Đề xuất đưa đạo đức kỹ năng vào nội dung sát hạch lái xe?
Ngày 20/3, đại diện Cục Cảnh sát giao thông (Cục CSGT, Bộ Công an) cho hay thời gian tới, Cục sẽ tham mưu cho Bộ Công an quy định chặt chẽ hơn nội dung sát hạch lái xe.
Qua phân tích đánh giá của Cục CSGT đối với các dữ liệu về sát hạch lái xe và so sánh với thực tế các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông trên đường, lỗi trong các vụ tai nạn giao thông cho thấy chưa đồng bộ, thống nhất.
Theo Cục CSGT, việc sát hạch lái xe hiện nay mới chỉ tập trung ở phần kỹ thuật lái, mà chưa chú ý tới đạo đức, kỹ năng xử lý tình huống của người lái xe.
Đơn cử như đối với lái xe các hạng B, C1, C, D1, D việc không tập trung quan sát để xử lý tình huống khi đến nút giao, chuyển hướng…, đi không đúng chiều đường, phần đường, làn đường theo quy định là những nguyên nhân gây TNGT hàng đầu;
=> Nhưng khi sát hạch đường trường thì học viên chỉ cần điều khiển phương tiện di chuyển khoảng 2km vừa đủ cho các hoạt động bật tín hiệu ra và vào, tăng tốc, giảm tốc.
Vì những bất cập trên, Cục CSGT đề xuất đưa đạo đức kỹ năng vào nội dung sát hạch lái xe:
Thời gian tới, Cục CSGT sẽ tham mưu cho Bộ Công an quy định chặt chẽ hơn nội dung sát hạch lái xe, phù hợp với thực tiễn hoạt động giao thông vận tải, để đảm bảo người được cấp giấy phép lái xe có được đạo đức lái xe (sẽ không dám lái ẩu, coi thường pháp luật), kỹ năng tốt khi điều khiển xe trên đường. |
*Trên đây là thông tin về "Đề xuất đưa đạo đức kỹ năng vào nội dung sát hạch lái xe"
Đề xuất đưa đạo đức kỹ năng vào nội dung sát hạch lái xe? (Hình từ Internet)
Quy trình sát hạch lái xe hiện nay ra sao?
Quy trình sát hạch lái xe hiện nay được quy định tại Điều 4 Thông tư 12/2025/TT-BCA như sau:
(1) Sát hạch lý thuyết
Gồm các câu hỏi liên quan đến:
+ Quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ;
+ Kỹ thuật lái xe;
+ Nội dung liên quan đến cấu tạo và sửa chữa thông thường (đối với hạng B1 và hạng B trở lên);
+ Đạo đức người lái xe, văn hóa giao thông và phòng, chống tác hại của rượu, bia khi tham gia giao thông;
+ Kỹ năng phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ (đối với hạng B trở lên).
=> Thí sinh dự sát hạch lái xe hạng A1, A có giấy phép lái xe ô tô còn hiệu lực được miễn sát hạch lý thuyết;
- Sát hạch lý thuyết thực hiện trên máy vi tính, trừ trường hợp quy định tại khoản 2 Điều 5 Thông tư 12/2025/TT-BCA.
(2) Sát hạch thực hành lái xe trong hình
- Đối với hạng A1, A
Thực hiện sát hạch bằng phương pháp chấm điểm trực tiếp kết hợp thiết bị chấm điểm tự động, trừ trường hợp quy định tại khoản 2 Điều 5 Thông tư 12/2025/TT-BCA.
Người dự sát hạch phải điều khiển xe mô tô qua 04 bài sát hạch: đi theo hình số 8, qua vạch đường thẳng, qua đường có vạch cản, qua đường gồ ghề;
- Đối với hạng B1
Thực hiện sát hạch bằng phương pháp chấm điểm trực tiếp, sát hạch viên không ngồi trên xe sát hạch.
Người dự sát hạch phải điều khiển xe tiến qua hình chữ chi và lùi theo hướng ngược lại;
- Đối với các hạng B, C1, C, D1, D2, D
Thực hiện sát hạch bằng phương pháp sử dụng thiết bị chấm điểm tự động; không có sát hạch viên ngồi trên xe sát hạch, trừ trường hợp quy định tại điểm a khoản 2 Điều 13 Thông tư 12/2025/TT-BCA.
Người dự sát hạch phải điều khiển xe qua các bài sát hạch đã bố trí tại trung tâm sát hạch lái xe gồm:
+ Xuất phát,
+ Dừng xe nhường đường cho người đi bộ,
+ Dừng và khởi hành xe trên dốc,
+ Qua vệt bánh xe và đường vòng vuông góc,
+ Qua ngã tư có đèn tín hiệu điều khiển giao thông,
+ Qua đường vòng quanh co,
+ Ghép xe vào nơi đỗ (hạng B và C1 thực hiện ghép xe dọc; hạng B, C, D1, D2 và D thực hiện ghép xe ngang),
+ Tạm dừng ở chỗ có đường sắt chạy qua,
+ Thao tác khi gặp tình huống nguy hiểm,
+ Thay đổi số trên đường bằng,
+ Kết thúc
- Đối với các hạng BE, D1E, D2E, DE
Thực hiện sát hạch bằng phương pháp chấm điểm trực tiếp, sát hạch viên không ngồi trên xe sát hạch.
Người dự sát hạch điều khiển xe qua bài sát hạch: tiến qua hình có 05 cọc chuẩn và vòng trở lại;
- Đối với hạng C1E, CE
Thực hiện sát hạch bằng phương pháp chấm điểm trực tiếp, sát hạch viên không ngồi trên xe sát hạch.
Người dự sát hạch điều khiển xe qua 02 bài sát hạch: tiến qua hình có 05 cọc chuẩn và vòng trở lại; ghép xe dọc vào nơi đỗ.
(3) Sát hạch thực hành lái xe trên đường
- Đối với các hạng B, C1, C, D1, D2, D
Thực hiện sát hạch bằng phương pháp sử dụng thiết bị chấm điểm tự động, có một sát hạch viên ngồi trên xe sát hạch.
Người dự sát hạch điều khiển xe ô tô sát hạch, xử lý các tình huống trên đường giao thông và thực hiện theo hiệu lệnh của sát hạch viên;
- Đối với các hạng BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE
Thực hiện sát hạch bằng phương pháp chấm điểm trực tiếp, có một sát hạch viên ngồi trên xe sát hạch.
(4) Sát hạch lái xe ô tô bằng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông đối với các hạng B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE:
Người dự sát hạch phát hiện các thời điểm có nguy cơ mất an toàn giao thông thông qua việc quan sát các tình huống mô phỏng xuất hiện trên máy tính và đưa ra các thao tác xử lý tình huống đó.
(5) Quy trình sát hạch lái xe
- Hạng A1 và A thực hiện theo quy định tại Phụ lục II ban hành kèm theo Thông tư 12/2025/TT-BCA;
- Hạng B1 thực hiện theo quy định tại Phụ lục III ban hành kèm theo Thông tư 12/2025/TT-BCA;
- Các hạng B, C1, C, D1, D2, D thực hiện theo quy định tại Phụ lục IV ban hành kèm theo Thông tư 12/2025/TT-BCA;
- Các hạng BE, D1E, D2E, DE thực hiện theo quy định tại Phụ lục V ban hành kèm theo Thông tư 12/2025/TT-BCA;
- Hạng C1E, CE thực hiện theo quy định tại Phụ lục VI ban hành kèm theo Thông tư 12/2025/TT-BCA.
Lệ phí thi sát hạch lái xe ô tô 2026 ra sao?
Lệ phí thi sát hạch lái xe ô tô 2026 quy định tại Phụ lục kèm theo Thông tư 154/2025/TT-BTC cụ thể như sau:
Đối với thi sát hạch lái xe ô tô (hạng xe B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE):
Tên phí, lệ phí | Đơn vị tính | Mức thu (đồng) |
Sát hạch lý thuyết | Lần | 100.000 |
Sát hạch thực hành trong hình | Lần | 350.000 |
Sát hạch thực hành trên đường giao thông | Lần | 80.000 |
Sát hạch lái xe ô tô bằng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông | Lần | 100.000 |
Bài viết này có hữu ích không?
- - Nội dung nêu trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Nếu quý khách còn vướng mắc, vui lòng gửi về Email [email protected];
- - Nội dung bài viết chỉ mang tính chất tham khảo;
- - Điều khoản được áp dụng có thể đã hết hiệu lực tại thời điểm bạn đang đọc;
- - Mọi ý kiến thắc mắc về bản quyền của bài viết vui lòng liên hệ qua địa chỉ mail [email protected];
