Cửa khẩu Cảng Hàng không Đà Nẵng thuộc tỉnh nào sau sáp nhập?
Căn cứ tại Phụ lục 2 ban hành kèm theo Thông tư 120/2015/TT-BTC được sửa đổi bổ sung bởi Điều 1 Quyết định 209/QĐ-BTC năm 2022, Điều 1 Quyết định 1174/QĐ-BTC năm 2019, Điều 1 Quyết định 184/QĐ-BTC năm 2020, Điều 1 Quyết định 2498/QĐ-BTC năm 2025 về Danh sách cửa khẩu áp dụng tờ khai hải quan dùng cho người xuất khẩu, nhập khẩu như sau:
Tên cửa khẩu | Cục Hải quan quản lý | Tỉnh/Thành phố |
Tịnh Biên | An Giang | An Giang |
Vĩnh Xương | An Giang | An Giang |
Cảng Vũng Tàu | Bà Rịa - Vũng Tàu | Bà Rịa - Vũng Tàu |
Cảng Quy Nhơn | Bình Định | Bình Định |
Hoa Lư | Bình Phước | Bình Phước |
Cảng Đà Nẵng | Đà Nẵng | TP. Đà Nẵng |
Cảng Hàng không Đà Nẵng | Đà Nẵng | TP. Đà Nẵng |
Bờ Y | Gia Lai - Kon Tum | KomTum |
Cảng Hàng không Nội Bài | Hà Nội | Hà Nội |
Cảng Hải Phòng KV I | Hải Phòng | Hải Phòng |
Cầu Treo | Hà Tĩnh | Hà Tĩnh |
Cảng KV2 Hồ Chí Minh | TP Hồ Chí Minh | TP Hồ Chí Minh |
Cảng Hàng không Tân Sơn Nhất | TP Hồ Chí Minh | TP Hồ Chí Minh |
Cảng Dương Đông | Kiên Giang | Kiên Giang |
Hà Tiên | Kiên Giang | Kiên Giang |
Cảng Nha Trang | Khánh Hòa | Khánh Hòa |
Hữu Nghị | Lạng Sơn | Lạng Sơn |
Lào Cai | Lào Cai | Lào Cai |
Nậm Cắn | Nghệ An | Nghệ An |
Cha Lo | Quảng Bình | Quảng Bình |
Móng Cái | Quảng Ninh | Quảng Ninh |
Hòn Gai | Quảng Ninh | Quảng Ninh |
Lao Bảo | Quảng Trị | Quảng Trị |
Mộc Bài | Tây Ninh | Tây Ninh |
Xa Mát | Tây Ninh | Tây Ninh |
Na Mèo | Thanh Hóa | Thanh Hóa |
Cảng Chân Mây | Thừa Thiên - Huế | Thừ Thiên - Huế |
Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh | Cục Hải quan tỉnh Gia Lai-Kon Tum | Gia Lai Quảng Ninh |
Cảng Hàng không Quốc tế Vân Đồn | Quảng Ninh | Quảng Ninh |
Khánh Bình | An Giang | An Giang |
Vĩnh Hội Đông | An Giang | An Giang |
Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi | Hải Phòng | Hải Phòng |
Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc | Kiên Giang | Kiên Giang |
Cảng Hàng không quốc tế Cam Ranh | Khánh Hòa | Khánh Hòa |
Ga Đường sắt quốc tế Đồng Đăng | Lạng Sơn | Lạng Sơn |
Chi Ma | Lạng Sơn | Lạng Sơn |
Cửa Lò | Nghệ An | Nghệ An |
Cảng Hàng không Vinh | Nghệ An | Nghệ An |
Càng hàng không Đồng Hới | Quảng Bình | Quảng Bình |
La Lay | Quảng Trị | Quảng Trị |
Cảng Cửa Việt | Quảng Trị | Quảng Trị |
Tén Tằn | Thanh Hóa | Thanh Hóa |
Thanh Thủy | Hà Giang | Hà Giang |
Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ | Cần Thơ | Cần Thơ |
Cảng hàng không Liên Khương | Lâm Đồng | Lâm Đồng |
Buprăng | Đắk Lắk | Đắk Nông |
Đắk Peur | Đắk Lắk | Đắk Nông |
Dinh Bà | Đồng Tháp | Đồng Tháp |
Thường Phước | Đồng Tháp | Đồng Tháp |
Tà Lùng | Cao Bằng | Cao Bằng |
Trà Lĩnh | Cao Bằng | Cao Bằng |
Sóc Giang | Cao Bằng | Cao Bằng |
Mỹ Quý Tây | Long An | Long An |
Cửa khẩu Hoành Mô | Chi cục Hải quan khu vực VIII | Quảng Ninh |
Lối thông quan Bắc Phong Sinh thuộc cửa khẩu Hoành Mô | Chi cục Hải quan khu vực VIII | Quảng Ninh |
Bên cạnh đó tại khoản 10 Điều 1 Nghị quyết 202/2025/QH15 quy định sắp xếp toàn bộ diện tích tự nhiên, quy mô dân số của thành phố Đà Nẵng và tỉnh Quảng Nam thành thành phố mới có tên gọi là thành phố Đà Nẵng.
Như vậy, sau sáp nhập Cửa khẩu Cảng Hàng không Đà Nẵng vẫn thuộc thành phố Đà Nẵng.
Xem thêm:
>>> Cửa khẩu Vĩnh Xương thuộc tỉnh nào sau sáp nhập?
>>> Cửa khẩu Tịnh Biên thuộc tỉnh nào sau sáp nhập?
Cửa khẩu Cảng Hàng không Đà Nẵng thuộc tỉnh nào sau sáp nhập? (Hình từ Internet)
Nguyên tắc quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay là những nguyên tắc nào?
Căn cứ tại Điều 4 Nghị định 05/2021/NĐ-CP quy định về nguyên tắc quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay gồm:
[1] Bảo đảm nhiệm vụ quốc phòng, an ninh; bảo đảm an ninh, an toàn hàng không. Bảo đảm phối hợp chặt chẽ, đồng bộ giữa các cơ quan quản lý nhà nước tại cảng hàng không, sân bay; giữa các cơ quan, đơn vị hàng không dân dụng và quân sự tại sân bay dùng chung dân dụng và quân sự.
[2] Người khai thác cảng hàng không, sân bay trực tiếp khai thác sân bay, trừ các công trình do doanh nghiệp bảo đảm hoạt động bay khai thác; chịu trách nhiệm đảm bảo toàn bộ các hoạt động khai thác, an ninh, an toàn tại sân bay và được cấp Giấy chứng nhận khai thác cảng hàng không, sân bay.
[3] Bảo đảm dây chuyền hoạt động cảng hàng không, sân bay thống nhất, đồng bộ, liên tục, hiệu quả. Bảo đảm chất lượng dịch vụ, cạnh tranh lành mạnh, văn minh, lịch sự, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động hàng không dân dụng tại cảng hàng không, sân bay.
[4] Bảo đảm sự phát triển đồng bộ hệ thống cảng hàng không, sân bay phù hợp với chiến lược, quy hoạch phát triển giao thông vận tải, quy hoạch cảng hàng không, sân bay, quy hoạch phát triển kinh tế - xã hội vùng, địa phương, xu thế phát triển hàng không dân dụng quốc tế và đáp ứng nhu cầu phát triển vận tải hàng không của Việt Nam.
[5] Trường hợp nhà nước cần trưng dụng một phần hoặc toàn bộ kết cấu hạ tầng cảng hàng không, sân bay, nhà nước thực hiện theo quy định của pháp luật về trưng mua, trưng dụng tài sản.
[6] Cảng hàng không, sân bay, công trình thuộc kết cấu hạ tầng cảng hàng không, sân bay được thiết kế, khai thác theo tiêu chuẩn của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế, quy chuẩn kỹ thuật, tiêu chuẩn áp dụng và các quy định của pháp luật có liên quan.
[7] Công trình thuộc kết cấu hạ tầng cảng hàng không, sân bay phải được kiểm tra định kỳ, kiểm tra đột xuất và bảo trì để đảm bảo đáp ứng các tiêu chuẩn thiết kế, tiêu chuẩn khai thác áp dụng, tài liệu khai thác đã được ban hành.
[8] Việc quản lý tài sản kết cấu hạ tầng hàng không do nhà nước đầu tư, quản lý và tài sản kết cấu hạ tầng hàng không gắn với mặt đất, mặt nước chưa tính thành phần vốn nhà nước tại doanh nghiệp thì thực hiện theo pháp luật về quản lý tài sản công.
[9] Việc quản lý, sử dụng và khai thác kết cấu hạ tầng hàng không liên quan đến quốc phòng, an ninh quốc gia được thực hiện theo quy định tại Nghị định này và quy định của pháp luật về bảo vệ công trình quan trọng liên quan đến quốc phòng, an ninh quốc gia.
[10] Bảo đảm công tác bảo vệ môi trường theo quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường.
Nghị định 05/2021/NĐ-CP áp dụng cho những đối tượng nào?
Căn cứ tại Điều 2 Nghị định 05/2021/NĐ-CP quy định về đối tượng áp dụng như sau:
Điều 2. Đối tượng áp dụng
Nghị định này áp dụng đối với các cơ quan, tổ chức, cá nhân liên quan đến quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay tại Việt Nam.
Theo đó, Nghị định 05/2021/NĐ-CP áp dụng đối với các cơ quan, tổ chức, cá nhân liên quan đến quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay tại Việt Nam.
Bài viết này có hữu ích không?
- - Nội dung nêu trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Nếu quý khách còn vướng mắc, vui lòng gửi về Email [email protected];
- - Nội dung bài viết chỉ mang tính chất tham khảo;
- - Điều khoản được áp dụng có thể đã hết hiệu lực tại thời điểm bạn đang đọc;
- - Mọi ý kiến thắc mắc về bản quyền của bài viết vui lòng liên hệ qua địa chỉ mail [email protected];
