Tra cứu Tiêu Chuẩn Việt Nam 2337/QĐ-UBND

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 2337:1978 về Bánh đai thang có nan hoa và moay ơ một đầu ngắn - Kích thước cơ bản

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN2337:1978,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN2337:1978,Ủy ban Khoa học và Kỹ thuật Nhà nước,Công nghiệp TCVN 2337:1978 BÁNH ĐAI THANG CÓ NAN HOA VÀ MOAY Ơ MỘT ĐẦU NGẮN - KÍCH THƯỚC CƠ BẢN Pulleys for driving V - belts with spokes and boss shortened from one rim face - Basic dimensions Lời nói đầu TCVN 2337

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10382:2014 về Di sản văn hóa và các vấn đề liên quan - Thuật ngữ và định nghĩa chung

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

tích. 2.3.3.6 Gia cố, gia cường di tích (Reinforcing monument) Biện pháp làm tăng sự bền vững và ổn định của di tích hoặc các bộ phận của di tích. 2.3.3.7 Hạ giải công trình di tích (Disassembly of monument structure) Hoạt động tháo rời cấu kiện tạo thành kiến trúc của một di tích nhằm mục đích tu bổ di tích hoặc di

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 9798:2013 (ASTM D 4984 - 06) về Khí thiên nhiên – Xác định carbon dioxide bằng ống detector nhuộm màu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

dẫn ghi năm công bố thì áp dụng bản được nêu. Đối với các tài liệu viện dẫn không ghi năm công bố thì áp dụng phiên bản mới nhất (bao gồm cả các sửa đổi) Tiêu chuẩn của Hiệp hội chế biến khí 2337 Test for hydrogen sulfide and carbon dioxide in natural gas using length of stain tubes (Phép thử xác định hydro sulfide và carbon dioxide

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13835:2023 về Mỹ thuật - Thuật ngữ và định nghĩa

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

disasembly) Bản vẽ ba chiều mô tả chi tiết tháo ráp (2.3.3.3). 2.3.3.6 Thiết kế chi tiết (Detailed design) Hệ thống bản vẽ chi tiết hóa sản phẩm thiết kế theo bản mô tả chi tiết kỹ thuật cho quá trình xây dựng, lắp đặt, trưng bày các sản phẩm. 2.3.3.7 Thiết kế sản phẩm nội thất (Furniture design) Quá trình nghiên cứu, lựa

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 84:2014/BGTVT về Quy phạm phân cấp và đóng phương tiện thủy nội địa vỏ gỗ

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Giao thông vận tải; (3) TCVN 1072-71: Gỗ - Phân nhóm theo tính chất cơ lý, ban hành năm 1971; (4) TCVN 3903: 1984: Quy phạm đóng tàu gỗ - Yêu cầu kỹ thuật, ban hành theo Quyết định số 162/QĐ ngày 22/5/1984 của Ủy ban Khoa học và kỹ thuật nhà nước; (5) QCVN 17: 2011/BGTVT: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về Quy phạm ngăn ngừa ô nhiễm do

Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 15:2011/BGTVT về yêu cầu an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường sắt khi kiểm tra định kỳ do Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Khoa học và Công nghệ thẩm định, Bộ Giao thông vận tải ban hành theo Thông tư số 67/2011/TT-BGTVT ngày 29 tháng 12 năm 2011. Quy chuẩn này được chuyển đổi trên cơ sở Tiêu chuẩn ngành số 22 TCN 348-06 được ban hành kèm theo Quyết định số 22/2006/QĐ-BGTVT ngày 04 tháng 5 năm 2006 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải. MỤC LỤC 1.

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10975-3:2015 (ISO 8791-3:2005) về Giấy và các tông - Xác định độ nhám/độ nhẵn (Phương pháp không khí thoát qua) - Phần 3: Phương pháp Sheffield

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

858 949 1039 1130 1221 1312 1403 1493 1584 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340 360 380 400 1334 1501 1668 1835 2002 2170 2337 2504 2671 2838 3006 3137 3340

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12185:2017 về Bảo quản, tu bổ, phục hồi di tích kiến trúc nghệ thuật - Thi công và nghiệm thu kết cấu gỗ

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

vẫn giữ gìn tối đa sự nguyên vẹn các cấu kiện đó. [Nguồn: TCVN 10382, định nghĩa 2.3.3.7] 3.8 Kết cấu chịu lực (bearing timber structure) Hệ thống chịu lực của nhà (gồm bộ khung gỗ và dàn mái) hoặc công trình, bao gồm các cấu kiện gỗ, chi tiết gỗ được liên kết với nhau bằng mộng, chốt... 3.9 Kết cấu gỗ (timber

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 8766:2011 về Sữa và sản phẩm sữa – Xác định hàm lượng protein - Phương pháp nhuộm da cam axit 12

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Điều chỉnh sao cho khối lượng 10 lần phân phối liên tục đều nằm trong khoảng 40,44 g ± 0,02 g. 5.4. Xyranh Chuẩn hóa xyranh lấy mẫu để phân phối 2,24 ml ở 20 oC (tương ứng 2,2337 g nước). 5.5. Túi đựng mẫu, làm bằng polyetylen. 5.6. Chai phân phối, loại quả bóp, được gắn nắp, làm bằng polyetylen có mặt phía trong bằng màng thủy

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 9123:2014 về Thức ăn chăn nuôi - Thuật ngữ và định nghĩa

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

copra meal) Sản phẩm còn lại của cùi dừa sau khi tách dầu bằng dung môi. 2.3.37. Khô dầu dừa ép (pressed copra meal) Sản phẩm còn lại của cùi dừa sau khi tách dầu bằng phương pháp cơ học. 2.3.38. Khô dầu lạc trích li (extracted groundnut meal) Sản phẩm còn lại sau khi tách dầu từ hạt lạc bằng dung môi. 2.3.39. Khô dầu

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6015:2018 (ISO 5074:2015) về Than đá - Xác định chỉ số nghiền Hardgrove

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

chia mẫu, có thể dán nhãn sau khi chia. A.2.3.3.6  Cân và ghi lại khối lượng của từng hộp đã đóng kín và số hộp đó. A.2.3.3.7  Từ khối lượng của các hộp xác định tại A.2.3.3.6, tính khối lượng trung bình từng hộp. A.2.3.3.8  Có thể xác định riêng khối lượng bì của từng hộp hoặc có thể đếm số lượng đại diện các hộp và cân tất cả một

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 8053:2009 về tấm lợp dạng sóng - yêu cầu thiết kế và hướng dẫn lắp đặt

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

với các tài liệu viện dẫn không ghi năm công bố thì áp dụng phiên bản mới nhất, bao gồm cả các sửa đổi, bổ sung (nếu có). TCVN 2337* Tải trọng động - Yêu cầu thiết kế. TCVN 8052-2:2009 Tấm lợp bitum dạng sóng - Phương pháp thử. 3. Yêu cầu thiết kế 3.1. Yêu cầu thông gió Các mái dốc phải thiết kế thông gió đảm bảo có hai

Tiêu chuẩn ngành 24 TCN 81:2000 về bột giấy, giấy và cáctông thông dụng - Thuật ngữ do Bộ Công nghiệp ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

đồng biên soạn; Vụ Quản lý Công gnhệ và Chất lượng sản phẩm trình duyệt; Bộ Công nghiệp ra quyết định ban hành số 07/2000/QĐ-BCN ngày 16 tháng 2 năm 2000. BỘT GIẤY, GIẤY VÀ CÁC TÔNG THÔNG DỤNG-THUẬT NGỮ Glossary of pulp, paper and board 24 TCN 81-2000 (Có hiệu lực từ: 20-02-2000) MỤC ĐÍCH VÀ PHẠM VI ÁP DỤNG Tiêu chuẩn

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 15:2023/BGTVT về Yêu cầu an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường sắt trong quá trình khai thác sử dụng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

2 trục. 2.3.3.6  Độ hở giữa mặt trong vai móc nối đến mặt ngoài bệ xung kích phải phù hợp với tài liệu kỹ thuật phương tiện. 2.3.3.7  Khoảng cách từ hàm móc đến mặt trong lưỡi móc (điểm đo quy định tại Hình 1) khi đóng móc hoàn toàn từ 110 mm đến 130 mm và khi mở móc hoàn toàn từ 220 mm đến 235 mm. 2.3.3.8  Khoảng cách từ đường

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 380:1970 về Bảng tính chuyển Insơ - Milimét

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

2,108 2,134 2,159 2,184 2,210 2,235 2,261 90 2,286 2,311 2,337 2,362 2,388 2,413 2,438 2,464 2,489

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 18:2023/BGTVT về Kiểm tra toa xe, phương tiện chuyên dùng không tự hành khi sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

đương với một tàu đầy tải không có động lực trên độ dốc lớn nhất trên đường tới ga kế tiếp. 2.3.3.7  Tàu phải có hệ thống bảo vệ chống trượt bánh xe, tính năng hoạt động của hệ thống phải phù hợp với tài liệu kỹ thuật của nhà sản xuất. 2.3.4  Thân toa xe 2.3.4.1  Thân toa xe, vỏ ngoài của tất cả các thiết bị lắp bên ngoài thân xe,

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 13:2018/BXD về Gara ô-tô

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

c) Khi các cầu thang bộ và thang máy nối gara ô-tô với các tầng trên mặt đất của nhà có chức năng khác. 2.3.3.7 Khi có cháy, thông gió trao đổi chung cần đảm bảo được ngắt. Trình tự (thứ tự) mở hệ thống bảo vệ chống khói cần được thực hiện trước khi mở hệ thống thông gió hút (trước khi cấp). 2.3.3.8 Việc điều khiển các hệ

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 51: 2012/BGTVT về quy phạm phân cấp và đóng phương tiện thủy nội địa vỏ xi măng lưới thép do Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

được liên kết chắc chắn với khung xương bằng các móc chằng. Thông thường người ta dùng cốt đai để làm móc chằng. Khi đó, phần bẻ cong của cốt đai được cài vào trong tấm và buộc vào cốt lưới. Chiều dài đoạn cài đó lấy bằng (15 ÷ 20) lần đường kính cốt đai. 2.3.3.7. Các lỗ khoét của kết cấu không được làm đứt đoạn cốt chịu lực. Trường hợp

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 15:2018/BGTVT về Yêu cầu an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường sắt khi kiểm tra định kỳ

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

phẳng, không quá: a) 12 mm giữa góc trái, góc phải của xà đầu; b) 15 mm giữa xà đầu trước, xà đầu sau. 2.3.3.6 Độ nghiêng lệch của sàn toa xe hàng loại mặt bằng không quá 10 mm. 2.3.3.7 Mối hàn các xà bệ xe khi sửa chữa hoặc thay mới phải đủ chiều cao theo quy định nhà sản xuất và không được ngậm xỉ, cháy mép. 2.3.4 Móc

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6187-2:2020 (ISO 9308-2:2012) về Chất lượng nước - Phương pháp định lượng vi khuẩn Escherichia coli và coliform - Phần 2: Kỹ thuật đếm số có xác suất lớn nhất

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về