Tra cứu Tiêu Chuẩn Việt Nam 22TCN 237-01

Tiêu chuẩn ngành 22TCN 346:2006 về quy trình thí nghiệm xác định độ chặt nền, móng đường bằng phễu rót cát do Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

22TCN346:2006,Tiêu chuẩn ngành 22TCN346:2006,Bộ Giao thông vận tải,22TCN 346:2006 ,Quy trình thí nghiệm,Xác định độ chặt nền móng đường,Bộ Giao thông vận tải,Phễu rót cát,Giao thông TIÊU CHUẨN NGÀNH 22TCN 346:2006 QUY TRÌNH THÍ NGHIỆM XÁC ĐỊNH ĐỘ CHẶT NỀN, MÓNG ĐƯỜNG BẰNG PHỄU RÓT CÁT 1 Qui định chung 1.1 Quy trình

Tiêu chuẩn ngành 22TCN 256:1999 về ô tô khách liên tỉnh - yêu cầu chung do Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

22TCN256:1999,Tiêu chuẩn ngành 22TCN256:1999,Bộ Giao thông vận tải,Ô tô khách liên tỉnh,22TCN 256:1999 ,Giao thông TIÊU CHUẨN NGÀNH 22TCN 256:1999 Ô TÔ KHÁCH LIÊN TỈNH - YÊU CẦU CHUNG Phần 1: QUI ĐỊNH CHUNG I- PHẠM VI, ĐỐI TƯỢNG ÁP DỤNG Tiêu chuẩn này áp dụng cho thiết kế, cải tạo, sản xuất, lắp ráp, thực

Tiêu chuẩn ngành 22TCN 241:1998 về công trình chỉnh trị luồng chạy tàu sông do Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

22TCN241:1998,Tiêu chuẩn ngành 22TCN241:1998,Bộ Giao thông vận tải,Công trình chỉnh trị luồng chạy tàu sông,22TCN 241:1998,Bộ Giao thông vận tải,Giao thông TIÊU CHUẨN NGÀNH 22TCN 241:1998 Có hiệu lực từ: 6-2-1998 CÔNG TRÌNH CHỈNH TRỊ LUỒNG CHẠY TÀU SÔNG (Ban hành theo Quyết định số 184/QĐ-KHKT ngày 6/2/1998 của Bộ GTVT)

Tiêu chuẩn ngành 22TCN 244:1998 về Quy trình thiết kế xử lý đất yếu bằng bấc thấm trong xây dựng nền đường

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

xây dựng đường và tiêu chuẩn ngành 22TCN 236-97. 2. THIẾT KẾ XỬ LÝ NỀN ĐẤT YẾU BẰNG BẤC THẤM 2.1. Thiết kế cấu tạo: 2.1.1. Trong xây dựng nền đường trên đất yếu khi xử lý bằng bấc thấm bắt buộc phải bố trí tầng đệm cát và hệ thống mốc quan trắc lún, quan trắc chuyển vị ngang trong điều kiện cho phép nên bố trí thêm hệ thống quan

Tiêu chuẩn ngành 22TCN 247:1998 về quy trình thi công và nghiệm thu dầm cầu bê tông dự ứng lực

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

22TCN247:1998,Tiêu chuẩn ngành 22TCN247:1998,***,Dầm cầu bê tông ứng lực,Quy trình thi công,Quy trình thi công nghiệm thu,Quy trình thi công và nghiệm thu ,22TCN 247:1998,Xây dựng TIÊU CHUẨN NGÀNH 22TCN 247-98 QUY TRÌNH THI CÔNG VÀ NGHIỆM THU DẦM CẦU BÊ TÔNG DỰ ỨNG LỰC Chương 1. QUY ĐỊNH CHUNG I-1. PHẠM VI

Tiêu chuẩn ngành 22TCN 243:1998 về Quy trình kiểm định cầu trên đường ô tô - Yêu cầu kỹ thuật

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

22TCN243:1998,Tiêu chuẩn ngành 22TCN243:1998,Bộ Giao thông vận tải,Xây dựng,Giao thông TIÊU CHUẨN NGÀNH 22TCN 243-98 QUY TRÌNH KIỂM ĐỊNH CẦU TRÊN ĐƯỜNG Ô TÔ - YÊU CẦU KỸ THUẬT Chương I CÁC QUY ĐỊNH CHUNG Điều 1.1. Quy trình này bao gồm các quy định về kiểm tra hiện trạng và xác định năng lực chịu tải

Tiêu chuẩn ngành 22TCN 306:2003 về tiêu chuẩn kỹ thuật bảo dưỡng thường xuyên đường bộ do Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

hqđ httế: chiều sâu trung bình của vệt cát được xác định bằng phương pháp rắc cát (Quy trình thí nghiệm xác định độ nhám của mặt đường 22TCN 278-01). hqđ: chiều sâu quy định của vệt cát, lấy theo quy trình 22TCN 278-01 trong bảng dưới đây Chiều sâu trung bình, Htb (mm) Đặc trưng độ nhám bề mặt

Tiêu chuẩn ngành 22TCN 223:1995 về áo đường cứng đường ô tô - tiêu chuẩn thiết kế

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

22TCN223:1995,Tiêu chuẩn ngành 22TCN223:1995,***,22TCN 223:1995 ,Áo đường cứng đường ô tô ,Tiêu chuẩn thiết kế,Giao thông TIÊU CHUẨN NGÀNH 22TCN 223:1995 ÁO ĐƯỜNG CỨNG ĐƯỜNG Ô TÔ TIÊU CHUẨN THIẾT KẾ (Ban hành theo quyết định số 3590 QĐ/KHKT ngày 24 tháng 7 năm 1995) Chương 1. CÁC QUI ĐỊNH CHUNG 1.1.

Tiêu chuẩn ngành 22TCN 227:1995 về phân loại nhựa đường đặc (bi tum đặc) dùng cho đường bộ

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

22TCN227:1995,Tiêu chuẩn ngành 22TCN227:1995,***,Phân loại nhựa đường đặc,22TCN 227:1995,Dùng cho đường bộ,Giao thông TIÊU CHUẨN NGÀNH 22TCN 227:1995 TIÊU CHUẨN PHÂN LOẠI NHỰA ĐƯỜNG ĐẶC (BI TUM ĐẶC) DÙNG CHO ĐƯỜNG BỘ (Ban hành theo quyết định số 4234/QĐ/KHKT ngày 21-9-1995) 1. Mô tả vật liệu 1.1. Nhựa đường

Tiêu chuẩn ngành 22TCN 289:2002 về Quy trình kỹ thuật thi công và nghiệm thu công trình bến cảng do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

22TCN289:2002,Tiêu chuẩn ngành 22TCN289:2002,Bộ Giao thông vận tải,Quy trình kỹ thuật,Thi công và nghiệm thu,22TCN 289:2002,Xây dựng TIÊU CHUẨN NGÀNH 22TCN 289:2002 QUY TRÌNH KỸ THUẬT THI CÔNG VÀ NGHIỆM THU CÔNG TRÌNH BẾN CẢNG (Ban hành kèm theo Quyết định số 1206/2002/ QĐ - BGTVT, ngày 23 tháng 4 năm 2002 của Bộ

Tiêu chuẩn ngành 22TCN 284:2002 về sơn tín hiệu giao thông - Sơn vạch đường hệ nước - Yêu cầu kỹ thuật - Phương pháp thử

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

22TCN284:2002,Tiêu chuẩn ngành 22TCN284:2002,***,Giao thông TIÊU CHUẨN NGÀNH 22 TCN 284-02 SƠN TÍN HIỆU GIAO THÔNG - SƠN VẠCH ĐƯỜNG HỆ NƯỚC - YÊU CẦU KỸ THUẬT - PHƯƠNG PHÁP THỬ 1. QUY ĐỊNH CHUNG 1.1. Phạm vi và đối tượng áp dụng Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu kỹ thuật, phương pháp thử đối với vật liệu

Tiêu chuẩn ngành 22TCN 285:2002 về yêu cầu kỹ thuật phương pháp thử - sơn tín hiệu giao thông lớp phủ phản quang trên biển báo hiệu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

22TCN285:2002,Tiêu chuẩn ngành 22TCN285:2002,***,Yêu cầu kỹ thuật phương pháp thử sơn,Sơn tín hiệu giao thông,Lớp phủ phản quang trên biển báo hiệu,22TCN 285:2002,Giao thông TIÊU CHUẨN NGÀNH 22TCN 285:2002 YÊU CẦU KỸ THUẬT PHƯƠNG PHÁP THỬ SƠN TÍN HIỆU GIAO THÔNG LỚP PHỦ PHẢN QUANG TRÊN BIỂN BÁO HIỆU 1. QUY ĐỊNH

Tiêu chuẩn ngành 22TCN 282:2002 về yêu cầu kỹ thuật - phương pháp thử sơn tín hiệu giao thông, sơn vạch đường nhiệt dẻo do Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

22TCN282:2002,Tiêu chuẩn ngành 22TCN282:2002,Bộ Giao thông vận tải,22TCN 282:2002 ,Yêu cầu kỹ thuật,Phương pháp thử,Sơn tín hiệu giao thông,Sơn vạch đường nhiệt dẻo ,Bộ Giao thông vận tải,Giao thông 22 TCN 282 - 02 YÊU CẦU KỸ THUẬT PHƯƠNG PHÁP THỬ SƠN TÍN HIỆU GIAO THÔNG, SƠN VẠCH ĐƯỜNG NHIỆT DẺO 1. QUY ĐỊNH CHUNG

Tiêu chuẩn ngành 22TCN 301:2002 về phương pháp thử mù muối - sơn và lớp phủ bảo vệ kim loại do Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

22TCN301:2002,Tiêu chuẩn ngành 22TCN301:2002,Bộ Giao thông vận tải,22TCN 301:2002 ,Phương pháp thử mù muối ,Bộ Giao thông vận tải ,Sơn và lớp phủ bảo vệ kim loại ,Giao thông TIÊU CHUẨN NGÀNH 22 TCN 301 - 02 PHƯƠNG PHÁP THỬ MÙ MUỐI SƠN VÀ LỚP PHỦ BẢO VỆ KIM LOẠI 1. Đối tượng và phạm vi áp dụng 1.1. Tiêu chuẩn

Tiêu chuẩn ngành 22TCN 218:1994 về yêu cầu kỹ thuật đường cứu nạn ô tô do Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

22TCN218:1994,Tiêu chuẩn ngành 22TCN218:1994,Bộ Giao thông vận tải,22TCN 218:1994,Yêu cầu kỹ thuật,Đường cứu nạn ô tô,Bộ Giao thông vận tải,Giao thông TIÊU CHUẨN NGÀNH 22TCN 218:1994 YÊU CẦU KỸ THUẬT ĐƯỜNG CỨU NẠN Ô TÔ BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI (Ban hành theo Quyết định số 1412 QĐ/KHKT ngày 31/08/1994) Chương 1.

Tiêu chuẩn ngành 22TCN 219:1994 về Công trình bến cảng sông - Tiêu chuẩn thiết kế

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

22TCN219:1994,Tiêu chuẩn ngành 22TCN219:1994,Bộ Giao thông vận tải,Giao thông,Xây dựng TIÊU CHUẨN NGÀNH 22 TCN 219-94 CÔNG TRÌNH BẾN CẢNG SÔNG - TIÊU CHUẨN THIẾT KẾ 1. NGUYÊN TẮC CHUNG 1.1. Tiêu chuẩn này dùng để thiết kế mới và thiết kế cải tạo các công trình bến của cảng sông và của nhà máy đóng mới hoặc sửa chữa

Tiêu chuẩn ngành 22TCN 279:2001 về yêu cầu kỹ thuật và phương pháp thí nghiệm tiêu chuẩn vật liệu nhựa đường đặc do Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

22TCN279:2001,Tiêu chuẩn ngành 22TCN279:2001,Bộ Giao thông vận tải,22TCN 279:2001,Yêu cầu kỹ thuật,Phương pháp thí nghiệm,Tiêu chuẩn vật liệu nhựa đường đặc ,Bộ Giao thông vận tải,Giao thông TIÊU CHUẨN NGÀNH 22 TCN 279 - 01 YÊU CẦU KỸ THUẬT VÀ PHƯƠNG PHÁP THÍ NGHIỆM TIÊU CHUẨN VẬT LIỆU NHỰA ĐƯỜNG ĐẶC I. QUY ĐỊNH

Tiêu chuẩn ngành 22TCN 277:2001 về tiêu chuẩn kiểm tra và đánh giá độ bằng phẳng mặt đường theo chỉ số độ gồ ghề quốc tế IRI do Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

BẰNG PHẲNG MẶT ĐƯỜNG THEO CHỈ SỐ ĐỘ GỒ GHỀ QUỐC TẾ IRI 22TCN-277-01 có hiệu lực từ ngày 14/8/2001 I. Các quy định chung 1.1. Phạm vi áp dụng: 1.1.1. Tiêu chuẩn kiểm tra và đánh giá độ bằng phẳng mặt đường thông qua chỉ số độ gồ ghề quốc tế IRI

Tiêu chuẩn ngành 22TCN 278:2001 về quy trình thí nghiệm xác định độ nhám mặt đường bằng phương pháp rắc cát do Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

măng. 1.3. Quy trình kỹ thuật này thay thế quy trình 22TCN 65-84 “Quy trình thí nghiệm xác định độ nhám của mặt đường bằng phương pháp rắc cát”. II. TIẾN HÀNH THÍ NGHIỆM 2.1. Chuẩn bị vật liệu và thiết bị 2.1.1. Vật liệu cát tiêu chuẩn dùng để thử nghiệm cần phải khô, sạch, tròn cạnh và có đường kính cỡ hạt thoả mãn yêu cầu về

Tiêu chuẩn thiết kế 22TCN 276:2001 về thành phần và quy trình chế tạo bê tông mác M60-M80 từ xi măng PC40 trở lên

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

22TCN276:2001,Tiêu chuẩn ngành 22TCN276:2001,***,22TCN 276:2001 ,Quy trình chế tạo bê tông mác,Bê tông mác M60-M80 ,Xi măng PC40,Xây dựng TIÊU CHUẨN THIẾT KẾ 22TCN 276:2001 THÀNH PHẦN VÀ QUY TRÌNH CHẾ TẠO BÊ TÔNG MÁC M60 – M80 TỪ XI MĂNG PC 40 TRỞ LÊN Chương 1. QUY ĐỊNH CHUNG 1.1. Phạm vi áp dụng