thông qua bộ điều khiển trung tâm phải có Giấy phép điều khiển bay quan sát bằng thiết bị do cơ quan có thẩm quyền cấp hoặc bằng, chứng chỉ quốc tế được Bộ Quốc phòng công nhận.

- Trường hợp một người điều khiển đồng thời từ 02 phương tiện bay trở lên, ngoài việc đáp ứng các điều kiện quy định tại khoản 1, 2 và khoản 3 Điều 19 Nghị định 288/2025/NĐ-CP thì phải chứng minh được khả năng của công nghệ đáp ứng được các yêu cầu đảm bảo an toàn khi bay, thể hiện trong thông số kỹ thuật của hệ thống vận hành thiết bị bay; bay xếp hình, xếp chữ, biểu diễn ánh sáng nghệ thuật trên không phải được cơ quan nhà nước có thẩm quyền đồng ý hoặc phê duyệt.

- Người trực tiếp điều khiển phương tiện bay khác phục vụ hoạt động thể thao, ngoài việc đáp ứng các điều kiện quy định tại khoản 1 và khoản 2 Điều 19 Nghị định 288/2025/NĐ-CP phải đáp ứng các điều kiện bổ sung theo quy định của pháp luật lĩnh vực thể dục, thể thao.

- Người nước ngoài trực tiếp điều khiển phương tiện bay tại Việt Nam ngoài việc đáp ứng các điều kiện quy định tại khoản 1, 2, 3, 4 và khoản 5 Điều 19 Nghị định 288/2025/NĐ-CP phải có đại diện cơ quan hoặc tổ chức, cá nhân là người Việt Nam bảo lãnh.

- Cấp phép bay trong khu vực cấm bay:

+ Chỉ áp dụng đối với hoạt động bay công vụ;

+ Phải đáp ứng các yêu cầu về quốc phòng, an ninh, an toàn bay, trật tự an toàn xã hội.

Cung cấp thông tin đăng ký phương tiện bay quy định ra sao theo Nghị định 288?

Căn cứ Điều 20 Nghị định 288/2025/NĐ-CP quy định cung cấp thông tin đăng ký phương tiện bay như sau:

Bộ Công an cung cấp thông tin đăng ký phương tiện bay cho Bộ Quốc phòng để phối hợp quản lý theo hình thức sau:

- Cơ quan Công an đăng ký phương tiện bay có trách nhiệm cập nhật, chia sẻ dữ liệu đăng ký phương tiện bay trên cơ sở dữ liệu kết nối bộ, ngành để các cơ quan có thẩm quyền cấp phép bay thuộc Bộ Quốc phòng khai thác, sử dụng.

- Cơ quan chức năng thuộc Bộ Công an cung cấp bằng văn bản khi có yêu cầu của cơ quan, đơn vị có chức năng cấp phép bay của Bộ Quốc phòng.

Logo Thư viện Pháp luật
Nguyễn Văn Phú Chuyên viên pháp lý

Bài viết này có hữu ích không?

  • - Nội dung nêu trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Nếu quý khách còn vướng mắc, vui lòng gửi về Email [email protected];
  • - Nội dung bài viết chỉ mang tính chất tham khảo;
  • - Điều khoản được áp dụng có thể đã hết hiệu lực tại thời điểm bạn đang đọc;
  • - Mọi ý kiến thắc mắc về bản quyền của bài viết vui lòng liên hệ qua địa chỉ mail [email protected];

Pháp luật về Giao thông - Vận tải Xem thêm

Pháp luật
Không xử phạt đối với trường hợp đèn tín hiệu giao thông bị lỗi

Hiện mạng xã hội xuất hiện một số thắc mắc của người điều khiển xe đang chạy gặp đèn tín hiệu bị lỗi (nháy đỏ liên tục hoặc đang tín hiệu xanh có bộ đếm thời gian chưa hết thì đột ngột chuyển tín hiệu đỏ…) hoặc trường hợp đèn bị hỏng, thì có bị xử phạt đối với hành vi không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu hay không?

Pháp luật
Xe ô tô không nhường đường cho xe xin vượt thì có bị phạt không? Mức phạt tiền cụ thể là bao nhiêu?

Khi có xe xin vượt, người điều khiển xe ô tô phía trước phải quan sát phần đường phía trước, nếu đủ điều kiện an toàn thì giảm tốc, có tín hiệu để báo hiệu cho người phía sau biết được vượt. Nếu không nhường đường cho xe xin vượt khi có đủ điều kiện an toàn thì sẽ bị xử phạt.

Bài viết mới nhất

Pháp luật
Nghị quyết số 19-NQ/TW ngày 28/7/2026 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV về đổi mới mô hình phát triển Việt Nam, xác định mục tiêu đến năm 2035 ra sao?

Nghị quyết số 19-NQ/TW ngày 28/7/2026 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV về đổi mới mô hình phát triển Việt Nam, xác định mục tiêu đến năm 2035, hình thành mô hình phát triển xã hội hiện đại, toàn diện, bao trùm và bền vững; chuyển dịch phương thức quản lý xã hội theo hướng dưới đây.