CỘNG HÒA XÃ HỘI
CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
|
TIÊU CHUẨN KỸ THUẬT
BẢO DƯỠNG THƯỜNG XUYÊN ĐƯỜNG BỘ
|
22TCN 306-03
|
BỘ GIAO THÔNG VẬN
TẢI
|
Có hiệu lực từ 13/6/2003
|
(Ban hành kèm theo
Quyết định số 1527/2003/QĐ-BGTVT của Bộ trưởng Bộ GTVT)
Chương 1.
QUY ĐỊNH
CHUNG
1.1. Phạm vi áp dụng
- Tiêu chuẩn kỹ thuật bảo dưỡng thường xuyên
đường bộ áp dụng thống nhất trong cả nước đối với các tuyến đường do Trung ương
và địa phương quản lý.
- Tiêu chuẩn này không áp dụng đối với công
tác sửa chữa định kỳ, sửa chữa đột xuất.
- Công tác bảo dưỡng thường xuyên đối với cầu
có tổng chiều dài trên 300m có quy định riêng.
1.2. Các văn bản pháp
lý
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Luật Giao thông đường bộ số 26/2001/QH10
được Quốc hội khóa X thông qua ngày 29/6/2001 (điều 39, 41, 43, 44, 47 chương
III, điều 68, 69 chương VII).
- Nghị định số 167/1999/NĐ-CP ngày 26/11/1999
của Chính phủ về tổ chức quản lý đường bộ.
- Nghị định số 172/1999/NĐ-CP ngày 07/12/1999
của Chính phủ quy định chi tiết thi hành Pháp lệnh bảo vệ công trình giao thông
đối với công trình giao thông đường bộ
- Thông tư liên tịch số
01/2001/TTLT/BTC-BGTVT ngày 05/1/2001 hướng dẫn chế độ quản lý, cấp phát, thanh
quyết toán kinh phí sự nghiệp kinh tế sửa chữa đường bộ.
- Các tiêu chuẩn kỹ thuật về thiết kế, thi
công và nghiệm thu kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ hiện hành.
1.3. Giải thích thuật
ngữ và các chữ viết tắt
- Bảo dưỡng thường xuyên đường bộ Bao gồm công tác
quản lý và bảo dưỡng thường xuyên nhằm bảo vệ, giữ gìn đề phòng hư hỏng và
sửa chữa kịp thời những hư hỏng nhỏ. Công tác này được tiến hành thường xuyên,
liên tục trong suốt cả năm, trên toàn bộ tuyến đường để đảm bảo giao thông vận
tải đường bộ được thông suốt và an toàn.
- BDTX: là chữ viết tắt của “bảo dưỡng thường
xuyên”
- BTXM: là chữ viết tắt của “bê tông xi măng”
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- BTCT: là chữ viết tắt của “bê tông cốt thép”
- BTCT - DUL: là chữ viết tắt của
“bê tông cốt thép dự ứng lực”
- BTNN: là chữ viết tắt của “bê tông nhựa
nguội”
- TTGTĐB: là chữ viết tắt của “thanh tra giao
thông đường bộ”
- SCĐK: là chữ viết tắt của “sửa chữa định kỳ”
- SCĐX: là chữ viết tắt của “sửa chữa đột
xuất”
- QL & SCĐB: là chữ viết tắt của
“quản lý và sửa chữa đường bộ”
- GTVT: là chữ viết tắt của “giao thông vận
tải”
- GTCC: là chữ viết tắt của “giao thông công
chính”
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- TNGT: là chữ viết tắt của “tai nạn giao
thông”
- QLĐB: là chữ viết tắt của “quản lý đường bộ”
- ĐBVN: là chữ viết tắt của “đường bộ Việt Nam”
- MLG: là chữ viết tắt của “mốc lộ giới”
- MGPMB: là chữ viết tắt của “mốc giải phóng
mặt bằng”
Chương 2.
CÔNG TÁC
QUẢN LÝ
2.1. Quản lý hồ sơ,
tài liệu
Lưu giữ và bổ sung kịp thời những thay đổi
của công trình vào hồ sơ, tài liệu.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Hồ sơ hoàn công, hồ sơ đăng ký kiểm tra
cầu, đường, hồ sơ kiểm định cầu.
- Tài liệu:
+ Các văn bản pháp quy
+ Các biên bản kiểm tra định kỳ và đột xuất
+ Các biên bản nghiệm thu
+ Các băng ghi hình, đĩa CD, ảnh chụp...
2.1.2. Các hồ sơ, tài liệu phải được quản lý
một cách có hệ thống, khoa học; phải thuận lợi trong quá trình khai thác, sử
dụng; phải được sắp xếp theo đúng tiêu chuẩn của công tác lưu trữ.
2.1.3. Điều kiện quản lý:
- Phải có kho lưu trữ
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Phải có người chuyên trách, có nghiệp vụ.
2.1.4. Việc cập nhật số liệu bổ sung vào hồ
sơ, tài liệu phải đúng theo quy định (về thời gian cập nhật, về số liệu …)
2.1.5. Phân cấp quản lý hồ sơ, tài liệu:
- Cục Đường bộ Việt Nam: lưu trữ hồ sơ hoàn
công xây dựng ban đầu (bản gốc) theo Quyết định số 2578/1998/QĐ-GTVT-CGĐ ngày
14 tháng 10 năm 1998 của Bộ GTVT về việc “Ban hành nội dung, danh mục hồ sơ
hoàn công công trình giao thông cầu, đường bộ”; hồ sơ kiểm định cầu; hồ sơ lý
lịch cầu và hồ sơ đăng ký đường.
- Khu QLĐB (Sở GTVT, GTCC): lưu trữ hồ sơ
hoàn công xây dựng ban đầu (bản sao); hồ sơ hoàn công các lần SCĐK, SCĐX Các
biên bản tài liệu kiểm tra, tài liệu kiểm định cầu; các biên bản xử lý chống
lấn chiếm, vi phạm hành lang an toàn đường bộ và các văn bản liên quan khác; hồ
sơ lý lịch cầu và hồ sơ đăng ký đường.
- Các đơn vị quản lý và sửa chữa đường bộ:
lưu trữ hồ sơ hoàn công các lần SCĐK, SCĐX. Các biên bản tài liệu kiểm tra, tài
liệu kiểm định cầu; các biên bản xử lý chống lấn chiếm, vi phạm hành lang an
toàn đường bộ và các văn bản liên quan khác; hồ sơ lý lịch cầu và hồ sơ đăng ký
đường.
2.2. Quản lý hành
lang an toàn đường bộ
Trách nhiệm quản lý hành lang an toàn đường
bộ:
2.2.1. Cục Đường bộ Việt Nam: hàng năm, dựa trên số
liệu báo cáo của các đơn vị quản lý, tiến hành tổng hợp, phân tích để xây dựng
kế hoạch trình cấp có thẩm quyền phê duyệt
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Đề xuất các cơ chế, chính sách về quản lý
hành lang an toàn đường bộ, trình cấp có thẩm quyền phê duyệt.
2.2.2. Khu QLĐB (Sở GTVT, GTCC): tổ chức thực hiện,
đôn đốc kiểm tra các đơn vị quản lý trực tiếp, lực lượng TTGTĐB trực thuộc hoàn
thành nhiệm vụ được giao trong phạm vi quản lý.
- Phối hợp với Chính quyền địa phương để thực
hiện việc bảo vệ hành lang an toàn đường bộ.
- Tổng hợp báo cáo theo mẫu biểu quy định.
2.2.3. Các đơn vị QL & SCĐB: là các đơn vị trực
tiếp có trách nhiệm giữ gìn hành lang an toàn đường bộ
- Phối hợp với TTGTĐB để tổ chức tuần tra,
kiểm tra, thanh tra việc bảo vệ hành lang an toàn đường bộ
- Phối hợp với Chính quyền địa phương phòng,
chống lấn chiếm, vi phạm hành lang an toàn đường bộ
- Lập hồ sơ quản lý, lưu giữ, bảo quản và
thường xuyên bổ sung đầy đủ những diễn biến về tình trạng lấn chiếm, vi phạm
hành lang an toàn đường bộ trong địa bàn quản lý.
- Định kỳ hàng tháng tổng hợp, báo cáo theo quy
định.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
+ Sơ đồ duỗi thẳng, thể hiện đầy đủ các công
trình lấn chiếm, vi phạm nằm trong phạm vi hành lang an toàn đường bộ.
+ Các biên bản bàn giao với địa phương về cọc
MLG
+ Các biên bản cam kết không lấn chiếm, vi
phạm hành lang an toàn đường bộ của các hộ dân cư sinh sống hai bên đường.
2.3. Kiểm tra, theo
dõi tình trạng kỹ thuật của công trình
A. Đối với đường và các công trình trên đường
2.3.1. Kiểm tra thường xuyên
Tuần đường thực hiện 1 lần/ngày. Nếu phát
hiện sự cố hư hỏng của công trình giao thông đường bộ có thể gây mất an toàn
giao thông hoặc ách tắc giao thông, các vụ việc lấn chiếm, vi phạm hành lang an
toàn đường bộ thì phải báo cáo Hạt để xử lý và giải quyết. Trường hợp vượt quá
khả năng, phải có trách nhiệm báo cáo kịp thời cho cơ quan quản lý đường bộ cấp
trên.
2.3.1.1. Nhiệm vụ
- Phát hiện kịp thời các hành vi vi phạm luật
lệ, xâm hại đến công trình giao thông đường bộ, hành lang an toàn đường bộ, các
hư hỏng gây mất an toàn giao thông như: xây cất nhà, xếp vật liệu xây dựng,
trồng cột điện, dựng lều quán trái phép … trong hành lang an toàn đường bộ và
báo cho Hạt
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Nếu có những sự việc làm ách tắc giao thông
như: đất sụt, lở đường, ngập nước, cầu gẫy … trước hết phải có biện pháp đảm
bảo ATGT (rào chắn, đặt báo hiệu cấm đường …), đồng thời tìm phương án phân
luồng và báo cáo cấp trên.
- Người tuần đường phải sửa chữa kịp thời
những hư hỏng nhỏ của cầu, đường không đòi hỏi nhiều nhân lực nhằm bảo đảm
ATGT, như: thu nhặt những hòn đá rơi vãi trên đường, cắm dựng lại cọc tiêu xiêu
vẹo, phát cành cây che khuất tầm nhìn.
- Phối hợp với lực lượng cảnh sát giao thông
đường bộ, thanh tra giao thông đường bộ giải phóng đường khi xe ô tô bị chết
máy hoặc bị tai nạn để khỏi ách tắc giao thông
- Thống kê, theo dõi các vụ tai nạn giao
thông xảy ra trên đoạn đường mình phụ trách, ghi chép đầy đủ nguyên nhân gây
tai nạn (nếu có thể).
- Đề xuất kế hoạch sửa chữa cầu đường định kỳ
hoặc đột xuất với Hạt, Công ty
- Theo dõi ATGT những vị trí đang thi công,
nếu thấy không đảm bảo yêu cầu về ATGT phải nhắc nhở nhà thầu thực hiện và đồng
thời báo cáo cấp trên biết để giải quyết.
- Ghi chép đầy đủ diễn biến của cầu, đường
vào sổ “nhật ký tuần đường”. Khi hết thời gian tuần tra trong ngày, người tuần
đường phải báo cáo ngay cho Hạt tất cả những diễn biến của cầu đường trong ngày
hôm đó.
2.3.1.2. Trang bị: người tuần đường phải
được trang bị theo quy định thống nhất (Phụ lục 1).
2.3.1.3. Yêu cầu của công nhân tuần tra cầu
đường phải có trình độ văn hóa tốt nghiệp phổ thông trung học và phải được đào
tạo thêm về nghiệp vụ để có thể thực hiện được nhiệm vụ, có sức khỏe, tinh thần
trách nhiệm cao và phải là công nhân bậc 4 trở lên.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
2.3.2.1. Kiểm tra định kỳ tháng: do các đơn vị QL
& SCĐB tiến hành cùng với các Hạt QLĐB, gồm các nội dung:
2.3.2.1.1. Kiểm tra công tác nội nghiệp:
- Việc ghi chép cập nhật tình hình cầu đường
của Hạt
- Các hồ sơ, tài liệu (sổ theo dõi tai nạn
giao thông, theo dõi lưu lượng xe, nhật ký tuần đường, các sổ sách thống kê kế
toán …) của Hạt
2.3.2.1.2. Kiểm tra tại hiện trường:
- Kiểm tra tình trạng hư hỏng, xuống cấp của
đường và các công trình giao thông khác trên đường.
- Đánh giá công tác BDTX đường bộ của các
Hạt.
- Mức độ kiểm tra: đơn giản, trực quan, có sử
dụng các dụng cụ đo thông thường.
- Phạm vi kiểm tra: toàn tuyến trong phạm vi
quản lý của các Hạt, cụ thể như sau:
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Kiểm tra các vị trí có bị lún, sụt lở, các
đoạn đường đèo, dốc cao nguy hiểm, các vị trí về mùa mưa hay bị ngập nước …..
Các vị trí này nếu chưa sửa chữa được phải có đầy đủ biển báo hiệu, rào chắn
phạm vi nguy hiểm hoặc cắm cột thủy chí.
Kiểm tra công tác phát cây (phát quang), đắp
phụ nền đường, lề đường … theo quy định
+ Đối với mặt đường:
Kiểm tra, xác định khối lượng và mức độ các
loại hư hỏng trên từng km: ổ gà, cóc gặm, nứt rạn, lún lõm, cao su … lưu ý tại
các đoạn đường đầu cầu, trên cống thường bị lún cục bộ
+ Đối với hệ thống thoát nước:
Kiểm tra tình trạng thoát nước tại các cống,
mức độ lắng đọng đất cát ở hố thu nước thượng lưu, cửa cống hạ lưu và trong
lòng cống; sự hư hỏng của ống cống, tấm bản, mối nối, tường đầu, tường cánh,
sân cống (đặc biệt là sân cống hạ lưu hay bị xói hẫng ..)
Kiểm tra khả năng thoát nước của hệ thống
rãnh, trong đó đặc biệt lưu ý đối với đoạn đường có độ dốc dọc lớn thường bị
xói lở sâu gây nguy hiểm và mất ổn định của nền đường; kiểm tra sự hư hỏng của
rãnh xây
+ Đối với hệ thống báo hiệu đường bộ:
Kiểm tra về số lượng và tình trạng kỹ thuật
(cọc tiêu, biển báo, gương cầu lồi, giải phân cách mềm …).
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Kiểm tra xem xét mức độ ổn định, sự hư hỏng
của công trình; các thiết bị an toàn như cột thủy chí, cọc tiêu biển báo …
2.3.2.2. Kiểm tra định kỳ quý: do Khu QLĐB (Sở GTVT,
GTCC) tiến hành cùng với các đơn vị QL & SCĐB, gồm các nội dung:
2.3.2.2.1. Kiểm tra công tác nội nghiệp:
- Việc ghi chép cập nhật tình hình cầu đường
của đơn vị
- Các hồ sơ, tài liệu (sổ theo dõi tai nạn giao
thông, theo dõi lưu lượng xe, nhật ký tuần đường, các sổ sách thống kê kế toán
…) của đơn vị.
2.3.2.2.2. Kiểm tra tại hiện trường:
- Kiểm tra tình trạng hư hỏng, xuống cấp của
đường và các công trình giao thông khác trên đường …
- Đánh giá công tác BDTX đường bộ của các đơn
vị thuộc phạm vi quản lý
- Mức độ kiểm tra: đơn giản, trực quan, theo
phương pháp chuyên gia.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Cán bộ trực tiếp theo dõi đơn vị phải tổng
hợp, đánh giá tình trạng của từng km đường, từng cái cầu và báo cáo đoàn kiểm
tra
B. Đối với cầu
Công tác kiểm tra nhằm đánh giá tình trạng
làm việc của cầu, phát hiện các hư hỏng gây mất an toàn giao thông, ảnh hưởng
đến khả năng chịu tải của cầu, theo dõi các hư hỏng đã được đánh dấu từ những
lần kiểm tra trước
2.3.1. Kiểm tra thường xuyên
- Do Hạt trưởng hoặc cán bộ kỹ thuật được Hạt
trưởng ủy quyền thực hiện. Công tác kiểm tra thường xuyên là để nắm vững tình
hình công trình và lập kế hoạch cần sửa chữa.
- Kiểm tra đối với tất cả các loại cầu trên
tuyến do đơn vị phụ trách
- Các cầu xung yếu (các cầu đặc biệt lớn có
quy định riêng) thì phải có đề cương để kiểm tra theo dõi thường xuyên và giao
cho Hạt trưởng quản lý tổ chức thực hiện.
- Kết quả kiểm tra thường xuyên và các số
liệu đo đạc theo dõi những hư hỏng, biện pháp giải quyết, khối lượng cần sửa
chữa đều phải ghi chép đầy đủ vào sổ kiểm tra thường xuyên cầu.
- Nếu phát hiện những hư hỏng mà xét thấy có
ảnh hưởng đến an toàn công trình thì phải báo cáo ngay cấp trên để có kế hoạch
kiểm tra, sửa chữa kịp thời, đảm bảo an toàn giao thông. Đồng thời Hạt trưởng
phải chủ động áp dụng ngay các biện pháp tạm thời để giữ được an toàn công
trình, an toàn giao thông.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
+ Kiểm tra mặt cầu:
● Tình trạng lớp phủ mặt cầu
● Tình trạng thoát nước của mặt cầu;
● Các khe co dãn có bị nứt vỡ, dập nát;
● Các gờ chắn bánh xe, lan can cầu;
● Các thiết bị khác như biển báo, cột đèn
chiếu sáng, tường phòng vệ ở hai đầu cầu.
+ Kiểm tra dầm cầu:
● Với kết cấu thép:
Kiểm tra sự cong, võng vênh vặn, móp méo hoặc
gãy của các thanh dầm và dầm thép. Tình trạng sơn và rỉ của dầm thép. Đặc biệt
các liên kết cầu và các bản nút liên kết các thanh dầm. Kiểm tra các bulông,
đinh tán liên kết và tình trạng rỉ sét của các bộ phận kết cấu.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Kiểm tra tình trạng nứt nẻ, sứt vỡ, bong bật
của bê tông;
Kiểm tra tình trạng han rỉ và hư hỏng của cốt
thép;
Tình trạng thấm nước, rỉ nước dưới cánh dầm
và bản mặt cầu.
● Với kết cấu vòm:
Tình trạng nứt vỡ, bung mạch vữa và thấm nước
ở đáy vòm.
+ Kiểm tra gối cầu:
● Kiểm tra biến dạng, mòn, sứt mẻ của con
lăn, các chốt của thớt gối, độ dịch ngang của con lăn, độ nghiêng lệch dọc tim
cầu của con lăn ở loại gối thép;
● Kiểm tra sự lão hóa và biến dạng của gối
cao su;
● Kiểm tra độ bằng phẳng, độ sạch và thông
thoáng của gối cầu;
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
+ Kiểm tra mố, trụ cầu:
● Kiểm tra nứt vỡ, bung mạch vữa xây, bong đá
xây; sự phong hóa và ăn mòn bê tông thân mố, thân trụ;
● Kiểm tra sự xói lở chân móng mố trụ; sự
nghiêng lệch, trượt dịch, lún của mố, trụ;
● Tất cả các trường hợp đều phải kiểm tra nứt
ngang của mố trụ, đặc biệt chú ý kiểm tra trụ có chiều cao trên đường cong,
kiểm tra phần cọc bị lộ ra do xói nhìn thấy được;
● Kiểm tra chân khay và 1/4 nón mố;
● Kiểm tra nền mặt đường sau mố
+ Kiểm tra các công trình phòng hộ và điều
tiết dòng chảy, như kè hướng dòng, kè ốp mái nền đường dẫn, kè mép sông v.v…
cần chú ý đến sự ổn định của các công trình này (không bị nứt vỡ, sạt lở,
nghiêng lún) và đánh giá hiệu quả của công trình điều tiết đó.
2.3.2. Kiểm tra định kỳ
Mỗi năm kiểm tra định kỳ 2 lần: một lần trước
mùa mưa bão và một lần sau mùa mưa bão.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Kiểm tra trước mùa mưa bão: trọng tâm là
kiểm tra mố trụ, chân khay 1/4 nón mố, nền đường sau mố; các công trình điều
tiết dòng chảy lòng sông, lòng suối và các công trình phòng hộ khác. Phải phát
hiện kịp thời để sửa chữa ngay những hư hỏng để ngăn ngừa, giảm thiểu sự cố do
mưa lũ gây ra.
- Kiểm tra sau mùa mưa bão:
+ Kiểm tra những diễn biến như sạt lở, xói
rỗng chân móng của mố, trụ cầu có thể làm nghiêng lệch mố trụ dẫn đến nghiêng
lệch dầm cầu, và lún nứt mố trụ ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn công trình và
an toàn vận tải.
+ Kiểm tra sự thay đổi dòng chảy so với trước
mùa mưa bão tạo nên sự bồi, lở xung quanh mố trụ cầu.
Lần kiểm tra này bắt buộc phải có cán bộ cấp
Khu QLĐB (Sở GTVT, GTCC) tham gia; khi cần thiết cấp Khu QLĐB (Sở GTVT, GTCC)
sẽ trực tiếp tổ chức đợt kiểm tra này.
Kết quả kiểm tra sẽ là cơ sở chính để điều
chỉnh kế hoạch cuối năm. Đồng thời vạch ra đối sách với từng cầu để tổ chức
theo dõi, kiểm định, có kế hoạch BDTX, sửa chữa vừa, sửa chữa lớn cho năm sau
2.3.3. Kiểm tra đột xuất
Do các đơn vị QL&SCĐB, Khu QLĐB (Sở GTVT,
GTCC) hay Cục ĐBVN tiến hành khi xuất hiện các sự cố hư hỏng của cầu đường hoặc
theo yêu cầu của cơ quan quản lý cấp trên. Quá trình kiểm tra phải xác định rõ
nguyên nhân của sự cố hư hỏng, đánh giá tình trạng hư hỏng và có biện pháp xử
lý kịp thời và hợp lý.
2.3.4. Kiểm tra đặc biệt
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Nội dung kiểm tra:
2.3.4.1. Đối với nền đường: các đoạn nền đường
đắp qua vùng đất yếu hay trên cung trượt: kiểm tra sự lún võng của nền đường
hay sự dịch chuyển ngang do hoạt động của cung trượt gây ra.
2.3.4.2. Đối với mặt đường
- Kiểm tra cường độ mặt đường:
Khả năng chịu tải của kết cấu áo đường được
đánh giá bằng hệ số cường độ, ký hiệu Kcđ
Kcđ = Ettế
/ Eycầu
Trong đó:
Eycầu (daN/cm2) là mô
đun đàn hồi yêu cầu theo lưu lượng và tải trọng xe tại thời điểm đang xét, tính
toán theo tiêu chuẩn 22 TCN 211-93.
Ettế (daN/cm2) là mô
đun đàn hồi tương đương của kết cấu áo đường hiện tại, đo bằng cần Benkenman
theo tiêu chuẩn 22TCN 251-98.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Kiểm tra độ nhám: độ nhám của mặt đường
(đối với mặt đường nhựa các loại) khi xe chạy được đánh giá bằng hệ số mức độ
bám của mặt đường Kbám, xác định gián tiếp bằng chiều sâu trung bình
của vệt cát:
Kbám = httế
/ hqđ
httế: chiều sâu trung bình của vệt
cát được xác định bằng phương pháp rắc cát (Quy trình thí nghiệm xác định độ
nhám của mặt đường 22TCN 278-01).
hqđ: chiều sâu quy định của vệt
cát, lấy theo quy trình 22TCN 278-01 trong bảng dưới đây
Chiều sâu trung
bình, Htb (mm)
Đặc trưng độ nhám
bề mặt
Phạm vi áp dụng
Htb <
0,25
Rất nhẵn
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
0,25 ≤ Htb
≤ 0,35
Nhẵn
V < 60 km/h
0,35 ≤ Htb
≤ 0,45
Nhẵn
60 ≤ V ≤ 80 km/h
0,45 ≤ Htb
≤ 0,80
Trung bình
80 ≤ Htb
≤ 120 km/h
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Thô
V > 120 km/h
Htb >
1,20
Rất thô
Đường qua nơi địa
hình đi lại khó khăn, nguy hiểm (đường vòng quanh co, đường cong có bán kính
< 150m mà không hạn chế tốc độ, đoạn đường có độ dốc dọc > 5%, chiều
dài dốc > 100m)
Khi Kbám < 1 thì phải nâng cao
độ nhám cho mặt đường bằng các biện pháp như: láng nhựa, rải lớp BTN rỗng.
- Kiểm tra độ bằng phẳng: tình trạng về độ
bằng phẳng của mặt đường quyết định chất lượng khai thác của kết cấu mặt đường
và chi phí vận doanh, được đánh giá bằng hệ số độ bằng phẳng của mặt đường, ký
hiệu Kbp.
Kpb = Sgh
/ Sttế
Sgh: độ gồ ghề giới hạn cho phép
tương ứng với mỗi loại mặt đường
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Trị số Sttế được xác định theo
phương pháp gián tiếp hoặc trực tiếp tùy theo thiết bị mà đơn vị quản lý đã có
(phương pháp đo theo hướng dẫn trong Tiêu chuẩn kiểm tra và đánh giá giá độ
bằng phẳng mặt đường theo chỉ số độ gồ ghề quốc tế IRI 22TCN 277-01).
Trị số Sgh của mỗi loại mặt đường (Phụ
lục 2)
Khi Kbp < 1 thì phải tiến hành
khôi phục lại độ bằng phẳng của mặt đường bằng cách láng nhựa, thảm mỏng (với
mặt đường nhựa hoặc BTXM), hoặc san sửa lại bề mặt (với mặt đường đá dăm, cấp
phối …).
Khi Kbp ≥ 1, nhưng chỉ số độ gồ
ghề đo được nằm trong mức độ trung bình của mỗi loại mặt đường thì phải vá ổ
gà, bù phụ những chỗ lồi lõm cục bộ.
2.3.4.3. Đối với cầu
Sau khi kiểm tra thường xuyên, kiểm tra định
kỳ, kiểm tra đột xuất nếu phát hiện có những sự cố kỹ thuật phức tạp thì Khu
QLĐB (Sở GTVT, GTCC) tiến hành kiểm tra đặc biệt
2.3.5. Kiểm định cầu
Kiểm định cầu để đánh giá tình trạng và khả
năng chịu tải thực tế của cầu, giúp cơ quan quản lý có biện pháp tổ chức giao
thông và lập kế hoạch sửa chữa.
Thời gian kiểm định:
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Kiểm định lần sau: sau thời gian khai thác
sử dụng 10 năm phải kiểm định lại, sau đó cứ 5-7 năm tiến hành kiểm định lại
một lần (tính từ sau lần kiểm định trước đó).
- Ngoài ra, nếu phát hiện các hư hỏng nghiêm
trọng có thể ảnh hưởng đến an toàn giao thông và an toàn cho công trình, phải
tiến hành kiểm định ngay.
Phân cấp kiểm định:
- Đối với những công trình cầu có kết cấu
phức tạp, dùng vật liệu mới thì nội dung đề cương kiểm định phải được Cục ĐBVN
phê duyệt. Kết quả kiểm định các cầu loại này phải gửi về Cục ĐBVN.
- Đối với các loại cầu còn lại, tính chất kỹ
thuật không phức tạp, đề cương kiểm định được duyệt theo phân cấp quản lý.
Nhiệm vụ và yêu cầu của công tác kiểm định:
- Đánh giá hiện trạng và xác định năng lực
chịu tải của cầu; quy định điều kiện khi khai thác vận tải.
- Đánh giá môi trường tại khu vực cầu ảnh
hưởng đến khả năng khai thác.
- Đề xuất các biện pháp xử lý khắc phục
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Nội dung báo cáo kiểm định:
- Tên cầu, lý trình, quốc lộ, địa danh
- Bố trí chung toàn cầu.
- Lịch sử và đặc trưng quá trình khai thác
của cầu.
- Trạng thái kỹ thuật thực tế của cầu.
- Những tồn tại cần làm rõ.
- Kết luận về kết quả kiểm định, khả năng
chịu tải của các bộ phận cầu (mố, trụ, dầm …)
- Các biện pháp khôi phục, sửa chữa.
2.4. Phân loại, đánh
giá tình trạng kỹ thuật của công trình
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
2.4.1. Đối với đường: Căn cứ vào tình trạng
hư hỏng của nền, mặt đường (ổ gà, cao su …), cường độ mặt đường, độ nhám, độ
bằng phẳng … để phân loại.
Tiêu chuẩn đánh giá phân loại (Phụ lục
3)
2.4.2. Đối với cầu: Căn cứ vào kết quả
kiểm tra (định kỳ, đột xuất, đặc biệt), kết quả kiểm định … đơn vị quản lý lập
báo cáo chi tiết cho từng cầu để làm căn cứ lập kế hoạch sửa chữa hoặc xây dựng
lại.
2.5. Công tác đếm xe
2.5.1. Mục đích
Công tác đếm xe do đơn vị QL&SCĐB trực
tiếp tổ chức thực hiện, nhằm mục đích nắm được tình hình thực tế xe chạy trên
mỗi đoạn đường, mỗi khu vực và sự thay đổi về số lượng, chủng loại, tải trọng
xe qua từng mùa, từng năm làm căn cứ để dự báo cho các năm sau, giúp cho việc
hoạch định chiến lược bảo dưỡng, sửa chữa và xây dựng hàng năm.
2.5.2. Nội dung công tác đếm xe
2.5.2.1. Trạm đếm xe có 2 loại là trạm
chính và trạm phụ
- Trạm chính: là trạm cố định, không thay
đổi, dùng để nghiên cứu những đặc trưng về lưu lượng, chủng loại và tải trọng
xe trên một đoạn đường hoặc một khu vực.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
2.5.2.2. Nguyên tắc bố trí trạm
- Tất cả những trạm đếm xe phải tạo thành một
mạng lưới hợp lý.
- Những vị trí đặt trạm phải thể hiện lưu
lượng xe thường xuyên của đoạn đường giữa hai ngã ba hoặc ngã tư kế tiếp nhau.
Nên bố trí trạm ở vị trí thích hợp để đảm bảo số liệu thu thập được phản ánh
đúng lưu lượng xe trên đoạn đường đó.
- Trên các tuyến đường có lưu lượng cao,
đường trục chính nên bố trí từ 30-50km/1 trạm. Trên các đường thứ yếu, đường
nhánh bố trí từ 50 – 100 km/1 trạm.
- Tại bến phà, cầu phao và trạm thu phí nên
đặt các trạm chính
2.5.2.3. Thời gian đếm xe: tháng 1 lần, mỗi lần
đếm trong 3 ngày liên tục ở một trạm đếm. Đếm xe được thực hiện vào các ngày 5,
6, 7 trong tháng (đối với trạm chính) và các ngày 5, 6 (đối với trạm phụ). Hai
ngày đầu đếm 16/24h (từ 5h đến 21h), ngày thứ ba đếm 24/24h (từ 0h đến 0h) để
xác định lưu lượng xe trung bình của tháng đó, tổng hợp 12 tháng lấy trung bình
để có lưu lượng xe trung bình ngày đêm/năm.
2.5.2.4. Phương pháp đếm xe: đếm thủ công và đếm
bằng máy.
- Đếm thủ công do con người thực hiện. Đếm
trên cả 2 hướng đi về của dòng xe trên 1 mặt cắt ngang của đường.
- Đếm bằng máy đếm xe: tùy theo hướng dẫn của
từng loại máy. Phân loại xe của máy đếm xe phải phù hợp với quy định trong Phụ
lục 4. Số liệu đếm được lưu trữ trong máy. Phải duy trì thường xuyên
hoạt động của trạm đếm xe bằng máy chuyên dụng với các số liệu được ghi vào máy
tính để truyền dữ liệu về cơ quan quản lý cấp trên.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Ngày 10 hàng tháng các trạm đếm xe gửi báo
cáo kết quả đếm xe về đơn vị QL&SCĐB.
Ngày 15 hàng tháng các đơn vị QL&SCĐB có
trách nhiệm tổng hợp số liệu, báo cáo kết quả đếm xe về Khu QLĐB (Sở GTVT, GTCC).
Trong 1 năm, Khu QLĐB (Sở GTVT, GTCC) phân
tích, tổng hợp số liệu báo cáo về Cục ĐBVN số liệu đếm xe bình quân của 6 tháng
đầu năm và số liệu bình quân cả năm. Thời gian gửi báo cáo về Cục từ ngày 20
đến ngày 30 của tháng 7 và tháng 1 năm sau.
Biểu mẫu báo cáo đếm xe và phân loại các
phương tiện theo phương pháp đếm thủ công (Phụ lục 4). Khi đếm xe
bằng máy thì phải báo cáo theo chương trình của máy.
2.6. Trực đảm bảo
giao thông
Quy chế phòng, chống, khắc phục hậu quả bão
lụt ngành đường bộ do Bộ GTVT ban hành theo Quyết định số 2988/2001/QĐ-BGTVT
ngày 12/9/2001 quy định: Hàng năm vào mùa mưa bão, khi có báo động từ cấp 1 trở
lên, các cơ quan quản lý đường bộ phải bố trí lực lượng trực đảm bảo giao thông
24/24h, để xử lý nhanh nhất các tình huống xảy ra do ảnh hưởng của mưa bão, lũ
lụt.
2.7. Gác cầu
Trên các tuyến đường, nếu có cầu yếu, tại khu
vực cầu đó có hoặc không có đường ngầm, đường tránh, thì các đơn vị QL&SCĐB
đều phải bố trí gác cầu 24/24h để điều hành giao thông và chỉ cho phép xe có
tải trọng (tải trọng xe và hàng hóa) không vượt quá khả năng chịu tải của cầu
đi qua. Nếu xe quá tải thì có biện pháp dỡ bớt hàng hoặc hướng dẫn xe đi đường
tránh, đường tạm.
Ngoài ra, đối với các cầu lớn, quan trọng, có
kết cấu phức tạp … các đơn vị QL&SCĐB phải tổ chức các tổ bảo vệ cầu 24/24h
(Trường hợp này sẽ được cấp có thẩm quyền quy định).
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
2.8.1. Mục đích của việc đăng ký cầu, đường
Các tuyến đường khi bắt đầu đưa vào khai thác
phải tiến hành “Đăng ký cầu, đường” và sau quá trình sử dụng từ 10-15 năm cần
đăng ký lại để xác định tình trạng kỹ thuật vốn có lúc ban đầu và sự thay đổi
các yếu tố kỹ thuật trong quá trình khai thác.
Hồ sơ đăng ký bao gồm:
2.8.1.1. Đường
- Bình đồ duỗi thẳng, trên đó thể hiện:
+ Các yếu tố hình học của đường (bán kính
đường cong bằng Rbằng; bán kính đường cong đứng Rđứng; độ
dốc ngang ingang; siêu cao isiêu cao; độ dốc dọc idọc;
chiều rộng nền, mặt đường Bnền, Bmặt chiều dài đường Lmặt),
loại kết cấu mặt đường (lớp trên cùng), chiều dày của lớp mặt đường trên cùng,
cường độ mặt đường Ettế…
+ Các công trình kè, tường chắn đất, ngầm,
tràn, … vị trí, chiều dài, kết cấu..
+ Hệ thống thoát nước (cống, rãnh …): vị trí,
chiều dài, kết cấu
+ Hệ thống báo hiệu đường bộ (cọc tiêu, biển
báo …) và đèn chiếu sáng, đèn tín hiệu giao thông (nếu có).
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Sơ đồ thể hiện các số liệu về tình trạng
lấn chiếm, vi phạm hành lang an toàn đường bộ.
2.8.1.2. Cầu đăng ký cầu theo mẫu
“Hồ sơ lý lịch cầu” được Cục ĐBVN ban hành năm 2002
2.8.2. Các số liệu đăng ký cầu, đường được
lưu trữ trong máy tính tại đơn vị QL&SCĐB và gửi về Khu QLĐB (Sở GTVT,
GTCC).
2.8.3. Hàng năm các đơn vị QL&SCĐB phải
bổ sung, cập nhật những thay đổi về tình trạng kỹ thuật của cầu, đường vào hồ
sơ đăng ký.
2.9. Thống kê theo
dõi, phân tích nguyên nhân các vụ TNGT đường bộ
Các đơn vị QL&SCĐB trực tiếp thực hiện
2.9.1. Tai nạn giao
thông xảy ra trên đường bộ đều phải được đơn vị QL&SCĐB và đội Thanh tra
giao thông đường bộ phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông đường bộ theo
dõi, tổng hợp, phân tích nguyên nhân gây ra tai nạn, tham gia cứu người bị nạn,
giải phóng đường và có những xử lý thiệt hại công trình giao thông.
Trong biên bản cần có sơ đồ mô tả hiện trường
tai nạn, chụp ảnh, thống kê các thiệt hại về người và tài sản của các nạn nhân,
thiệt hại công trình giao thông, lời khai của những người chứng kiến, sơ bộ
đánh giá nguyên nhân gây ra tai nạn.
2.9.2. Chế độ báo cáo
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Trường hợp TNGT đường bộ có chết người hoặc
thiệt hại vật chất trên 1 tỷ đồng (gọi là TNGT đường bộ nghiêm trọng) phải báo
cáo ngay về Khu QLĐB (Sở GTVT, GTCC) và Cục ĐBVN.
- Cứ 6 tháng một lần Khu QLĐB (Sở GTVT, GTCC)
tổng hợp, báo cáo TNGT đường bộ về Cục ĐBVN.
Biểu mẫu báo cáo TNGT đường bộ (Phụ lục
5)
- Mỗi năm 1 lần, căn cứ báo cáo của các đơn
vị QL&SCĐB, Khu QLĐB (Sở GTVT, GTCC) tổ chức thẩm định an toàn giao thông
tại các vị trí có ít nhất 3 vụ TNGT đường bộ hoặc thẩm định an toàn giao thông
ngay sau khi TNGT đường bộ nghiêm trọng xảy ra.
- Cục ĐBVN căn cứ vào báo cáo, tổ chức thẩm
định lại (nếu xét thấy cần thiết) ở những vị trí mất ATGT nghiêm trọng và có kế
hoạch cho xử lý.
2.9.3. Việc thống kê theo dõi và phân tích
nguyên nhân các vụ TNGT đường bộ giúp cho cơ quan quản lý biết được vị trí hay
đoạn đường hay xảy ra TNGT (gọi tắt là các điểm đen), biết được nguyên nhân gây
ra tai nạn nếu là do kết cấu cơ sở hạ tầng (không có biển báo, khuất tầm nhìn,
mặt đường trơn trượt hay mất siêu cao, bán kính đường cong trên bình đồ nhỏ …)
để có kế hoạch sửa chữa bổ sung kịp thời nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
2.9.4. Các biện pháp kỹ thuật để hạn chế,
giảm thiểu TNGT và bảo đảm ATGT trên đường bộ:
- Cải tạo, nâng cấp và xây dựng các đoạn,
tuyến đường theo tiêu chuẩn cấp kỹ thuật.
- Bố trí đầy đủ các trang thiết bị an toàn
giao thông.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
BẢO
DƯỠNG THƯỜNG XUYÊN
3.1. Nền đường
Nền đường phải đảm bảo kích thước hình học,
thoát nước tốt. Cây cỏ thường xuyên được phát quang đảm bảo tầm nhìn và mỹ
quan.
3.1.1. Đối với nền đường không có gia cố mái
Nội dung gồm có các công việc sau:
3.1.1.1. Đắp phụ nền
Những vị trí nền đường bị thu hẹp, bề rộng
nền đường không còn đủ như thiết kế ban đầu (đặc biệt tại các đầu cầu, đầu
cống) hoặc thu hẹp quá 0,3m về một phía phải đắp lại bằng đất hoặc cấp phối,
đầm lèn đạt K ≥ 95 và vỗ mái ta luy. Trình tự tiến hành:
- Dùng nhân lực phát dọn sạch cây, cỏ xung
quanh khu vực nền bị thu hẹp.
- Đánh cấp, chiều rộng và chiều cao mỗi cấp ≥
50cm.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Dùng đầm cóc hoặc máy đầm MIKASA đầm 5-7
lượt/điểm cho đến khi đạt độ chặt yêu cầu xong mới đắp tiếp lớp khác.
- Bạt và vỗ mái ta luy (trồng cỏ nếu cần
thiết) và hoàn thiện
3.1.1.2. Hốt đất sụt:
Khi có khối đất đá sụt xuống lấp tắc rãnh
dọc, phải hốt sạch, hoàn trả lại mái ta luy và kích thước ban đầu của rãnh dọc
đảm bảo thoát nước.
Lưu ý: không san gạt ra lề đường làm tôn cao
lề đường, gây đọng nước trên mặt đường
3.1.1.3. Phát cây, cắt cỏ, tỉa cành:
Phát cây, cắt cỏ, tỉa cành để đảm bảo tầm
nhìn, không che khuất cọc tiêu, biển báo, cột Km và ảnh hưởng thoát nước. Trên
lề đường, mái ta luy nền đường đắp, trên ta luy dương có chiều cao ≤ 4m, cây cỏ
không được cao quá 0,2m. Chiều cao > 4m, không để cây to có đường kính lớn
hơn 5cm và xõa cành xuống dưới. Trên ta luy âm trong phạm vi 1m từ vai đường
trở ra và trong bụng đường cong cây cỏ không cao quá vai đường 0,2m và không
làm mất tầm nhìn. Trên đỉnh mái ta luy dương, nếu có cây cổ thụ có thể đổ gãy
gây ách tắc giao thông phải chặt hạ. Khi có cây đổ ngang đường phải nhanh chóng
giải quyết để đảm bảo giao thông.
3.1.2. Đối với nền đường có gia cố mái: lát đá khan, xây ốp
mái, các tấm bê tông lắp ghép … hoặc khi mái ta luy nền đường có thiết kế đặc
biệt (nền đắp cao có dải phản áp, mái ta luy nền đào cao tạo thành từng bậc,
nền đắp gia cố bằng đất có cốt …).
3.1.2.1. Khi mái ta luy nền đường được gia cố
bằng đá hộc lát khan hay xây ốp bằng đá hộc vữa xi măng cát vàng hoặc các tấm
bê tông lắp ghép
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Chân khay phần gia cố nếu bị xói, hư hỏng
cần xây lại hoặc xếp bổ sung bằng đá hộc
- Những vị trí bị khuyết, vỡ phải chít trát
bằng vữa xi măng cát vàng mác 100, chêm chèn đá hộc vào những vị trí bị mất đá
hoặc thay thế các tấm bê tông bị vỡ, mất.
3.1.2.2. Khi mái ta luy nền đường có thiết kế
đặc biệt (nền đắp cao có dải phản áp, mái ta luy nền đào có chiều cao lớn tạo
thành từng bậc, nền đắp gia cố bằng đất có cốt …), ngoài các yêu cầu nêu trên,
cần đặc biệt lưu ý:
- Hệ thống thoát nước luôn đảm bảo thoát nước
tốt.
- Giữ gìn dải phản áp nguyên trạng như ban
đầu, nếu lớp đất đắp trên dải phản áp bị hao hụt (do thiên nhiên, con người gây
nên) phải đắp bù
- Đối với nền đắp gia cố bằng đất có cốt:
theo quy định riêng
3.2. Lề đường
Lề đường phải đảm bảo luôn bằng phẳng, ổn
định, có độ dốc thoát nước tốt. Phạm vi gần mép mặt đường không được để lồi
lõm, đọng nước trên lề đường hoặc dọc theo mép mặt đường
3.2.1. Lề đường không gia cố, gồm các hạng
mục công việc sau:
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Khi lề đường bị xói thấp hơn so với mép mặt
đường trên 5cm, phải đắp phụ lề bằng vật liệu hạt cứng (không đắp bằng loại đất
có chất hữu cơ và đất lẫn các tạp chất khác).
Trình tự: vệ sinh, tạo nhám diện tích cần bù
phụ, rải vật liệu và san gạt đảm bảo kích thước và độ dốc ngang 5-6% hướng ra
phía ngoài, đầm đạt độ chặt K ≥ 95.
3.2.1.2. Bạt lề đường:
Khi lề đường không đảm bảo tốc độ dốc thoát
nước ngang sẽ làm cho nước mặt chảy dọc theo mép mặt đường. Khi đó phải bạt lề
đảm bảo độ bằng phẳng và độ dốc ngang 5-6%.
3.2.2. Lề đường có gia cố:
Lề đường có gia cố bằng đá, nhựa hoặc BTXM,
công tác BDTX như đối với loại mặt đường tương ứng.
3.3. Hệ thống rãnh
thoát nước
Hệ thống rãnh thoát nước bao gồm rãnh dọc,
rãnh ngang, rãnh bậc, rãnh đỉnh.
Các loại rãnh gồm có rãnh đất (hoặc đá) tự
nhiên, rãnh xây (bằng gạch chỉ, đá hộc hoặc đổ BTXM) có tấm bê tông đậy nắp
rãnh (rãnh kín) và không có tấm đậy (rãnh hở).
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
3.3.1. Vét rãnh: nạo vét bùn đất, cỏ
rác trong lòng rãnh, không để đọng nước trong rãnh làm suy yếu nền, lề đường.
Lưu ý: không san gạt đất ra lề đường làm tôn
cao lề đường, gây đọng nước trên mặt đường
3.3.2. Khơi rãnh khi mưa
Khi mưa to phải khơi rãnh, loại bỏ đất, đá,
cây cỏ rơi vào trong lòng rãnh gây tắc dòng chảy, làm cho nước chảy tràn lên lề
đường, dọc theo mặt đường hoặc tràn qua đường sẽ làm xói lề, xói mặt đường, gây
sạt lở ta luy âm nền đường.
3.3.3. Đào rãnh
Với các đoạn rãnh đất hàng năm thường hay bị
đất bồi lấp đầy, gây nên hiện tượng “rãnh treo” làm đọng nước trong lòng rãnh
(đặc biệt đối với các rãnh đỉnh). Cần phải đào trả lại kích thước hình học và
độ dốc dọc ban đầu của rãnh để đảm bảo đủ tiết diện thoát nước.
Trình tự công việc: trước khi đào rãnh, phải
cắm cọc xác định vị trí mép rãnh sao cho thẳng (nếu trên đường thẳng) và cong
đều (nếu trên đường cong).
Khi đào rãnh, không san gạt đất ra lề đường
làm tôn cao lề đường, gây đọng nước trên mặt đường.
3.3.4. Sửa chữa rãnh xây bị vỡ, tấm bê tông
đậy nắp rãnh bị hư hỏng hoặc mất:
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Kê kích, chèn vữa đảm bảo các tấm bê tông
đậy nắp rãnh không bị “cập kênh”; thay thế, bổ sung các tấm bê tông bị hư hỏng
hoặc mất.
3.4. Mặt đường
Hiện nay, mặt đường ở nước ta có 5 loại:
- Mặt đường BTXM
- Mặt đường nhựa (BTN, đá dăm láng nhựa, đá
dăm thấm nhập nhựa …)
- Mặt đường đá dăm.
- Mặt đường cấp phối.
- Mặt đường đất
3.4.1. Mặt đường BTXM
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Trong quá trình khai thác sử dụng, vật liệu
chèn khe co dãn giữa các tấm bê tông thường bị bong bật, để lâu sẽ tạo điều
kiện cho nước ngấm xuống lớp móng và gây xóc lập bập cho xe ô tô qua lại hoặc
bị những viên đá nhỏ rơi vào và mắc kẹt trong các khe co dãn giữa các tấm bê
tông, cần được lấy ra kịp thời.
3.4.1.1.1. Trét khe co dãn: bằng hỗn hợp ma
tít nhựa
Kỹ thuật bảo dưỡng:
- Dùng chổi rễ hoặc hơi ép làm sạch đất cát
trong các khe co dãn và xì khô đảm bảo khô, sạch.
- Trét hỗn hợp ma tít nhựa ở nhiệt độ thích hợp
theo hướng dẫn của nhà sản xuất vào khe co dãn, miết chặt để có cao độ bằng với
bề mặt tấm bê tông.
Ghi chú: Hỗn hợp ma tít nhựa có thể sản xuất
bằng các loại vật liệu và theo tỷ lệ gồm nhựa đường loại 60/70 là 50%; bột đá
35%; bột amiăng hoặc bột cao su 15%.
3.4.1.1.2. Lấy đá mắc kẹt trong khe co dãn:
Cậy bỏ các viên đá bị mắc kẹt trong khe co
dãn, trám bịt các lỗ thủng bằng ma tít nhựa.
3.4.1.2. Sửa chữa hư hỏng nhỏ (nứt, sứt hoặc
vỡ tấm bê tông).
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Kỹ thuật sửa chữa:
- Nếu khe nứt nhỏ và nhiều, bề rộng khe nứt ≤
5mm, thì dùng nhựa đặc loại 60/70 đun nóng pha dầu hỏa, tỷ lệ dầu/nhựa là 25/75
theo trọng lượng, sử dụng ở nhiệt độ 70-800C rót vào khe nứt, sau đó
rải cát vàng, đá mạt vào.
- Nếu khe nứt có bề rộng > 5mm thì làm
sạch, sau đó trét ma tít nhựa vào tương tự như mục 3.4.1.1 nêu trên.
- Nếu tấm bê tông bị sứt, vỡ với diện tích
nhỏ thì trám lại các vị trí sứt vỡ bằng hỗn hợp ma tít nhựa hoặc hỗn hợp bê
tông nhựa nguội hạt mịn.
3.4.2. Mặt đường nhựa
3.4.2.1. Vệ sinh mặt đường:
Tùy theo mức độ bẩn của mặt đường, để bố trí
số lần vệ sinh trên mặt đường trong tháng, thông thường khoảng từ 4 – 8
lần/tháng.
3.4.2.2. Chống chảy nhựa mặt đường:
Vào mùa nắng, nhiệt độ trên mặt đường lên tới
60-700, nhựa nổi lên khi xe đi qua đính bám vào bánh xe và có thể
bóc lên từng mảng làm hư hỏng mặt đường.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Sử dụng sỏi 5-10mm, cát vàng hoặc đá mạt
(hàm lượng bột ≤ 10%) để té ra mặt đường. Thời điểm thích hợp nhất để té đá là
vào khoảng thời gian từ 11h – 15h vào những ngày nắng nóng.
- Luôn luôn quét vun lượng bị bắn ra hai bên
mép đường khi xe chạy, dồn thành đống để té trở lại mặt đường.
3.4.2.3. Vá ổ gà, cóc gặm
Khi mặt đường xuất hiện ổ gà, cóc gặm phải
tiến hành vá kịp thời khi mới phát sinh. Nếu để lâu, vị trí hư hỏng sẽ ngày
càng phát triển, rất nguy hiểm cho xe ô tô qua lại và việc sửa chữa sẽ rất tốn
kém. Vá ổ gà, cóc gặm có thể dùng nhựa nóng, hỗn hợp đá trộn nhựa pha đầu (đá
đen) hoặc hỗn hợp BTNN.
3.4.2.3.1. Vá ổ gà, cóc gặm bằng hỗn hợp đá
trộn nhựa pha dầu hoặc BTNN:
Mặt đường BTN:
Trình tự tiến hành:
- Dùng máy cắt bê tông cắt cho vuông thành
sắc cạnh và đào sâu tới đáy chỗ hư hỏng.
- Lấy hết vật liệu rời rạc trong khu vực vừa
cắt, quét, chải sạch bụi đảm bảo chỗ vá sạch, khô.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Rải hỗn hợp BTNN, san phẳng kín chỗ hỏng và
cao hơn mặt đường cũ theo hệ số lèn ép 1,4.
- Dùng lu rung loại nhỏ 0,8T lu lèn 3-4
lần/điểm, tốc độ từ 1,5-2km/h.
Mặt đường đá dăm láng nhựa hoặc thấm nhập
nhựa:
- Chiều sâu ổ gà, cóc gặm từ 3-6 cm:
Trình tự tiến hành:
+ Dùng cuốc chim, xà beng sửa cho vuông thành
sắc cạnh và đào sâu tới đáy vị trí hư hỏng.
+ Lấy hết vật liệu rời rạc trong khu vực vừa
cuốc, chải sạch bụi đảm bảo sạch, khô.
+ Rải hỗn hợp đá trộn nhựa pha dầu, san phẳng
kín chỗ hỏng và cao hơn mặt bằng cũ theo hệ số lèn ép 1,4.
+ Rắc đá mạt 2-5mm hoặc cát sạn, cát vàng phủ
đều kín lớp hỗn hợp đá nhựa để chống dính, lượng đá 4-5 lít/m2.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Chiều sâu ổ gà, cóc gặm hơn 6cm:
Trình tự tiến hành:
+ Dùng cuốc chim, xà beng cuốc sửa cho vuông
thành sắc cạnh và đào sâu tới đáy vị trí hư hỏng.
+ Quét sạch các vật liệu rời rạc và bụi trong
phạm vi chỗ hỏng đảm bảo sạch, khô.
+ Rải đá 40/60 hoặc đá 20/40, san phẳng và
căn cứ hệ số lèn ép 1,3 để khi đầm chặt lớp đá dăm thì mặt lớp đá thấp hơn mặt
đường cũ khoảng 3cm.
+ Dùng đầm cóc hoặc lu rung 0,8T, lu lèn chặt
lớp đá dăm.
+ Rải hỗn hợp đá trộn nhựa pha dầu, lượng đá
40-50 lít/m2 san phẳng phủ kín mặt lớp đá dăm và cao hơn mặt đường
cũ 1cm.
+ Rắc đá mạt 2-3mm hoặc cát sạn, cát vàng phủ
đều kín lớp hỗn hợp đá nhựa để chống dính, lượng đá 4-5 lít/m2
+ Dùng đầm cóc đầm 8-10 lần/điểm hoặc lu rung
loại nhỏ 0,8T lu lèn 3-4 lần/điểm, tốc độ từ 1,5-2km/h.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Hỗn hợp bê tông nhựa nguội sản xuất theo quy
định trong “Sổ tay hướng dẫn kỹ thuật sản xuất và sử dụng bê tông nhựa nguội để
sửa chữa mặt đường nhựa” do Cục ĐBVN ban hành theo Quyết định số 439/QĐ-KHCN
& QHQT ngày 14/3/2002
3.4.2.3.2. Vá ổ gà, cóc gặm bằng nhựa nóng:
Chỉ nên áp dụng cho mặt đường đá dăm láng
nhựa hoặc thấm nhập nhựa (Khi số lượng ổ gà nhiều, diện tích lớn)
Trình tự tiến hành:
- Dùng cuốc chim, xà beng đào toàn bộ các vị
trí hư hỏng cho vuông thành sắc cạnh, tạo chiều sâu bằng với chiều sâu của ổ gà
nhưng không nhỏ hơn 2/3 chiều dày kích cỡ đá định sử dụng.
- Quét sạch các vật liệu rời rạc và bụi trong
phạm vi chỗ hỏng đảm bảo sạch, khô.
- Rải đá dăm (40/60 hoặc 20/40) đến cao độ
cần bù, có tính đến hệ số lèn ép 1,3.
- Dùng đầm cóc đầm 8-10 lần/điểm hoặc lu rung
loại nhỏ 0,8T lu lèn 3-4 lần/điểm, tốc độ từ 1,5-2km/h.
- Tưới nhựa lần thứ nhất, lượng nhựa 1,9kg/m2
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Lu lèn bằng lu 6-8T, 6-8 lượt/điểm.
- Tưới nhựa lần thứ hai, lượng nhựa 1,5kg/m2.
- Ra đá 10/16 lượng đá 14-16 lít/m2.
- Lu lèn bằng lu 6-8T, 6-8 lượt/điểm.
- Tưới nhựa lần thứ ba, lượng nhựa 1,1kg/m2.
- Ra đá 5/10 lượng đá 9-11 lít/m2.
- Lu lèn bằng lu 6-8T, 4-6 lượt/điểm.
3.4.2.4. Sửa chữa mặt đường nhựa bị rạn chân
chim
Xử lý bằng cách láng nhựa hai lớp dưới hình
thức nhựa nóng (Theo Tiêu chuẩn kỹ thuật thi công và nghiệm thu mặt đường láng
nhựa 22TCN 271-01) hoặc láng hai lớp bằng nhựa nhũ tương a xít (Theo Tiêu chuẩn
kỹ thuật thi công và nghiệm thu mặt đường đá dăm và đá dăm cấp phối láng nhựa
nhũ tương a xít 22 TCN 205 – 98).
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Trình tự tiến hành:
- Làm sạch mặt đường cũ bằng máy hơi ép (hoặc
chổi quét).
- Tưới nhựa lần thứ nhất, lượng nhựa
1,5-1,8kg/m2
- Ra đá 10/16 lượng đá 14-16 lít/m2.
- Lu bằng lu 6-8T, 6-8 lượt/điểm.
- Tưới nhựa lần thứ hai, lượng nhựa 1,2 kg/m2.
- Ra đá 5/10 lượng đá 10-12 lít/m2
- Lu lèn bằng lu 6-8T, 4-6 lượt/điểm.
- Sau khi thi công xong cần bố trí người theo
dõi hướng dẫn cho xe chạy hạn chế tốc độ 20km/h và điều chỉnh cho xe chạy đều trên
mặt đường trong vòng 15 ngày và để quét các viên đá rời rạc bị bắn ra ngoài bù
vào các chỗ lồi lõm cục bộ, những chỗ thừa nhựa thiếu đá hoặc ngược lại.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Trình tự tiến hành:
- Làm sạch mặt đường bằng máy hơi ép (hoặc
chổi quét).
- Tưới nhũ tương lớp thứ nhất, lượng nhũ
tương cần thiết phụ thuộc vào kích cỡ đá và hàm lượng nhựa của nhũ tương
- Rải lớp đá thứ nhất, lượng đá tùy thuộc vào
cỡ đá sử dụng. Lu lèn 1 – 2 lần/điểm bằng lu bánh lốp (hoặc lu 6-8T).
- Tưới nhũ tương lớp thứ hai, lượng nhũ tương
- Rải đá lớp thứ hai, lượng đá
- Lu lèn bằng lu bánh lốp (hoặc lu 6-8T) 3-5
lần/điểm.
- Sau khi thi công xong cần bố trí người theo
dõi hướng dẫn cho xe chạy hạn chế tốc độ 20km/h và điều chỉnh cho xe chạy đều trên
mặt đường trong vòng 15 ngày và để quét các viên đá rời rạc bị bắn ra ngoài bù
vào các chỗ lồi lõm cục bộ, những chỗ thừa nhựa thiếu đá hoặc ngược lại.
Ghi chú: lượng đá, lượng nhũ tương a xít yêu
cầu để láng hai lớp xem trong Phụ lục 6.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Trình tự tiến hành:
Có 2 cách:
- Cách thứ nhất:
+ Đục mở rộng vết nứt tạo thành dạng hình nêm
+ Nạo vét sạch vật liệu rời
+ Tưới nhựa lỏng, nhựa nhũ tương hoặc nhựa
đặc đã đun nóng vào khe nứt.
+ Trét chặt hỗn hợp BTNN hạt nhỏ vào khe nứt.
- Cách thứ hai:
+ Đục mở rộng vết nứt tạo thành dạng hình
nêm.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
+ Tưới nhựa nóng vào khe nứt.
+ Rắc cát vào khe nứt, thấp hơn mặt đường cũ
3-5mm.
+ Tưới nhựa lần thứ hai vào khe nứt.
+ Rắc cát vào khe nứt cho đầy và phủ ra 2 bên
khe nứt 5-10cm.
3.4.2.6. Xử lý lún lõm cục bộ.
3.4.2.6.1. Với mặt đường đá dăm láng nhựa
hoặc thấm nhập nhựa:
Tùy theo chiều sâu lún lõm để tiến hành xử
lý.
- Trường hợp chiều sâu lún lõm từ 3-6cm: xử
lý tương tự như trường hợp vá ổ gà, cóc gặm bằng hỗn hợp đá trộn nhựa pha dầu
hoặc BTNN (3.4.2.3.1) hoặc vá ổ gà bằng nhựa nóng (3.4.2.3.2).
- Trường hợp chiều sâu lún lõm lớn hơn 6cm:
xử lý bằng đá dăm tiêu chuẩn láng nhựa ba lớp dưới hình thức nhựa nóng, lượng
nhựa 4,5 kg/m2 (Theo tiêu chuẩn kỹ thuật thi công và nghiệm thu mặt
đường láng nhựa 22TCN 271-01).
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
+ Ra đá dăm đến cao độ cần bù, có xét đến hệ
số lèn ép 1,3
+ Đầm lèn đạt 100% giai đoạn 2 của mặt đường
đá dăm nước (Theo Quy trình kỹ thuật thi công và nghiệm thu mặt đường đá dăm
nước 22 TCN 06 – 77), lưu ý không tưới nước, không rải cát, yêu cầu lớp đá dăm
này phải được đầm vững chắc, bằng phẳng.
+ Tưới nhựa lần thứ nhất, lượng nhựa 1,9kg/m2.
+ Ra đá 16/20, lượng đá 18-20 lít/m2.
+ Lu lèn bằng lu 6-8T, 6-8 lượt/điểm.
+ Tưới nhựa lần thứ hai, lượng nhựa 1,5kg/m2
+ Ra đá 10/16 lượng đá 14-16 lít/m2
+ Lu lèn bằng lu 6-8T, 6-8 lượt/ điểm.
+ Tưới nhựa lần thứ ba, lượng nhựa 1,1kg/m2.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
+ Lu lèn bằng lu 6-8T, 4-6 lượt/điểm.
3.4.2.6.2. Với mặt bằng bê tông nhựa:
- Làm sạch mặt đường cũ bằng máy hơi ép (hoặc
chổi quét).
- Tưới dính bám bằng nhựa nóng (lượng nhựa
0,5kg/m2) hoặc nhựa nhũ tương a xít có hàm lượng nhựa tương đương.
- Rải hỗn hợp BTNN, san phẳng kín chỗ hỏng và
cao hơn mặt đường cũ theo hệ số lèn ép 1,4.
- Dùng lu rung loại nhỏ 0,8T lu lèn 3-4
lần/điểm, tốc độ từ 1,5-2km/h.
3.4.2.7. Sửa chữa mặt đường nhựa bị bong tróc
Xử lý bằng cách láng nhựa hai lớp dưới hình
thức nhựa nóng, lượng nhựa 2,7-3,0 kg/m2 (tùy theo mức độ bong tróc
của mặt đường), tương tự như đã nêu trong mục 3.4.2.4.1.
3.4.2.8. Sửa chữa mặt đường nhựa bị “bạc
đầu”.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
3.4.2.8.1. Trường hợp lưu lượng xe dưới 150
xe/ngày đêm:
Láng nhựa một lớp dưới hình thức nhựa nóng
(Theo Tiêu chuẩn kỹ thuật thi công và nghiệm thu mặt đường láng nhựa 22TCN
271-01).
Trình tự tiến hành:
- Làm sạch mặt đường cũ bằng máy hơi ép (hoặc
chổi quét).
- Tưới lượng nhựa 1,5kg/m2.
- Rải đá 10/16 lượng đá 15-17 lít/m2.
- Lu lèn bằng lu 6-8T, 4-6 lượt/điểm.
3.4.2.8.2. Trường hợp lưu lượng xe lớn hơn
hoặc bằng 150 xe/ngày đêm:
Láng nhựa hai lớp dưới hình thức nhựa nóng,
lượng nhựa 2,7-3,0 kg/m2 (tùy theo mức độ hư hỏng của mặt đường),
tương tự như đã nêu trong mục 3.4.2.4.1, hoặc láng hai lớp bằng nhựa nhũ tương
a xít tương tự như đã nêu trong mục 3.4.2.4.2.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Khi mặt đường bị cao su, sình lún cục bộ, kết
cấu móng mặt đường bị phá vỡ một phần hay hoàn toàn, đôi khi bùn đất trồi cả
lên mặt đường.
Kỹ thuật xử lý:
- Đào bỏ phần mặt, móng và nền bị cao su đến
nền đất cứng và đầm chặt đất nền đảm bảo K ≥ 98.
- Tùy thuộc kết cấu áo đường cũ, lưu lượng và
tải trọng xe, điều kiện khí hậu, thủy văn để quyết định kết cấu phần thay thế.
Nếu thời tiết khô hanh thì có thể hoàn trả
bằng phần đất nền đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật (Lưu ý chia từng lớp dày ≤ 20cm
để đầm đạt độ chặt K ≥ 98).
Nếu khu vực ẩm ướt hoặc mùa mưa thì dùng cát,
tốt nhất là cát hạt thô để thay thế.
- Lớp móng dưới của mặt đường có thể dùng đá
thải (với hàm lượng đất dính < 6%) chia thành từng lớp dày ≤ 20cm đầm chặt.
- Hoàn trả lớp móng trên và lớp mặt đường như
kết cấu của mặt đường cũ.
3.4.3. Mặt đường đá dăm
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Trong quá trình xe chạy, lớp đá hạt nhỏ sẽ
bắn ra hai bên mép đường và làm vỡ nát thành bột. Yêu cầu phải thường xuyên bù
phụ các vật liệu hạt nhỏ (cát sạn) vào trong lòng đường.
3.4.3.2. Vá ổ gà:
Phải dùng vật liệu là đá dăm các cỡ thích hợp
(tùy theo chiều sâu ổ gà) để vá ổ gà mặt đường
Trình tự tiến hành như sau:
- Cuốc sửa cho vuông thành sắc cạnh chỗ hỏng,
tạo chiều sâu chỗ hỏng tối thiểu 10cm.
- Quét sạch các vật liệu rời rạc và bụi ở
phạm vi chỗ hỏng đảm bảo sạch, khô.
- Ra đá 40/60 hoặc 20/40, san phẳng theo hệ
số lèn ép 1,3.
- Dùng đầm cóc hoặc lu rung 0,8T lu lèn chặt
lớp đá dăm.
- Rải đá 10/20 chêm chèn kỹ.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Rải vật liệu chèn, đá 5/10 và đá mạt 2/5mm
hoặc cát sạn, cát vàng sạch. Đầu tiên rải vật liệu chèn hạt to trước rồi mới
đến hạt nhỏ. Vừa rải vừa tưới đẫm nước dùng chổi tre lùa hết đá vào các kẽ hở.
- Dùng đầm cóc đầm 8-10 lần/điểm hoặc lu rung
loại nhỏ 0,8T lu lèn 3-4 lần/điểm, tốc độ từ 1,5-2 km/h.
3.4.4. Mặt đường cấp phối và mặt đường đất
3.4.4.1. Bù phụ cát sạn mặt đường: Thực hiện như đã nêu
trong mục 3.4.3.1.
3.4.4.2. Tưới nước chống bụi:
Để giảm thiểu tối đa mức độ bụi khi xe chạy ở
các khu dân cư, vào những ngày hanh khô, cần phải tưới nước chống bụi, tùy theo
điều kiện thời tiết, tối thiểu 1 lần/ngày.
3.4.4.3. Chống trơn lầy:
- Gạt bỏ lớp bùn lầy
- Rải cấp phối hoặc gạch vụn, đá thải vào
những vị trí bị sình lầy.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Khơi thông mương rãnh thoát nước.
3.4.4.4. Tẩy gợn sóng
- Gạt bỏ các vị trí gợn sóng. Nếu gợn sóng
nhiều và liên tục phải xáo xới lại lớp mặt ở vùng bị gợn sóng.
- Dùng máy san gạt trả lại siêu cao, mui
luyện và độ bằng phẳng cho mặt đường.
- Lu lèn bằng lu 8 – 10T.
3.4.4.5. Vá ổ gà, lún lõm cục bộ
- Sửa cho vuông thành sắc cạnh, tạo chiều sâu
tối thiểu bằng chiều sâu của chỗ hỏng.
- Tưới nước (nếu khu vực ổ gà, lún lõm bị khô
quá).
- Rải cấp phối, san phẳng (hệ số lèn ép 1,3).
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
3.4.4.6. Xử lý cao su, sình lún:
- Đào bỏ phần nền mặt đường bị cao su đến nền
đất cứng và đầm chặt đất nền đảm bảo K ≥ 95.
- Sử dụng phần đất nền đảm bảo tiêu chuẩn kỹ
thuật hoặc cát, xỉ lò vôi, gạch vỡ … chia thành từng lớp dày ≤ 20cm đầm lèn
chặt K ≥ 95.
- Rải lớp mặt cấp phối, chiều dày từ 10-20cm
đầm lèn chặt K ≥ 95, đảm bảo mui luyện mặt đường.
3.5. Kè, tường chắn
đất
Kè, đường chắn đất là một loại kết cấu dùng
để chống đỡ không cho đất trượt lở xuống, bảo đảm sự ổn định của nền đường. Nội
dung gồm các hạng mục công việc sau:
3.5.1. Kè, tường chắn đất bằng đá xếp khan và
rọ đá.
- Phát quang không để cây, cỏ mọc lấp
- Bổ sung thêm đá hộc vào các vị trí bị mất,
thay thế các dây thép bị đứt.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Thường xuyên kiểm tra theo dõi những biến
đổi về biến dạng của kè, tường chắn đất.
- Trát các khe nứt, vỡ bằng vữa xi măng cát
vàng mác 100 (nếu có).
3.5.2. Kè, tường chắn đất bằng BTXM và đá xây
- Gia cố, sửa chữa những hư hỏng của kè,
tường chắn đất.
- Trát các khe nứt bằng vữa xi măng cát vàng
mác 100 (nếu có).
- Xây lại các vị trí bị vỡ bằng đá hộc xây
vữa xi măng cát vàng mác 100 (hoặc đổ BTXM mác 200).
- Phát quang không để cây, cỏ mọc lấp.
- Thường xuyên kiểm tra theo dõi.
3.6. Đường tràn và
đường ngầm
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
3.6.1. Trát lại các chỗ nứt
bằng vữa xi măng cát vàng mác 100, xây lại các vị trí bị vỡ bằng đá hộc xây vữa
xi măng cát vàng mác 100 trên mái dốc.
3.6.2. Thay thế hoặc kê kích lại các tấm
BTXM lát mặt đường cho bằng phẳng.
3.6.3. Sơn kẻ cột thủy chí và cọc tiêu, biển
báo để dễ quan sát mực nước.
3.6.4. Sửa chữa thay thế các cọc tiêu, biển
báo bị gãy, mất.
3.6.5. Thông cống, vét dọn sạch đất đá, cành
cây, bùn rác trong lòng cống và thượng hạ lưu ngầm, tràn.
3.6.6. Bổ sung đá hộc vào phần gia cố chống
xói chân mái dốc đường tràn và đường ngầm.
3.6.7. Bổ sung đá hộc vào phần mặt đường
ngầm, đường tràn sau mỗi lần nước ngập (đối với đường ngầm, đường tràn có mặt
đường là đá hộc xếp khan).
3.7. Đường hầm
Đường hầm là một công trình giao thông tổng
hợp, hiện đại bao gồm một loạt các công trình như hầm giao thông, hầm thông
gió, hầm thoát hiểm … trong đó bố trí các trang thiết bị phục vụ cho giao thông
như hệ thống điện chiếu sáng, hệ thống thông tin, thông gió, hệ thống thoát
nước…
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Nội dung công tác gồm các hạng mục:
3.7.1.1. Vỏ hầm:
- Đối với vỏ hầm bằng đá tự nhiên cần thường
xuyên kiểm tra, nếu phát hiện có vị trí đã bị vỡ, bị phong hóa hoặc có nước từ
trên ngấm xuống thì báo cáo cấp trên, tiến hành kiểm tra, lập kế hoạch sửa
chữa.
- Đối với vỏ hầm bằng bê tông, bê tông cốt
thép, đá xây:
+ Thường xuyên kiểm tra, nếu phát hiện vỏ hầm
có vết nứt cần đánh dấu bằng “tem” thạch cao hoặc vữa xi măng cát để theo dõi
và báo cáo cấp trên.
+ Nếu có nước từ phía trên ngấm xuống cần
nghiên cứu nguyên nhân, kiểm tra hệ thống thoát nước ở phía trên nếu bị hỏng,
tắc phải sửa chữa ngay đồng thời báo cáo cấp trên và đề xuất biện pháp khắc
phục.
+ Các vị trí bê tông, đá xây bị hư hỏng nhỏ
phải sửa chữa lại như ban đầu, đảm bảo mỹ quan.
3.7.1.2. Hệ thống thoát nước
Hệ thống thoát nước ở đường hầm bao gồm rãnh
dọc, rãnh đỉnh, rãnh gầm, nội dung công tác gồm:
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Đối với rãnh ngầm nếu phát hiện khả năng
tiêu thoát nước kém, cần xem xét nguyên nhân và sửa chữa kịp thời.
- Các bộ phận của hệ thống thoát nước bằng bê
tông, đá xây nếu có hư hỏng phải sửa chữa lại. Rãnh dọc trong hầm có nắp bằng
các tấm bê tông, nếu nắp bị hư hỏng phải thay thế ngay để đảm bảo an toàn cho
người đi bộ. Các đường ống dẫn nước nếu bị han rỉ nặng hoặc không đảm bảo hoạt
động tốt cần phải thay thế.
3.7.1.3. Bảo trì và sửa chữa hệ thống điện
chiếu sáng
Hệ thống điện chiếu sáng bao gồm bóng đèn,
chao đèn, cột đèn, dây dẫn, tủ điện, cầu dao, máy phát, trạm biến áp…
- Bóng đèn: khi có bóng bị cháy cần phải thay
thế ngay, tỷ lệ bóng sáng luôn luôn phải đảm bảo ≥ 90%.
- Các cột đèn, chao đèn nếu bị rỉ phải được
sơn lại (định kỳ 3-5 năm sơn lại 1 lần). Nếu bị hư hỏng phải thay thế ngay.
- Các thiết bị điện như máy phát điện (trạm
biến áp), cầu dao, tủ điện dây dẫn … phải được bảo trì, sửa chữa theo quy định
của ngành điện.
3.7.2. Đối với đường hầm hiện đại
Công tác BDTX với loại đường hầm này có quy
định riêng theo từng trường hợp cụ thể.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Công tác BDTX đường xuống bến phà tương tự
như đối với các loại mặt đường tương ứng.
Lưu ý cần sửa chữa kịp thời phần hư hỏng tại
cuối bến (lưỡi bến) do xói lở, do lực xung kích của phương tiện cơ giới lên
xuống phà.
3.9. Đường cứu nạn
Nội dung công tác bao gồm:
3.9.1. Sơn hoặc dán lại lớp phản quang mặt
biển báo hiệu bị mờ cho sáng sủa, rõ ràng giúp cho lái xe bình tĩnh đưa xe vào
đường cứu nạn dễ dàng khi gặp sự cố.
3.9.2. Dọn sạch các chướng ngại vật (đất
bùn, đá rơi …) trên mặt đường cứu nạn, nhất là đoạn tiếp giáp giữa đường chính
với đường cứu nạn.
3.9.3. Khơi thông rãnh thoát nước
3.9.4. Bổ sung đầy đủ cát, đá, sỏi vào đường
cứu nạn.
3.9.5. Xáo xới lại mặt đường cứu nạn (đặc
biệt sau mỗi đợt mưa lớp cát mặt đường thường bị nén chặt) để đảm bảo đủ ma sát
theo thiết kế ban đầu.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Cống bao gồm nhiều loại: phân loại theo hình
dạng có cống tròn (cống lù), cống bản, cống hộp, cống vòm … được xây dựng bằng
BTCT hoặc đá xây. Kết cấu của cống gồm 3 bộ phận chính là thân cống, cửa thu
nước thượng lưu và cửa thoát nước hạ lưu (kể cả các bộ phận tiêu năng của
cống).
Nội dung công tác gồm:
3.10.1. Thông cống
Nạo vét đất, đá lắng đọng trong hố thu nước
thượng lưu, trong lòng cống và hạ lưu cống để thông thoát nước cho cống.
3.10.2. Sửa chữa nhỏ bằng vữa xi măng cát
vàng mác 100
- Các khe nối cống, tường đầu, tường cánh,
sân thượng hạ lưu, mái vòm cống bằng đá xây bị bong, nứt; dùng vữa xi măng cát
vàng mác 100 trát lại.
- Nếu các kết cấu xây hoặc BTXM bị vỡ cần xây
lại bằng đá hộc xây vữa xi măng mác 100 hoặc đổ BTXM mác 200 như trạng thái ban
đầu.
3.10.3. Thanh thải dòng chảy thượng và hạ lưu
cống
Bao gồm các công việc sau:
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Phát quang cây, cỏ ở hai bên dòng chảy, hai
đầu cống đảm bảo thoát nước tốt.
3.10.4. Quét vôi tường đầu cống
Quét 2 lần bằng nước vôi trắng quanh tường
đầu cống 1 năm/4 lần
3.11. Cầu
Yêu cầu chung của công tác BDTX cầu là nhằm
khắc phục kịp thời những hư hỏng của các bộ phận kết cấu công trình trực tiếp
ảnh hưởng đến an toàn công trình và an toàn giao thông.
Nội dung công tác gồm:
3.11.1. Mặt cầu
- Vệ sinh mặt cầu và hệ thống thoát nước trên
mặt cầu, thay thế các ống thoát nước bị hư hỏng.
- Sơn lan can cầu 2-3 năm/1 lần.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Bảo dưỡng hệ thống điện chiếu sáng trên cầu
(nếu có).
- Sửa chữa nhỏ đường bộ hành trên cầu (nếu
có).
- Sửa chữa nhỏ mặt cầu.
Tùy theo từng loại kết cấu mặt cầu, gồm:
+ Mặt cầu BTN: vá ổ gà (nếu có) tương tự như
đối với loại mặt đường BTN.
+ Mặt cầu BTXM:
Sửa chữa các hư hỏng nhỏ như đối với loại mặt đường BTXM
Sửa chữa các khe co dãn giữa các tấm bê tông mặt cầu
Thay thế một vài tấm bê tông bị vỡ, thủng, kê đệm lại
cho ổn định.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Thay thế các bộ phận bằng gỗ bị mục, gãy, hỏng.
Bắt xiết bu lông hệ ván mặt cầu và sửa chữa lại đảm bảo
chắc chắn.
3.11.2. Khe co dãn
- Khe con dãn giữa hai đầu dầm luôn phải đảm
bảo để các dầm chuyển vị bình thường.
- Những vật cứng rơi vào khe co dãn phải được
dọn hết ngay.
- Phải có biện pháp để nước trên mặt cầu
không chảy xuống khe co dãn.
- Các khe co dãn phải thường xuyên được vệ
sinh sạch sẽ.
- Thường xuyên xiết chặt các bulông liên kết
khe co dãn với dầm, bổ sung các nút đậy (đối với khe co dãn bằng cao su) và
phải xử lý các bản thép bị cong vênh (đối với khe co dãn bằng thép bản).
3.11.3. Dầm cầu
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
+ Những vị trí mà bê tông bề mặt của dầm bị
lão hóa hoặc bị rêu mốc do nước thấm hoặc do môi trường gây ra thì phải được
làm sạch và quét bằng chất chống thấm hoặc vữa xi măng để bảo vệ.
+ Đối với dầm BTCT có vết nứt lớn hơn giới
hạn cho phép 0,2 ≤ ∆ ≤ 0,3mm phải được quét bằng vữa xi măng. Nếu vết nứt lớn
hơn sẽ có giải pháp riêng nhưng phải dán “tem” bằng thạch cao hoặc vữa xi măng
để theo dõi.
+ Những vị trí mà bê tông bị hư hỏng và
khuyết tật phải làm sạch và trát lại như ban đầu
+ Những vị trí cốt thép trong bê tông bị hở
ra và bị rỉ thì phải đánh sạch rỉ và trát bằng chiều dày của lớp bảo vệ ban
đầu. Dùng chất SIKA hoặc keo EPOXY có pha với xi măng (tỷ lệ theo nhà sản xuất
quy định) để sửa chữa.
+ Đối với dầm BTCT-DUL nếu có vết nứt thì
phải dán “tem” bằng thạch cao hoặc vữa xi măng để theo dõi
- Với dầm, dàn thép và thép – bê tông liên
hợp:
+ Thường xuyên làm vệ sinh hai đầu dầm (đặc
biệt là hai dầm biên) thường bị các tạp chất rơi vào dễ gây rỉ.
+ Tại các nút liên kết của dầm, dàn (đặc biệt
là đối với các nút dưới má hạ) phải đảm bảo sạch sẽ, thoáng gió. Tuyệt đối
không để nước đọng tại các nút liên kết này.
+ Những vị trí bị xước sơn do va quyệt thì
phải sơn lại ngay bằng sơn chống rỉ (2 lớp), sau đó sơn lại 1 lớp sơn phủ bên
ngoài.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
+ Xiết lại các bu lông bị lỏng; thay thế
những bu lông, đinh tán bị hư hỏng bằng bu lông tinh có kích thước tương tự.
+ Nếu các tấm bản BTCT kê trên dầm thép bị
“cập kênh” thì phải dùng nêm bằng cao su chèn chặt (Nếu cấm được xe thì dùng
vữa SIKA hoặc keo EPOXY bơm vào).
3.11.4. Gối cầu
Gồm có 2 loại gối cầu bằng thép và gối bằng
cao su; công việc gồm:
- Vệ sinh mặt gối cầu.
- Bôi mỡ toàn bộ gối cầu (với loại gối cầu bằng
thép) 1 năm / 1 lần.
3.11.5. Mố, trụ cầu
- Vệ sinh bề mặt đỉnh mố, trụ cầu.
- Trát vá các chỗ nứt vỡ, bung mạch vữa xây
cục bộ của mố, trụ cầu và 1/4 nón bằng vữa xi măng mác 100.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Thanh thải dòng chảy dưới cầu, gỡ cây trôi
mắc vào mố, trụ cầu.
- Sửa chữa bậc lên xuống cầu và sơn chống rỉ
các thang kiểm tra cầu (nếu có).
3.11.6. Đường đầu cầu
- Sửa chữa mặt đường đầu cầu.
- Phát quang cây cỏ trên mái ta luy đường đầu
cầu, mỗi bên 10m tính từ đuôi mố cầu.
- Nắn chỉnh và bổ sung các biển báo hiệu,
MLG, mốc cao độ, tường hộ lan hai đầu cầu, bị nghiêng lệch, vỡ, mất.
- Sơn kẻ lại các biển báo bị mờ 2-3 năm/ 1
lần.
- Đắp phụ nền đường đầu cầu bị thiếu khuyết.
3.11.7. Hệ thống kè hướng dòng, các kết cấu
phòng hộ
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Phát quang cây cỏ quanh khu vực kè hướng
dòng, các kết cấu phòng hộ.
Lưu ý: Công tác BDTX cầu treo có quy định
riêng.
3.12. Các công trình
phục vụ quản lý
Các công trình phục vụ quản lý bao gồm: Nhà
quản lý đường bộ của các đơn vị QL&SCĐB và các Hạt QLĐB; Trạm gác cầu; Trạm
đếm xe; Trạm thu phí; Trạm cân kiểm tra tải trọng xe.
BDTX các công trình phục vụ quản lý gồm 2 phần:
- Phần bảo dưỡng sửa chữa các công trình xây
dựng (nhà cửa): Theo Thông tư Hướng dẫn công tác bảo trì công trình xây dựng số
05/2001/TT-BXD ngày 30 tháng 8 năm 2001.
- Phần bảo dưỡng, sửa chữa các trang thiết bị
được lắp đặt phục vụ công tác sẽ được tiến hành bảo dưỡng sửa chữa theo các quy
định riêng của nhà sản xuất.
3.13. Hệ thống báo
hiệu đường bộ
Theo “Điều lệ báo hiệu đường bộ 22 TCN
237-01” do Bộ GTVT ban hành tại Quyết định số 4393/2001/QĐ-BGTVT ngày
20/12/2001 định nghĩa “Hệ thống báo hiệu đường bộ là tất cả những phương tiện
dùng để báo hiệu, chỉ dẫn, báo lệnh …” dùng cho xe cơ giới, thô sơ và người đi
bộ trên đường để bảo đảm trật tự và an toàn giao thông.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
3.13.1. Biển báo hiệu
Gồm có các hạng mục sau:
- Sơn biển báo (cột và mặt sau của biển) 2 –
3 năm/lần.
- Sơn hoặc dán lại lớp phản quang trên bề mặt
biển báo bị hư hỏng.
- Thay thế, bổ sung biển báo bị gãy, mất.
- Nắn chỉnh, tu sửa các biển báo bị cong,
vênh; dựng lại các biển báo bị nghiêng lệch cho ngay ngắn, đúng vị trí và vệ
sinh bề mặt bảo đảm sáng sủa, rõ ràng.
- Phát cây, thu dọn các chướng ngại vật không
để che lấp biển báo.
3.13.2. Vạch kẻ đường
Vạch kẻ đường là một dạng báo hiệu để hướng
dẫn, tổ chức điều khiển giao thông nhằm nâng cao an toàn giao thông và khả năng
thông xe.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
3.13.3. Dải cưỡng bức giảm tốc
- Sửa chữa các vị trí sứt vỡ bằng vật liệu đá
dăm đen hoặc BTNN như vá ổ gà.
- Sơn kẻ lại các vệt sơn bị mờ 1 năm/ 2 lần.
Nếu sử dụng sơn nóng phản quang (sơn dẻo nhiệt): 3-5 năm / lần.
3.13.4. Gờ giảm tốc
Sơn lại các vị trí bị mòn bằng sơn nóng phản
quang (sơn dẻo nhiệt): 3-5 năm/lần.
3.13.5. Đinh phản quang
- Thay thế các đinh phản quang bị mất, hỏng.
- Vệ sinh mặt đinh phản quang.
3.13.6. Gương cầu lồi
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Thay thế các tấm bán cầu bị mờ hay vỡ, mất.
- Phát quang bảo đảm tầm nhìn gương.
3.13.7. Đảo giao thông
Đảo giao thông được bố trí tại các ngã ba,
ngã tư … nhằm mục đích:
- Phân luồng xe
- Là chỗ đặt các phương tiện điều khiển giao
thông, đèn chiếu sáng.
Cấu tạo của đảo giao thông: vành ngoài đảo
thường được xây bằng các viên bó vỉa bê tông hoặc xây gạch, trên kẻ vạch đứng.
Bên trong đổ đất trồng cỏ, hoa, cây cảnh tạo mỹ quan (khu vực thị xã, thành
phố) hoặc láng vữa xi măng.
Công tác BDTX đảo giao thông:
+ Chăm sóc cây, cỏ cho tươi tốt, đẹp đẽ.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
+ Sửa chữa các vị trí mép đảo bị hư hỏng do
xe va quệt.
3.13.8. Tường hộ lan
- Tường hộ lan bằng bê tông hoặc đá xây, gồm
các hạng mục:
+ Quét vôi 1 năm/4 lần.
+ Vá, sửa những vị trí tường hộ lan bị sứt,
vỡ bằng đá hộc xây vữa xi măng cát vàng mác 100 hoặc BTXM mác 200.
+ Phát quang không để cây cỏ mọc che lấp.
- Hộ lan bằng tôn lượn sóng, gồm các hạng
mục:
+ Nắn sửa và thay thế các đoạn bị hư hỏng do
xe va quệt.
+ Sơn lại các đoạn tôn lượn sóng bị rỉ; 2-3
năm/lần (Trừ loại tôn lượn sóng mạ kẽm).
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
+ Thay thế các “mắt phản quang” bị mất, hỏng.
+ Xiết lại các bu lông bị lỏng hoặc bổ sung
bu lông, êcu bị mất.
3.13.9. Dải phân cách mềm, gồm các hạng mục:
+ Sơn kẻ lại các trụ bê tông và ống thép 2-3
năm/lần.
+ Thay thế các trụ bê tông bị vỡ, ống thép bị
cong vênh.
+ Nắn chỉnh lại các đoạn dải phân cách mềm bị
xô lệch cho ngay ngắn, đúng vị trí, đảm bảo mỹ quan.
3.13.10. Dải phân cách cứng bằng BTXM
- Sơn kẻ lại các vạch sơn bị mờ 2-3 năm/lần.
- Thường xuyên vệ sinh sạch sẽ các “mắt phản
quang” gắn trên đỉnh dải phân cách (nếu có).
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Nắn sửa các cọc tiêu, cọc MLG bị nghiêng
lệch cho ngay ngắn.
- Bổ sung, thay thế những cọc bị gãy, mất.
- Sơn: 1 năm/lần.
- Quét vôi: 1 năm/4 lần.
- Phát quang không để cây cỏ che lấp.
3.13.12. Cột Km
Cột Km dùng để xác định lý trình của mỗi
đoạn, tuyến đường, chỉ dẫn cho người sử dụng đường biết khoảng cách trên hướng
đi. Cột Km được đúc bằng bê tông xi măng hoặc bằng thép tấm. Chân cột bằng
BTXM, đá xây hoặc ống thép.
Công tác BDTX cột Km chủ yếu gồm các công
việc sau:
- Sơn cột Km: 1 năm/lần.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Thay thế cột Km bị gãy hỏng.
- Phát quang không để cây cỏ che lấp.
3.13.13. Cột thủy chí
- Cột thủy chí là một loại cột báo hiệu được
đặt tại các vị trí sau:
+ Mố trụ cầu: để báo chiều cao mực nước và
chiều cao tĩnh không thông thuyền.
+ Hai đầu đường tràn, đường ngầm và các đoạn
đường ngập nước để báo chiều sâu mức nước ngập.
- Cột thủy chí được làm bằng tôn phẳng, ống
thép hoặc đổ BTCT, trên đó có sơn các khoang theo quy định.
- Sơn lại cột thủy chí: 1 năm/lần.
3.13.14. Hệ thống đèn tín hiệu giao thông
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
3.13.15. Hệ thống điện chiếu sáng
Hệ thống điện chiếu sáng trên đường và trên
cầu, được bảo dưỡng tuân thủ theo quy định của ngành điện.
Lưu ý: Sơn dùng để sơn kẻ hệ thống báo hiệu
đường bộ là loại sơn chuyên dùng, yêu cầu kỹ thuật theo Tiêu chuẩn ngành “Sơn
tín hiệu giao thông dạng lỏng trên nền BTXM và BTN 64 TCN-92-95” của Bộ
Công nghiệp và ban hành năm 1995. Riêng sơn dẻo nhiệt có yêu cầu kỹ thuật theo
hướng dẫn của nhà sản xuất.
3.14. BDTX cây xanh
3.14.1. Hàng cây bên đường
Trên những tuyến đường có trồng cây bên đường
thì phải chăm sóc và giữ gìn hàng cây vừa đảm bảo bóng mát, mỹ quan vừa đảm bảo
ATGT; gồm có các hạng mục công việc sau:
- Xén tỉa cành cây và chặt hạ những cây bị
chết, những cành bị sâu, mục có nguy cơ bị gãy và những cây ảnh hưởng đến ATGT.
Thực hiện vào trước mùa mưa bão hàng năm.
- Quét vôi: quét 2 lần bằng nước vôi trắng
quanh gốc cây, chiều cao quét từ 1,0-1,5m tính từ mặt đất trở lên 1 năm/4 lần.
3.14.2. Hàng cây trồng lên dải phân cách
trung tâm
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Công tác BDTX hàng cây trồng trên dải phân
cách trung tâm gồm các hạng mục công việc sau:
- Tưới nước chăm sóc cho cây: sử dụng xe tưới
nước chuyên dụng hoặc tưới thủ công, tùy theo từng mùa (mùa khô hay mùa mưa) để
tưới cho phù hợp đảm bảo cây sống và phát triển tốt.
- Trồng bổ sung những cây bị chết, mất.
- Xén tỉa cành tạo dáng cho cây và xén cỏ;
yêu cầu:
+ Hàng cây phải đảm bảo mỹ quan, không cho
phép cành cây và cỏ chườm ra ngoài hàng vỉa bê tông.
+ Cây không cao quá 1,3m kể từ cao độ mặt
vỉa.
3.14.3. Hàng cây trồng trên dải đất lưu không
dành cho đường
Cây trồng trên dải đất lưu không dành cho
đường thường là cây cảnh mọc thành bụi và tạo dáng dễ dàng, vừa có tác dụng tạo
cảnh quan môi trường, vừa có tác dụng bảo vệ dải đất dành cho đường không bị
xâm phạm. Mặt khác còn tạo nguồn cây giống phục vụ cho việc bổ sung thay thế
những cây trồng trên dải phân cách trung tâm bị chết, mất.
Một số tuyến đường vùng duyên hải, cây trồng
trên dải đất lưu không dành cho đường còn có tác dụng chắn sóng, chắn cát, chắn
gió.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Chương 4.
NGHIỆM
THU – ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ
4.1. Công tác nghiệm
thu
Bảo dưỡng thường xuyên đường bộ là công tác
mang tính chất thường xuyên, liên tục nên việc nghiệm thu phải được phân cấp
như sau:
4.1.1. Nghiệm thu ở cấp Hạt QLĐB
Hàng ngày Hạt phải thường xuyên kiểm tra, đôn
đốc và hướng dẫn kỹ thuật cho công nhân để đảm bảo việc BDTX đường bộ được thực
hiện một cách thường xuyên, liên tục, các sai sót phải được chấn chỉnh, sửa
chữa kịp thời. Các vụ lấn chiếm, vi phạm hành lang an toàn đường bộ phải được
phát hiện và xử lý kịp thời.
Hàng tuần Hạt QLĐB nghiệm thu cho từng Tổ
hoặc từng người công nhân.
4.1.2. Nghiệm thu ở cấp Công ty (Đoạn)
Hàng tháng từ ngày 20 đến ngày 30, Công ty
(Đoạn) tổ chức nghiệm thu công tác BDTX đường bộ cho các Hạt QLĐB.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Lãnh đạo Công ty (Đoạn) – Trưởng ban
- Trưởng phòng QLGT - Thành viên
- Đại diện các phòng tham mưu và cán bộ trực
tiếp theo dõi của Công ty – Thành viên
- Hạt trưởng – Thành viên
4.1.2.2. Căn cứ để nghiệm thu
- Bản giao khoán công tác BDTX đường bộ tháng
của Công ty (Đoạn) với Hạt và tình hình thực hiện bản giao khoán của Hạt.
- Tiêu chuẩn nghiệm thu công tác BDTX đường
bộ (Phụ lục 7).
- Các chứng từ xuất nhập vật tư, nhiên liệu.
Các chứng từ thanh toán lương, các chi phí khác
4.1.2.3. Nội dung nghiệm thu
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
+ Quản lý hồ sơ tài liệu cầu đường và tình
hình cập nhật những diễn biến của công trình vào hồ sơ, các sơ đồ và mẫu biểu
liên quan đến tuyến đường.
+ Việc thực hiện chế độ tuần cầu, tuần đường,
thanh tra giao thông, bảo vệ hành lang an toàn đường bộ (qua các sổ sách và
chứng từ lưu tại Hạt).
+ Biên bản xác nhận khối lượng hoàn thành do
cán bộ trực tiếp theo dõi của Công ty (Đoạn) ký với các Hạt, biên bản nghiệm
thu của Hạt với Tổ (hoặc người công nhân).
+ Tình hình thực hiện các chỉ thị, hướng dẫn
của Công ty (Đoạn), của Khu QLĐB (Sở GTVT, GTCC) và các vấn đề liên quan khác
đã giao nhiệm vụ cho Hạt.
- Nghiệm thu tại hiện trường, kiểm tra tình
hình thực hiện, đối chiếu với văn bản đã giao và đánh giá về mặt chất lượng, mỹ
quan, môi trường.
4.1.3. Nghiệm thu ở cấp Khu QLĐB (Sở GTVT,
GTCC)
- Từ ngày 25 của tháng cuối quý đến ngày 15
của tháng đầu quý sau Khu QLĐB (Sở GTVT, GTCC) sẽ tiến hành nghiệm thu, thanh
toán công tác BDTX đường bộ cho các Công ty (Đoạn).
- Nghiệm thu theo mục tiêu và khối lượng được
duyệt.
4.1.3.1. Các căn cứ để tiến hành nghiệm thu
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Các đánh giá, nhận xét trong các đợt kiểm
tra của Khu QLĐB (Sở GTVT, GTCC)
- Trước khi Hội đồng nghiệm thu, phải có
nghiệm thu kỹ thuật giữa cán bộ trực tiếp theo dõi đơn vị của Khu QLĐB (Sở
GTVT, GTCC) với Công ty, bước này phải làm đầy đủ.
- Tình hình thực tế cầu đường và kết quả
nghiệm thu nội bộ hàng tháng của Công ty (Đoạn) với các Hạt QLĐB.
- Tiêu chuẩn nghiệm thu công tác BDTX đường
bộ (Phụ lục 7)
4.1.3.2. Thành phần Hội đồng nghiệm thu:
- Lãnh đạo Khu QLĐB (Sở GTVT, GTCC) – Trưởng
đoàn
- Lãnh đạo phòng QLGT – Phó đoàn
- Đại diện một số phòng nghiệp vụ và cán bộ
theo dõi của Khu QLĐB (Sở GTVT, GTCC) – Thành viên.
- Đội trưởng Đội TTGTĐB khu vực – Thành viên
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
4.1.3.3. Nội dung nghiệm thu:
- Tại Văn phòng Công ty (Đoạn):
Kiểm tra và nghiệm thu công tác lưu giữ hồ
sơ, tài liệu về quản lý cầu đường, tình hình ghi chép, bổ sung những thay đổi
của công trình vào hồ sơ. Tình hình thực hiện chế độ tuần cầu, tuần đường, báo
cáo tình trạng cầu đường (qua sổ sách lưu giữ tại Công ty, Đoạn).
- Tại hiện trường:
+ Nghiệm thu tổng thể toàn tuyến để đánh giá
chung về công tác BDTX nền đường, quản lý hành lang an toàn đường bộ, hệ thống
báo hiệu đường bộ (cọc tiêu, biển báo hiệu …), hệ thống thoát nước.
+ Nghiệm thu chi tiết xác suất cầu, đường
theo báo cáo của cán bộ trực tiếp theo dõi đơn vị. Các km đường và các cầu được
chọn là bất kỳ để kiểm tra và nghiệm thu đảm bảo tính khách quan.
4.1.4. Mẫu biên bản nghiệm thu công tác BDTX
đường bộ (Phụ lục 8)
4.2. Đánh giá kết quả
thực hiện công tác BDTX đường bộ
4.2.1. Căn cứ bản khoán công tác BDTX đường
bộ của Khu QLĐB (Sở GTVT, GTCC) giao cho Công ty (Đoạn), đối chiếu các mục tiêu
giao khoán và tình hình thực hiện thực tế của Công ty (Đoạn) đối với từng hạng
mục công việc để tiến hành đánh giá theo các mức độ Tốt, Khá, Trung bình và Kém
(trong bảng sau):
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Yêu cầu
Tốt
Đạt các mục tiêu Khu QLĐB (Sở GTVT, GTCC)
giao trong bản khoán. Thực hiện đầy đủ các công việc đảm bảo cả về chất lượng
và mỹ quan.
Khá
Đạt các mục tiêu Khu QLĐB (Sở GTVT, GTCC)
giao trong bản khoán. Các công tác chính, quan trọng đều làm tốt, đảm bảo
chất lượng và mỹ quan nhưng còn một số tồn tại nhỏ làm ảnh hưởng đến giao
thông.
Trung bình
Đạt các mục tiêu Khu QLĐB (Sở GTVT, GTCC)
đã giao trong bản khoán. Các công tác chính quan trọng đã làm nhưng chất
lượng không cao, không mỹ quan, còn một số tồn tại ảnh hưởng đến giao thông
như là tình trạng ách tắc giao thông.
Kém
Chưa đạt các mục tiêu Khu QLĐB (Sở GTVT,
GTCC) giao trong bản khoán. Các công việc làm không đạt yêu cầu chất lượng
thấp, còn nhiều tồn tại hoặc có TNGT xảy ra mà nguyên nhân do tình trạng cầu,
đường không tốt gây nên.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Chương 5.
BẢO ĐẢM
AN TOÀN GIAO THÔNG TRONG BDTX ĐƯỜNG BỘ
BDTX đường bộ phải tuyệt đối đảm bảo an toàn
giao thông cho người thi công, cho người sử dụng đường và các phương tiện giao
thông trên đường.
Các nguyên tắc an toàn chủ yếu áp dụng khi
thi công trên đường ô tô được quy định chi tiết trong “Quy định về thi công
công trình trên đường bộ đang khai thác” tại Quyết định số 4213/2001/QĐ-BGTVT
ngày 10/12/2001 của Bộ trưởng Bộ GTVT ban hành, lưu ý một số điểm như sau:
5.1. Người công nhân làm việc trên đường phải mặc
quần áo bảo hộ lao động (có phản quang) theo quy định.
5.2. Khi thi công phải có biển báo công trường,
biển hạn chế tốc độ … đặt cách vị trí thi công từ 50-150m tùy thuộc tốc độ xe
chạy trên đường đó.
5.3. Bố trí người hướng dẫn điều hành giao thông
phải có đầy đủ cờ, còi, phù hiệu.
5.4. Phải rào chắn khu vực thi công, người công
nhân làm nhiệm vụ BDTX đường bộ và các dụng cụ, thiết bị để sửa chữa đường chỉ
được phép đặt và di chuyển trong phạm vi đã rào chắn.
5.5. Ban đêm phải có đèn đỏ báo hiệu. Trên các
tuyến đường mật độ xe cộ đông hoặc tốc độ xe chạy cao phải có đèn báo hiệu kể
cả khi thi công ban ngày ..
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
AN TOÀN
LAO ĐỘNG
6.1. An toàn lao động
trong Bảo dưỡng thường xuyên đường
Trong quá trình BDTX đường bộ, phải thực hiện
theo các quy trình, quy phạm sau: Quy phạm VN14-79 kèm theo Quyết định số
60/QĐ-LB ngày 23/2/1970 của Bộ Lao động – Ủy ban KH&KT Nhà nước, Quy phạm
2289-78 về an toàn lao động. Trong đó lưu ý một số điểm sau:
6.1.1. Khi vá ổ gà, xử lý cao su, sình lún,
quét đường, sơn kẻ đường, … trên mặt đường bộ và xén tỉa cây, cỏ trên dải phân
cách phải đảm bảo an toàn giao thông (theo quy định tại chương V), đồng thời
phải đảm bảo an toàn lao động đối với người lao động làm việc trên quảng đường
đó.
6.1.2. Khi làm việc trên ta luy cao phải mang
dây an toàn. Khi làm việc dưới chân ta luy phải lưu ý khả năng đất sụt lở hoặc
đất, đá rơi tự do từ trên ta luy xuống.
6.1.3. Khi nấu nhựa đường phải đảm bảo các
yêu cầu về an toàn lao động theo các quy định trong “Quy trình thi công và
nghiệm thu mặt đường BTN 22TCN 249-48”; “Tiêu chuẩn kỹ thuật thi công và nghiệm
thu mặt đường láng nhựa 22 TCN 271-01; trong đó lưu ý:
- Trước khi đổ nhựa đường vào thùng, nồi nấu
phải kiểm tra thùng, nồi; tuyệt đối không còn dính nước và đảm bảo thao tác
được thuận tiện.
- Quá trình điều chế, nấu không để xảy ra
nguy hiểm do nước rơi vào thùng nấu
- Khi nấu phải chú ý không để nhựa đã nóng
lỏng bắn vào người.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Đặc biệt khi nấu nhựa để sản xuất nhựa pha
dầu, phải tuân thủ theo “Quy trình kỹ thuật sản xuất và sử dụng nhựa pha dầu
trong sửa chữa mặt đường ô tô 22TCN 21-84”, nhiệt độ nhựa trước khi pha vào đầu
không vượt quá 1400C và tuyệt đối không được đổ dầu vào nhựa khi pha
chế.
6.1.4. Khi vận chuyển nhựa nóng thì thùng
chứa nhựa nóng phải có nắp đậy kín.
6.1.5. Với việc tưới nhựa thủ công phải kiểm
tra kỹ gáo, cán gáo, quai thùng ô doa để khi múc nhựa, tưới nhựa được an toàn.
Trường hợp dùng máy phun với vòi cầm tay, nhất thiết phải kiểm tra hoạt động
của máy và vòi phun trước khi tưới.
6.1.6. Khi tưới nhựa phải đi giật lùi ngược
hướng gió thổi. Công nhân phải được trang bị đầy đủ các trang bị phòng hộ (ủng
cao su, găng tay, khẩu trang …).
6.2. An toàn lao động
trong Bảo dưỡng thường xuyên cầu.
Cần phải chấp hành những điều liên quan nêu
trên trong Quy phạm an toàn trong thi công cầu 22TCN3-81, Quyết định số
1125/LĐTL ngày 21/3/1973 của Bộ GTVT, Quy phạm VN14-79 kèm theo Quyết định số
60/QĐ-LB ngày 23/2/1970 của Bộ Lao động – Ủy ban KH&KT Nhà nước về an toàn
trong thi công cầu, Quy phạm 4086-85 về an toàn điện trong xây dựng, Quy phạm
3146-86 về an toàn hàn, Quy phạm 4245-86 an toàn vệ sinh trong sản xuất ôxy,
axêtylen, Quy phạm 2292-78 an toàn trong công tác sơn. Trong đó lưu ý một số
điểm sau:
6.2.1. Những người bị bệnh tim mạch, mắt
kém, tai điếc hoặc suy nhược thần kinh, bệnh thần kin, uống rượu thì không được
làm việc trên cao.
6.2.2. Khi làm sạch rỉ, sơn, sửa chữa dầm,
hàn, thanh giằng, khung, gối cầu hoặc thay thế một số chi tiết của cầu nhất
thiết phải làm đà giáo kín để đi lại làm việc và che chắn các vật rơi, đà giáo
phải chắc chắn an toàn đủ độ tin cậy trước khi sử dụng.
6.2.3. Cấm đi giầy đế cứng, guốc, dép không
quai hậu làm việc ở hiện trường. Làm việc trên cao phải đi giầy bata, cạo rỉ,
sơn, sửa chữa cầu phải đeo dây an toàn, mang khẩu trang, đi găng tay.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Tuân theo Quy phạm VN2-75 kèm theo Quyết định
số 375/QĐ-LB ngày 31/12/1975 của Bộ Lao động – Ủy ban KH&KT Nhà nước về an
toàn thiết bị áp lực, Quy phạm TCN 32-83 về an toàn chai áp lực, Quy phạm
2290-78, 5659-92 an toàn thiết bị sản xuất, Quy phạm 5181-90 an toàn thiết bị
nén khí, Quy phạm 5419-91 an toàn máy cầm tay, Quy phạm 5658-92 an toàn ô tô,
Quy phạm 3148-79 an toàn vận hành băng tải, Quy phạm 4717-89 an toàn thiết bị
bao che bảo vệ, Quy phạm 4756-89 an toàn nối đất, nối không thiết bị điện.
Trong đó lưu ý một số điểm sau:
6.3.1. Tất cả các loại máy, thiết bị dùng
trong BDTX đường bộ đều phải có lý lịch, bản hướng dẫn bảo quản, sử dụng, sổ
giao ca, sổ theo dõi tình trạng kỹ thuật hàng ngày của máy đảm bảo cho công
nhân vận hành máy được an toàn.
6.3.2. Những bộ phận chuyển động của máy
(trục chuyền, con lăn, bánh đai, bánh răng xích đĩa ma sát, trục nối, khớp nối
…) phải có che chắn an toàn.
Các thiết bị an toàn đã ghi trong lý lịch máy
hoặc mới được bổ sung phải lắp đủ vào máy và bảo đảm tốt, trường hợp hư hỏng
phải sửa ngay.
6.3.3. Khi máy làm việc hoặc di chuyển trên
đường phải được trang bị tín hiệu âm thanh hoặc ánh sáng. Trong phạm vi hoạt
động của máy phải có biển báo hoặc rào ngăn cách.
6.3.4. Những máy vận hành bằng động cơ điện
phải:
- Nối đất bảo vệ các phần kim loại của máy
theo quy định hiện hành.
- Mắc lên cột hoặc giá đỡ dây dẫn điện bọc
cao su từ nguồn cấp điện tới máy. Nếu không mắc lên cột thì phải lồng vào trong
ống bảo vệ.
- Có hộp đựng cầu dao và đặt hộp ở vị trí
thuận tiện, nơi khô ráo và có khóa để đảm bảo an toàn. Trường hợp mất điện phải
ngắt cầu dao để đề phòng các động cơ điện khởi động bất ngờ khi có điện trở
lại.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
6.3.6. Nơi đặt máy phải có đầy đủ biện pháp
phòng, chống cháy theo pháp lệnh hiện hành về PCCC. Phạm vi máy hoạt động phải
được chiếu sáng đầy đủ.
6.3.7. Công nhân vận hành máy phải được học
về kỹ thuật an toàn. Khi làm việc phải có đầy đủ trang bị phòng hộ theo quy
định hiện hành của Nhà nước.
6.4. An toàn lao động
trong khai thác vật liệu
Trong công tác khai thác vật liệu phục vụ cho
BDTX đường bộ, phải tuân thủ Quy phạm 5178-90 về công tác khai thác lộ thiên và
chế biến đá, Quy phạm an toàn, bảo quản, vận chuyển và sử dụng vật liệu nổ ban
hành kèm theo Quyết định số 80/TTg-CN ngày 15/8/1968 của Phủ Thủ tướng, Quyết
định số 617/BXD-VKT ngày 19/9/1978 của Bộ Xây dựng về sản xuất cát đá sỏi, Quy
phạm 3255-86, 5279-90 về an toàn cháy nổ. Đặc biệt lưu ý một số điểm sau:
6.4.1. Đơn vị vận chuyển, bảo quản, sử dụng
vật liệu nổ để khai thác đá phải tuân theo Quy phạm an toàn bảo quản, vận
chuyển và sử dụng vật liệu nổ.
6.4.2. Khoan lỗ và nổ mìn nhất thiết phải
tiến hành theo thiết kế và hộ chiếu nổ mìn đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt.
6.4.3. Công nhân khoan bắn mìn phải được
huấn luyện và cấp giấy chứng nhận. Những người tham gia bảo quản, vận chuyển
vật liệu nổ phải được học tập đầy đủ về quy định an toàn.
6.4.4. Khi công nhân bốc đá hộc lên ô tô bằng
thủ công phải bốc từ trên xuống dưới của đống đá và đứng về một phía thành xe ô
tô. Bốc xếp đá hộc lên xe cải tiến không được xếp cao hơn thành xe, khi vận
chuyển phải luôn luôn đề phòng đá rơi lăn vào chân.
6.5. Phòng hộ cá nhân
trong khi làm việc
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Trang bị cá nhân tuân theo Quyết định số
38/LĐTBXH-QĐ ngày 19/1/1990 của Bộ Lao động-Thương binh - Xã hội, Quy phạm
1600-83 phòng hộ về quần áo cho nam, Quy phạm 1601-83 phòng hộ về quần áo cho
nữ, Quy phạm 5039-90 về phương tiện bảo vệ mắt, Quy phạm 5111-90 xác định khả
năng làm việc của người khi sử dụng phương tiện bảo vệ cá nhân, Quy phạm
3156-70 về phương tiện bảo vệ tay, Quy phạm 3155-79 giầy bảo hộ lao động bằng
da và vải, Quy phạm 1598-74 khẩu trang chống bụi.
6.5.2. Công nhân làm công tác tuần đường
phải mặc trang phục quy định trong “Quy chế tổ chức và hoạt động của tuần đường
ban hành theo Quyết định số 2044/QĐ-GT ngày 05/09/2000 của Cục Đường bộ Việt
Nam.
Chương 7.
BẢO VỆ
MÔI TRƯỜNG
7.1. Trong quá trình BDTX đường bộ cần tuân thủ
nghiêm chỉnh Luật bảo vệ môi trường và Nghị định 175/CP ngày 18/10/1994 của
Chính phủ hướng dẫn thi hành bộ Luật này.
7.2. Khi thi công phải thực hiện tốt các quy tắc
trật tự vệ sinh, an toàn, không gây ô nhiễm môi trường nước, không khí …. Các
phương tiện vận chuyển vật liệu phải được che chắn, không để rơi vãi trên
đường.
7.3. Không dùng cao su hoặc nhựa đường để đun
nhựa. Phải dùng nồi nấu chuyên dụng để nấu nhựa với chất đốt là củi hoặc đầu.
7.4. Không đun nấu nhựa đường tại các khu dân cư,
trên mặt cầu, gần khu vực để chất dễ cháy, chất nổ.
7.5. Không dùng biện pháp vá ổ gà, láng nhựa mặt
đường bằng hình thức nhựa nóng tại các khu dân cư dọc tuyến. Phải dùng các giải
pháp kỹ thuật và vật liệu thay thế khác như hỗn hợp đá – nhựa pha dầu, bê tông
nhựa nhũ tương nhựa đường …
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
7.7. Khi kết thúc công việc BDTX phải thu dọn
gọn, sạch mặt bằng trong phạm vi thi công.
PHỤ
LỤC 1
TRANG
BỊ CỦA NGƯỜI TUẦN ĐƯỜNG
(Theo mục 2.2.3 trong Quy chế tổ chức và hoạt động của tuần đường ban hành
theo Quyết định số 2044/QĐ-GT ngày 05/9/2000 của Cục ĐBVN)
1.1. Trang bị cho người tuần đường
- Phương tiện xe đạp (hoặc xe máy) và được
tính chi phí khấu hao, xăng dầu để thực hiện nhiệm vụ.
- Quần áo bảo hộ lao động theo mẫu do các Khu
QLĐB (Sở GTVT, GTCC) quy định thống nhất.
- Áo gi-lê khoác ngoài vải màu vàng có vạch
phản quang màu xanh.
- Áo mưa bạt loại ngắn.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Giầy vải
- Túi bạt đựng dụng cụ sản xuất nhỏ và sổ
sách ghi chép (xẻng, cờ lê, dao, thước cuộn sổ nhật ký tuần tra cầu đường, bút
…).
- Cờ, còi, đèn pin, đèn bão.
- Băng đỏ in chữ “TUẦN ĐƯỜNG” đeo ở cánh tay.
- Thẻ có dán ảnh đeo trước ngực.
1.2. Khi làm nhiệm vụ, người tuần đường phải ăn
mặc theo đúng quy định. Thái độ làm việc phải nghiêm túc, kiên quyết, dứt
khoát, không xuê xoa, nể nang.
1.3. Khi đi làm nhiệm vụ, người tuần đường phải
mang theo các tài liệu, giấy tờ liên quan: các mẫu biên bản, các Nghị định của
Chính phủ, các Thông tư, Chỉ thị của Bộ GTVT, các hướng dẫn của Cục ĐBVN về
công tác quản lý hành lang an toàn đường bộ … và các dụng cụ sản xuất nhỏ như
xẻng, cờ lê, dao, thước cuộn.
PHỤ
LỤC 2
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Loại mặt đường
Cấp đường
Tình trạng mặt
đường
Tốt
Khá
Kém
Rất kém
Cấp cao A1: Bê tông nhựa chặt, bê tông xi
măng đổ tại chỗ
Đường cao tốc cấp 120, cấp 100 và cấp 80,
đường ô tô cấp 80
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
2 < IRI ≤ 4
4 < IRI ≤ 6
6 < IRI ≤ 8
Đường cao tốc cấp 60, đường ô tô cấp 60.
IRI ≤ 3
3 < IRI ≤ 5
5 < IRI ≤ 7
7 < IRI ≤ 9
Đường ô tô cấp 40 và cấp 20
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
4 < IRI ≤ 6
6 < IRI ≤ 8
8 < IRI ≤ 10
Cấp cao A2: Bê tông nhựa rải nguội, rải ấm,
thấm nhập nhựa, đá dăm nước láng nhựa
Đường ô tô cấp 60
IRI ≤ 4
4 < IRI ≤ 6
6 < IRI ≤ 8
8 < IRI ≤ 10
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
IRI ≤ 5
5 < IRI ≤ 7
7 < IRI ≤ 9
9 < IRI ≤ 11
Cấp thấp B1: Đường đá dăm nước có lớp bảo
vệ rời rạc, đá gia cố CKDVC có láng nhựa
Đường ô tô cấp 40 và cấp 20
IRI ≤ 6
6 < IRI ≤ 9
9 < IRI ≤ 12
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Cấp thấp B2: Đường đất cải thiện, đường đất
gia cố CKDVC hoặc CKDHC có lớp hao mòn và bảo vệ
Đường ô tô cấp 40 và cấp 20
IRI ≤ 8
8 < IRI ≤ 12
12 < IRI ≤ 16
16 < IRI ≤ 20
PHỤ
LỤC 3
TIÊU
CHUẨN PHÂN LOẠI CẦU, ĐƯỜNG ĐỂ LẬP KẾ HOẠCH SỬA CHỮA
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
TT
Phân loại đường
Kết cấu mặt đường
BTXM
BTN
Đá dăm láng nhựa,
thấm nhập nhựa
Đá dăm, cấp phối
1
1. Loại tốt
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Ổ gà, cóc gặm tối đa
- Chỉ số IRI
- Cường độ (so với Eycầu)
- Độ nhám (Htb) ứng với tốc độ
80 ≤ V ≤ 120 km/h
0%
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
100%
0,45 ≤ Htb
≤ 0,8
0%
IRI ≤ 4
100%
0,5%
IRI ≤ 6
2
2. Loại trung bình
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Ổ gà, cóc gặm tối đa
- Chỉ số IRI
- Cường độ (so với Eycầu)
- Độ nhám
0,1%
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
90-99%
0,5%
4 < IRI ≤ 6
90-99%
1%
6 < IRI ≤ 9
3
3. Loại xấu
Nền đường bị sạt ta luy, lề đường bị lún
lõm, mặt đường bị rạn nứt liên tục, nhưng bề rộng vết nứt từ 0,3-3mm. Đồng
thời xuất hiện cao su sình lún mặt đường từ 0,6-1%
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Ổ gà, cóc gặm tối đa
- Chỉ số IRI
- Cường độ (so với Eycầu)
- Độ nhám
0,3%
4 < IRI ≤ 6
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
1%
6 < IRI ≤ 8
80-89%
3%
9 < IRI ≤ 12
4
4. Loại rất xấu
Nền đường bị võng, ta luy nền sạt lở. Mặt
đường rạn nứt nặng, vết nứt dày và >3mm
Với mặt đường láng nhựa, đá dăm, cấp phối
bắt đầu bong bật từng vùng
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Ổ gà, cóc gặm tối đa
- Chỉ số IRI
- Cường độ (so với Eycầu)
- Độ nhám
0,5%
6 < IRI ≤ 8
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
3%
8 < IRI ≤ 10
80%
5%
12 < IRI ≤ 15
Lưu ý: Diện tích cao su, ổ gà, cóc gặm tính
theo diện tích cả năm (cả phần đã vá sửa và phần đang tồn tại)
3.2. Đối với cầu: căn cứ vào kết quả
kiểm tra (định kỳ, đột xuất, đặc biệt, chi tiết), kết quả kiểm định … đơn vị
QL&SCĐB lập báo cáo chi tiết cho từng cầu để làm căn cứ lập kế hoạch sửa
chữa hoặc xây dựng lại.
PHỤ
LỤC 4
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
4.1. Phân loại phương tiện
Phương pháp phân loại xe thống nhất dựa trên
số trục xe, không dựa trên tải trọng. Gồm 11 loại sau:
1. Xe con/xe Jip
2. Xe tải hạng nhẹ (2 trục 4 bánh)
3. Xe tải hạng nhẹ (2 trục 6 bánh và tải
trọng < 3T)
4. Xe tải hạng trung (2 trục 6 bánh)
5. Xe tải hạng nặng (3 trục)
6. Xe tải hạng nặng (4 trục trở lên).
7. Xe khách nhỏ (4 bánh, dưới 20 chỗ)
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
9. Máy kéo/xe công nông.
10. Xe máy/xe lam.
11. Xe đạp/xe thô sơ khác (xích lô, xe súc
vật kéo, xe kéo tay).
4.2. Biểu mẫu báo cáo công tác đếm xe
4.2.1. Bảng mẫu tổng hợp số liệu đếm xe bình
quân sau mỗi đợt đếm xe
Bảng 1. Đếm phân loại xe
Đơn vị gửi báo cáo: Hạt ……………………. Cơ
quan nhận báo cáo: Công ty (Đoạn)...
Đường số
Lý trình:
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Đến:
Ngày … tháng … năm ...
Thứ trong tuần ...
Thời gian bắt đầu đếm:
1. Xe con/xe Jip
2. Xe tải hạng nhẹ (2 trục 4 bánh)
3. Xe tải hạng nhẹ (2 trục 6 bánh và tải
trọng < 3T)
4. Xe tải hạng trung (2 trục 6 bánh)
5. Xe tải hạng nặng (3 trục)
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
7. Xe khách nhỏ (4 bánh, dưới 20 chỗ)
8. Xe khách lớn (6 bánh, trên 20 chỗ)
9. Máy kéo/ xe công nông
10. Xe máy/ xe lam
11. Xe đạp, xe thô sơ khác
Người giám sát
Tổ trưởng tổ đếm xe
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Bảng 2. Tổng hợp kết quả đếm
xe tháng ……
Đơn vị gửi báo cáo:
……………
Cơ
quan nhận báo cáo: …………
Tên đường
Tên trạm (Lý trình)
Xe con/ Xe Jip
Xe tải hạng nhẹ
Xe tải hạng trung 2
trục - 6 bánh
Xe tải hạng nặng (3
trục)
Xe tải hạng nặng
(trên 4 trục)
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Xe khách lớn
Máy kéo/ công nông
Xe máy/ Xe lam
Xe đạp/ Xe thô sơ
khác
Tổng cộng Xe ô tô
Ghi chú
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Ngày … tháng … năm
200 …
Thủ
trưởng đơn vị
PHỤ
LỤC 5
BIỂU
MẪU BÁO CÁO TAI NẠN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
5.1. Báo cáo hàng tháng
KHU QLĐB (SỞ GTVT,
GTCC)
CÔNG TY (ĐOẠN) …………..
---------
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ
NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
------------------
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
BÁO CÁO TỔNG HỢP TNGT ĐƯỜNG BỘ THÁNG …………….
Kính gửi: …………………………..
TT
TNGT đường bộ (vụ)
Nguyên nhân xảy ra
(theo kết luận của CA)
Thiệt hại
Ghi chú
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Tổng số vụ xảy ra
trong tháng
Số người
Giá trị (triệu
đồng)
Tên đường
Vị trí, lý trình
Do đường
Do người
Do phương tiện
Chết
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Cầu, đường
Phương tiện
QL …
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Km …
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Km …
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Km …
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
QL …
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Km …
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
QL …
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Km …
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Km …
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Cộng
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Nhận xét và kiến nghị (Đối với các vị trí hay
xảy ra TNGT):
Ngày … tháng … năm
…
Thủ
trưởng đơn vị
5.2. Báo cáo 6 tháng và cả năm
KHU QLĐB (SỞ GTVT,
GTCC)
--------
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Số:
/BC-TNGT
BÁO CÁO TỔNG HỢP TNGT ĐƯỜNG BỘ 6 THÁNG …………….
Kính gửi: …………………………..
TT
Quốc lộ (hoặc đường
địa phương)
Số người chết
Số người bị thương
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Ghi chú
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Cộng:
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Nhận xét và kiến nghị (Đối với các vị trí hay
xảy ra TNGT):
Ngày … tháng … năm
…
Thủ
trưởng đơn vị
5.3. Báo cáo ngay sau khi TNGT nghiêm trọng
xảy ra
KHU QLĐB (SỞ GTVT,
GTCC)
--------
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ
NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
----------------
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
BÁO CÁO TNGT ĐƯỜNG BỘ NGHIÊM TRỌNG
Kính gửi: …………………………..
TT
Thời gian (ngày,
giờ)
Địa điểm (lý trình
Km, xã, huyện, tỉnh)
Quốc lộ (Tỉnh lộ)
Nguyên nhân xảy ra
TNGT (theo kết luận của CA)
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Số người
Giá trị thiệt hại
(triệu đồng)
Chết
Bị thương
Cầu đường
Phương tiện
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Nhận xét và kiến nghị
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
PHỤ
LỤC 6
LƯỢNG
ĐÁ VÀ LƯỢNG NHỰA NHŨ TƯƠNG YÊU CẦU ĐỂ LÁNG 2 LỚP
(Trích bảng 5 Điều 3 “Tiêu chuẩn kỹ thuật thi công và nghiệm thu mặt đường
đá dăm và đá dăm cấp phối láng nhựa nhũ tương axít 22TCN 250 – 98” ban hành
theo Quyết định số 2233/1998/QĐ-BGTVT ngày 05/9/1998 của Bộ trưởng Bộ GTVT)
Cỡ đá (mm)
Lượng nhũ tương yêu
cầu (kg/m2)
với nhũ tương có hàm lượng nhựa
Lượng đá yêu cầu (lít/m2)
60%
65%
69%
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
1,2
1,1
1,0
10 – 11
Lớp 2 4/6
1,6
1,5
1,3
6 – 7
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
2,8
2,6
2,3
Lớp 1 6/14
1,1
1,0
0,9
8 – 9
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
1,4
1,3
1,2
5 – 6
Cộng
2,5
2,3
2,1
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
PHỤ
LỤC 7
TIÊU
CHUẨN NGHIỆM THU CÔNG TÁC BẢO DƯỠNG THƯỜNG XUYÊN ĐƯỜNG BỘ
7.1. Công tác quản lý
7.1.1. Quản lý hồ sơ, tài liệu
- Ở Công ty (Đoạn) và các Hạt QLĐB có đầy đủ
các loại hồ sơ, tài liệu cần thiết theo Tiêu chuẩn đã quy định.
- Các hồ sơ, tài liệu được quản lý tốt (sắp
xếp khoa học, dễ thấy, dễ tìm, có nơi để thuận tiện, có người bảo quản chuyên
trách …).
- Hồ sơ, tài liệu được cập nhật thường xuyên,
đúng quy định.
- Quản lý các giấy phép thi công và việc chấp
hành các quy định về đảm bảo giao thông và an toàn giao thông nêu trong giấy
phép thi công của các đơn vị thi công, đồng thời kiểm tra theo dõi về chất
lượng vật liệu, chất lượng thi công.
7.1.2. Quản lý hành lang an toàn đường bộ
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
- Có sơ đồ kèm bảng thống kê cọc mốc lộ giới
(có biên bản bàn giao cho địa phương), sơ đồ thống kê theo dõi tình trạng vi
phạm hành lang, được cập nhật thường xuyên.
- Các biên bản cam kết với Chính quyền địa
phương dọc tuyến đường đơn vị quản lý.
- Việc thực hiện kế hoạch giải tỏa các vi
phạm hành lang an toàn đường bộ hàng tháng (kết quả, các báo cáo …).
- Thực hiện đầy đủ các báo cáo tháng
7.1.3. Thực hiện ghi chép đầy đủ theo chế độ
kiểm tra thường xuyên, định kỳ và đột xuất tình trạng kỹ thuật cầu đường,
phương tiện đảm bảo giao thông, thực hiện việc báo cáo về Khu QLĐB (Sở GTVT,
GTCC), đột xuất và định kỳ theo quy định.
7.1.4. Thực hiện việc đếm xe trên các tuyến
đường do đơn vị quản lý, báo cáo đầy đủ về Khu QLĐB (Sở GTVT, GTCC), có nhận
xét về tình hình phát triển lưu lượng và tốc độ xe.
7.1.5. Thống kê, theo dõi, phân tích và báo
cáo tình hình TNGT liên quan đến cầu đường trong địa bàn quản lý của đơn vị.
7.1.6. Hồ sơ quản lý phương tiện, thiết bị,
vật tư dự phòng ĐBGT (nếu đơn vị được giao)
7.1.7. Hồ sơ đăng ký đường, lý lịch cầu có
đầy đủ và được cập nhật thường xuyên.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
7.2. Bảo dưỡng thường xuyên
7.2.1. Nền đường và thoát nước
7.2.1.1. Nền đường toàn tuyến có đảm bảo kích
thước hình học. Các vị trí đắp phụ nền, thiếu khuyết đạt yêu cầu về khối lượng,
chất lượng đầm đắp. Các đống sụt nhỏ được hốt kịp thời.
7.2.1.2. Việc phát cây, cắt cỏ, tỉa cành có
đảm bảo tầm nhìn, không che khuất cọc tiêu, biển báo, cột Km và ảnh hưởng thoát
nước. Chiều cao phát cây trên mái ta luy đường từ độ cao 4m trở xuống, cây cỏ
không cao quá 0,2m. Từ độ cao 4m trở lên không có cây to có đường kính lớn hơn
5cm và xõa cành xuống dưới, trên mái ta luy âm trong phạm vi từ vai đường trở
ra 1m và trong phạm vi bụng đường cong, cây cỏ không cao quá vai đường 0,2m và
không làm mất tầm nhìn.
7.2.1.3. Lề đường phải bằng phẳng, ổn định,
có đủ độ dốc ngang, đảm bảo thoát nước tốt. Phạm vi gần mép mặt đường không
được phép lồi lõm, đọng nước gây cóc gặm mặt đường.
7.2.1.4. Rãnh thoát nước đảm bảo yêu cầu
thoát nước tốt, không đọng nước, trong mọi trường hợp không cho phép nước chảy
tràn qua mặt đường.
Rãnh dọc có độ gốc đều và phải đủ tiết diện
thoát nước. Chiều sâu rãnh tối thiểu đạt 0,3m tính từ vai đường và không bị sói
sâu đến mức làm tổn hại nền đường và gây nguy hiểm khi xe tránh nhau ra sát mép
lề.
+ Đáy rãnh không có cây cỏ, rác đọng làm cản
trở dòng chảy.
+ Đối với các đoạn rãnh xây không có tình
trạng vỡ, nứt chưa được sửa chữa lại
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
7.3.1. Yêu cầu chung, mặt đường
phải đảm bảo độ êm thuận, nhất là đường vào cầu, qua cống, các vị trí lồi, lõm
cục bộ được sửa chữa kịp thời.
7.3.1. Có đủ độ dốc ngang (mui luyện) mặt
đường đảm bảo thoát nước nhanh chóng ra phía ngoài.
7.3.3. Vá ổ gà, láng nhựa, xử lý cao su phải
đảm bảo yêu cầu chất lượng, kỹ thuật mỹ thuật (miếng vá ổ gà, xử lý cao su phải
vuông vắn, không lồi lõm). Không có sai lệch về cao độ giữa miếng vá và mặt
đường cũ. Vật liệu sử dụng và thi công phải đảm bảo yêu cầu kỹ thuật.
7.3.4. Mặt đường không có ổ gà khi nghiệm
thu
7.4. Cầu, cống và các công trình giao thông
(kè, tường chắn, ngầm, tràn …)
7.4.1. Không có nhà cửa, lều quán, công
trình khác của nhân dân, cơ quan, nằm trên dải đất hành lang bảo vệ của công
trình, làm giảm mỹ quan, tầm nhìn, tuổi thọ, khả năng thoát nước hoặc khả năng
khai thác, sửa chữa bảo vệ của công trình.
7.4.2. Không có chướng ngại làm cản trở dòng
chảy, luồng lạch trong phạm vi ảnh hưởng thoát nước của cầu, cống.
7.4.3. Lòng cống được nạo vét, đảm bảo thông
thoát nước tốt, không có tình trạng nước chảy tràn qua đường hoặc chảy ngoài
ống cống ngấm vào nền đường.
7.4.4. Đối với các bộ phận, kết cấu của công
trình bằng đá xây, bê tông bị hư hỏng nhỏ đã được sửa chữa kịp thời. Các vết
nứt, lún cục bộ … đã có biện pháp đánh dấu kèm theo ngày tháng để theo dõi.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
7.4.6. Các công trình cầu cống tạm, kè rọ
đá, kè xếp khan không có tình trạng vỡ, thiếu đá, xói chân kè … đảm bảo an toàn
7.4.7. Các mố, trụ cầu được vệ sinh thường
xuyên, không có cây cỏ mọc trong lòng cầu, trên 1/4 nón, ngực mố...
7.5. Hệ thống báo hiệu đường bộ và an toàn
giao thông
7.5.1. Tổng thể về hệ thống báo hiệu đường bộ
phải đảm bảo sáng, đẹp, rõ ràng phát huy tác dụng theo đúng Điều lệ báo hiệu
đường bộ. Những hư hỏng phải được sửa chữa kịp thời.
- Không bị xiêu vẹo, nghiêng lệch, cao thấp
khác nhau, đảm bảo chắc chắn, chữ viết, màu sắc, nước sơn, nước vôi phải sáng
sủa, rõ ràng, sắc nét và đúng quy định.
- Đảm bảo về chủng loại, kích thước, hình
dạng, chữ viết, hình vẽ, chiều cao đặt biển, kích thước tường hộ lan, cột Km,
cọc H (kể cả bệ cột) v.v… đúng quy định.
- Đảm bảo về vị trí, số lượng đặt biển, cột.
Riêng những vị trí nguy hiểm đột xuất được cắm cọc tiêu, biển báo, sửa chữa kịp
thời để đảm bảo an toàn giao thông và hạn chế hư hỏng thêm.
7.5.2. Trên đường và trong phạm vi hành lang
an toàn đường bộ, không có công trình của nhân dân, cơ quan như nhà cửa, kho
tàng, biển quảng cáo v.v… làm mất tầm nhìn, hoặc tình trạng họp chợ, dựng lều
lán, đổ vật liệu … ảnh hưởng tới an toàn giao thông.
7.5.3. Các công trình nâng cấp, cải tạo, sửa
chữa cầu, đường hoặc các công trình khác thi công trong hành lang an toàn đường
bộ phải tuân thủ theo quy định của Nghị định 14/2003/NĐ-CP và giấy phép thi
công.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Phải đảm bảo mỹ quan, vệ sinh và đảm bảo an
toàn cho CBCNV trong khi làm việc. Các trang thiết bị đảm bảo hoạt động tốt.
PHỤ
LỤC 8
MẪU
BIÊN BẢN NGHIỆM THU CÔNG TÁC BẢO DƯỠNG THƯỜNG XUYÊN ĐƯỜNG BỘ
8.1. Mẫu biên bản nghiệm thu
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ
NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
----------------
……………, ngày … tháng …
năm 200 …
BIÊN BẢN NGHIỆM THU
Công tác bảo dưỡng
thường xuyên đường bộ Quý …./200 …
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
QUỐC LỘ ……………
Căn cứ Thông tư số 01/2001/TTLT/BTC-BGTVT
ngày 05 tháng 01 năm 2001 của Liên Bộ Giao thông vận tải – Tài chính về việc
hướng dẫn chế độ quản lý, cấp phát, thanh quyết toán kinh phí sự nghiệp kinh tế
sửa chữa đường bộ.
Căn cứ Quyết định số 3479/2001/QĐ-BGTVT ngày
19/10/2001 của Bộ Giao thông vận tải về việc ban hành “Định mức bảo dưỡng
thường xuyên đường bộ”.
Căn cứ Hợp đồng giao khoán công tác Bảo dưỡng
thường xuyên đường bộ số …../KTKH ngày … tháng … năm 200 … và bản duyệt dự toán
công tác Bảo dưỡng thường xuyên đường bộ số …../QLGT ngày … tháng … năm 200 …
của Khu QLĐB (Sở GTVT, GTCC).
Từ ngày … đến ngày … /…/200 …, Hội đồng
nghiệm thu công tác Bảo dưỡng thường xuyên đường bộ của Khu QLĐB (Sở GTVT,
GTCC) đã tiến hành nghiệm thu tại Công ty (Đoạn) ……
THÀNH PHẦN HỘI ĐỒNG
GỒM:
1/ Khu QLĐB (Sở GTVT, GTCC):
1- Ông: ……………………………….. Chức vụ:
……………………………………………………..
2- Ông: ……………………………….. Chức vụ: ……………………………………………………..
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
4- Ông: ……………………………….. Chức vụ:
……………………………………………………..
5- Ông: ……………………………….. Chức vụ:
……………………………………………………..
2/ Thanh tra giao thông Khu QLĐB (Sở GTVT,
GTCC):
Ông: ……………………………….. Chức vụ:
……………………………………………………..
3/ Công ty (Đoạn) ……………..
1- Ông: ……………………………….. Chức vụ:
……………………………………………………..
2- Ông: ……………………………….. Chức vụ:
……………………………………………………..
3- Ông: ……………………………….. Chức vụ:
……………………………………………………..
4- Ông: ……………………………….. Chức vụ: ……………………………………………………..
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Trong quá trình làm việc, Hội đồng đã nghe
lãnh đạo Công ty (Đoạn) báo cáo tình hình thực hiện công tác Bảo dưỡng thường
xuyên đường bộ. Sau khi kiểm tra nội nghiệp, nghiệm thu thực tế toàn tuyến và
nghiệm thu chi tiết một số đoạn đường và một số cầu, cống, công trình v.v…
Đối chiếu với bản duyệt dự toán và mục tiêu
giao khoán của Khu QLĐB (Sở GTVT, GTCC) cho Công ty (Đoạn) và Tiêu chuẩn nghiệm
thu công tác Bảo dưỡng thường xuyên đường bộ. Hội đồng thống nhất nghiệm thu
như sau:
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
Giá trị thanh toán: ..................................................................................................................
(Có bảng giá trị thanh toán khối lượng thực
hiện kèm theo)
a/- Những công việc cần chuyển sang làm tiếp
trong quý sau là:
.............................................................................................................................................
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
.............................................................................................................................................
Tương ứng với giá trị là:
.........................................................................................................
b/- Lưu ý một số điểm:
...........................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
Các thành viên trong Hội đồng nghiệm thu nhất
trí thông qua. Biên bản này được lập thành 6 bản. Khu QLĐB (Sở GTVT, GTCC): 3
bản, Công ty (Đoạn) …….: 3 bản.
ĐẠI DIỆN
Công ty (Đoạn) ……
ĐẠI DIỆN
Khu QLĐB (Sở GTVT, GTCC)
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
8.2. Mẫu bảng giá trị thanh toán
BẢNG GIÁ TRỊ THANH TOÁN KHỐI LƯỢNG
THỰC HIỆN
CÔNG TÁC BẢO DƯỠNG
THƯỜNG XUYÊN ĐƯỜNG BỘ QUÝ …./200 …
Quốc lộ:
TT
Hạng mục
Đơn vị tính
Khối lượng và kinh
phí
Ghi chú
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Đơn giá (đ)
Thành tiền (đ)
A- BDTX đường
km
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Công tác quản lý đường
2
Công tác SC phần không sử dụng vật liệu:
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
3
Công tác SC phần có sử dụng vật liệu:
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
+ Nền đường; hệ thống báo hiệu đường bộ và
ATGT; cầu ≤ 25m, cống và các công trình giao thông …
+ Mặt đường
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
BTXM
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
BTN
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Đá dăm
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Cấp phối và đất
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Công tác tuần đường
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
B-BDTX (25 < Lcầu
< 300m)
m
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
1
Công tác quản lý cầu
2
Công tác sửa chữa cầu:
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
+ Cầu BTCT, BTCT-DUL
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
+ Cầu liên hợp
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
+ Cầu dầm thép mặt gỗ
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
+ Cầu cáp
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
C-Công tác khác
Tổng cộng:
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
ĐẠI DIỆN
Công ty (Đoạn) ……
ĐẠI DIỆN
Khu QLĐB (Sở GTVT, GTCC)
PHỤ
LỤC 9
MẪU
BIÊN BẢN XÁC ĐỊNH NHỮNG TỒN TẠI CÔNG TÁC BDTX ĐƯỜNG BỘ
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ
NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
------------
Ngày … tháng
… năm 200 …
BIÊN BẢN
XÁC ĐỊNH NHỮNG TỒN
TẠI VÀ ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ
Công tác BDTX đường
bộ Quý …../200 …
tuyến Quốc lộ ……..
thuộc Công ty
QL&SCĐB (Đoạn) …………..
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
I/- Công tác quản lý:
I-1/- Quản lý hồ sơ tài liệu:
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
I-2/- Tình trạng vi phạm hành lang an toàn
đường bộ:
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
I-3/- Hệ thống cọc MLG:
.............................................................................................................................................
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
I-4/- Tuần đường:
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
I-5/- Phối hợp giữa TTGTĐB với Công ty
(Đoạn):
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
I-6/- Quản lý việc chấp hành “Giấy phép thi
công” của các đơn vị thi công:
.............................................................................................................................................
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
I-7/- Thực hiện khoán công tác BDTX đường bộ:
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
II/- Công tác BDTX:
II-1/- Nền đường và thoát nước:
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
II-2/- Mặt đường:
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
II-3/- Cầu ≤ 25m, cống và các công trình giao
thông:
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
II-4/- Hệ thống báo hiệu đường bộ và ATGT:
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
III/- Thực hiện các chủ trương, công việc đột
xuất của cấp trên:
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
IV/- Kết luận:
Căn cứ vào những tồn tại, thiếu sót kể trên, Hội đồng
nghiệm thu kết luận công tác BDTX đường bộ quý …/200 … của Công ty (Đoạn) đạt
loại …. (Tốt, Khá, Trung bình hoặc Kém)
Yêu cầu Công ty (Đoạn) tập trung khắc phục những tồn tại
Kỳ nghiệm thu quý tới, Hội đồng nghiệm thu sẽ xem xét
kết quả khắc phục cụ thể trên các nội dung ghi trong biên bản này.
Biên bản này được phòng QLGT Khu QLĐB (Sở GTVT, GTCC)
tổng hợp kết quả phân loại của toàn Khu (Sở) mỗi quý. Bảng tổng hợp được lưu
giữ tại Khu (Sở) và gửi tới các Công ty (Đoạn) trực thuộc.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
ĐẠI DIỆN
Công ty (Đoạn) ……
ĐẠI DIỆN
Khu QLĐB (Sở GTVT, GTCC)
PHỤ
LỤC 10
CÁC
TÀI LIỆU THAM KHẢO
1. Luật Giao thông đường bộ số 26/2001/QH10
ngày 29/6/2001 và Pháp lệnh của Chủ tịch nước về Bảo vệ công trình giao thông
đường bộ số 38 L/CTN ngày 02/12/1994
2. Nghị định của Chính phủ “Quy định chi tiết
thi hành một số điều của Luật giao thông đường bộ” số 14/2003/NĐ-CP ngày
19/02/2003.
3. Nghị định của Chính phủ về lực lượng Thanh
tra giao thông số 80/CP ngày 5/12/1996.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
5. Thông tư số 213/2000/TT-BGTVT ngày
31/5/2000 của Bộ GTVT về việc hướng dẫn thực hiện một số điều Nghị định
172/1999/NĐ-CP
6. Các Tiêu chuẩn kỹ thuật công trình giao
thông của Bộ GTVT ban hành
7. Quyết định số 2588/1998/QĐ-GTVT-CGĐ ngày
14/10/1998 của Bộ GTVT về việc ban hành danh mục hồ sơ hoàn công công trình cầu,
đường bộ.
8. Quyết định số 4213/2001/QĐ-BGTVT ngày
10/12/2001 của Bộ trưởng Bộ GTVT ban hành “Quy định về thi công công trình trên
đường bộ đang khai thác”
9. Điều lệ báo hiệu đường bộ 22 TCN 237-01
ban hành theo Quyết định số 4393/2001/QĐ-BGTVT ngày 20/12/2001 của Bộ GTVT.
10. Định mức Bảo dưỡng thường xuyên đường bộ
ban hành kèm theo Quyết định số 3479/2001/QĐ-BGTVT ngày 19/10/2001 của Bộ GTVT,
được Bộ XD thống nhất bằng văn bản số 1817/BXD-VKT ngày 11/10/2001.
11. Thông tư liên bộ số 16/TTLB ngày 13/6/1985,
Thông tư liên bộ Lâm nghiệp – Giao thông vận tải về việc “đẩy mạnh trồng cây và
quản lý cây hai bên đường giao thông”.
12. Pháp lệnh bảo hộ lao động của Hội đồng
Nhà nước lệnh số 61 LCT/NHNN8 ngày 19/8/1991.
13. Chỉ thị về triển khai pháp lệnh BHLĐ trong
ngành giao thông vận tải và bưu điện số 47/CT-LT ngày 17/3/1992.
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
15. Quyết định số 2044/QĐ-GT ngày 05/09/2000
của Cục Đường bộ Việt Nam về việc ban hành Quy chế tổ chức và hoạt động của
tuần đường.
MỤC LỤC
Quyết định của Bộ trưởng Bộ GTVT
Chương I: QUY ĐỊNH CHUNG
Chương II: CÔNG TÁC QUẢN LÝ
Chương III: BẢO DƯỠNG THƯỜNG
XUYÊN
Chương IV: NGHIỆM THU – ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ
Chương V: BẢO ĐẢM AN TOÀN GIAO THÔNG TRONG BDTX
ĐƯỜNG BỘ
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Chương VII: BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG
Phụ lục 1: Trang bị của người tuần đường
Phụ lục 2: Độ gồ ghề giới hạn cho phép
Phụ lục 3: Tiêu chuẩn phân loại cầu, đường để
lập kế hoạch sửa chữa
Phụ lục 4: Phân loại phương tiện và biểu mẫu
báo cáo đếm xe
Phụ lục 5: Biểu mẫu báo cáo TNGT đường bộ
Phụ lục 6: Lượng đá và lượng nhựa nhũ tương yêu cầu để láng 2 lớp
Phụ lục 7: Tiêu chuẩn nghiệm thu công tác bảo
dưỡng thường xuyên đường bộ
Phụ lục 8: Mẫu biên bản nghiệm thu công tác bảo
dưỡng thường xuyên đường bộ
...
...
...
Bạn phải
đăng nhập hoặc
đăng ký Thành Viên
TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66
Phụ lục 10: Các tài liệu tham khảo