Lấy ý kiến về phương án tuyến tỷ lệ 1/500 dự án trục không gian Quốc lộ 1A tại phường Phương Liệt Hà Nội?

Lấy ý kiến về phương án tuyến tỷ lệ 1/500 dự án trục không gian Quốc lộ 1A tại phường Phương Liệt Hà Nội?

Ngày 09/3/2026, UBND phường Phương Liệt đã ban hành Thông báo 70/TB-UBND năm 2026 về việc công khai lấy ý kiến các cơ quan, tổ chức, cá nhân và cộng đồng dân cư liên quan đối với hồ sơ phương án tỷ lệ 1/500 dự án trục không gian quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị.

>> Xem chi tiết Thông báo 70/TB-UBND năm 2026: Tải về

Để sớm hoàn thành công tác lập, thẩm định và trình phê duyệt hồ sơ phương án tuyến tỷ lệ 1/500 dự án trục không gian quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị theo tiến độ yêu cầu của UBND Thành phố, UBND phường Phương Liệt thông báo như sau:

(1) Nội dung lấy ý kiến: Hồ sơ phương án tuyến tỷ lệ 1/500 dự án trục không gian quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị.

(2) Đối tượng, hình thức, thời gian lấy ý kiến:

- Đối tượng: Các cơ quan, tổ chức, cá nhân và cộng đồng dân cư có liên quan trên địa bàn phường Phương Liệt.

- Hình thức công khai: Niêm yết tại trụ sở UBND phường Phương Liệt và đăng tải trên Cổng thông tin điện tử của Phường.

- Thời gian lấy ý kiến: Từ ngày 09/03/2026 đến ngày 29/03/2026.

- Các ý kiến gửi về UBND phường Phương Liệt (qua phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị) trước ngày 29/03/2026; địa chỉ: Phòng 204 - Trụ sở UBND phường Phương Liệt, 136 Nguyễn Ngọc Nại, phường Phương Liệt, thành phố Hà Nội.

Lấy ý kiến về phương án tuyến tỷ lệ 1/500 dự án trục không gian Quốc lộ 1A tại phường Phương Liệt Hà Nội? (Hình từ Internet)

Đất dành cho kết cấu hạ tầng đường bộ bao gồm những gì?

Căn cứ Điều 13 Luật Đường bộ 2024 quy định như sau:

Điều 13. Đất dành cho kết cấu hạ tầng đường bộ

1. Đất dành cho kết cấu hạ tầng đường bộ bao gồm:

a) Đất của đường bộ gồm phần đất để xây dựng công trình đường bộ và phần đất để bảo vệ, bảo trì đường bộ;

b) Đất để xây dựng bến xe; bãi đỗ xe; điểm dừng xe, đỗ xe; trạm dừng nghỉ; các công trình phụ trợ phục vụ cho hoạt động đường bộ;

c) Hành lang an toàn đường bộ.

2. Việc quản lý, sử dụng đất dành cho kết cấu hạ tầng đường bộ phải tuân thủ quy định của pháp luật về đất đai, pháp luật về quy hoạch, pháp luật về quy hoạch đô thị, pháp luật về xây dựng, quy định của Luật này và quy định khác của pháp luật có liên quan.

3. Trường hợp do vị trí tự nhiên mà việc thoát nước từ công trình thuộc kết cấu hạ tầng đường bộ buộc phải qua bất động sản khác thì chủ sở hữu bất động sản có hệ thống thoát nước đi qua phải dành một lối thoát nước thích hợp, không được cản trở hoặc ngăn chặn hệ thống thoát nước.

Người quản lý, sử dụng đường bộ phải hạn chế đến mức thấp nhất thiệt hại cho chủ sở hữu bất động sản khi xây dựng, lắp đặt hệ thống thoát nước; nếu gây thiệt hại phải bồi thường theo quy định của pháp luật.

Theo đó, đất dành cho kết cấu hạ tầng đường bộ bao gồm:

- Đất của đường bộ gồm phần đất để xây dựng công trình đường bộ và phần đất để bảo vệ, bảo trì đường bộ;

- Đất để xây dựng bến xe; bãi đỗ xe; điểm dừng xe, đỗ xe; trạm dừng nghỉ; các công trình phụ trợ phục vụ cho hoạt động đường bộ;

- Hành lang an toàn đường bộ.

Nội dung quản lý nhà nước về hoạt động đường bộ gồm những gì?

Căn cứ Điều 81 Luật Đường bộ 2024 quy định nội dung quản lý nhà nước về hoạt động đường bộ bao gồm:

[1] Xây dựng, ban hành hoặc trình cơ quan có thẩm quyền ban hành và tổ chức thực hiện chính sách, pháp luật; quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật, định mức kinh tế - kỹ thuật về hoạt động đường bộ.

[2] Xây dựng, ban hành và tổ chức thực hiện quy hoạch, kế hoạch về hoạt động đường bộ.

[3] Tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật trong hoạt động đường bộ.

[4] Đầu tư, xây dựng, quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì, bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ.

[5] Quản lý vận tải và dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ.

[6] Tổ chức nghiên cứu, ứng dụng khoa học và công nghệ; đào tạo, bồi dưỡng nguồn nhân lực trong hoạt động đường bộ.

[7] Kiểm tra, thanh tra, giải quyết khiếu nại, tố cáo; xử lý vi phạm pháp luật trong hoạt động đường bộ.

[8] Hợp tác quốc tế trong hoạt động đường bộ.