Dự thảo Thông tư thay thế Thông tư 47/2024/TT-BGTVT quy định thủ tục kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy chi tiết ra sao?
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý về dự thảo Thông tư Quy định trình tự, thủ tục kiểm định, miễn kiểm định lần đầu cho xe cơ giới, xe máy chuyên dùng; trình tự, thủ tục chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới cải tạo, xe máy chuyên dùng cải tạo; trình tự, thủ tục kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy (sau đây gọi tắt là dự thảo Thông tư).
Tải về Dự thảo Thông tư thay thế Thông tư 47/2024/TT-BGTVT
Dự kiến nếu được thông qua, dự thảo Thông tư sẽ có hiệu lực thi hành từ năm 2026, thay thế cho Thông tư 47/2024/TT-BGTVT và Điều 40, Điều 41, Điều 42, Điều 43, Điều 44, Điều 45, Điều 46, Điều 47, Điều 48, Điều 49, Điều 50, Điều 51, Điều 52, Điều 53 và Điều 54 Thông tư 71/2025/TT-BXD.
Tại Điều 4 Dự thảo Thông tư đề xuất hồ sơ đề nghị miễn kiểm định đối với xe cơ giới (trừ xe mô tô xe gắn máy), xe máy chuyên dùng như sau:
Hồ sơ đề nghị miễn kiểm định cho xe cơ giới (trừ xe mô tô, xe gắn máy), xe máy chuyên dùng gồm có:
- Giấy tờ phải nộp
+ Ảnh chụp số khung, số động cơ hoặc ảnh chụp bản chà số khung, số động cơ của xe được dán trên Thông báo miễn kiểm tra hoặc Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (đối với xe nhập khẩu), Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng (đối với xe sản xuất, lắp ráp);
+ Ảnh chụp xe bao gồm: 02 ảnh tổng thể chéo góc khoảng từ 30 độ đến 45 độ phía trước và phía sau (thể hiện rõ biển số xe). Ảnh chụp phải đảm bảo có độ phân giải tối thiểu 1280x720 pixels, rõ nét, thể hiện thời gian thực khi chụp (gồm ngày, tháng, năm, giờ, phút chụp ảnh), ảnh chiếm diện tích tối thiểu 75% diện tích khung ảnh.
+ Bản sao Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng (đối với xe sản xuất, lắp ráp trong nước), bản sao Thông báo miễn hoặc Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (đối với xe nhập khẩu) đối với trường hợp bất khả kháng mà dữ liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam chưa chia sẻ được.
- Giấy tờ phải xuất trình
+ Giấy tờ về đăng ký xe;
+ Giấy chứng nhận kiểm định thiết bị nâng, bình chịu áp lực;
+ Giấy tờ về chủ xe.
Xem toàn bộ Dự thảo Thông tư thay thế Thông tư 47/2024/TT-BGTVT quy định thủ tục kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy tại đây

Dự thảo Thông tư thay thế Thông tư 47/2024/TT-BGTVT về thủ tục kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy chi tiết ra sao? (Hình từ Internet)
Hồ sơ đề nghị kiểm định khí thải lần đầu gồm những gì (đề xuất)?
Theo Điều 10 dự thảo Thông tư đề xuất hồ sơ đề nghị kiểm định khí thải lần đầu gồm:
- Giấy tờ phải nộp
+ Ảnh chụp số khung, số động cơ hoặc ảnh chụp bản chà số khung, số động cơ của xe được dán trên Thông báo miễn kiểm tra hoặc Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe nhập khẩu, Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng đối với xe sản xuất, lắp ráp;
+ Bản sao: phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng (đối với xe sản xuất, lắp ráp trong nước), Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (đối với xe nhập khẩu) trong trường hợp bất khả kháng theo quy định của pháp luật (sau đây gọi là trường hợp bất khả kháng) mà dữ liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam chưa chia sẻ được;
+ Ảnh chụp xe bao gồm: 02 ảnh tổng thể chéo góc khoảng từ 30 độ đến 45 độ bên trái, phía trước và bên phải, phía sau (thể hiện rõ biển số xe), ảnh chụp phải đảm bảo có độ phân giải tối thiểu 1280x720 pixels, rõ nét, thể hiện thời gian thực khi chụp (gồm ngày, tháng, năm, giờ, phút chụp ảnh), ảnh chiếm diện tích tối thiểu 75% diện tích khung ảnh;
+ Bản chính giấy chứng nhận cải tạo của xe (đối với xe cải tạo) đối với trường hợp bất khả kháng mà dữ liệu về cải tạo của xe chưa chia sẻ được từ Cục Đăng kiểm Việt Nam.
- Giấy tờ phải xuất trình
+ Giấy tờ về đăng ký xe;
+ Giấy tờ về chủ xe.
Kiểm định khí thải xe mô tô xe gắn máy tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh từ ngày 01/7/2027 chi tiết thế nào?
Quyết định 13/2026/QĐ-TTg Tải về quy định thời điểm bắt đầu thực hiện kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ như sau:
- Từ ngày 01/7/2027 đối với thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh;
- Từ ngày 01/7/2028 đối với các thành phố trực thuộc trung ương còn lại;
- Từ ngày 01 tháng 7 năm 2030 đối với các tỉnh còn lại. Tùy theo tình hình thực tế, các tỉnh này có thể quy định áp dụng thời hạn sớm hơn.
Quyết định 13/2026/QĐ-TTg nêu rõ, xe mô tô sản xuất hoặc nhập khẩu trước năm 2008, áp dụng Mức 1 - Giá trị giới hạn tối đa cho phép của khí thải quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Xe mô tô sản xuất hoặc nhập khẩu từ năm 2008 đến hết năm 2016, áp dụng Mức 2 - Giá trị giới hạn tối đa cho phép của khí thải quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Xe mô tô sản xuất hoặc nhập khẩu từ năm 2017 đến ngày 30 tháng 6 năm 2026, áp dụng Mức 3 - Giá trị giới hạn tối đa cho phép của khí thải quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Xe mô tô sản xuất hoặc nhập khẩu từ ngày 01 tháng 7 năm 2026, áp dụng Mức 4 - Giá trị giới hạn tối đa cho phép của khí thải quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Xe gắn máy sản xuất hoặc nhập khẩu trước năm 2016, áp dụng Mức 1 - Giá trị giới hạn tối đa cho phép của khí thải quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Xe gắn máy sản xuất hoặc nhập khẩu từ năm 2017 đến ngày 30 tháng 6 năm 2027, áp dụng Mức 2 - Giá trị giới hạn tối đa cho phép của khí thải quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Xe gắn máy sản xuất hoặc nhập khẩu từ ngày 01 tháng 7 năm 2027, áp dụng Mức 4 - Giá trị giới hạn tối đa cho phép của khí thải quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Như vậy, theo quy định trên thì từ ngày 01/7/2027 sẽ áp dụng kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh
Ngoài ra, Quyết định 13/2026/QĐ-TTg quy định từ ngày 01 tháng 01 năm 2028, xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh phải đáp ứng quy định về khí thải Mức 2 trở lên.
Xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông vào “vùng phát thải thấp” của thành phố Hà Nội theo quy định của Luật Thủ đô phải đáp ứng quy định về khí thải theo Nghị quyết của Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội.
Bài viết này có hữu ích không?
- - Nội dung nêu trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Nếu quý khách còn vướng mắc, vui lòng gửi về Email [email protected];
- - Nội dung bài viết chỉ mang tính chất tham khảo;
- - Điều khoản được áp dụng có thể đã hết hiệu lực tại thời điểm bạn đang đọc;
- - Mọi ý kiến thắc mắc về bản quyền của bài viết vui lòng liên hệ qua địa chỉ mail [email protected];