Tra cứu Tiêu Chuẩn Việt Nam Giám sát hàng không

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 70:2024/BGTVT về Phân cấp và giám sát kỹ thuật kho chứa nổi

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

nổi nhưng không được Đăng kiểm chấp thuận hoặc không thông báo cho Đăng kiểm; (3)  Kho chứa nổi được sửa chữa các hạng mục nằm trong các hạng mục thuộc sự giám sát của Đăng kiểm nhưng không được Đăng kiểm chấp nhận hoặc không có Đăng kiểm giám sát; (4)  Kho chứa nổi hoạt động với các điều kiện không phù hợp với các yêu cầu đối với cấp

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 48:2024/BGTVT về Phân cấp và giám sát kỹ thuật giàn di động trên biển

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

giàn 1.3  Phân cấp giàn chế tạo mới 1.4  Phân cấp giàn được chế tạo không qua giám sát 1.5  Giám sát kỹ thuật 1.6  Duy trì cấp 1.7  Treo cấp 1.8  Rút cấp 1.9  Phân cấp lại 1.10  Thay đổi ký hiệu phân cấp giàn 2  Kiểm tra trong chế tạo mới 2.1  Sự có mặt của đăng kiểm viên 2.2  Quản lý

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13575:2022 về Thu nhận dữ liệu không gian địa lý - Đo vẽ ảnh hàng không kỹ thuật số

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

lập bản đồ địa hình bằng ảnh hàng không, công đoạn đo vẽ ảnh nội nghiệp cần được tối ưu hóa nhằm khai thác tối đa các tính năng kỹ thuật của ảnh màu kỹ thuật số, giảm thiểu chi phí cho công việc ngoại nghiệp. Kiểm soát tốt quy trình đo vẽ là biện pháp hữu hiệu để quản lý chất lượng cơ sở dữ liệu nền địa lý, bản đồ địa hình hoặc các sản phẩm dữ

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13576:2022 về Hệ thống dữ liệu ảnh hàng không - Tăng dày khống chế ảnh

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

nghiệm để lựa chọn được phương án tối ưu, phát hiện và loại trừ được tối đa các lỗi tồn tại của các công đoạn trước để cho kết quả tăng dày tốt nhất. - Đánh giá chất lượng tăng dày được tổng hợp từ kết quả giám sát việc tuân thủ quy trình xây dựng lưới và kết quả bình sai lưới tam giác ảnh không gian. Lập báo cáo khối lượng nhiệm vụ hoàn thành.

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13937-1:2024 về Ứng dụng đường sắt - Hệ thống đường ray không đá ba lát - Phần 1: Yêu cầu chung

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

suốt tuổi thọ thiết kế của hệ thống đường ray không đá ba lát. Trong giai đoạn thiết kế, phải xem xét các khía cạnh khác nhau của tiếp xúc với nhiệt độ. Phải xem xét các hạng mục sau đây: - Tiếp xúc với nhiệt độ không khí và ảnh hưởng của bức xạ mặt trời; - Ảnh hưởng của biến thiên nhiệt độ trong chu kỳ tăng nhiệt và giảm nhiệt;

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13937-3:2024 về Ứng dụng đường sắt - Hệ thống đường ray không đá ba lát - Phần 3: Nghiệm thu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

khi lắp đặt hệ thống con tiếp theo. Tính năng dài hạn (theo thiết kế) cần thiết cho đường ray không đá ba lát an toàn và bền vững về mặt kinh tế, một phần phụ thuộc vào chất lượng lắp đặt. Trong quá trình thi công cần phải kiểm tra, giám sát chặt chẽ và thử nghiệm khi thích hợp. Do tính chất sử dụng lâu dài hơn và tính năng cao hơn

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10736-36:2023 (ISO 16000-36:2018) về Không khí trong nhà - Phần 36: Phương pháp chuẩn sử dụng buồng thử nghiệm để đánh giá tốc độ giảm vi khuẩn trong không khí có thể nuôi cấy bằng máy lọc không khí

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

không khí; - Kết quả kiểm tra; mức giảm vi khuẩn phải được công bố đến 0,1 % (làm tròn đến một chữ số thập phân); - Tất cả các chi tiết cần thiết để xác định phòng thí nghiệm; - Tên và chữ ký của người thử nghiệm; - Thông tin liên quan đến sản phẩm (khách hàng, kiểu máy, v.v...). 10  Đảm bảo chất lượng Phòng thí nghiệm

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13600-2:2022 (ISO 14827-2:2005) về Hệ thống giám sát và thông tin giao thông - Giao diện dữ liệu giữa các trung tâm phục vụ hệ thống giám sát và thông tin giao thông - Phần 2: DATEX-ASN

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

này, máy chủ sẽ phát một gói dữ liệu “Khởi đầu”, như được định nghĩa ở A.3, với các trường datex-Destination-txt và datex-Sender-txt được thiết lập với tên chính xác. Một máy chủ không cần kết thúc một phiên nó đã khởi đầu trong khoảng thời gian của khoảng nhịp giám sát sau xuất bản cuối cùng. Nếu máy khách thu được gói dữ liệu “Khởi

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 105:2020/BGTVT về Thiết bị giám sát thời gian và quãng đường học thực hành lái xe

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

QCVN105:2020/BGTVT,Quy chuẩn QCVN105:2020,Bộ Giao thông vận tải,Giao thông QCVN 105:2020/BGTVT QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ THIẾT BỊ GIÁM SÁT THỜI GIAN VÀ QUÃNG ĐƯỜNG HỌC THỰC HÀNH LÁI XE Nationai technicai regulation on distance and time measuring device for driving school vehicles Lời nói đầu QCVN

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 8367:2020 về Công trình thủy lợi - Yêu cầu về quan trắc, giám sát và dự báo chất lượng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Hydraulic Works - Requirements for Water quality monitoring, observation and forecasting 1  Phạm vi áp dụng 1.1  Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu về quan trắc, giám sát chất lượng nước trong công trình trình thủy lợi (không bao gồm hồ chứa nước): - Yêu cầu về quan trắc, giám sát và dự báo chất lượng nước trong công trình thủy lợi (từ

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13892-2:2023 về Phương tiện giao thông đường sắt - Phương pháp đo và sai số kích thước toa xe hàng - Phần 2: Toa xe hàng có giá chuyển hướng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

ghi năm công bố thì áp dụng các bản được nêu. Đối với các tài liệu không ghi năm công bố thì áp dụng phiên bản mới nhất (kể cả các sửa đổi) TCVN 13892-1, Phương tiện giao thông đường sắt - Phương pháp đo và sai số kích thước toa xe hàng - Phần 1: Nguyên tắc đo. 3  Thuật ngữ và định nghĩa Trong tiêu chuẩn này áp dụng thuật ngữ và

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13574-1:2022 về Thu nhận dữ liệu ảnh hàng không kỹ thuật số - Phần 1: Quy định chung

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

ảnh hàng không tham khảo số liệu tính toán đối với hệ thống thiết bị đã được áp dụng vào thực tế sản xuất tại Việt Nam [6], [7]. 5.3.5  Áp dụng tiêu chuẩn TCVN 13574-2:2022 trong giám sát thi công, xác nhận mức độ tuân thủ quy trình là một trong những tiêu chí để đánh giá chất lượng sản phẩm phù hợp với quy định về quản lý chất lượng sản

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13937-2:2024 về Ứng dụng đường sắt - Hệ thống đường ray không đá ba lát - Phần 2: Thiết kế hệ thống, các hệ thống con và các thành phần

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN13937-2:2024,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN13937-2:2024,***,Giao thông TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 13937-2:2024 ỨNG DỤNG ĐƯỜNG SẮT - HỆ THỐNG ĐƯỜNG RAY KHÔNG ĐÁ BA LÁT - PHẦN 2: THIẾT KẾ HỆ THỐNG, CÁC HỆ THỐNG CON VÀ CÁC THÀNH PHẦN Railway Applications - Ballastless Track Systems - Part 2: System Design, Subsystems and

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12575:2019 về Cảng hàng không dân dụng - Yêu cầu quy hoạch

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

hãng hàng không. Trong phương pháp này phải có hệ thống câu hỏi, cách loại trừ những sai sót, thái độ của cá nhân tham gia và cách tiến hành khảo sát. Khảo sát thị trường thường áp dụng trực tiếp cho công tác thiết kế CHK để giảm thiểu sai sót chủ quan trong phương pháp dự báo cũng như căn cứ dự báo tình hình giao thông của CHK. 7.7.6  Khi sử

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13396:2021 về Camera giám sát hành trình dùng trên xe ô tô - Yêu cầu kỹ thuật và phương pháp thử

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

1  Phạm vi áp dụng Tiêu chuẩn này quy định yêu cầu kỹ thuật và phương pháp thử cho camera giám sát hành trình dùng trên xe ô tô. 2  Tài liệu viện dẫn Các tài liệu viện dẫn dưới đây là cần thiết để áp dụng tiêu chuẩn này. Đối với các tài liệu có ghi năm công bố, chỉ áp dụng các bản được nêu. Đối với các tài liệu không ghi năm công

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 03:2016/BGTVT về Giám sát và đóng tàu biển cỡ nhỏ

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Kiểm tra trong đóng mới 2.2 Kiểm tra phân cấp các tàu được đóng không có sự giám sát của Đăng kiểm 2.3 Hoán cải Chương 3 Kiểm tra chu kỳ và kiểm tra bất thường 3.1 Quy định chung 3.2 Kiểm tra chu kỳ 3.3 Kiểm tra bất thường 3.4 Khối lượng kiểm tra PHẦN 2 KẾT CẤU THÂN TÀU VÀ TRANG THIẾT BỊ Chương 1

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6474:2017 về Kho chứa nổi - Phân cấp và giám sát kỹ thuật

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

chứa nổi tự hành và không tự hành sử dụng cho mục đích sản xuất, chứa và xuất dầu trong hoạt động thăm dò và khai thác dầu khí. 1.1.2  Tiêu chuẩn này quy định những yêu cầu về phân cấp và chế tạo đối với các kho chứa nổi. 1.1.3  Các hoạt động giám sát kỹ thuật và phân cấp các kho chứa nổi. 1.1.4  Tiêu chuẩn này áp dụng cho các kho

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 25:2015/BGTVT về Giám sát kỹ thuật và đóng phương tiện thủy nội địa cỡ nhỏ

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

được tiến hành dựa trên cơ sở những yêu cầu đưa ra trong Quy chuẩn này nhằm đảm bảo an toàn cho người, hàng hóa và phương tiện. 1.1.2            Việc kiểm tra của Đăng kiểm đối với phương tiện nêu tại 1.1.1 Phần 1 chỉ thực hiện dưới dạng giám sát kỹ thuật mà không tiến hành phân cấp. Căn cứ vào các yêu cầu đối với vùng SI, SII và SIII của

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6475:2017 về Hệ thống đường ống biển - Phân cấp và giám sát kỹ thuật

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

vận hành, bảo dưỡng, giám sát kỹ thuật và phân cấp đường ống. 2  Tài liệu viện dẫn Các tài liệu viện dẫn sau đây rất cần thiết cho việc áp dụng tiêu chuẩn này. Đối với các tài liệu viện dẫn ghi năm công bố thì áp dụng phiên bản được nêu. Đối với các tài liệu viện dẫn không ghi năm công bố thì áp dụng phiên bản mới nhất, bao gồm cả các

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13672:2023 (ASTM E2787-21) về Phương pháp xác định thiodiglycol trong đất chiết bằng chất lỏng có áp suất và phân tích sắc ký lỏng/hai lần khối phổ giám sát phân mảnh một lần

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

(milimolar): millimol, 1 × 10-3 mol/L 3.2.2  ND (non-detection): Không phát hiện 3.2.3  SRM (single reaction monitoring): Giám sát phân mành một lần 3.2.4  MRM (multiple reaction monitoring): Giám sát phân mảnh nhiều lần 4  Tóm tắt phương pháp 4.1  Đây là phương pháp dựa trên hiệu năng và được phép sửa đổi để cải thiện hiệu năng.