Tra cứu Tiêu Chuẩn Việt Nam Mô hình hải quan

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13623:2023 (ISO 23572:2020) về Sản phẩm dầu mỏ - Mỡ bôi trơn - Lấy mẫu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

chứa 5 tấn đến 20 tấn 1 kg đến 2,5 kg từ hai hoặc nhiều vật chứa Trên 20 tấn 1 kg đến 2,5 kg từ ba hoặc nhiều vật chứa 7  Quy trình 7.1  Kiểm tra Kiểm tra các vật chứa mở để xác định xem mỡ có đồng nhất hay không. So sánh ngoại quan, kết cấu

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12196:2018 về Công trình thủy lợi - Thí nghiệm mô hình vật lý sông

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

phải tuân thủ bao gồm (áp dụng khi thiết kế mô hình sông lòng động với bùn cát đáy không dính) - Tương tự hình học:  λl = LN / LM; λh = hN / hM (11) - Tương tự về tính liên tục của dòng chảy:  (12) hoặc: (13) - Tương tự tỷ số giữa lực quán tính và trọng lực (hay tương tự Froude):  (14) - Tương tự về sức

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12690:2019 về Công nghệ thông tin - Ký hiệu và mô hình quy trình nghiệp vụ cho nhóm quản lý đối tượng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN12690:2019,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN12690:2019,***,Điện - điện tử TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 12690:2019 CÔNG NGHỆ THÔNG TIN - KÝ HIỆU VÀ MÔ HÌNH QUY TRÌNH NGHIỆP VỤ CHO NHÓM QUẢN LÝ ĐỐI TƯỢNG Information Techlology - Business Process Model and Notation (BPMN) Lời nói đầu TCVN 12690:2019 được xây dựng trên cơ

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13916:2024 về Pin hoán đổi được dùng cho mô tô điện, xe máy điện hai bánh - Yêu cầu kỹ thuật và phương pháp thử

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN13916:2024,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN13916:2024,***,Điện - điện tử,Giao thông TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 13916:2024 PIN HOÁN ĐỔI ĐƯỢC DÙNG CHO MÔ TÔ ĐIỆN, XE MÁY ĐIỆN HAI BÁNH YÊU CẦU KỸ THUẬT VÀ PHƯƠNG PHÁP THỬ Swappable battery of electric two wheel motorcycles, mopeds - Technical requirements and testing methods

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12913:2020 về Bê tông nhựa nóng - Phương pháp thử xác định độ mềm từ biến và cường độ bằng mô hình kéo gián tiếp

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN12913:2020,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN12913:2020,***,Xây dựng TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 12913:2020 BÊ TÔNG NHỰA NÓNG - PHƯƠNG PHÁP THỬ XÁC ĐỊNH ĐỘ MỀM TỪ BIẾN VÀ CƯỜNG ĐỘ BẰNG MÔ HÌNH KEO GIÁN TIẾP Hot Mix Asphalt - Test method for Determining the Creep Compliance and Strength Using the Indirect Tensile Test Device

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13732-1:2023 (ISO 15746-1:2015) về Hệ thống tự động hóa và tích hợp - Tích hợp điều khiển quá trình nâng cao và khả năng tối ưu hóa hệ thống sản xuất - Phần 1: Khung và mô hình chức năng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

trình công nghiệp phức tạp như đa biến, độ trễ thời gian lớn và ghép nối quan trọng. Mô hình tương tự cũng sử dụng để tối ưu hóa trạng thái xác lập. Do đó, khi thiết kế bộ tối ưu hóa trạng thái xác lập và bộ điều khiển dự báo, hai môđun được tích hợp trong một gói phần mềm. Phần ngoại tuyến của điều khiển dự báo và tối ưu hóa trạng thái xác lập

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13732-2:2023 (ISO 15746-2:2017) về Hệ thống tự động hóa và tích hợp - Tích hợp điều khiển quá trình nâng cao và khả năng tối ưu hóa hệ thống sản xuất - Phần 2: Mô hình hoạt động và trao đổi thông tin

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

triển; d) Thực hiện; e) Hỗ trợ kỹ thuật. Hình 1 minh họa luồng công việc của hệ thống APC-O vì nó liên quan đến các giai đoạn của vòng đời. Hình này và tất cả các hình minh họa tiếp theo được mô tả bằng phương pháp quá trình đối tượng

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13039:2022 về Hải đồ điện tử - Đặc tả về sản phẩm bề mặt địa hình đáy biển

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

kỹ thuật sản phẩm có thể không chứa một “danh mục’’ ngoại trừ tham số môi trường của các mô hình tập dữ liệu. Do đó, phần lớn điều khoản này có thể không liên quan. 7.3.2  Các kiểu đặc trưng S102 là sản phẩm đặc trưng về bao phủ. Có hai bao phủ được xác định trong thông số kỹ thuật này, đó là: BathymetryCoverage và

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 30:2024/BGTVT về Khung xe mô tô, xe gắn máy

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Đối tượng áp dụng Quy chuẩn này áp dụng đối với các cơ sở sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu khung; cơ sở sản xuất, lắp ráp xe mô tô hai bánh, xe gắn máy hai bánh và các tổ chức, cá nhân liên quan đến việc thử nghiệm, kiểm tra, chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật đối với khung. 1.3. Giải thích từ ngữ 1.3.1. Khung cùng kiểu loại là

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13713:2023 về Xe mô tô và xe gắn máy - Thuật ngữ

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

xe có thể duy trì được hai lần khi vượt qua một khoảng cách 200 m. CHÚ THÍCH 1: Đối với quy trình thử liên quan, xem 9.3, TCVN 12776-2:2020 (ISO 13064-2:2012). [NGUỒN: TCVN 12776-2:2020 (ISO 13064-2:2012), 3.6]. 2.1.2.1.5 Khả năng gia tốc (Acceleration ability) Thời gian ngắn nhất cần thiết để tăng tốc xe từ vị trí đứng

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 9696-1:2013 (ISO/IEC 7498-1:1994) về Công nghệ thông tin – Liên kết hệ thống mở - Mô hình tham chiếu cơ sở - Phần 1: Mô hình cơ sở

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

thống riêng biệt, công nghệ hay phương tiện liên kết nào, nhưng đề cập đến việc thừa nhận và hỗ trợ lẫn nhau các tiêu chuẩn thích hợp. 1.4. Tiêu chuẩn này còn có mục đích định danh các khu vực xây dựng hoặc hoàn thiện các tiêu chuẩn và cung cấp tham chiếu chung để duy trì tính nhất quán của tất cả các tiêu chuẩn liên quan. Mô hình tham chiếu

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 22:2023/BCT về An toàn đối với động cơ điện phòng nổ sử dụng trong mỏ hầm lò

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ AN TOÀN ĐỐI VỚI ĐỘNG CƠ ĐIỆN PHÒNG NỔ SỬ DỤNG TRONG MỎ HẦM LÒ National technical regulation on safety for explosion-proof electric motor used in underground mine I. QUY ĐỊNH CHUNG 1. Phạm vi điều chỉnh Quy chuẩn kỹ thuật này quy định các yêu cầu kỹ thuật an toàn và quản lý đối với động cơ điện sử dụng

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 21:2023/BCT về An toàn đối với cáp điện phòng nổ sử dụng trong mỏ hầm lò

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

GIA VỀ AN TOÀN ĐỐI VỚI CÁP ĐIỆN PHÒNG NỔ SỬ DỤNG TRONG MỎ HẦM LÒ National technical regulation on safety for explosion-proof electrical cables used in underground mine I. QUY ĐỊNH CHUNG 1. Phạm vi điều chỉnh Quy chuẩn kỹ thuật này quy định các yêu cầu kỹ thuật an toàn và quản lý đối với cáp điện sử dụng trong mỏ hầm lò có khí

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11819:2017 về Khối truy nhập có điều kiện dùng trong truyền hình kỹ thuật số - Yêu cầu kỹ thuật đối với giao diện chung mở rộng (CI PLUS)

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

không phải bảo vệ (tức là không có thông tin bảo vệ sao chép trong dòng truyền tải liên quan đến nội dung này) thì cả hai thiết bị nên tuân thủ chuẩn DVB-CI EN 50221 [7] & TS 101 699 [8]. Tổng quan về hệ thống được mô tả trong hình 4.1. Nội dung giá trị cao có thể được bảo vệ từ thiết bị đầu cuối đến máy chủ bởi hệ thống CA. Tuy nhiên, khi

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN ISO/TS 37107:2020 (ISO/TS 37107:2019) về Đô thị và cộng đồng bền vững - Mô hình trưởng thành cho các cộng đồng thông minh và bền vững

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

cung cấp mô hình trưởng thành ba mức mô tả quản lý đảm bảo chất lượng 39 chức năng cốt lõi của chính quyền địa phương. Nhiều chức năng liên quan trực tiếp đến việc đạt được các mục đích của cộng đồng bền vững mô tả trong tiêu chuẩn này, trong đó hình thành một phần cốt lõi của MMSSC. Người sử dụng hai mô hình trưởng thành cần: -

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12836-1:2020 (ISO 14813-1:2015) về Hệ thống giao thông thông minh - Kiến trúc mô hình tham chiếu cho hệ thống giao thông thông minh (ITS) - Phần 1: Các miền dịch vụ, nhóm dịch vụ và dịch vụ ITS

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

đường bộ, nhưng ITS đang bắt đầu xuất hiện trong lĩnh vực vận tải hàng hải và đường sắt. Điều này đã trở nên ngày càng quan trọng và đáng chú ý hơn khi phạm vi của ITS mở rộng ra ngoài phạm vi dịch vụ ban đầu trong quản lý giao thông đường bộ, thông tin chuyến đi và hệ thống thanh toán điện tử. ITS hiện cũng dự kiến sẽ hướng tới các dịch vụ trong

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13710:2023 về Thực phẩm halal - Yêu cầu đối với giết mổ động vật

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

sát viên phải tiến hành xác nhận rằng: a) quá trình gây choáng, nếu có, không gây đau đớn và tử vong cho động vật. b) quá trình giết mổ đáp ứng các yêu cầu sau: - đọc tasmiyah; - cắt đứt đường hô hấp (khí quản), đường ăn uống (thực quản) và hai mạch máu (tĩnh mạch cảnh và động mạch cảnh bên trái và bên phải); - tiết được

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 9944-2:2018 (ISO 22514-2:2017) về Phương pháp thống kê trong quản lý quá trình - Năng lực và hiệu năng - Phần 2: Năng lực và hiệu năng quá trình của mô hình quá trình phụ thuộc thời gian

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

xác suất, biểu đồ kiểm soát) được sử dụng để chỉ ra mô hình phân bố phụ thuộc thời gian có phù hợp hay không. Giá trị của các đặc trưng đang xét thường được xác định trên cơ sở mẫu được lấy từ dòng quá trình. Cỡ mẫu và tần số cần được chọn phụ thuộc vào loại quá trình và loại sản phẩm sao cho tất cả những thay đổi quan trọng được phát hiện

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 9412:2012 về Mộ và bia mộ - Tiêu chuẩn thiết kế

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

kiến trúc, cảnh quan và môi trường. CHÚ THÍCH: Nghĩa trang liệt sĩ và nghĩa trang quốc gia không thuộc phạm vi điều chỉnh của tiêu chuẩn này. 1.2. Đối tượng áp dụng là các mộ và bia mộ dùng để mai táng, thực hiện việc lưu giữ thi hài hoặc hài cốt xuống mặt đất với các hình thức hung táng, cát táng, chôn cất một lần và địa hỏa táng.

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 113:2023/BGTVT về Yêu cầu kỹ thuật và phương pháp thử vành bánh xe mô tô, xe gắn máy

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

vành bánh xe dùng cho xe mô tô, xe gắn máy, cơ sở sản xuất lắp ráp xe mô tô, xe gắn máy và các cơ quan, tổ chức liên quan đến việc quản lý, thử nghiệm, kiểm tra chứng nhận chất lượng đối với vành, vành bánh xe dùng cho xe mô tô, xe gắn máy. 1.3 Giải thích từ ngữ 1.3.1 Vành (Rim): Chi tiết của vành bánh xe để lắp với lốp và giữ lốp.