Tra cứu Tiêu Chuẩn Việt Nam Phóng phương tiện bay qua khu vực biên giới

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 03:2023/BCA về Phương tiện phòng cháy và chữa cháy

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

hiểm trước khi sơ tán khỏi khu vực đó. 1.4.23. Lô (Batch) Là tập hợp một loại sản phẩm, hàng hóa có cùng thông số kỹ thuật và được sản xuất cùng một đợt trên cùng một dây chuyền công nghệ. 1.5. Yêu cầu chung 1.5.1. Loại phương tiện phòng cháy và chữa cháy do các tổ chức, cá nhân sản xuất, nhập khẩu kê khai, khai báo phải

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 03:2021/BCA về Phương tiện Phòng cháy và chữa cháy

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

1.1.2. Quy chuẩn kỹ thuật này không áp dụng cho phương tiện phòng cháy và chữa cháy nhập khẩu dưới dạng hàng mẫu, hàng trưng bày triển lãm, hội chợ; hàng tạm nhập tái xuất, hàng quá cảnh không tiêu thụ và sử dụng tại Việt Nam. 1.2. Đối tượng áp dụng 1.2.1. Tổ chức, cá nhân sản xuất, lắp ráp, hoán cải trong nước, nhập khẩu phương tiện

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 3890:2023 về Phòng cháy chữa cháy - Phương tiện phòng cháy và chữa cháy cho nhà và công trình - Trang bị, bố trí

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

không, cảng biển, cơ sở trọng điểm về kinh tế, chính trị, văn hóa - xã hội, khu công nghiệp, khu chế xuất, khu công nghệ cao, cụm công nghiệp ngoài việc trang bị hệ thống chữa cháy, phải trang bị phương tiện chữa cháy cơ giới theo Tiêu chuẩn TCVN 13316 Phòng cháy chữa cháy - Xe ô tô chữa cháy các phần và các tiêu chuẩn quốc gia, các tiêu chuẩn quốc

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 67:2018/BGTVT về Thiết bị chịu áp lực trên phương tiện giao thông vận tải và phương tiện, thiết bị thăm dò, khai thác trên biển

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

chuyên chở khí, khí hóa lỏng, chất lỏng và bình dùng để chứa khí, khí hóa lỏng dùng làm nhiên liệu của các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ); 1.2  Các bình chịu áp lực lắp đặt trên các phương tiện giao thông đường sắt; 1.3  Các bình chịu áp lực lắp đặt trên phương tiện, thiết bị thăm dò, khai thác, vận chuyển dầu khí trên biển

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13891-1:2023 về Bình chịu áp lực và hệ thống đường ống công nghệ lắp đặt trên phương tiện thăm dò, khai thác và xử lý dầu khí trên biển - Phần 1: Phương pháp kiểm tra dựa trên cơ sở phân tích rủi ro

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

lượng. Mỗi cách tiếp cận cung cấp một cách thức có hệ thống để sàng lọc rủi ro, xác định các khu vực tiềm ẩn mối nguy và thiết lập một danh sách ưu tiên để kiểm tra hoặc phân tích kỹ lưỡng hơn. 5.3.1.3  Phổ phân tích rủi ro có thể được xem như là một sự liên tục với các phương pháp định tính và định lượng là hai cực của sự liên tục và các

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 67:2017/BGTVT về Thiết bị áp lực trên phương tiện giao thông vận tải và phương tiện, thiết bị thăm dò, khai thác trên biển

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

lỏng và bình dùng để chứa khí, khí hóa lỏng dùng làm nhiên liệu của các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ); 1.2 Các bình chịu áp lực lắp đặt trên các phương tiện giao thông đường sắt; 1.3 Các bình chịu áp lực lắp đặt trên phương tiện, thiết bị thăm dò, khai thác, vận chuyển dầu khí trên biển. 2 Đối tượng áp dụng Quy

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 8617:2023 về Khí thiên nhiên (NG) - Hệ thống nhiên liệu cho phương tiện giao thông

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Bất kỳ nhà sản xuất phương tiện giao thông nào tuân theo các quy định của pháp luật và lần đầu tiên giới thiệu một phương tiện giao thông để bán, bao gồm cả các nhà sản xuất lắp ráp giai đoạn cuối và/hoặc bán phương tiện giao thông chạy bằng khí thiên nhiên. 3.57 Trên trần (Hàng hải) (Overhead) Khu vực ở trên cùng của phòng hoặc

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 102:2018/BGTVT về An toàn lao động và kỹ thuật nồi hơi lắp đặt trên phương tiện, thiết bị thăm dò và khai thác trên biển

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

QCVN102:2018/BGTVT,Quy chuẩn QCVN102:2018,Bộ Giao thông vận tải,Giao thông,Công nghiệp QCVN 102:2018/BGTVT QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ AN TOÀN LAO ĐỘNG VÀ KỸ THUẬT NỒI HƠI LẮP ĐẶT TRÊN PHƯƠNG TIỆN, THIẾT BỊ THĂM DÒ VÀ KHAI THÁC TRÊN BIỂN National Technical Regulation on Safe Work of Boiler on Offshore installation

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6767-1:2016 về Giàn cố định trên biển - Phần 1: Phương tiện cứu sinh

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

tiện cứu sinh. 5.1.5.3. Các trạm tập trung và trạm đưa người lên phương tiện cứu sinh loại có cần hạ, phải bố trí để đưa được cáng vào phương tiện đó. 5.1.5.4. Tại mỗi khu vực hạ phương tiện cứu sinh hoặc tại hai khu vực kề nhau phải bố trí một thang có tay vịn kéo dài từ boong xuống phương tiện cả khi mực nước biển thấp nhất và phù hợp

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13724-7:2023 (IEC 61439-7:2022) về Cụm đóng cắt và điều khiển hạ áp - Phần 7: Cụm lắp ráp dùng cho các ứng dụng đặc biệt như bến du thuyền, khu vực cắm trại, khu vực chợ, trạm sạc xe điện

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

du thuyền, khu vực cắm trại, khu vực chợ, trạm sạc xe điện như sau: • cụm lắp ráp có điện áp danh định không quá 1 000 V AC hoặc 1 500 V DC; • cụm lắp ráp được thiết kế để sử dụng có liên quan đến phát điện, truyền tải, phân phối và biến đổi điện năng, và để điều khiển thiết bị tiêu thụ điện; • cụm lắp ráp được vận hành bởi người

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13756-3:2023 về Động cơ đốt trong kiểu pít tông - Động cơ điêzen 01 xi lanh, công suất dưới 37 kW dùng cho máy nông, lâm nghiệp - Phần 3: Giới hạn và phương pháp đo các chất thải gây ô nhiễm

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

đổi xúc tác và (hoặc) bẫy hạt, thì phải gửi kèm phương pháp thử nghiệm độ bền liên quan và dữ liệu kết quả thử nghiệm. 4.1.2  Động cơ điêzen đáp ứng yêu cầu đặc tính "kiểu động cơ điêzen" (hoặc "động cơ đại diện") được mô tả trong Phụ lục A phải được gửi cho cơ quan kiểm tra chịu trách nhiệm thử nghiệm phê duyệt kiểu để hoàn thành các nội

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 18:2023/BGTVT về Kiểm tra toa xe, phương tiện chuyên dùng không tự hành khi sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

tiện giao thông đường sắt của quân đội, công an sử dụng vào mục đích quốc phòng, an ninh; b) Phương tiện đường sắt tốc độ cao; phương tiện giao thông đường sắt nhập khẩu đã qua sử dụng, toa xe đường sắt đô thị sản xuất, lắp ráp. 1.2  Đối tượng áp dụng Quy chuẩn này áp dụng đối với tổ chức, cá nhân có liên quan đến các hoạt động

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 103:2019/BGTVT về Đơn vị đăng kiểm xe cơ giới

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

trước và phía sau của đường trung tâm bệ thử phanh phải được xây dựng có độ bằng phẳng không vượt quá ± 6 mm so với mặt phẳng chuẩn. Một phần của khu vực kiểm tra phanh có thể nằm bên ngoài xưởng kiểm định nhưng phải đảm bảo phần đầu tiên của bệ thử phanh nằm trong nhà xưởng ít nhất 1,5 m; b. Trường hợp lắp đặt bệ thử phanh ngoài hầm kiểm tra

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13332:2021 về Phương tiện bảo vệ cơ quan hô hấp - Mặt nạ trùm toàn bộ khuôn mặt - Yêu cầu kỹ thuật và phương pháp thử

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

tấm che mặt hoặc phần còn lại của thiết bị phải đảm bảo việc sử dụng các loại hoặc kết hợp các phương tiện bảo vệ cơ quan hô hấp khác nhau sẽ không xuất hiện rủi ro nào. Mọi mối nối phải được tháo lắp bằng tay dễ dàng và an toàn. Bất kỳ phương tiện bịt kín nào được sử dụng phải được giữ đúng vị trí khi tháo lắp trong quá trình bảo trì định

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13339:2021 về Ứng dụng đường sắt - Cung cấp điện và phương tiện đường sắt - Tiêu chí kỹ thuật đối với sự phối hợp giữa cung cấp điện (trạm điện kéo) và phương tiện đường sắt

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

vào (các) dây tiếp xúc như được mô tả trong mục 5.2.3; Đơn vị quản lý cơ sở hạ tầng phải thực hiện lựa chọn giữa 1) và 2). Các yêu cầu đối với thiết kế cơ sở hạ tầng và phương tiện đường sắt được mô tả trong các khoản sau. 5.2.2  Cần lấy điện nâng lên Nếu tàu đi qua các khu đoạn cách ly hệ thống với các cần lấy điện được nâng

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13060:2020 về Phương tiện giao thông đường bộ - Thiết bị và bộ phận có thể lắp và/hoặc sử dụng trên phương tiện có bánh xe - Yêu cầu và phương pháp thử trong phê duyệt kiểu xe truyền động điện

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Equipment and Parts which can be Fitted and/or be Used on Wheeled Vehicles - Requirements and test methods in type approval for the electric power train Lời nói đầu TCVN 13060:2020 được biên soạn trên cơ sở của ECE 136; Soát xét 2:2016. TCVN 13060:2020 do Ban kỹ thuật tiêu chuẩn quốc gia TCVN/TC 22 Phương tiện giao thông đường bộ biên

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7186:2018 (CISPR 15:2018) về Giới hạn và phương pháp đo đặc tính nhiễu tần số radio của thiết bị chiếu sáng và thiết bị tương tự

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

các phần) đối với bộ điều khiển lắp trong. - thiết bị chiếu sáng hoạt động trong bằng tần ISM (như định nghĩa trong Nghị quyết 63 (1979) của qui định kỹ thuật về radio của ITU); - thiết bị chiếu sáng dùng cho máy bay và phương tiện sân bay (đường chạy, phương tiện dịch vụ, sân bay); - tín hiệu hình ảnh; - hệ thống lắp đặt;

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 22:2018/BGTVT về Chế tạo và kiểm tra phương tiện, thiết bị xếp dỡ

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

toàn. Các quy định hoặc các biện pháp về kết cấu thích hợp phải được áp dụng để phòng ngừa áp suất làm việc bị vượt quá 1,6 lần, kể cả trường hợp có xung áp lực. 1.4.4         Trước khi hoạt động, hệ thống thủy lực phải được làm sạch không có các cặn bẩn. Hệ thống phải được thiết kế sao cho các cặn bẩn có thể dọn sạch khi tiến hành các công

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 124:2021/BTTTT về Thiết bị ra đa hoạt động trong dải tần 76 GHz đến 77 GHz dùng cho phương tiện vận tải mặt đất

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

giới hạn ở xe chở khách, xe buýt, xe tải, phương tiện đường sắt, xe điện, tàu thuyền, phương tiện xây dựng và máy bay khi chờ bay. 1.4.25. Băng thông chiếm dụng (occupied bandwidth) Băng thông chiếm dụng là độ rộng của băng tần số mà công suất trung bình được phát xạ tại các tần số thấp hơn cận dưới và cao hơn cận trên của băng tần đó

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13058:2020 về Phương tiện giao thông đường bộ - Hệ thống truyền động điện - Yêu cầu và phương pháp thử trong phê duyệt kiểu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Lời nói đầu TCVN 13058:2020 được biên soạn trên cơ sở ECE 100; Soát xét 2:2013; Sửa đổi 1:2014; Sửa đổi 2:2016; Sửa đổi 3:2016; Sửa đổi 4:2019 TCVN 13058:2020 do Ban kỹ thuật TCVN/TC 22 Phương tiện giao thông đường bộ biên soạn, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng đề nghị, Bộ khoa học và Công nghệ công bố. PHƯƠNG TIỆN