Tra cứu Tiêu Chuẩn Việt Nam PHUONG VAN DUONG

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 03:2023/BCA về Phương tiện phòng cháy và chữa cháy

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

cầu và phương pháp thử đối với Spinkler; TCVN 6305-2:2007 (ISO 6182-2:2005) - Phần 2: Yêu cầu và phương pháp thử đối với van báo động kiểu ướt, bình làm trễ và chuông nước; TCVN 6305-5:2009 (ISO 6182-5:2006) - Phần 5: Yêu cầu và phương pháp thử đối với van tràn; TCVN 6305-7:2006 (ISO 6182-7:2004) - Phần 7: Yêu cầu và phương pháp

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13342:2021 về Thiết kế đường sắt tốc độ cao - Tham số thiết kế tuyến đường

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

ray - Chất lượng hình học đường ray - Phần 5: Mức chất lượng hình học - Tuyến trong khu gian); EN 14363, Railway applications - Testing for the acceptance of running characteristics of railway vehicles - Testing of running behaviour and stationary tests (Ứng dụng đường sắt - Thử nghiệm để nghiệm thu các đặc tính vận hành của phương tiện

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6758:2015 về Phương tiện giao thông đường bộ - Kính an toàn và vật liệu kính an toàn - Yêu cầu và phương pháp thử trong phê duyệt kiểu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN6758:2015,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN6758:2015,***,Giao thông TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 6758:2015 PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ - KÍNH AN TOÀN VÀ VẬT LIỆU KÍNH AN TOÀN - YÊU CẦU VÀ PHƯƠNG PHÁP THỬ TRONG PHÊ DUYỆT KIỂU Road vehicles - Safety glazing and glazing material - Requirements and test methods in type

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13419:2021 về Yêu cầu kỹ thuật đối với chiếu sáng đường hầm dành cho giao thông đường bộ

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

nhìn rõ vật thể mà không nhất thiết gây khó chịu do làm tăng ngưỡng tương phản độ chói giữa vật cần nhìn và nền, xảy ra khi có thêm nguồn sáng phụ chiếu vào mắt người quan sát. 3.1.29  Lưu lượng giao thông (traffic flow) Số lượng phương tiện giao thông đi qua một vị trí cụ thể trong một giờ được chọn theo một chiều của đường. 3.1.30

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10832:2015 về Vật liệu kẻ đường phản quang – Màu sắc – Yêu cầu kỹ thuật và phương pháp thử

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

và Công nghệ Giao thông Vận tải biên soạn, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng thẩm định, Bộ Khoa học và Công nghệ công bố. VẬT LIỆU KẺ ĐƯỜNG PHẢN QUANG - MÀU SẮC - YÊU CẦU KỸ THUẬT VÀ PHƯƠNG PHÁP THỬ Retroreflective pavement marking materials - Color - Specifications and test methods 1 

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 15:2018/BGTVT về Yêu cầu an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường sắt khi kiểm tra định kỳ

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

QCVN15:2018/BGTVT,Quy chuẩn QCVN15:2018,Bộ Giao thông vận tải,Giao thông QCVN 15 : 2018/BGTVT QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ YÊU CẦU AN TOÀN KỸ THUẬT VÀ BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG ĐỐI VỚI PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT KHI KIỂM TRA ĐỊNH KỲ National technical regulation on technical safety requirements and environmental protection

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13510:2022 (IEC 62752:2018) về Thiết bị điều khiển và bảo vệ tích hợp trên cáp dùng cho sạc điện chế độ 2 của các phương tiện giao thông đường bộ chạy điện (IC-CPD)

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

bản thân mạch chính, ngoại trừ các phần cung cấp phương tiện để lắp và vận hành các điện cực với nhau. [Nguồn: IEC 61008-1: 2010, 3.3.14, được sửa đổi - thay thế “RCCB” bằng “IC-CPD”.] 3.3.3.8 Mạch chính (main circuit) Tất cả các phần dẫn điện của IC-CPD bao gồm trong các đường dẫn dòng điện. 3.3.3.9 Mạch điều khiển

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12504-2:2020 (ISO 6469-2:2018) về Phương tiện giao thông đường bộ chạy điện - Đặc tính kỹ thuật an toàn - Phần 2: An toàn vận hành xe

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN12504-2:2020,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN12504-2:2020,***,Giao thông TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 12504-2:2020 ISO 6469-2:2018 PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ CHẠY ĐIỆN - ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT AN TOÀN PHẦN 2: AN TOÀN VẬN HÀNH XE Electrically propelled road vehicles - Safety specifications - Part 2: Vehicle operational

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12983:2020 về Khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) - Bồn vận chuyển LNG trên phương tiện giao thông đường bộ - Yêu cầu chung về thiết kế, chế tạo, kiểm tra và thử nghiệm

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN12983:2020,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN12983:2020,***,Giao thông,Tài nguyên- Môi trường TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 12983:2020 KHÍ THIÊN NHIÊN HÓA LỎNG (LNG) - BỒN VẬN CHUYỂN LNG TRÊN PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ - YÊU CẦU CHUNG VỀ THIẾT KẾ, CHẾ TẠO, KIỂM TRA VÀ THỬ NGHIỆM Liquefied natural gas (LNG) - LNG

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13898:2023 về Ứng dụng đường sắt - Hệ thống cửa thân xe

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Aerodynamics (Ứng dụng đường sắt - khí động học) EN 16116-1:2013, Railway applications - Design requirements for steps, handrails and associated access for staff - Part 1: Passenger vehicles, luggage vans and locomotives (Ứng dụng đường sắt - Các yêu cầu thiết kế của bậc, tay vịn và bộ phận tiếp cận liên quan của nhân viên - Phần 1: Phương tiện đường

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12582:2018 về Phương tiện giao thông đường sắt - Thiết bị chống ngủ gật - Yêu cầu kỹ thuật và tính năng hoạt động

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

12582 : 2018 được xây dựng trên cơ sở tham khảo tiêu chuẩn WOS 01.D. TCVN 12582 : 2018 do Cục Đăng kiểm Việt Nam biên soạn, Bộ Giao thông vận tải đề nghị, Tổng cục Tiêu chuẩn - Đo lường - Chất lượng thẩm định, Bộ Khoa học và Công nghệ công bố. PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT - THIẾT BỊ CHỐNG NGỦ GẬT - YÊU CẦU KỸ THUẬT VÀ TÍNH

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12508:2018 (ISO 23828:2013) về Phương tiện giao thông đường bộ dùng pin nhiên liệu - Đo tiêu thụ năng lượng - Xe chạy bằng hydro nén

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

“Thông báo mô tả các chi tiết của các quy định an toàn cho phương tiện giao thông đường bộ (Thông báo No.019.2002 của Bộ đất đai, cơ sở hạ tầng, vận tải và du lịch [MLIT]), Phụ chương 42”, “TRIAS 99-006” và “TRIAS 31- JO42(3)”. A.2  Thử nghiệm A.2.1  Băng thử Khối lượng quán tính tương đương của băng thử phải được chỉnh đặt theo giá

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10271:2014 về Mặt đường ô tô - Xác định sức kháng trượt của bề mặt đường bằng phương pháp con lắc Anh

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

10271:2014 do Viện khoa học và Công nghệ Giao thông Vận tải biên soạn, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị, Tổng cục Tiêu chuẩn đo lường chất lượng thẩm định, Bộ Khoa học và Công nghệ Công bố. MẶT ĐƯỜNG Ô TÔ - XÁC ĐỊNH SỨC KHÁNG TRƯỢT CỦA BỀ MẶT ĐƯỜNG BẰNG PHƯƠNG PHÁP CON LẮC ANH Standard Test Method for Measuring Surface Frictional

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7356:2014 về Phương tiện giao thông đường bộ - Mô tô, xe máy hai bánh - Giới hạn tiêu thụ nhiên liệu và phương pháp xác định

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

dẫn không ghi năm công bố thì áp dụng phiên bản mới nhất, (bao gồm cả các sửa đổi), bổ sung (nếu có). TCVN 6010 (ISO 7116), Xe máy – Đo vận tốc lớn nhất. TCVN 6011 (ISO 7117), Mô tô – Đo vận tốc lớn nhất. TCVN 6211 (ISO 3833), Phương tiện giao thông đường bộ – Kiểu – Thuật ngữ và định nghĩa. TCVN 6439 (ISO 4106), Mô tô – Quy

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11392:2017 về Bảo dưỡng thường xuyên đường thủy nội địa

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

phương tiện ra luồng; - Hành trình trên tuyến theo vòng khép kín, đo đạc và ghi chép những vấn đề liên quan đến luồng tuyến; kết hợp thực hiện công tác bảo dưỡng ĐTNĐ; - Đưa phương tiện về bến; - Tắt máy, vệ sinh phương tiện, kết thúc công việc; - Nội nghiệp, báo cáo theo quy định. Chú ý: hành trình kiểm tra tuyến đã bao gồm

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10327:2014 về Thức ăn chăn nuôi - Xác định hàm lượng đường bằng phương pháp Luff-Schoorl

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN10327:2014,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN10327:2014,***,Nông nghiệp TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 10327:2014 THỨC ĂN CHĂN NUÔI - XÁC ĐỊNH HÀM LƯỢNG ĐƯỜNG BẰNG PHƯƠNG PHÁP LUFF-SCHOORL Animal feeding stuffs - Determination of sugar content by Luff-Schoorl method Lời nói đầu TCVN 10327:2014 được xây dựng dựa theo

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 35:2017/BGTVT về Đặc tính quang học đèn chiếu sáng phía trước của phương tiện giao thông cơ giới đường bộ

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

QCVN35:2017/BGTVT,Quy chuẩn QCVN35:2017,Bộ Giao thông vận tải,Giao thông QCVN 35:2017/BGTVT QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ ĐẶC TÍNH QUANG HỌC ĐÈN CHIẾU SÁNG PHÍA TRƯỚC CỦA PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG CƠ GIỚI ĐƯỜNG BỘ National technical regulation on optical characteristics of road vehicle headlamps Lời nói đầu QCVN

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12505:2018 (ISO 8714:2002) về Phương tiện giao thông đường bộ chạy điện - Suất tiêu thụ năng lượng và quãng đường danh định - Quy trình thử cho ô tô con và ô tô thương mại hạng nhẹ

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

lượng - Thuật ngữ định nghĩa và mã hiệu TCVN 9053:2018 (ISO 8713:2012), Phương tiện giao thông đường bộ chạy điện - Từ vựng. TCVN 9054:2011 (ISO 8715:2001), Phương tiện giao thông đường bộ chạy điện - Đặc tính vận hành trên đường. ISO 10521:1992, Motor vehicles road load - Determination under reference atmospheric conditions and

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 9054:2011 (ISO 8715:2001) về Phương tiện giao thông đường bộ chạy điện - Đặc tính vận hành trên đường

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN9054:2011,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN9054:2011,***,Giao thông,Điện - điện tử TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 9054:2011 ISO 8715:2001 PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ CHẠY ĐIỆN – ĐẶC TÍNH VẬN HÀNH TRÊN ĐƯỜNG Electric road vehicles - Road operating characteristics Lời nói đầu TCVN 9054:2011 hoàn toàn tương đương

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13605:2023 về Xi măng - Phương pháp xác định độ mịn

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

kích thước và dung sai của các vạch dấu và đầu nối chữ T được mô tả trong Hình 1d). Nhánh bên của đầu nối chữ T có một van kín khí, phần ống sau van, ở bên dưới, được nối với một phương tiện hút phù hợp như ống cao su và bầu hút được mô tả trong Hình 1d). Đổ đầy chất lỏng (5.2.5) vào ống áp kế để làm ướt mặt bên trong. Sau đó đổ toàn bộ chất