Giới hạn trách nhiệm dân sự đối với các khiếu nại hàng hải | Người được quyền giới hạn trách nhiệm dân sự
Chủ tàu được quyền giới hạn trách nhiệm dân sự đối với các khiếu nại hàng hải quy định tại Điều 299 Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015.
Quyền được giới hạn trách nhiệm dân sự của chủ tàu cũng áp dụng theo nguyên tắc tương tự đối với người cứu hộ, người khai thác tàu, người thuê tàu và người quản lý tàu mà chủ tàu hoặc những người đó phải chịu trách nhiệm về hành động, sự sơ suất hoặc sai lầm của mình.
Trong trường hợp người được bảo hiểm có quyền giới hạn trách nhiệm của mình đối với các khiếu nại hàng hải thì người bảo hiểm chịu trách nhiệm đối với các khiếu nại hàng hải đó cũng có quyền được giới hạn trách nhiệm của mình tương tự như người được bảo hiểm.
Việc sử dụng quyền giới hạn trách nhiệm không có nghĩa là người được quyền giới hạn trách nhiệm đã thừa nhận mọi trách nhiệm về mình.
Người được quyền giới hạn trách nhiệm dân sự theo quy định của Chương này mất quyền giới hạn trách nhiệm dân sự của mình, nếu tổn thất được chứng minh là hậu quả của việc người đó đã có lỗi trong việc gây ra tổn thất đó.
(Theo quy định tại Điều 298 Bộ luật Hàng hải 2015)
Giới hạn trách nhiệm dân sự đối với các khiếu nại hàng hải | Người được quyền giới hạn trách nhiệm dân sự
Giới hạn trách nhiệm dân sự đối với các khiếu nại hàng hải | Các khiếu nại hàng hải áp dụng giới hạn trách nhiệm dân sự
Giới hạn trách nhiệm dân sự đối với các khiếu nại hàng hải | Các khiếu nại hàng hải không áp dụng giới hạn trách nhiệm dân sự
Giới hạn trách nhiệm dân sự đối với các khiếu nại hàng hải | Mức giới hạn trách nhiệm dân sự
Giới hạn trách nhiệm dân sự đối với các khiếu nại hàng hải | Quỹ bảo đảm bồi thường
Tôi có thắc mắc liên quan đến vấn đề giới hạn trách nhiệm dân sự đối với khiếu nại hàng hải. Cho tôi hỏi mức giới hạn trách nhiệm dân sự đối với khiếu nại hàng hải liên quan đến thiệt hại xảy ra đối với các công trình cảng biển được xác định như thế nào? Câu hỏi của anh Đình Hưng ở Bình Thuận.