Đường nối Trần Quốc Hoàn Cộng Hoà thông xe chưa?

Đường nối Trần Quốc Hoàn Cộng Hoà thông xe chưa?

Đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa (quận Tân Bình, TP.HCM) chính thức sẵn sàng thông xe vào ngày 19/4/2025, dự kiến trùng thời điểm khánh thành và đưa vào hoạt động nhà ga T3 Tân Sơn Nhất.

Sau thông xe toàn tuyến, từ đường Trường Chinh người dân có thể dễ dàng kết nối với nhà ga T3, sân bay Tân Sơn Nhất thuận lợi hơn, rút ngắn thời gian di chuyển thay vì đi vào đường Cộng Hòa vốn kẹt xe thường xuyên.

Dự án đường nối thông xe đồng bộ với nhà ga T3, sân bay Tân Sơn Nhất. Cả hai dự án hoàn thiện đồng bộ giúp giảm tải cho các tuyến đường kết nối vào sân bay Tân Sơn Nhất và "chia lửa" về áp lực quá tải của sân bay hiện nay.

Trước đó, đường nối Trần Quốc Hoàn đã hoàn thành đưa vào khai thác tạm các gói thầu số 9 (hầm chui Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện) vào tháng 8-2024. Gói thầu số 10 (xây dựng đường, vỉa hè trên đường Thăng Long) được thông xe vào tháng 11-2024.

Vào cuối tháng 1-2025, chủ đầu tư cũng tổ chức thông xe khi hoàn thiện gói thầu số 11, 12 dài 1,25km từ điểm đầu tiếp giáp hầm chui đường Phan Thúc Duyện đến đoạn giao đường Hoàng Hoa Thám.

Dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa có kinh phí hơn 4.800 tỉ đồng rộng, 6 làn xe đã lộ diện thông suốt từ đường Trần Quốc Hoàn về nút giao Cộng Hòa - Trường Chinh với chiều dài hơn 4km.

Đường nối Trần Quốc Hoàn Cộng Hoà thông xe chưa? (Hình từ Internet)

Nội dung quy hoạch mạng lưới đường bộ, quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ được quy định chi tiết như thế nào?

Căn cứ theo Điều 5 Luật Đường bộ 2024 quy định quy hoạch mạng lưới đường bộ, quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ chi tiết như sau:

[1] Quy hoạch mạng lưới đường bộ được quy định như sau:

- Quy hoạch mạng lưới đường bộ là quy hoạch ngành quốc gia, xác định phương hướng phát triển, tổ chức không gian hệ thống quốc lộ làm cơ sở để định hướng lập quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ, phát triển mạng lưới đường bộ;

- Việc lập, thẩm định, phê duyệt, điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường bộ phải tuân thủ quy định của pháp luật về quy hoạch và bảo đảm kết nối phương thức vận tải đường bộ với các phương thức vận tải khác;

- Bộ Giao thông vận tải tổ chức lập quy hoạch mạng lưới đường bộ trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

[2] Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ được quy định như sau:

- Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ là quy hoạch có tính chất kỹ thuật, chuyên ngành, cụ thể hóa quy hoạch mạng lưới đường bộ, xác định phương án phát triển công trình đường bộ và kết cấu hạ tầng đường bộ khác theo từng tuyến đường bộ;

- Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ bao gồm các nội dung chủ yếu sau đây: xác định hướng tuyến cơ bản, các điểm khống chế chính, chiều dài, quy mô tuyến đường bộ qua từng địa phương, từng vùng; xác định sơ bộ quy mô của cầu, hầm, bến phà trên tuyến đường bộ; xác định các điểm giao cắt chính; phương án kết nối đường bộ với các phương thức vận tải khác, kết nối với hệ thống đô thị, khu kinh tế, khu công nghiệp; xác định nhu cầu sử dụng đất, nhu cầu vốn đầu tư, lộ trình thực hiện quy hoạch; giải pháp thực hiện quy hoạch;

- Bộ Giao thông vận tải tổ chức lập quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

[3] Thời kỳ quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ là 10 năm, tầm nhìn từ 20 năm đến 30 năm.

Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ được rà soát theo định kỳ 05 năm để điều chỉnh phù hợp với tình hình phát triển kinh tế - xã hội trong từng giai đoạn và được công bố công khai.

[4] Ủy ban nhân dân cấp tỉnh tổ chức lập nội dung về phát triển đường bộ trong phương án phát triển mạng lưới giao thông trong quy hoạch theo quy định của pháp luật về quy hoạch và quy định khác của pháp luật có liên quan.

Nội dung về phát triển đường bộ đô thị được xác định trong quy hoạch theo quy định của pháp luật về quy hoạch đô thị và quy định khác của pháp luật có liên quan.

[5] Quy hoạch quy định tại 5 Luật Đường bộ 2024 phải bảo đảm các quy định sau đây:

- Kết nối giao thông đường bộ giữa các đô thị, địa bàn, khu vực, bến xe;

- Kết nối hiệu quả các phương thức vận tải, xác định các tuyến đường bộ nối đến cửa khẩu quốc tế, cửa khẩu chính, ga đường sắt, cảng hàng không, cảng biển, cảng cạn, cảng thủy nội địa.

[6] Chính phủ quy định chi tiết nội dung, trình tự, thủ tục lập, thẩm định, phê duyệt và điều chỉnh quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ.

Nhà nước có trách nhiệm như thế nào trong hoạt động đường bộ?

Căn cứ theo Điều 82 Luật Đường bộ 2024 quy định trách nhiệm quản lý nhà nước về hoạt động đường bộ như sau:

- Chính phủ thống nhất quản lý nhà nước về hoạt động đường bộ.

- Bộ Giao thông vận tải là cơ quan chịu trách nhiệm giúp Chính phủ thực hiện quản lý nhà nước về hoạt động đường bộ.

- Bộ, cơ quan ngang Bộ, trong phạm vi nhiệm vụ, quyền hạn của mình, có trách nhiệm chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông vận tải thực hiện quản lý nhà nước về hoạt động đường bộ.

- Ủy ban nhân dân các cấp, trong phạm vi nhiệm vụ, quyền hạn của mình, có trách nhiệm tổ chức thực hiện quản lý nhà nước về hoạt động đường bộ.