Tra cứu Tiêu Chuẩn Việt Nam bồi dưỡng đăng kiểm viên

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 103:2019/BGTVT về Đơn vị đăng kiểm xe cơ giới

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

đến 2.000 kg; b. Dây chuyền kiểm định loại II là dây chuyền kiểm định được xe cơ giới có khối lượng phân bố lên mỗi trục đơn đến 13.000 kg. 2. QUY ĐỊNH KỸ THUẬT 2.1. Yêu cầu chung 2.1.1. Cơ sở vật chất kỹ thuật của đơn vị đăng kiểm bao gồm: mặt bằng; nhà xưởng; nhà văn phòng; bãi đỗ xe; đường nội bộ; dây chuyền kiểm định;

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13723-2:2023 (ISO/IEC 19896-2:2018) về Kỹ thuật an toàn công nghệ thông tin - Yêu cầu về năng lực đối với kiểm thử viên và đánh giá viên bảo mật thông tin - Phần 2: Yêu cầu về kiến thức, kỹ năng và tính hiệu quả đối với kiểm thử viên theo TCVN 11295 (ISO/IEC 19790)

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

an toàn thông tin; b) Có kinh nghiệm tương đương với trình độ đại học trong các ngành liên quan đến công nghệ thông tin, an toàn thông tin hoặc quản trị hệ thống thông tin. 5.2.2  Chuyên môn kĩ thuật Ngoài các yêu cầu về trình độ học vấn tối thiểu trong điều khoản 5.2.1, Kiểm thử viên phải có trình độ đào tạo như bằng Cao đẳng

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13723-1:2023 (ISO/IEC 19896-1:2018) về Kỹ thuật an toàn công nghệ thông tin - Yêu cầu về năng lực đối với kiểm thử viên và đánh giá viên bảo mật thông tin - Phần 1: giới thiệu, khái niệm và yêu cầu chung

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

giá hoặc kiểm thử được thực hiện bởi những kiểm thử viên và đánh giá viên khác có năng lực, thu được kết quả tương tự. Khả năng truyền đạt kết quả kiểm thử và đánh giá trong cùng một nội dung mà người nhận kết quả dự kiến dễ dàng hiểu được. 6  Các mức năng lực 6.1  Tổng quan Đánh giá viên và kiểm thử viên có thể được phân định một

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13623:2023 (ISO 23572:2020) về Sản phẩm dầu mỏ - Mỡ bôi trơn - Lấy mẫu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

khỏe phù hợp trước khi áp dụng tiêu chuẩn và phải xác định mọi hạn chế cần thiết để đạt mục tiêu về an toàn. 1  Phạm vi áp dụng Tiêu chuẩn này quy định các phương pháp lấy mẫu mỡ bôi trơn từ các lô sản xuất hoặc các lô hàng và đưa ra hướng dẫn kiểm tra mỡ bôi trơn trong các bao gói hàng bán. 2  Tài liệu viện dẫn Các tài liệu

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13723-3:2023 (ISO/IEC 19896-3:2018) về Kỹ thuật an toàn công nghệ thông tin - Yêu cầu về năng lực đối với kiểm thử viên và đánh giá viên bảo mật thông tin - Phần 3: Yêu cầu về kiến thức, kỹ năng và tính hiệu quả đối với đánh giá viên theo TCVN 8709 (ISO/IEC 15408)

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

thành phần đảm bảo cho đến và bao gồm cả thành phần mà họ đang đánh giá. Bảng 1 - Kỹ năng cần thiết cho đánh giá viên lớp ADV Thành phần đảm bảo Kỹ năng đánh giá cần thiết ADV_ARC.1 a) Có khả năng kiểm tra chéo kiến trúc thông tin với các bằng chứng khác được cung cấp

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13611:2023 về Đường và sản phẩm đường - Xác định hàm lượng đường khử trong đường trắng bằng phương pháp chuẩn độ Ofner cải biến

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

phản ứng. 3  Nguyên tắc Phức chất tạo thành giữa các ion Cu2+ và kali natri tartrat bị khử bằng đường khử thành đồng hóa trị I (Cu+) kết tủa dưới dạng đồng (I) oxit (Cu2O). Xác định kết tủa đồng (I) oxit bằng phương pháp chuẩn độ iot. Đồng (i) oxit bị oxy hóa bởi lượng dư iot trong dung dịch axit tạo thành Cu2+ và lượng dư được chuẩn độ

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11297:2016 về Cầu đường sắt - Quy trình kiểm định

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Đường sắt Việt Nam biên soạn, Bộ Giao thông vận tải đề nghị, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng thẩm định, Bộ Khoa học và Công nghệ công bố. CẦU ĐƯỜNG SẮT - QUY TRÌNH KIỂM ĐỊNH Railway bridges - Inspection procedure 1. Phạm vi áp dụng Tiêu chuẩn này áp dụng để kiểm định các cầu đường sắt xây dựng mới hoặc đang khai

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 107:2016/BTTTT về Thiết bị nhận dạng tự động phát báo tìm kiếm cứu nạn

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

thực hiện chứng nhận hợp quy và công bố hợp quy thiết bị nhận dạng tự động phát báo tìm kiếm cứu nạn (AIS-SART) và chịu sự kiểm tra của cơ quan quản lý nhà nước theo các quy định hiện hành. 5. TỔ CHỨC THỰC HIỆN 5.1. Cục Viễn thông và các Sở Thông tin và Truyền thông có trách nhiệm hướng dẫn, tổ chức triển khai quản lý thiết bị nhận dạng

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13333:2021 về Hệ thống chữa cháy bằng Sol - Khí – Yêu cầu về thiết kế, lắp đặt, kiểm tra và bảo dưỡng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

về không gian hoặc về các yếu tố vật lý khác. 4. Quy định chung 4.1 Thông tin chung 4.1.1  Chất chữa cháy đề cập trong tiêu chuẩn này phải là chất không dẫn điện. 4.1.2  Việc thiết kế, lắp đặt, kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống chữa cháy bằng Sol-khí phải được thực hiện bởi người có chuyên môn về hệ thống chữa cháy bằng Sol-khí.

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13612:2023 về Đường và sản phẩm đường - Lấy mẫu để phân tích vi sinh vật

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

VẬT Sugar and sugar products - Sampling for microbiological analyses 1  Phạm vi áp dụng Tiêu chuẩn này mô tả quy trình lấy mẫu chung để kiểm soát vi sinh vật trong sản phẩm đường. Tiêu chuẩn này cũng mô tả quy trình chuẩn bị mẫu cho các phép phân tích so sánh các vi sinh vật. 2  Tài liệu viện dẫn Các tài liệu viện

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13610:2023 về Đường và sản phẩm đường - Xác định hàm lượng sulfit trong các sản phẩm đường tinh luyện bằng phương pháp enzym

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

bị oxy hóa thành sulfat bởi enzym sulfit oxidase: SO32- + O2 + H2O → SO42- + H2O2 Hydro peroxit tạo thành bị khử bởi NADH-peroxidase với sự có mặt của nicotinamid-adenin dinucleotid (NADH) dạng khử: Ở bước sóng đã chọn (334 nm hoặc 340 nm), độ hấp thụ giảm tỷ lệ với lượng NADH được sử dụng trong phản ứng thứ hai và do đó tỷ

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13891-1:2023 về Bình chịu áp lực và hệ thống đường ống công nghệ lắp đặt trên phương tiện thăm dò, khai thác và xử lý dầu khí trên biển - Phần 1: Phương pháp kiểm tra dựa trên cơ sở phân tích rủi ro

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

2016). TCVN 13891-1:2023 do Cục Đăng kiểm Việt Nam biên soạn, Bộ Giao thông vận tải đề nghị, Tổng cục Đo lường Chất lượng thẩm định, Bộ Khoa học và Công nghệ công bố. BÌNH CHỊU ÁP LỰC VÀ HỆ THỐNG ĐƯỜNG ỐNG CÔNG NGHỆ LẮP ĐẶT TRÊN PHƯƠNG TIỆN THĂM DÒ, KHAI THÁC VÀ XỬ LÝ DẦU KHÍ TRÊN BIỂN - PHẦN 1: PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA DỰA TRÊN CƠ SỞ

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12681:2019 về Trang thiết bị an toàn giao thông đường bộ – Dải phân cách và lan can phòng hộ – Kích thước và hình dạng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

do Viện Khoa học và Công nghệ Giao thông vận tải biên soạn, Bộ Giao thông vận tải đề nghị, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng thẩm định, Bộ Khoa học Công nghệ công bố. TRANG THIẾT BỊ AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ- DẢI PHÂN CÁCH VÀ LAN CAN PHÒNG HỘ - KÍCH THƯỚC VÀ HÌNH DẠNG Road safety traffic equipment - Road safety barries

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13622-2:2023 (ISO 12925-2:2020) về Chất bôi trơn, dầu công nghiệp và các sản phẩm liên quan (loại L) - Họ C (Bánh răng) - Phần 2: Quy định kỹ thuật đối với các phẩm cấp CKH, CKJ và CKM (chất bôi trơn dùng cho hệ thống bánh răng nửa kín và hở)

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

công bố thì áp dụng phiên bản mới nhất, bao gồm cả các bản sửa đổi, (nếu có). TCVN 10507 (ISO 3448), Chất bôi trơn công nghiệp dạng lỏng - Phân loại độ nhớt ISO ISO 21601), Petroleum products - Corrosiveness to copper - Copper strip test (Sản phẩm dầu mỏ - Tính ăn mòn đồng - Thử nghiệm tấm đồng) ISO 2592, Petroleum and related

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13622-1:2023 (ISO 12925-1:2018 with Amendment 1:2020) về Chất bôi trơn, dầu công nghiệp và các sản phẩm liên quan (loại L) - Họ C (bánh răng) - Phần 1: Quy định kỹ thuật đối với chất bôi trơn dùng cho hệ thống bánh răng kín

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

phương pháp kiểm tra nào được chấp nhận. Quan sát bằng mắt phải được báo cáo như đã quan sát thấy. Mục tiêu là để đảm bảo rằng chất bôi trơn không bị đục hoặc chứa các tạp chất lơ lửng hoặc cặn lắng. b Sáng và trong. c Sáng. d Vật liệu đàn hồi chuẩn quy chiếu theo ISO 13226. e Loại bánh răng/vận tốc đường bước

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10969:2015 (ISO 10466:1997) về Hệ thống đường ống bằng chất dẻo - Ống nhựa nhiệt rắn gia cường sợi thủy tinh (GRP) - Phương pháp thử để kiểm chứng độ bền với lệch dạng vòng ban đầu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN10969:2015,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN10969:2015,***,Công nghiệp TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 10969:2015 ISO 10466:1997 HỆ THỐNG ĐƯỜNG ỐNG BẰNG CHẤT DẺO - ỐNG NHỰA NHIỆT RẮN GIA CƯỜNG SỢI THỦY TINH (GPR) - PHƯƠNG PHÁP THỬ ĐỂ KIỂM CHỨNG ĐỘ BỀN VỚI LỆCH DẠNG VÒNG BAN ĐẦU Plastics piping systems - Glass-reinforced

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12519:2018 (ISO 4700:2015) về Quặng sắt dạng viên dùng cho lò cao và nguyên liệu hoàn nguyên trực tiếp - Xác định cường độ nghiền

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN12519:2018,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN12519:2018,***,Công nghiệp TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 12519:2018 ISO 4700:2015 QUẶNG SẮT DẠNG VIÊN DÙNG CHO LÒ CAO VÀ NGUYÊN LIỆU HOÀN NGUYÊN TRỰC TIẾP - XÁC ĐỊNH CƯỜNG ĐỘ NGHIỀN Iron ore pellets for blast furnace and direct reduced feedstocks - Determination of the crushing

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 32:2020/BTTTT về Chống sét cho các trạm viễn thông và mạng cáp ngoại vi viễn thông

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

tích của một vùng tạo bởi một đường cách nhà trạm viễn thông một khoảng cách d = 500 m, trừ đi diện tích rủi ro do sét đánh trực tiếp vào nhà trạm Ad. Nơi nào có các vật ở gần như các công trình xây dựng cao khác (ví dụ: cột ăng ten, nhà cao tầng) và các cáp dẫn vào thì diện tích An sẽ được giảm đi bởi phần diện tích rủi ro che phủ của các

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13937-3:2024 về Ứng dụng đường sắt - Hệ thống đường ray không đá ba lát - Phần 3: Nghiệm thu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

đường ray không đá ba lát và các tiêu chí nghiệm thu công việc liên quan đến thi công hệ thống đường ray không đá ba lát. Tiêu chuẩn này không bao gồm bất kỳ tiêu chí nào để kiểm tra, bảo trì, sửa chữa và thay thế hệ thống đường ray không đá ba lát trong quá trình vận hành. 2  Tài liệu viện dẫn Các tài liệu viện dẫn sau là cần thiết

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13937-1:2024 về Ứng dụng đường sắt - Hệ thống đường ray không đá ba lát - Phần 1: Yêu cầu chung

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

dạng (Ev2) ở cao độ nền công trình trên đất, thì giá trị (Ev2) ít nhất phải là 60 N/mm2. 5.2.2.3  Khả năng chịu lực Phải quy định ứng suất giới hạn áp dụng cho hệ thống đường ray không đá ba lát. Trừ khi được quy định khác, ứng suất thẳng đứng gây ra bởi tải trọng phương tiện đường sắt đang vận hành không được vượt quá 0,05 N/mm2.