Tra cứu Tiêu Chuẩn Việt Nam CHUC NANG CUA BAN TON GIAO CHINH PHU

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10535-1:2014 (ISO 12353-1:2002) về Phương tiện giao thông đường bộ - Phân tích tai nạn giao thông - Phần 1: Từ vựng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

tọa độ chính xác [xem điểm va chạm (5.23)] hoặc theo cách ít chi tiết hơn. 4.2.2. Loại đường bộ Phân loại đường bộ theo một tập hợp thông số được xác định trước. CHÚ THÍCH: Đường (giao thông) có thể được phân loại bằng mô tả các thông số sau: – chức năng chính (quãng đường dài, đường nội bộ, đường đỗ xe v.v…); – cỡ kích

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 6444:1998 (ISO 6597 : 1980) về phương tiện giao thông đường bộ - hệ thống phanh của ôtô khách - đo tính năng kỹ thuật của phanh

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

phương pháp thử thiết bị phanh đã được chứng nhận đối với ôtô khách phù hợp với quy định 1.3 Các giá trị trong ngoặc đơn ( ) được lấy từ quy định ECE 13,bản sửa lần 2, ngày 5-3-1979, thích hợp với quá trình thử phanh. 2 Tiêu chuẩn trích dẫn ISO 611 Phanh của ôtô và xe moóc - Thuật ngữ ISO 1176 Phuơng tiện giao thông đường bộ -

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12102:2017 (ISO 18626:2014) về Thông tin và tư liệu - Giao dịch mượn liên thư viện

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

các tiêu chuẩn ISO 10160 (TCVN 11642-1 (ISO 10161-1) và TCVN 11642-2 (ISO 10161-2)), phù hợp với môi trường kỹ thuật số hiện đại dựa trên ngôn ngữ đánh dấu mở rộng (XML) và những dịch vụ Web. Tiêu chuẩn này quy định ba thông báo cơ bản: yêu cầu, thông báo của thư viện cung cấp và thông báo của thư viện yêu cầu trong giao dịch mượn liên thư

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11815:2017 về Thiết kế công trình phụ trợ trong thi công cầu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

ván thép Phụ lục K (Quy định): Quy đổi đơn vị của một số đại lượng cơ bản Lời nói đầu TCVN 11815:2017 do Cục Đường sắt Việt Nam chủ trì biên soạn, Bộ Giao thông vận tải đề nghị, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng thẩm định, Bộ Khoa học và Công nghệ công bố. THIẾT KẾ CÔNG TRÌNH PHỤ TRỢ TRONG THI CÔNG CẦU

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 55:2013/BGTVT về phân cấp và đóng ụ nổi do Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Nam........................................................ 1.3 Kiểm tra thực hiện của Bộ Giao thông vận tải .................................................... V TỔ CHỨC THỰC HIỆN................................................................................................ PHỤ LỤC A MẪU GIẤY CHỨNG NHẬN THẨM ĐỊNH THIẾT KẾ Ụ NỔI ...................... PHỤ LỤC B MẪU GIẤY CHỨNG

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN ISO 50002:2015 (ISO 50002:2014) về Kiểm toán năng lượng - Các yêu cầu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

phù hợp với thực tiễn) hiệu chuẩn và liên kết chuẩn thiết bị đo. CHÚ THÍCH 2: Điều quan trọng là một số dữ liệu cần thiết, như các hóa đơn sản xuất và dịch vụ hàng tháng trước đây, được tổ chức cung cấp: tổ chức làm rõ tính chính xác của dữ liệu năng lượng, sản xuất và các dữ liệu khác của riêng tổ chức; chuyên gia đánh giá xác nhận xem

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12219:2018 (IEC 60705:2018) về Lò vi sóng dùng cho mục đích gia dụng - Phương pháp đo tính năng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

measuring the performance 1  Phạm vi áp dụng Tiêu chuẩn này áp dụng cho lò vi sóng dùng trong mục đích gia dụng. Tiêu chuẩn này cũng áp dụng cho lò vi sóng có chức năng nướng và lò vi sóng kết hợp. Tiêu chuẩn này đưa ra các đặc tính tính năng chính của lò vi sóng mà người sử dụng quan tâm và quy định các phương pháp đo các đặc tính này.

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13106:2020 (ISO/TR 30406:2017) về Quản lý nguồn nhân lực - Quản lý việc làm bền vững cho tổ chức

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

gian dài. Nhìn rộng ra, việc làm bền vững cũng đề cập đến khả năng của con người nhằm đạt được hoặc duy trì chất lượng công việc trong suốt cuộc đời làm việc của họ, và để có cơ hội và bối cảnh làm việc phù hợp để có thể chuyển giao tri thức, kỹ năng và khả năng (KSA) sang một công việc, tổ chức hoặc vai trò tương lai khác. Ngoài ra, việc

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 67:2018/BGTVT về Thiết bị chịu áp lực trên phương tiện giao thông vận tải và phương tiện, thiết bị thăm dò, khai thác trên biển

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

cho phép. 14  Tùy theo chức năng của từng loại bình chịu áp lực lắp trên các phương tiện giao thông phải có các cơ cấu, bộ phận đảm bảo an toàn và xả phù hợp. 15  Miệng của các bình chịu áp lực phải ở vị trí cao nhất và có nắp đậy kín. Vòng đệm giữa nắp bình chịu áp lực và cổ phải làm bằng vật liệu chịu được sự ăn mòn của môi chất. Nắp

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10687-22:2018 về Tuabin gió - Phần 22: Hướng dẫn thử nghiệm và chứng nhận sự phù hợp

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Quá trình bao gồm các kiểm tra an toàn chức năng, nối tuabin gió vào lưới và đưa tuabin vào vận hành. 3.8 Bản tuyên bố sự phù hợp (conformity statement) Tài liệu được cấp dựa trên sự hoàn thành thành công việc đánh giá của một phân đoạn chứng nhận. Bản tuyên bố này bao gồm thông tin người nhận, đối tượng, tài liệu quy định chính

Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 31:2011/BGTVT về thiết bị giám sát hành trình của ô tô do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

tượng quy định trong Nghị định số 91/2009/NĐ-CP ngày 21 tháng 10 năm 2009 của Chính phủ quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô. 1.2. Đối tượng áp dụng Quy chuẩn này áp dụng đối với tổ chức, cá nhân có liên quan đến sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu, phân phối, kiểm tra chứng nhận chất lượng, sử dụng và quản lý

Tiêu chuẩn ngành 22TCN 348:2006 về yêu cầu về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện giao thông đường sắt do Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

22TCN348:2006,Tiêu chuẩn ngành 22TCN348:2006,Bộ Giao thông vận tải,22TCN 348:2006 ,Yêu cầu về an toàn kỹ thuật ,Bảo vệ môi trường,Phương tiện giao thông đường sắt,Bộ Giao thông vận tải,Giao thông TIÊU CHUẨN NGÀNH 22TCN 348:2006 YÊU CẦU VỀ AN TOÀN KỸ THUẬT VÀ BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG CỦA PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT (Ban

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 63:2013/BGTVT về đo dung tích tàu biển do Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

.......................................................... 1.2 Trách nhiệm của Cục Đăng kiểm Việt Nam....................................................... 1.3 Kiểm tra thực hiện của Bộ Giao thông vận tải ................................................... V TỔ CHỨC THỰC HIỆN ............................................................................................ Phụ lục A

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 9108-1:2011 (ISO 16175-1:2010) về Thông tin và tư liệu – Nguyên tắc và yêu cầu chức năng đối với các hồ sơ trong môi trường văn phòng điện tử - Phần 1: Tổng quan và trình bày các nguyên tắc

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

ngoài việc triển khai phần mềm với chức năng quản lý bản ghi, cần tiến hành phân tích việc quản lý thông tin hiện có, luật và chính sách an ninh để giải quyết các vấn đề khi có thể cần sửa đổi chính sách do có khoảng cách về khả năng của phần mềm. Điều này bao gồm các chính sách liên quan đến trách nhiệm của các loại nhân viên, đến lưu trữ và loại

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10380:2014 Đường giao thông nông thôn - Yêu cầu thiết kế

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

5. Các thông số kỹ thuật của đường 6. Các công trình trên đường Phụ lục A (tham khảo) Sơ đồ kết nối hệ thống đường GTNT Phụ lục B (tham khảo) Kết cấu mặt đường GTNT điển hình áp dụng cho xây dựng mới hoặc nâng cấp tùy theo cấp hạng kỹ thuật Phụ lục C (tham khảo) Thông số kỹ thuật của ô tô tải đang lưu hành tại khu vực nông

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 4252:2012 về Quy trình lập thiết kế tổ chức xây dựng và thiết kế tổ chức thi công

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

pháp kỹ thuật thi công các công tác chính; - Thuyết minh vắn tắt làm rõ sự đúng đắn các giải pháp kỹ thuật về tổ chức đã lựa chọn, xác định các chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật cơ bản. 4.3.7. Hồ sơ của TKTCTC trong giai đoạn xây lắp chính 4.3.7.1. Tiến độ thi công (Bảng C1, Phụ lục C) trong đó xác định: - Tên và khối lượng các công

Tiêu chuẩn ngành 22TCN 345:2006 về quy trình công nghệ thi công và nghiệm thu lớp phủ mỏng bê tông nhựa có độ nhám cao do Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

22TCN345:2006,Tiêu chuẩn ngành 22TCN345:2006,Bộ Giao thông vận tải,22TCN 345:2006 ,Quy trình công nghệ,Thi công và nghiệm thu,Lớp phủ mỏng bê tông nhựa có độ nhám cao ,Xây dựng TIÊU CHUẨN NGÀNH 22TCN 345:2006 QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ THI CÔNG VÀ NGHIỆM THU LỚP PHỦ MỎNG BÊ TÔNG NHỰA CÓ ĐỘ NHÁM CAO  (Ban hành kèm theo Quyết

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 58:2013/BGTVT về hệ thống chuông lặn do Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

thép, ban hành theo Thông tư số 12/2010/TT-BGTVT ngày 21/04/2010 của Bộ Giao thông vận tải. 2 QCVN 23: 2010/BGTVT: Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia - Quy phạm thiết bị nâng hàng tàu biển ban hành theo Thông tư số 11/2010/TT-BGTVT ngày 20/04/2010 của Bộ Giao thông vận tải. 3 Thông tư 032/2011/TT-BGTVT: Thông tư Sửa đổi, bổ sung một số điều của

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 59: 2013/BGTVT về hệ thống làm lạnh hàng do Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

thiết bị làm lạnh không khí và phải cho biết tên của Nhà chế tạo và kiểu của bộ cảm biến; (13) Tài liệu chỉ dẫn trình bày chức năng của sự điều chỉnh nhiệt độ tự động; (14) Thử cân bằng nhiệt và sơ đồ đo (biểu đồ đặc tính của máy nén, quạt và các động cơ dẫn động cũng phải được trình); (15) Các tài liệu khác khi Đăng kiểm thấy cần

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7303-2-31:2010 (IEC 60601-2-31:2008) về Thiết bị điện y tế - Phần 2-31: Yêu cầu riêng về an toàn cơ bản và tính năng thiết yếu của thiết bị tạo nhịp tim ngoài với nguồn năng lượng bên trong

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Kiểm tra sự phù hợp bằng cách xem xét và phép thử chức năng. 201.12. Độ chính xác của cơ cấu điều khiển, dụng cụ và bảo vệ chống nguy hiểm đầu ra quá công suất Áp dụng Điều 12 của Tiêu chuẩn chung, ngoài ra còn: 201.12.1. Độ chính xác của cơ cấu điều khiển và dụng cụ đo Thay thế: 201.12.1.101. *Các thông số của thiết bị