Tra cứu Tiêu Chuẩn Việt Nam 224/CT-AC

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13726-7:2023 (IEC 61557-7:2019) về An toàn điện trong hệ thống phân phối điện hạ áp đến 1 000 v xoay chiều và 1 500 v một chiều - Thiết bị thử nghiệm, đo hoặc theo dõi các biện pháp bảo vệ - Phần 7: Thứ tự pha

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

bị dòng dư (RCD) trong hệ thống TT, TN và IT - TCVN 13726-7:2023 (IEC 61557-7:2019), Phần 7: Thứ tự pha Bộ IEC 61557 còn có các tiêu chuẩn sau: IEC 61557-8:2014, Electrical safety in low voltage distribution systems up to 1 000 V a.c. and 1 500 V d.c. - Equipment fortesting, measuring or monitoring of protective measures - Part 8:

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13660:2023 (ISO 16368:2010) về Sàn nâng di động - Thiết kế, tính toán, yêu cầu an toàn và phương pháp thử

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

cho thùng chứa nhiên liệu (vật liệu dễ cháy) phải được thiết kế sao cho cách xa các chi tiết máy có nhiệt độ cao để tránh gây cháy do nhiên liệu chảy vào những chi tiết nóng đó (ví dụ ống xả khí thải). Kiểm tra phải được tiến hành bằng trực quan và thông qua bản vẽ kỹ thuật. 4.3.23  Yêu cầu đối với giá lắp ắc quy Giá lắp (hoặc

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 5801-4:2005 về Quy phạm phân cấp và đóng phương tiện thủy nội địa - Phần 4: Trang bị điện

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

phụ và sự cố) có công suất lớn hơn 20 kW; (3) Các tổ ắc quy; (4) Các bảng điện chính và sự cố; (5) Các động cơ điện dùng cho máy phụ nêu ở 1.1.5.1(1) đến (2) Phần 3 (sau đây gọi là "Các động cơ có công dụng thiết yếu"); (6) Các cơ cấu điều khiển các động cơ điện nêu ở (5); (7) Các biến áp động lực và chiếu sáng có công

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7444-14:2010 (ISO 7176-14:2008) về Xe lăn - Phần 14: Hệ thống điện và hệ thống điều khiển của xe lăn điện và xe Scutơ - Yêu cầu và phương pháp thử

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

xe để sử dụng như ghế ngồi trên phương tiện giao thông cơ giới. Phần 21: Yêu cầu và phương pháp thử về tính tương thích điện từ của xe lăn điện, xe scutơ và bộ nạp ắc quy. Phần 22: Quy trình điều chỉnh. Bộ ISO 7176 Wheelchairs (Xe lăn) còn những phần sau: Part 11: Test dummies (Phần 11: Người nộm thử). Part 13:

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11816-3:2017 (ISO/IEC 10118-3:2004 with amendment 1:2006) về Công nghệ thông tin - Các kỹ thuật an toàn - Hàm băm - Phần 3: Hàm băm chuyên dụng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Z1,…., Z15 như sau. Mỗi nhóm 4 byte liên tiếp được coi là một từ, byte đầu tiên của từ có trọng số thấp nhất. Vì vậy Zi = 224B4i+3 + 216B4i+2 + 28B4i+1 + B4i (0 ≤ i ≤ 15) Thực hiện phép biến đổi ngược để chuyển đổi mã băm từ một dãy các từ thành một dãy byte. CHÚ THÍCH: Thứ tự byte được đặc tả ở đây khác với Điều 9.1.2. 7.1.3

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 84:2014/BGTVT về Quy phạm phân cấp và đóng phương tiện thủy nội địa vỏ gỗ

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

PHẦN 4 TRANG BỊ ĐIỆN Chương 1 Quy định chung 1.1. Quy định chung 1.2. Bố trí thiết bị điện Chương 2 Thiết bị và hệ thống điện 2.1. Quy định chung 2.2. Ắc quy 2.3. Điều khiển truyền động điện các máy 2.4. Bảo vệ các thiết bị điện 2.5. Chiếu sáng 2.6. Các hệ thống thông tin, báo động 2.7. Cáp điện

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13078-21-2:2020 (IEC 61851-21-2:2018) về Hệ thống sạc điện có dây dùng cho xe điện - Phần 21-2: Yêu cầu về xe điện kết nối có dây với nguồn cấp điện xoay chiều/một chiều - Yêu cầu tương thích điện từ của bộ sạc không lắp trên xe điện

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

SẠC KHÔNG LẮP TRÊN XE ĐIỆN Electric vehicle conductive charging system - Part 21-2: Electric vehicle requirements for conductive connection to an AC/DC supply - EMC requirements for off-board electric vehicle charging systems Lời nói đầu TCVN 13078-21-2:2020 hoàn toàn tương đương với IEC 61851-21-2:2018; TCVN 13078-21-2:2020

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 13:2023/BGTVT về Chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe máy chuyên dùng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

hư hỏng do cọ xát, chèn ép, đè nén giữa các chi tiết của xe. 2.1.8.2. Các giắc nối, đầu nối và công tắc điện phải được cách điện. 2.1.8.3. Ắc quy phải được lắp đặt chắc chắn. 2.1.9 Khung và thân vỏ 2.1.9.1. Khung và thân vỏ phải được lắp đặt chắc chắn, đủ độ bền theo thiết kế của nhà sản xuất. 2.1.9.2. Thân xe không được

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 9056:2011 (ISO/TR 11955:2008) về Phương tiện giao thông đường bộ chạy điện-hybrid - Hướng dẫn về đo độ cân bằng điện tích

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

bằng điện tích thường thu được bằng cách lấy tích phân dòng điện của ắc quy (phần còn lại của "giá trị tích tụ của dòng điện nạp "trừ đi" giá trị tích tụ của dòng điện phóng điện") và vì dòng điện của ắc quy gồm có dòng điện nạp gián đoạn rất lớn, dòng điện phóng điện gián đoạn rất lớn và dòng điện nhỏ với khoảng thời gian dài cho nên cần đặc

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6238-7:2017 (ISO 8124-7:2015) về An toàn đồ chơi trẻ em - Phần 7: Yêu cầu và phương pháp thử cho sơn dùng bằng tay

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12090-3-2:2017 (EN 50121-3-2:2015) về Ứng dụng đường sắt - Tương thích điện từ - Phần 3-2: Phương tiện giao thông đường sắt - Tổng thành thiết bị

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Sản phẩm hoàn thiện có chức năng cơ bản chính hoạt động trong phương tiện giao thông đường sắt. 3.1.2 Cổng (port) Giao diện riêng của tổng thành thiết bị với môi trường bên ngoài, ví dụ: cổng nguồn AC, cổng nguồn DC, cổng I/O (đầu vào / đầu ra), cổng nối đất. 3.1.3 Cổng hộp kín (enclosure port) Phạm vi giới hạn của

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10901-1:2015 (IEC 62707-1:2013) về Phân nhóm led - Phần 1: Yêu cầu chung và lưới màu trắng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

0,397 -0,00163 0,000608 2 ac 0,180634 0,398716 -0,00163 0,00062 3 ad 0,180928 0,400431 -0,00162 0,000633

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 118:2018/BTTTT về Tương thích điện từ cho thiết bị đa phương tiện - Yêu cầu phát xạ

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

áp nguồn danh định AC hoặc DC không vượt quá 600 V. Quy chuẩn này quy định các yêu cầu cho thiết bị đa phương tiện Loại A và Loại B. Phân loại thiết bị được quy định trong 1.6. Mục tiêu của quy chuẩn này nhằm: - Thiết lập các yêu cầu thích hợp bảo đảm cho các nghiệp vụ vô tuyến điện hoạt động bình thường trong dải tần số từ 9

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 01: 2020/BCT về An toàn điện

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

án thi công và biện pháp an toàn phải được phê duyệt trước khi thực hiện. 22.4. Có các quy trình thực hiện công việc theo công nghệ áp dụng. 23. An toàn khi làm việc có điện 23.1. Khi làm việc với phần có điện, phải sử dụng trang thiết bị, dụng cụ, phương tiện bảo vệ thích hợp. 23.2. Kiểm tra các kết cấu kim loại tại nơi

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11167-8:2015 (ISO/IEC 7816-8:2004) về Thẻ định danh - Thẻ mạch tích hợp - Phần 8: Lệnh đối với thao tác an ninh

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Tiếng Việt CCT control reference template for cryptographic checksum Khuôn mẫu tham chiếu kiểm soát checksum mã hóa CRT control reference template Khuôn mẫu tham chiếu kiểm soát CT control

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 03:2016/BGTVT về Giám sát và đóng tàu biển cỡ nhỏ

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

2.4 Phân phối điện năng 2.5 Thiết bị phân phối 2.6 Máy biến áp 2.7 Ắc quy 2.8 Nguồn khởi động điện của các động cơ đốt trong 2.9 Điều khiển truyền động điện các máy 2.10 Bảo vệ các thiết bị điện 2.11 Chiếu sáng 2.12 Các hệ thống thông tin, báo động 2.13 Cáp điện Chương 3 Kết cấu thiết bị

Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 09:2010/BTTTT về tiếp đất cho các trạm viễn thông do Bộ trưởng Bộ Thông tin và Truyền thông ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

đỡ cáp nhập trạm; - các ống dẫn nước, các ống dẫn cáp bằng kim loại. 2.2.4. Mạng liên kết chung đối với nhà trạm đã có sẵn Đối với nhà trạm đã có sẵn, phải thực hiện mạng liên kết chung tối thiểu như quy định dưới đây. a) Xây dựng đường dẫn kết nối: - Tại mỗi tầng của nhà trạm viễn thông xây dựng một vòng kết nối khép

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 6473:1999 về Ắcquy kiềm sắt niken dùng cho mỏ hầm lò

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN6473:1999,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN6473:1999,***,Ắcquy kiềm sắt niken,Ắcquy dùng cho mỏ hầm lò,TCVN 6473:1999,Điện - điện tử TIÊU CHUẨN VIỆT NAM TCVN 6473 : 1999 ẮC QUI KIỀM SẮT-NIKEN DÙNG CHO MỎ HẦM LÒ Alkaline nikel-iron batteries for underground mine 1. Phạm vi áp dụng Tiêu chuẩn này áp dụng cho ắc qui

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 08:2018/BTC/SĐ1:2020 về Xuồng (tàu) cao tốc dự trữ quốc gia

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

báo để đơn vị cung cấp hàng kiểm tra, khắc phục. 4.1.2.2 Kiểm tra trước khi xuất kho: Đơn vị dự trữ quốc gia tổ chức kiểm tra ngoại quan, vận hành xuồng. Đối với trang thiết bị (ắc quy, phao áo cứu sinh...) trường hợp không đảm bảo chất lượng hoặc đã hết thời hạn lưu kho theo quy định thì đơn vị dự trữ quốc gia phải thay thế bảo đảm chất

Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 05:2010/BKHCN về an toàn bức xạ - miễn trừ khai báo, cấp giấy phép do Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về