Tra cứu Tiêu Chuẩn Việt Nam chế độ ở vùng đặc biệt khó khăn

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7795:2021 về Biệt thự du lịch - Xếp hạng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

tô) trong biệt thự(*). - Nơi để xe cho khách trong khuôn viên biệt thự có mái che(*). - Nơi để xe cho khách trong khuôn viên biệt thự hoặc ga ra ô tô thuận tiện, an toàn, thông gió tốt. - Có nơi để phương tiện vận chuyển (gara ô tô) trong biệt thự(*). - Nơi để xe cho khách trong khuôn viên biệt thự có mái

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13594-2:2022 về Thiết kế cầu đường sắt khổ 1435mm, vận tốc đến 350 km/h - Phần 2: Thiết kế tổng thể và đặc điểm vị trí

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

không quá khó khăn hoặc phát sinh sự cố và các ứng lực lắp ráp nằm trong giới hạn cho phép. Khi thiết kế đã chỉ ra một trình tự thi công đặc biệt đề giảm một ứng suất nào đó dưới tác dụng của tĩnh tải, trình tự thi công đó phải được quy định trong hồ sơ thiết kế. Khi có, hoặc có khả năng biện pháp thi công bị ràng buộc theo điều kiện môi

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 70:2024/BGTVT về Phân cấp và giám sát kỹ thuật kho chứa nổi

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

nhận đó. 1.3.7  Giám sát chế tạo mới, hoán cải Dựa vào hồ sơ thiết kế đã được thẩm định, Đăng kiểm thực hiện việc giám sát chế tạo mới, chế tạo các sản phẩm lắp đặt lên kho chứa nổi, hoán cải. Khối lượng kiểm tra, đo đạc và thử nghiệm trong quá trình giám sát được quy định trong Quy chuẩn này. 1.3.8  Kiểm tra kho chứa nổi đang khai

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13410-1:2021 (BS EN 13795-1:2019) về Quần áo và khăn trải phẫu thuật - Yêu cầu và phương pháp thử - Phần 1: Khăn trải và áo choàng phẫu thuật

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

để phân biệt các vật liệu dựa trên đặc tính xuyên thấm thể hạt dự đoán của chúng. Các thử nghiệm gần đây cho thấy các vật liệu mới hơn, cả tái sử dụng và sử dụng một lần, đều có sẵn trên thị trường với độ xuyên thấm khô thấp hơn hoặc không thể đo lường được. Quyết định chỉ yêu cầu hiệu suất thâm nhập khô đối với các ‘khu vực sản phẩm ít

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6396-41:2018 (EN 81-41:2010) về Yêu cầu an toàn về cấu tạo và lắp đặt thang máy – Thang máy đặc biệt chở người và hàng – Phần 41: Sàn nâng vận chuyển theo phương thẳng đứng dành cho người bị suy giảm khả năng vận động

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

nhiều bộ truyền xích. 3.17 Suy giảm khả năng vận động (impaired mobility) Sự khó khăn khi sử dụng các cầu thang bậc do chức năng vận động bị hạn chế. CHÚ THÍCH 1: Một số ví dụ về người bị suy giảm khả năng vận động, nhưng không phải tất cả, gồm người sử dụng xe lăn, xe đẩy, người đi lại khó khăn, người sử dụng các thiết bị trợ

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 19:2022/BCT về An toàn kho chứa khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) trên bờ

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

thống cảng biển); - Tình trạng giao thông đường thủy nội địa (đối với kho có hệ thống cảng xuất/nhập đường thủy nội địa); - Chất lượng và nhiệt độ nước biển; - Các chế độ thủy triều trong năm và trong nhiều năm; - Khí tượng thủy văn trong khu vực, đặc biệt chú ý tới hướng và cường độ gió theo mùa; - Các nguy cơ ngập lụt

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13615:2022 về Tính toán các đặc trưng thuỷ văn thiết kế

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Phương pháp này được sử dụng để tính PMP cho những vùng có nhiều tài liệu mưa nhưng thiếu các tài liệu khí tượng khác như nhiệt độ điểm sương, gió, áp suất, v.v... và đặc biệt thích hợp cho những yêu cầu tính toán nhanh các giá trị PMP; b) Các bước tính toán lượng mưa lớn nhất khả năng thời đoạn ngắn theo phương pháp thống kê tại một trạm đo

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13586:2022 về Kho bảo quản hiện vật bảo tàng - Các yêu cầu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

phương án khả thi để ứng phó (nguy cơ có thể làm tòa nhà bị sập đổ, hỏa hoạn, lũ lụt hoặc ô nhiễm nghiêm trọng dẫn đến việc không thể tiếp cận đến địa điểm nhà kho bảo quản hiện vật) và các nguy cơ có thể gây hại đến sự bền vững của hiện vật (ô nhiễm, sinh vật gây hại). Nhận diện rủi ro sẽ bao gồm các nguy cơ liên quan đến các vấn đề sau đây:

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13935:2024 về Vật liệu và kết cấu xây dựng - Phương pháp thử nghiệm ngâm nước và làm khô để đánh giá khả năng chịu hư hại khi ngập lụt

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

trình làm khô. Vật liệu chế tạo giá đỡ không làm ảnh hưởng đến các đặc tính của mẫu thử như gây vết ố màu, biến dạng cục bộ, hoặc phá hủy mẫu thử do vật nặng chèn mẫu hoặc các nguyên nhân khác. 5.3  Hệ thống giá đỡ, không tạo lực tác động vào phần kết nối giữa các loại vật liệu xây dựng trong mẫu thử. Mẫu thử kết cấu sàn và tường có thể có

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 57:2018/BTTTT về Phao vô tuyến chỉ vị trí khẩn cấp hàng hải (EPIRB) hoạt động ở băng tần 406,0 MHz đến 406,1 MHz

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

min khởi động. Nhà sản xuất phải cung cấp đầy đủ thông tin để thiết lập, kiểm tra và vận hành thiết bị trong khi đo kiểm. 2.2.2. Kiểm tra chất lượng Trong Quy chuẩn này “kiểm tra chất lượng” nghĩa là: - Xác định tần số đặc trưng từ 4 lần đo tần số sóng mang của tín hiệu không điều chế fc(1), ở các điều kiện đo kiểm tới hạn

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6396-40:2018 (EN 81-40:2008) về Yêu cầu an toàn về cấu tạo và lắp đặt tháng máy - Thang máy đặc biệt chở người và hàng - Phần 40: Thang máy leo cầu thang và sàn nâng vận chuyển theo phương nghiêng dành cho người bị suy giảm khả năng vận động

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

đến một tốc độ đã định trước. 3.20 Khu vực công cộng (public access) Mọi vị trí mà ở đó không phân biệt người sử dụng. 3.21 Tải trọng định mức (rated load) Tải trọng được sử dụng để thiết kế thiết bị. 3.22 Tốc độ đinh mức (rated speed) Tốc độ (v) đã sử dụng để chế tạo thang máy leo cầu thang, tính

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12881:2020 (ISO 39511:2018) về Phương án lấy mẫu liên tiếp để kiểm tra định lượng phần trăm không phù hợp (đã biết độ lệch chuẩn)

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

dụng các phương án lấy mẫu chấp nhận định lượng, như đề cập trong TCVN 8243-1 (ISO 3951-1), cỡ mẫu sẽ nhỏ hơn rất nhiều. Tuy nhiên, đặc biệt là trong trường hợp chấp nhận sản phẩm có chất lượng cực cao, thì các cỡ mẫu đó vẫn quá lớn. Vì vậy, vẫn có nhu cầu áp dụng các quy trình thống kê đã chuẩn hóa đòi hỏi cỡ mẫu nhỏ nhất có thể; các phương

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13594-10:2023 về Thiết kế cầu đường sắt khổ 1435mm, vận tốc đến 350 km/h - Phần 10: Cầu chịu tác động của động đất

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

phần dưới và kết cấu phần trên 10.7 Yêu cầu đặc biệt đối với hệ cách ly 10.7.1 Khả năng phục hồi ngang 10.7.2 Kiềm chế ngang ở giao diện cách ly 10.7.3 Kiểm tra và Bảo trì Phụ lục A (Quy định) Mức độ và hệ số tầm quan trọng - Áp dụng cho công trình cầu đường sắt Phụ lục B (Tham khảo) Phổ phản ứng chuyển vị đàn hồi

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13594-9:2023 về Thiết kế cầu đường sắt khổ 1435 mm, vận tốc đến 350km/h - Phần 9: Địa kỹ thuật và nền móng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

tiêu chuẩn này. CHÚ THÍCH: Cấp ĐKT 3 bao gồm: Công trình rất lớn hoặc không phổ biến, Công trình chịu rủi ro bất thường, hoặc điều kiện nền hoặc tải trọng đặc biệt, khó khăn, Công trình ở trong vùng có động đất mạnh, Công trình ở những vùng nền có thể mất ổn định hoặc nền chuyển vị liên tục đòi hỏi phải khảo sát riêng biệt hoặc biện pháp đặc

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13847:2023 (ISO 15115:2019) về Da - Từ vựng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

nhạt đặc trưng được sản xuất theo quy trình riêng cho một vùng địa lý. CHÚ THÍCH 1: Số định danh địa lý Ấn Độ đã đăng ký số 95. 3.37 Dầu, mỡ công thức dựa trên dầu tự nhiên hoặc dầu tổng hợp có thể là nhũ tương, dung dịch hoặc chất phân tán được sử dụng để làm mềm xơ da. 3.38 Ăn dầu sử

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13873:2023 (ISO/TS 19808:2020) về Công nghệ nano - Huyền phù ống nano cacbon - Yêu cầu về đặc tính và phương pháp đo

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

lường đối với các đặc tính riêng biệt; - nguồn mẫu thử dạng bột, lấy từ mẫu huyền phù hoặc lấy từ mẫu bột CNT ban đầu; - độ không đảm bảo (tùy thuộc vào thỏa thuận giữa người dùng, nhà cung cấp và cơ quan quản lý); - thời hạn sử dụng được nhà sản xuất đảm bảo, nếu được yêu cầu, và kết quả đo độ đồng nhất, hàm lượng chất rắn khô và độ

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13594-1:2022 về Thiết kế cầu đường sắt khổ 1435mm, vận tốc đến 350 km/h - Phần 1: Yêu cầu chung

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

ngoài, sự tiện nghi của người dùng hoặc chức năng của kết cấu (bao gồm cả chức năng của máy móc, thiết bị), hoặc gây ra hư hỏng các bộ phận hoàn thiện hoặc phi kết cấu. b) Dao động gây khó khăn cho người hoạt động bình thường, hạn chế hiệu quả công năng của công trình, c) Hư hỏng có thể ảnh hưởng bất lợi đến hình dạng, độ bền lâu, công

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13594-4:2022 về Thiết kế cầu đường sắt khổ 1435mm, vận tốc đến 350 km/h - Phần 4: Phân tích và đánh giá kết cấu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Phương pháp phân tích trong đó phương trình vi phân khống chế được thoả mãn chỉ ở các điểm riêng biệt của kết cấu. 3.1.26 Phương pháp phần tử hữu hạn (Finite Element Method) Phương pháp phân tích trong đó kết cấu được tách ra thành các phần tử nối với nhau tại các nút, dạng của trường chuyển vị của các phần tử được giả định, tính tương

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13966-1:2024 (ISO 20257-1:2020) về Khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) - Công trình và thiết bị - Phần 1: Các yêu cầu chung cho thiết bị kho chứa nổi

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

cứu về băng, băng trôi, tuyết và băng bồi tụ; 9) tầm nhìn xa; 10) các thông số khí tượng hải dương liên quan khác như nhiệt độ không khí, lượng mưa, sự thay đổi áp suất khí quyền, tần suất sét đánh và đặc tính ăn mòn của không khí. c) Nghiên cứu về chân hoa tiêu trong đó đặc biệt chú ý đến các kho chứa LNG nổi vận hành ở vùng nước

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13594-3:2022 về Thiết kế cầu đường sắt khổ 1435mm, vận tốc đến 350 km/h - Phần 3: Tải trọng và tác động

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

đặc biệt. 3.1.31 Rủi ro (Risk) Một đại lượng được xác định dựa trên tổ hợp (thường là một tích số) của xác suất hoặc tần xuất xuất hiện một sự cố nguy hiểm đã xác định và mức độ nghiêm trọng của hậu quả do sự cố đó gây ra. 3.1.32 Độ bền vững (Robustness) Khả năng chịu đựng của kết cấu trước các sự cố cháy, nổ, va chạm