Dự án Nâng cấp, mở rộng Đường tỉnh 878 Đồng Tháp có địa điểm cụ thể ở những xã phường nào? Mục tiêu dự án cụ thể?

Dự án Nâng cấp, mở rộng Đường tỉnh 878 Đồng Tháp có địa điểm cụ thể ở những xã phường nào? Mục tiêu dự án cụ thể?

UBND tỉnh Đồng Tháp vừa ban hành Quyết định 640/QĐ-UBND năm 2026 phê duyệt dự án Nâng cấp, mở rộng Đường tỉnh 878.

>>> Tải về Quyết định 640/QĐ-UBND năm 2026 phê duyệt dự án Nâng cấp, mở rộng Đường tỉnh 878 Đồng Tháp

Tại Quyết định 640/QĐ-UBND năm 2026 nêu rõ địa điểm xây dựng, hướng tuyến dự án nâng cấp, mở rộng Đường tỉnh 878 Đồng Tháp cụ thể như sau:

- Địa điểm xây dựng; hướng tuyến công trình: Xã Long Hưng, Tân Hương, Tân Phước 3 và Hưng Thạnh, tỉnh Đồng Tháp; hướng tuyến bám sát theo hướng tuyến hiện hữu kết nối từ đường dẫn cao tốc đến ĐT. 865.

- Loại, nhóm dự án; loại cấp công trình chính; thời hạn sử dụng theo thiết kế của công trình chính: Dự án nhóm B, công trình giao thông, cấp II.

- Mục tiêu dự án: Đầu tư xây dựng dự án Nâng cấp, mở rộng Đường tỉnh 878 nhằm kết nối Quốc lộ 1, đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận nối với đường vào Khu Công nghiệp Long Giang, kết nối với Đường tỉnh 865 đi tỉnh Tây Ninh, Thành phố Hồ Chí Minh; tạo nên sự thông suốt, đảm bảo an toàn giao thông, nâng cao hiệu quả khai thác giao thông vận tải, đồng bộ và phát huy tối đa hiệu quả của mạng lưới giao thông hiện hữu; tạo điều kiện thu hút đầu tư phát triển khu công nghiệp, các dự án mời gọi đầu tư cụm công nghiệp, góp phần tăng thu ngân sách, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

>>> Xem chi tiết tại Quyết định 640/QĐ-UBND năm 2026 phê duyệt dự án Nâng cấp, mở rộng Đường tỉnh 878 Đồng Tháp

Dự án Nâng cấp, mở rộng Đường tỉnh 878 Đồng Tháp có địa điểm cụ thể ở những xã phường nào? Mục tiêu dự án cụ thể? (Hình từ Internet)

Quy định về đất dành cho kết cấu hạ tầng đường bộ theo Luật Đường bộ mới nhất?

Tại Điều 13 Luật Đường bộ 2024 quy định cụ thể về đất dành cho kết cấu hạ tầng đường bộ như sau:

[1] Đất dành cho kết cấu hạ tầng đường bộ bao gồm:

- Đất của đường bộ gồm phần đất để xây dựng công trình đường bộ và phần đất để bảo vệ, bảo trì đường bộ;

- Đất để xây dựng bến xe; bãi đỗ xe; điểm dừng xe, đỗ xe; trạm dừng nghỉ; các công trình phụ trợ phục vụ cho hoạt động đường bộ;

- Hành lang an toàn đường bộ.

[2] Việc quản lý, sử dụng đất dành cho kết cấu hạ tầng đường bộ phải tuân thủ quy định của pháp luật về đất đai, pháp luật về quy hoạch, pháp luật về quy hoạch đô thị, pháp luật về xây dựng, quy định của Luật này và quy định khác của pháp luật có liên quan.

[3] Trường hợp do vị trí tự nhiên mà việc thoát nước từ công trình thuộc kết cấu hạ tầng đường bộ buộc phải qua bất động sản khác thì chủ sở hữu bất động sản có hệ thống thoát nước đi qua phải dành một lối thoát nước thích hợp, không được cản trở hoặc ngăn chặn hệ thống thoát nước.

Người quản lý, sử dụng đường bộ phải hạn chế đến mức thấp nhất thiệt hại cho chủ sở hữu bất động sản khi xây dựng, lắp đặt hệ thống thoát nước; nếu gây thiệt hại phải bồi thường theo quy định của pháp luật.

Nguyên tắc hoạt động đường bộ được quy định ra sao?

Căn cứ theo Điều 3 Luật Đường bộ 2024 quy định về nguyên tắc hoạt động đường bộ, cụ thể như sau:

[1] Bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn, kết nối đồng bộ, hiệu quả, thân thiện với môi trường, phục vụ nhu cầu vận tải hàng hóa và đi lại thuận tiện của người dân, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh và bảo vệ môi trường, phòng, chống thiên tai, hội nhập quốc tế.

[2] Phát triển đường bộ theo quy hoạch; sử dụng hiệu quả các nguồn lực; kết nối phương thức vận tải đường bộ với các phương thức vận tải khác; tăng cường ứng dụng khoa học, công nghệ tiên tiến, bảo đảm văn minh, hiện đại và đồng bộ.

[3] Thực hiện thống nhất trên cơ sở phân công, phân cấp trách nhiệm, quyền hạn cụ thể, đồng thời có sự phối hợp chặt chẽ giữa các Bộ, ngành và chính quyền địa phương các cấp.

[4] Mọi hành vi vi phạm pháp luật về hoạt động đường bộ phải được phát hiện, ngăn chặn kịp thời, xử lý nghiêm minh, đúng pháp luật.