Tra cứu Tiêu Chuẩn Việt Nam giải quyết khó khăn về xd

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13594-9:2023 về Thiết kế cầu đường sắt khổ 1435 mm, vận tốc đến 350km/h - Phần 9: Địa kỹ thuật và nền móng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

yêu cầu thiết kế, thí nghiệm để cung cấp các dữ liệu địa kỹ thuật phục vụ thiết kế địa kỹ thuật và nền mỏng cho công trình cầu đường sắt khổ 1435 mm, vận tốc đến 350 km/h. Tiêu chuẩn này được sử dụng kết hợp với TCVN 13594-1:2022 về những nguyên tắc, yêu cầu về an toàn và điều kiện sử dụng bình thường, cơ sở và kiểm tra thiết kế, chỉ dẫn

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13594-10:2023 về Thiết kế cầu đường sắt khổ 1435mm, vận tốc đến 350 km/h - Phần 10: Cầu chịu tác động của động đất

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Tiêu chuẩn quy định các yêu cầu này áp dụng để thiết kế cầu đường sắt khổ 1435 mm, vận tốc đến 350 km/h chịu tác động của động đất, nhằm đảm bảo trong trường hợp có động đất thì sinh mạng con người được bảo vệ, các hư hỏng được hạn chế, công trình quan trọng vẫn có thể duy trì hoạt động. Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu trong việc thiết

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13594-8:2023 về Thiết kế cầu đường sắt khổ 1435 mm, vận tốc đến 350km/h - Phần 8: Gối cầu, khe co giãn, lan can

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

gỉ 6.8.1 Bảo vệ chống ảnh hưởng của môi trường 6.8.2 Ăn mòn điện phân 7 Khe co giãn 7.1 Yêu cầu chung 7.2 Thiết kế 8. Lan can 8.1 Yêu cầu chung 8.2 Tải trọng 8.3 Thiết kế Phụ lục A (Tham khảo) Thông số kỹ thuật cho gối Phụ lục B (Tham khảo) Một số ghi chú giải thích cho gối Phụ lục C

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13509:2022 về Bê tông phun trong công trình hầm giao thông yêu cầu kỹ thuật, thi công và nghiệm thu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Specification for Packaged, Dry, Rapid-Hardening Cementitious Materials for Concrete Repairs (Yêu cầu kỹ thuật về hỗn hợp vật liệu khô, đóng gói, đóng rắn nhanh sử dụng cho bê tông sửa chữa); ASTM C1064/C1064M-12, Standard Test Method for Temperature of Freshly Mixed Hydraulic -Cement Concrete (Phương pháp thử nhiệt độ thủy hóa của hỗn hợp bê tông);

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13575:2022 về Thu nhận dữ liệu không gian địa lý - Đo vẽ ảnh hàng không kỹ thuật số

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

7.2.5  Lập sơ đồ thi công ở dạng số và in trên giấy phục vụ theo dõi, cập nhật tiến độ, điều chỉnh phân công nhiệm vụ khi cần thiết. Tùy theo phạm vi khu vực đo vẽ chọn khổ giấy thích hợp sao cho sơ đồ thể hiện được những nội dung sau: - Sơ đồ tâm ảnh, tuyến bay, khối tăng dày, yêu cầu về độ chính xác (trường hợp có nhiều nguồn dữ liệu đầu

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13576:2022 về Hệ thống dữ liệu ảnh hàng không - Tăng dày khống chế ảnh

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

khối được nối bởi các điểm khống chế ảnh ngoại nghiệp. 7.2.3  Đồ hình khống chế ảnh ngoại nghiệp cần phải phủ chờm đường biên phạm vi đo vẽ ít nhất 1km và phải khống chế toàn bộ khối ảnh. Trường hợp khó khăn giá trị này cũng phải đạt 0,5km. Khi thiết kế điểm khống chế ảnh, ngoài yêu cầu về vị trí điểm trên sơ đồ khối tăng dày còn phải đảm

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13048:2024 về Lớp mặt đường bằng hỗn hợp nhựa rỗng thoát nước - Thi công và nghiệm thu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

vật liệu đầu vào hoặc có sự biến đổi lớn về chất lượng của vật liệu thì phải làm lại thiết kế hỗn hợp HHNRTN theo 3 giai đoạn nêu trên và xác định lại công thức chế tạo hỗn hợp HHNRTN. 8  Sản xuất hỗn hợp nhựa rỗng thoát nước tại trạm trộn 8.1  Yêu cầu về mặt bằng, kho chứa, khu vực tập kết vật liệu 8.1.1  Toàn bộ khu vực trạm trộn

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN13505:2022 về Công trình thuỷ lợi - Trạm bơm cấp, thoát nước - Yêu cầu thiết kế

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

máy 8.2  Xác định độ cao đặt máy theo điều kiện chống khí thực 9  Nhà máy bơm 9.1  Các loại nhà máy bơm 9.2  Yêu cầu chung về kích thước nhà máy bơm 9.3  Nhà máy bơm kiểu khối tảng 9.4  Nhà máy bơm buồng xoắn bê tông 9.5  Nhà máy bơm kiểu buồng ướt 9.6  Nhà máy bơm kiểu buồng khô 9.7  Nhà máy bơm

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13856:2023 (ISO 21922:2021) về Hệ thống lạnh và bơm nhiệt - Van - Yêu cầu, thử nghiệm và ghi nhãn

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

CHÚ THÍCH 1: Đai ốc, bu lông và vít thường được sử dụng theo cách mà sự cố của một đai ốc, bu lông hoặc vít đơn lẻ sẽ dẫn đến rò rỉ, nhưng không dẫn đến giải phóng đột ngột năng lượng do áp lực. CHÚ THÍCH 2: Chỉ thị về thiết bị áp suất của Châu Âu 2014/68/EU cho phép “phần đính kèm” của van loại 1 sử dụng loại kiểm tra 2.1 và đối với các

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13048:2020 về Lớp mặt bê tông nhựa rỗng thoát nước - Yêu cầu thi công và nghiệm thu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

thay đổi nào về nguồn vật liệu đầu vào hoặc có sự biến đổi lớn về chất lượng của vật liệu thì phải làm lại thiết kế hỗn hợp BTNRTN theo 3 giai đoạn nêu trên và xác định lại công thức chế tạo hỗn hợp BTNRTN. 8  Sản xuất hỗn hợp BTNRTN tại trạm trộn 8.1  Yêu cầu về mặt bằng, kho chứa, khu vực tập kết vật liệu 8.1.1  Toàn bộ khu vực

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 71:2022/BTNMT về Cơ sở dữ liệu nền địa lý quốc gia tỷ lệ 1:50.000, 1:100.000

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

lý không được vượt quá 1/3 khoảng cao đều đường bình độ cơ bản. Đối với khu vực ẩn khuất và đặc biệt khó khăn các sai số được phép tăng lên 1,5 lần. 4.1.3. Khi kiểm tra, sai số giới hạn về mặt phẳng và độ cao của các đối tượng địa lý không được phép vượt quá 2,5 lần sai số trung phương. Sai số lớn nhất không vượt quá sai số giới

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 73:2023/BTNMT về Cơ sở dữ liệu nền địa lý quốc gia tỷ lệ 1:2.000, 1:5.000, 1:10.000

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

0,8 0,8 5,0 m 1,7 1,7 10,0 m 3,3 Đối với khu vực ẩn khuất và đặc biệt khó khăn các sai số được phép tăng lên 1,5 lần. 4.1.3  Khi kiểm tra, sai số giới hạn về mặt phẳng và

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13727-1:2023 (IEC 61786-1:2013) về Phép đo trường từ một chiều, trường từ và trường điện xoay chiều trong dải tần từ 1 hz đến 100 khz có liên quan đến phơi nhiễm lên người - Phần 1: Yêu cầu đối với thiết bị đo

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

đây cần được giải quyết khi chuẩn bị chứng chỉ hiệu chuẩn, ngoài dữ liệu về các quy định kỹ thuật của thiết bị (xem 5.2 đến 5.12). Mỗi chứng chỉ hiệu chuẩn phải bao gồm ít nhất các thông tin sau, trừ khi phòng thí nghiệm có lý do chính đáng để không làm như vậy: - tiêu đề (ví dụ: “Chứng chỉ hiệu chuẩn”); - tên và địa chỉ của phòng thí

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6170-6:2019 về Giàn cố định trên biển - Phần 6: Thiết kế kết cấu bê tông

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

3 4.1.4  Đảm bảo chất lượng 4.1.4.1  Dạng an toàn trong tiêu chuẩn này yêu cầu rằng các sai sót lớn (các lỗi của con người) phải được kiểm soát bởi các yêu cầu về tổ chức công việc, thẩm quyền của người thực hiện công việc, kiểm định thiết kế, và đảm bảo chất lượng trong tất cả các giai đoạn có liên quan. 4.1.4.2

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 13:2021/BCT về Kiểm định trên cơ sở rủi ro đối với các bình chịu áp lực nhà máy lọc hóa dầu, nhà máy chế biến khí và nhà máy đạm

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

thường xuyên để thực hiện đo trong các lần tiếp theo nhằm giúp tăng độ chính xác về tình trạng ăn mòn kim loại. 11.3. Lựa chọn và vị trí CML 11.3.1. Quyết định về loại, số lượng và vị trí của CML cần xem xét kết quả từ các lần kiểm tra trước, dạng ăn mòn và hư hỏng dự kiến và hậu quả tiềm tàng của việc mất khả năng chứa. CML phải được phân

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6396-31:2020 về Yêu cầu an toàn về cấu tạo và lắp đặt thang máy - Thang máy chuyên dùng chở hàng - Phần 31: Thang máy chở hàng có thể tiếp cận

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

thiết bị nâng: b) Được thiết kế để có thể lắp các kết cấu móc tải (ví dụ các lỗ ren); c) Được tạo hình phù hợp để có thể dễ dàng liên kết với thiết bị nâng tiêu chuẩn. 0.2.5  Các bên liên quan đã đạt được các thoả thuận và đã đưa ra quyết định, đặc biệt là về các nội dung sau: a) Mục đích sử dụng của thang máy chuyên dùng chở

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11820-4-1:2020 về Công trình cảng biển - Yêu cầu thiết kế - Phần 4-1: Nền móng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

2: Tải trọng và tác động: Phần 3: Yêu cầu về vật liệu; Phần 4: Nền móng và cải tạo đất - Phần 4-1: Nền móng; - Phần 4-2: Cải tạo đất; Phần 5: Công trình bến; Phần 6: Đê chắn sóng; Phần 7: Luồng tàu và bể cảng; Phần 8: Ụ khô, âu tàu, triền và bến nhà máy đóng tàu; Phần 9; Nạo vét và tôn tạo đất; Phần

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6396-22:2020 về Yêu cầu an toàn về cấu tạo và lắp đặt thang máy - Thang máy chở người và hàng - Phần 22: Thang máy điện với đường chạy nghiêng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

hợp của một số giải pháp trên. 5.2.2.4.2.2  Cửa cứu hộ, cửa kiểm tra và cửa sập kiểm tra không được mở về phía bên trong của giếng thang. 5.2.2.4.2.3  Cửa và cửa sập phải có khóa mở bằng chìa, có khả năng đóng và khóa lại mà không cần dùng chìa. 5.2.2.4.2.4  Cửa kiểm tra và cửa cứu hộ phải có khả năng mở được từ bên trong giếng

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11853:2017 (IEC 60913:2013) về Ứng dụng đường sắt - Hệ thống lắp đặt điện cố định - Mạch tiếp xúc trên không dùng cho sức kéo điện

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Các khe hở khác nhau cho các trường hợp "tĩnh" và "động" có thể được giải quyết bằng xác định xác suất (xác suất hoặc thời gian). Ví dụ, xác suất nhỏ là đột biến quá điện áp sẽ xảy ra vào cùng thời điểm mà một khung lấy điện đi qua một phần hẹp của đường hầm. Đối với trường hợp "động" hoặc tạm thời này, việc sử dụng khe hở động là điều hợp lý.

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6396-41:2018 (EN 81-41:2010) về Yêu cầu an toàn về cấu tạo và lắp đặt thang máy – Thang máy đặc biệt chở người và hàng – Phần 41: Sàn nâng vận chuyển theo phương thẳng đứng dành cho người bị suy giảm khả năng vận động

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

nhiều bộ truyền xích. 3.17 Suy giảm khả năng vận động (impaired mobility) Sự khó khăn khi sử dụng các cầu thang bậc do chức năng vận động bị hạn chế. CHÚ THÍCH 1: Một số ví dụ về người bị suy giảm khả năng vận động, nhưng không phải tất cả, gồm người sử dụng xe lăn, xe đẩy, người đi lại khó khăn, người sử dụng các thiết bị trợ