Đáp án An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai cấp THPT 2025 2026 phần câu hỏi trắc nghiệm ra sao?
Ngày 25/11/2025, Bộ Giáo dục và Đào tại ban hành Công văn 7718/BGDĐT-GDPT TẢI VỀ về việc triển khai hoạt động giáo dục kiến thức pháp luật về trật tự ATGT năm học 2025-2026.
Dưới đây gợi án đáp án An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai cấp THPT 2025 2026 phần câu hỏi trắc nghiệm như sau:
Câu 1. Em hãy cho biết khi đi bộ trên đường phải chấp hành các quy định nào dưới đây? A. Phải đi trên vỉa hè, lề đường; nếu đường không có vỉa hè, lề đường thì phải đi sát mép đường bên phải. Chỉ được qua đường ở những nơi có đèn tín hiệu, vạch kẻ đường, cầu vượt, hầm chui. B. Phải đi trên vỉa hè, lề đường; nếu đường không có vỉa hè, lề đường thì phải đi sát mép đường bên phải. Chỉ được sang đường ở những nơi có đèn tín hiệu, vạch kẻ đường, cầu vượt, hầm chui. Khi sang đường ở nơi không có tín hiệu, vạch kẻ đường, cầu vượt, hầm chui thì phải chú ý quan sát và phải có tín hiệu bằng tay (vẫy tay...). Không được trèo qua dải phân cách. C. Phải đi trên vỉa hè, lề đường; nếu đường không có vỉa hè, lề đường thì phải đi sát mép đường bên phải. Chỉ được qua đường ở những nơi có đèn tín hiệu, có vạch kẻ đường hoặc nơi có cầu vượt, hầm chui qua đường. Không được trẻo qua dải phân cách. D. Phải đi trên vỉa hè, lề đường; nếu đường không có vỉa hè, lề đường thì phải đi sát mép đường bên trái. Chỉ được sang đường ở những nơi có đèn tín hiệu, vạch kẻ đường, cầu vượt, hầm chui. Khi sang đường ở nơi không có tín hiệu, vạch kẻ đường, cầu vượt, hầm chui thì phải chú ý quan sát và phải có tín hiệu bằng tay (vẫy tay...). Không được trèo qua dải phân cách |
Câu 2. Phương án nào dưới đây đúng với quy tắc giao thông đường bộ? A. Người điều khiển xe đạp điện phải đội mũ bảo hiểm. Người ngồi sau xe đạp điện không phải đội mũ bảo hiểm. B. Người điều khiển xe máy điện, xe gắn máy phải đội mũ bảo hiểm. Người ngồi sau xe máy điện, xe gắn máy không phải đội mũ bảo hiểm. C. Người điều khiển và người ngồi sau xe đạp điện, xe máy điện, xe gắn máy phải đội mũ bảo hiểm theo đúng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và cài quai đúng quy cách. D. Chỉ cần đội mũ bảo hiểm khi đi xa hoặc tham gia giao thông trên quốc lộ. |
Câu 3: Người đang điều khiển xe đạp, xe đạp điện, xe máy điện, xe gắn máy không được thực hiện các hành vi nào dưới đây? A. Đi sát mép đường bên phải; buông một tay. B. Đi xe dàn hang ngang; sử dụng điện thoại; buông cả hai tay; sử dụng ô; kéo hoặc đẩy xe khác. C. Chấp hành đúng hiệu lệnh của Cảnh sát giao thông, đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường. D. Cả 3 đáp án trên. |
Câu 4: Khi đi đến ngã ba, ngã tư có vòng xuyến, người lái xe phải nhường đường như thế nào là đúng quy tắc giao thông? A. Nhường đường cho xe đi đến từ bên phải. B. Nhường đường cho xe đi đến từ bên trái. C. Nhường đường cho xe xin đường trước. D. Không phải nhường đường. |
Câu 5: Khi đang điều khiển xe trên đường gặp xe ô tô tải, xe ô tô khách lớn, em phải thực hiện phương án nào để bảo đảm an toàn? A. Giữ nguyên tốc độ, chạy gần, song song xe ô tô và vượt ở khúc cua. B. Giảm tốc độ, đi sát lề đường bên phải hoặc dừng lại sát mép đường bên phải; không đi quá gần xe ô tô; không vượt ẩu; quan sát kỹ khi xe tải rẽ hoặc lùi. C. Em là học sinh, xe ô tô phải tránh em nên em tiếp tục đi bình thường. D. Lái xe sang làn ngược chiều để vượt nhanh khi thấy đường trống |
Câu 6: Cổng trường của em nằm gần mặt đường bộ, em (hoặc người đèo em) đang lái xe trên đường, khi muốn rẽ trái để vào cổng trường phải thực hiện những thao tác nào sau đây? A. Khi đến gần cổng trường, không quan sát đường, ra tín hiệu rẽ trái (bật xi nhan trái hoặc vẫy tay trái) rồi tăng tốc cho xe rẽ ngay sang đường. B. Khi cách cổng trường một khoảng cách an toàn, tăng tốc độ để xe nhanh chóng qua chỗ đường đông, ra tín hiệu rẽ trái (bật xi nhan trái hoặc vẫy tay trái), khi thấy an toàn thì điều khiển xe từ từ rẽ trái. C. Khi cách cổng trường một khoảng cách an toàn, giảm tốc độ xe hoặc dừng lại, chú ý quan sát cả hai chiều đường, ra tín hiệu rẽ trái (bật xi nhan trái hoặc vẫy tay trái), khi thấy an toàn thì điều khiển xe từ từ rẽ trái. D. Khi đến gần cổng trường, không quan sát đường, không ra tín hiệu rẽ trái (không bật xi nhan trái, không vẫy tay trái), từ từ rẽ trái sang đường. |
Câu 7: Em cho biết phương án xử phạt nào dưới đây là đúng? A. Người điều khiển xe đạp điện, xe máy điện, xe gắn máy, xe mô tô hoặc ngồi sau xe máy điện, xe gắn máy, xe mô tô không đội mũ bảo hiểm bị phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng. B. Người điều khiển xe máy điện, xe gắn máy, xe mô tô không có gương chiếu hậu bên trái bị phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng. C. Người từ đủ 14 tuổi đến dưới 16 tuổi điều khiển xe máy điện, xe gắn máy, xe mô tô bị phạt cảnh cáo. Người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô có dung tích từ 50 cm trở lên hoặc xe máy điện có công suất từ 04 kW trở lên bị phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng. D. Tất cả các đáp án trên |
Câu 8. Tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt (nơi chỉ có đèn tín hiệu và chuông báo hiệu), khi tín hiệu đèn đỏ đã bật sáng, chuông báo hiệu đã kêu thì người tham gia giao thông phải đi như thế nào? A. Nhanh chóng vượt qua đường sắt. B. Chờ một lúc không thấy tàu hỏa thì vượt qua đường sắt. C. Dừng lại về phía bên phải chiều đường của mình, trước vạch dừng xe, chờ tàu hỏa đi qua mới vượt qua đường sắt. D. Giảm tốc độ, quan sát hai bên đường sắt, nếu thấy an toàn thì nhanh chóng đi qua. |
Câu 9: Khi đi trên thuyền, phà hoặc tàu thủy, người tham gia giao thông cần thực hiện hành vi nào để bảo đảm an toàn? A. Người lớn phải mặc áp phao, trẻ em đi cùng không phải mặc áo phao. B. Người lớn không phải mặc áo phao, trẻ em đi cùng phải mặc áo phao. C. Cả người lớn và trẻ em đi cùng đều phải mặc áo phao. D. Cả người lớn và trẻ em đều không phải mặc áo phao. |
Câu 10. Khi đang lái xe đi trên đường, gặp biển báo nào sau đây người điều khiển xe phải nhường đường cho người đi bộ?
A. Biển 1. B. Bien 2. C. Biển 3. D. Biển 1 và Biển 3 |
Lưu ý: Thông tin về "Đáp án An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai cấp THPT 2025 2026 phần câu hỏi trắc nghiệm ra sao?" mang tính chất tham khảo.
Đáp án An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai cấp THPT 2025 2026 phần câu hỏi trắc nghiệm ra sao? (Hình từ Internet)
Nguyên tắc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ là gì?
Nguyên tắc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ được quy định tại Điều 3 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, cụ thể như sau:
- Tuân thủ Hiến pháp 2013, pháp luật Việt Nam và điều ước quốc tế mà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.
- Bảo đảm giao thông đường bộ được trật tự, an toàn, thông suốt, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh và bảo vệ môi trường; phòng ngừa vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, tai nạn giao thông đường bộ và ùn tắc giao thông; bảo vệ tính mạng, sức khỏe, tài sản của cá nhân và tài sản của cơ quan, tổ chức.
- Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ là trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, cá nhân.
- Người tham gia giao thông đường bộ phải chấp hành các quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và quy định khác của pháp luật có liên quan, có trách nhiệm giữ an toàn cho mình và cho người khác.
- Mọi hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ phải được phát hiện, ngăn chặn kịp thời và phải bị xử lý nghiêm minh theo quy định của pháp luật.
- Hoạt động bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ phải công khai, minh bạch và thuận lợi cho người dân.
- Công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ được thực hiện thống nhất trên cơ sở phân công, phân cấp, phù hợp với chức năng, nhiệm vụ và sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan.
Quy định chấp hành báo hiệu đường bộ như thế nào?
Căn cứ Điều 11 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định về chấp hành báo hiệu đường bộ như sau:
(1) Báo hiệu đường bộ bao gồm: hiệu lệnh của người điều khiển giao thông; đèn tín hiệu giao thông; biển báo hiệu đường bộ; vạch kẻ đường và các dấu hiệu khác trên mặt đường; cọc tiêu, tường bảo vệ, rào chắn, đinh phản quang, tiêu phản quang, cột Km, cọc H; thiết bị âm thanh báo hiệu đường bộ.
(2) Người tham gia giao thông đường bộ phải chấp hành báo hiệu đường bộ theo thứ tự ưu tiên từ trên xuống dưới như sau:
- Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông;
- Tín hiệu đèn giao thông;
- Biển báo hiệu đường bộ;
- Vạch kẻ đường và các dấu hiệu khác trên mặt đường;
- Cọc tiêu, tường bảo vệ, rào chắn, đinh phản quang, tiêu phản quang,
cột Km, cọc H;
- Thiết bị âm thanh báo hiệu đường bộ.
(3) Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông được quy định như sau:
- Tay bên phải giơ thẳng đứng để báo hiệu cho người tham gia giao thông đường bộ ở tất cả các hướng phải dừng lại;
- Hai tay hoặc một tay dang ngang để báo hiệu cho người tham gia giao thông đường bộ ở phía trước và ở phía sau người điều khiển giao thông phải dừng lại; người tham gia giao thông đường bộ ở phía bên phải và bên trái người điều khiển giao thông được đi;
- Tay bên phải giơ về phía trước để báo hiệu cho người tham gia giao thông đường bộ ở phía sau và bên phải người điều khiển giao thông phải dừng lại; người tham gia giao thông đường bộ ở phía trước người điều khiển giao thông được rẽ phải; người tham gia giao thông đường bộ ở phía bên trái người điều khiển giao thông được đi tất cả các hướng; người đi bộ qua đường phải đi sau lưng người điều khiển giao thông.
(4) Tín hiệu đèn giao thông có 03 màu, gồm: màu xanh, màu vàng, màu đỏ; có hiển thị thời gian hoặc không hiển thị thời gian. Người tham gia giao thông đường bộ phải chấp hành như sau:
- Tín hiệu đèn màu xanh là được đi; trường hợp người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật đang đi ở lòng đường, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải giảm tốc độ hoặc dừng lại nhường đường cho người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường;
- Tín hiệu đèn màu vàng phải dừng lại trước vạch dừng; trường hợp đang đi trên vạch dừng hoặc đã đi qua vạch dừng mà tín hiệu đèn màu vàng thì được đi tiếp; trường hợp tín hiệu đèn màu vàng nhấp nháy, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ được đi nhưng phải quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại nhường đường cho người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường hoặc các phương tiện khác;
- Tín hiệu đèn màu đỏ là cấm đi.
(5) Báo hiệu của biển báo hiệu đường bộ được quy định như sau:
- Biển báo cấm để biểu thị các điều cấm;
- Biển báo nguy hiểm để cảnh báo các tình huống nguy hiểm có thể xảy ra;
- Biển hiệu lệnh để báo hiệu lệnh phải thi hành;
- Biển chỉ dẫn để chỉ dẫn hướng đi hoặc các điều cần biết;
- Biển phụ để thuyết minh bổ sung cho biển báo cấm, biển báo nguy hiểm, biển hiệu lệnh và biển chỉ dẫn.
(6) Vạch kẻ đường là vạch chỉ sự phân chia làn đường, vị trí hoặc hướng đi, vị trí dừng lại.
(7) Cọc tiêu, tường bảo vệ để hướng dẫn cho người tham gia giao thông đường bộ biết phạm vi an toàn của nền đường và hướng đi của đường.
(8) Rào chắn để ngăn không cho người, phương tiện qua lại.
(9) Đinh phản quang, tiêu phản quang để thông tin, cảnh báo về phần đường, làn đường.
(10) Cột Km, cọc H để báo hiệu cho người tham gia giao thông đường bộ về các thông tin của đường bộ.
(11) Thiết bị âm thanh báo hiệu đường bộ để hỗ trợ cảnh báo nguy hiểm cho người tham gia giao thông đường bộ.
(12) Khi ở một vị trí vừa có biển báo hiệu đặt cố định vừa có biển báo hiệu tạm thời mà hai biển có ý nghĩa khác nhau, người tham gia giao thông đường bộ phải chấp hành hiệu lệnh của biển báo hiệu tạm thời.
(13) Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ, trừ hiệu lệnh của người điều khiển giao thông.
(14) Bộ trưởng Bộ Công an quy định chi tiết (3).
Bài viết này có hữu ích không?
- - Nội dung nêu trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Nếu quý khách còn vướng mắc, vui lòng gửi về Email [email protected];
- - Nội dung bài viết chỉ mang tính chất tham khảo;
- - Điều khoản được áp dụng có thể đã hết hiệu lực tại thời điểm bạn đang đọc;
- - Mọi ý kiến thắc mắc về bản quyền của bài viết vui lòng liên hệ qua địa chỉ mail [email protected];
