Tra cứu Tiêu Chuẩn Việt Nam Linh kiện ô tô

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 33:2019/BGTVT/SĐ01:2024 về Gương dùng cho xe ô tô

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

ráp, nhập khẩu phải được kiểm tra, thử nghiệm, chứng nhận theo các quy định về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với linh kiện, phụ tùng xe ô tô.” 24. Sửa đổi, bổ sung điểm 3.2.1.1 như sau: “3.2.1.1 Bản vẽ kỹ thuật của gương phải thể hiện loại gương, hình dạng gương, các kích thước chính và kèm theo ít nhất các thông

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 109:2021/BGTVT/SĐ01:2023 về Khí thải mức 5 đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

một cảm biến hoặc linh kiện (nếu được lắp) thuộc các hệ thống kiểm soát ô nhiễm sau xả) tại Phụ lục A - Phụ lục A1 bảo đảm có khả năng ngắt kết nối hoặc ngừng kích hoạt tạm thời hoặc mô phỏng sự hoạt động trong quá trình kiểm tra và Cơ sở thử nghiệm tiếp cận được để kiểm tra tính năng báo lỗi chức năng (MI), mã lỗi; đồng thời bảo đảm mẫu thử hoạt

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13316-6:2023 về Phòng cháy chữa cháy - Xe ô tô chữa cháy - Phần 6: Xe chữa cháy hệ thống bọt khí nén

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN13316-6:2023,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN13316-6:2023,***,Tài nguyên- Môi trường,Giao thông TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 13316-6:2023 PHÒNG CHÁY CHỮA CHÁY - XE Ô TÔ CHỮA CHÁY - PHẦN 6: XE CHỮA CHÁY HỆ THỐNG BỌT KHÍ NÉN Fire protection - Fire fighting vehicle - Part 6 - Compressed air foam system fire fighting vehicle

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12595:2018 về Hệ thống quản lý sự kiện bền vững - Hướng dẫn áp dụng TCVN ISO 20121:2015 trong tổ chức sự kiện du lịch

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

này có thể áp dụng cho bất cứ tổ chức nào ở mọi loại hình, quy mô với mong muốn thiết lập, thực hiện, duy trì và cải tiến hệ thống quản lý sự kiện du lịch bền vững. Tiêu chuẩn này có thể áp dụng cho các tổ chức là nhà tổ chức sự kiện, tham gia vào quá trình tổ chức sự kiện du lịch, các tổ chức cung cấp sản phẩm, dịch vụ phục vụ việc tổ chức

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 82:2019/BGTVT về Ô tô khách thành phố để người khuyết tật tiếp cận sử dụng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

trường đối với ô tô khách thành phố từ 17 chỗ trở lên (bao gồm cả chỗ dành cho người khuyết tật) để người khuyết tật tiếp cận sử dụng (sau đây gọi tắt là xe). 1.2. Đối tượng áp dụng Quy chuẩn này áp dụng đối với các cơ sở sản xuất, lắp ráp, tổ chức, cá nhân nhập khẩu xe, linh kiện của xe và các tổ chức, cá nhân liên quan đến quản lý, kiểm

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13239-3:2023 (ISO/IEC 20547-3:2020) về Công nghệ thông tin - Kiến trúc tham chiếu dữ liệu lớn - Phần 3: Kiến trúc tham chiếu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

điều kiện cho việc phân tích khả năng tương thích, tính linh hoạt, khả năng tái sử dụng và mở rộng của các tiêu chuẩn đề xuất. 2  Tài liệu viện dẫn Các tài liệu viện dẫn sau rất cần thiết cho việc áp dụng tiêu chuẩn này. Đối với các tài liệu viện dẫn ghi năm công bố thì áp dụng phiên bản được nêu. Đối với các tài liệu viện dẫn không ghi

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 109:2021/BGTVT về Khí thải mức 5 đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

vệ môi trường đối với xe ô tô SXLR và nhập khẩu mới (chưa qua sử dụng) của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải. 2.2.2. Riêng đối với các loại xe khối lượng chuẩn cao là các loại xe lắp động cơ cháy do nén và động cơ cháy cưỡng bức sử dụng nhiên liệu khí: mẫu thử là động cơ. 2.2.3. Xe hoặc động cơ cần được chạy rà để đưa về điều kiện kỹ

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11344-15:2017 (IEC 60749-15:2010) về Linh kiện bán dẫn - Phương pháp thử nghiệm cơ khí và khí hậu - Phần 15: Khả năng chịu nhiệt độ hàn đối với các linh kiện lắp xuyên qua lỗ

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

18) TCVN 11344-42:2016 (IEC 60749-42:2014), Phần 42: Nhiệt độ và độ ẩm lưu kho LINH KIỆN BÁN DẪN - PHƯƠNG PHÁP THỬ NGHIỆM CƠ KHÍ VÀ KHÍ HẬU - PHẦN 15: KHẢ NĂNG CHỊU NHIỆT ĐỘ HÀN ĐỐI VỚI CÁC LINH KIỆN LẮP XUYÊN QUA LỖ Semiconductor devices - Mechanical and climatic test methods - Part 15: Resistance to soldering temperature for

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11344-14:2017 (IEC 60749-14:2003) về Linh kiện bán dẫn - Phương pháp thử nghiệm cơ khí và khí hậu - Phần 14: Độ bền chắc của chân linh kiện (tính nguyên vẹn của chân)

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

quan Các chi tiết sau đây, và các chi tiết được yêu cầu bởi điều kiện thử nghiệm cụ thể, phải được quy định trong quy định kỹ thuật liên quan: a) Ký hiệu điều kiện thử nghiệm bằng chữ cái. b) Cỡ mẫu (tổ hợp của số các chân trên mỗi linh kiện và số các linh kiện) và mức chất lượng. 4  Điều kiện thử nghiệm A - Kéo 4.1  Mục

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13590-4:2023 (IEC 60309-4:2021) về Phích cắm, ổ cắm cố định hoặc di động và ổ nối vào thiết bị dùng cho mục đích công nghiệp - Phần 4: Ổ cắm có thiết bị đóng cắt có hoặc không có khóa liên động

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

nhằm giữ phích cắm hoặc ổ nối vào thiết bị trong ổ cắm. 4  Quy định chung Áp dụng Điều 4 của TCVN 13590-1:2023 (IEC 60309-1:2021) hoặc TCVN 13590-2:2023 (IEC 60309-2:2021), ngoài ra: Bổ sung: 4.401  Các linh kiện được lắp hoặc tích hợp trong sản phẩm (ví dụ cáp mềm, cơ cấu cắt dòng điện, cơ cấu cắt theo nguyên lý nhiệt, máy biến

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 86:2015/BGTVT/SĐ01:2020 về Khí thải mức 4 đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

loại xe cơ giới và linh kiện, hệ thống có liên quan (Establishing a framework for the approval of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles). QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ KHÍ THẢI MỨC 4 ĐỐI VỚI XE Ô TÔ SẢN XUẤT, LẮP RÁP VÀ NHẬP KHẨU MỚI Sửa đổi

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13316-1:2021 về Phòng cháy chữa cháy - Xe ô tô chữa cháy - Phần 1: Yêu cầu chung và phương pháp thử

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

xe chữa cháy phải tiến hành thử nghiệm tại bãi thử nghiệm Cơ quan quản lý chất lượng xe ô tô Việt Nam quy định hoặc được thử nghiệm tại đơn vị có chất lượng tương đương hoặc cao hơn, chuẩn bị xe thử nghiệm, điều kiện khí hậu và đường giao thông thử nghiệm phải bảo đảm yêu cầu tại Phụ lục A. Khi thử nghiệm xe chữa cháy phải đầy tải, thùng

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12482-2:2019 (ISO/IEC 18384-2:2016) về Công nghệ thông tin - Kiến trúc tham chiếu đối với kiến trúc hướng dịch vụ - Phần 2: Kiến trúc tham chiếu cho giải pháp kiến trúc hướng dịch vụ

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

riêng các nhà cung cấp và khách hàng sử dụng dịch vụ là cần thiết khi các nhà cung cấp và người tiêu dùng ở trong các tổ chức khác nhau. Việc tách riêng cũng quan trọng đối với các nhà cung cấp và khách hàng trong cùng tổ chức khi họ cần tách biệt các quan hệ nghiệp vụ. Các tổ chức này sử dụng kiểu kiến trúc này (một bên là khách hàng và bên kia

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12639:2021 về Chống ô nhiễm nguồn nước sinh hoạt trong hệ thống cấp nước và yêu cầu chung của thiết bị ngăn chặn ô nhiễm do dòng chảy ngược

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

devices to prevent pollution by backflow 1  Phạm vi áp dụng Tiêu chuẩn này đưa ra các biện pháp được sử dụng để ngăn ô nhiễm nguồn nước sinh hoạt từ bên trong và những yêu cầu chung về các thiết bị bảo vệ nhằm tránh ô nhiễm do dòng chảy ngược. Các yêu cầu kỹ thuật đảm bảo vệ sinh của tiêu chuẩn này có thể áp dụng cho toàn bộ tiêu chuẩn

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 02:2022/BXD về Số liệu điều kiện tự nhiên dùng trong xây dựng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Nam... đối với một số công trình cụ thể khi có luận chứng, nêu rõ các cơ sở khoa học của các số liệu áp dụng, gửi Bộ Xây dựng. 1.2 Đối tượng áp dụng Quy chuẩn này áp dụng đối với các tổ chức, cá nhân có liên quan đến hoạt động xây dựng ở Việt Nam. 1.3 Giải thích từ ngữ Trong quy chuẩn này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau:

Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 31:2014/BGTVT về thiết bị giám sát hành trình của ô tô

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Quy định về lắp đặt TBGSHT trên xe ô tô 3. QUY ĐỊNH QUẢN LÝ 3.1. Quản lý, chứng nhận sản phẩm 3.1.1. Điều kiện lưu thông trên thị trường 3.1.2. Điều kiện đối với tổ chức thử nghiệm TBGSHT 3.1.3. Phương thức, thủ tục chứng nhận hợp quy TBGSHT 3.2. Yêu cầu về sự phù hợp đối với sản phẩm công nghệ thông tin

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 82:2014/BGTVT về Ô tô khách thành phố để người khuyết tật tiếp cận sử dụng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

(bao gồm cả chỗ ngồi dành cho người khuyết tật) để người khuyết tật tiếp cận sử dụng. 1.2. Đối tượng áp dụng Quy chuẩn này áp dụng đối với các Cơ sở sản xuất, lắp ráp ô tô, nhập khẩu ô tô chưa qua sử dụng, các Cơ sở sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu linh kiện và các Cơ quan, tổ chức, cá nhân liên quan đến quản lý, kiểm tra, thử nghiệm và

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13590-1:2023 (IEC 60309-1:2021) về Phích cắm, ổ cắm cố định hoặc di động và ổ nối vào thiết bị dùng cho mục đích công nghiệp - Phần 1: Yêu cầu chung

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

đánh giá theo IEC 60112. Các thử nghiệm và yêu cầu được nêu trong 26.1.3. Các phụ kiện phải có cấp bảo vệ bằng vỏ ngoài tối thiểu là IP23 theo IEC 60529. Sự kết hợp giữa phích cắm, ổ nối vào thiết bị, ổ cắm được thiết kế để sử dụng cùng với nhau phải phù hợp với các yêu cầu của tiêu chuẩn này và với các tờ dữ liệu tiêu chuẩn liên quan,

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12482-3:2019 (ISO/IEC 18384-3:2016) về Công nghệ thông tin - Kiến trúc tham chiếu cho kiến trúc hướng dịch vụ - Phần 3: Bản thể học kiến trúc hướng dịch vụ

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

trúc được tìm thấy ở nhiều nơi, như vai trò thể hiện các người đóng vai trò đó, đơn vị tổ chức thể hiện các người bên trong nó (khác biệt khó thấy so với cùng đơn vị tổ chức đó sử dụng người trong nó, như mối quan hệ represents (thể hiện) chỉ ra đơn vị tổ chức như điểm tương tác thay thế), khối xây dựng kiến trúc thể hiện cấu trúc cơ sở (ví dụ,

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12482-1:2019 (ISO/IEC 18384-1:2016) về Công nghệ thông tin - Kiến trúc tham chiếu cho kiến trúc hướng dịch vụ - Phần 1: Thuật ngữ và khái niệm cho kiến trúc hướng dịch vụ

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

định có thể quan sát được đối với tổ hợp toàn thể (toàn cầu). CHÚ THÍCH 1  Dàn dựng không đòi hỏi kiến thức hoàn chỉnh hoặc hoàn hảo về khuôn mẫu hành vi. CHÚ THÍCH 2  Xem 8.3, TCVN 12482-3:2018 (ISO/IEC 18384-3:2016). 2.4 Cộng tác (collaboration) Kiểu tổ hợp (2.5) có các phần tử (2.8) tương tác theo kiểu không trực tiếp,