Bản đồ điều chỉnh hướng tuyến cao tốc Gia Nghĩa Chơn Thành mới nhất?

Bản đồ điều chỉnh hướng tuyến cao tốc Gia Nghĩa Chơn Thành mới nhất?

Quốc hội khóa XV đã ban hành Nghị quyết 138/2024/QH15 về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).

Đường cao tốc Gia Nghĩa Chơn Thành có chiều dài khoảng 128,8km, sơ bộ tổng mức đầu tư 25.540 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương 10.536,5 tỷ đồng, ngân sách địa phương 2.335,5 tỷ đồng, vốn nhà đầu tư 12.770 tỷ đồng.

Cập nhật Điều chỉnh hướng tuyến đường cao tốc Gia Nghĩa Chơn Thành như sau:

Tuyến chính được dịch chuyển về phía Tây khoảng 8 km so với phương án tiền khả thi.

Điểm đầu dự án dự kiến đặt tại vị trí giao với đường Hồ Chí Minh (quốc lộ 14 cũ), Km1923+750, thuộc xã Kiến Thành, huyện Đắk R’lấp, tỉnh Đắk Nông.

Việc điều chỉnh này phù hợp với quy hoạch cao tốc Bắc Nam phía Tây đã được phê duyệt, đồng thời giúp giảm chi phí đầu tư và giải phóng mặt bằng.

Hướng tuyến mới cũng làm tăng khoảng cách từ điểm giao cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành với đường Hồ Chí Minh đến trung tâm TP Gia Nghĩa, thêm hơn 8 km, nâng tổng quãng đường lên trên 20 km.

Dưới đây là bản đồ điều chỉnh hướng tuyến đường cao tốc Gia Nghĩa Chơn Thành cập nhật 2025:

Hình 1:

Hình 2:

Hình 3:

Hình 4:

Hình 5:

Hình 6:

Đầu tư xây dựng đường cao tốc được quy định cụ thể như thế nào?

Căn cứ theo Điều 47 Luật Đường bộ 2024 về đầu tư xây dựng, phát triển đường cao tốc được quy định cụ thể trong các nội dung sau đây:

[1] Việc đầu tư, xây dựng đường cao tốc phù hợp với quy định tại Điều 28 của Luật Đường bộ 2024.

[2] Đường cao tốc được đầu tư, xây dựng phù hợp với quy hoạch quy định tại khoản 2 Điều 44 của Luật Đường bộ 2024 và đầu tư, xây dựng đồng bộ với 05 công trình sau đây:

- Đường gom hoặc đường bên.

- Trung tâm quản lý, điều hành giao thông tuyến đường cao tốc.

- Trạm dừng nghỉ, điểm dừng xe, đỗ xe.

- Hệ thống thu phí điện tử không dừng đối với tuyến đường có thu tiền sử dụng đường bộ.

- Công trình kiểm soát tải trọng xe.

[3] Căn cứ nhu cầu vận tải, khả năng nguồn lực đầu tư và quy hoạch, cấp quyết định chủ trương đầu tư quyết định việc phân kỳ đầu tư, xác định việc bồi thường, hỗ trợ và tái định cư theo quy mô làn xe quy hoạch hoặc tiến độ dự án được xác định trong quyết định chủ trương đầu tư.

[4] Việc đầu tư đường cao tốc qua đô thị phải phù hợp với quy hoạch đô thị và quy định của pháp luật có liên quan; có giải pháp phù hợp để phát triển không gian, kết nối giao thông khu vực hai bên đường, bảo đảm môi trường.

[5] Cấp quyết định đầu tư được phê duyệt, phê duyệt điều chỉnh tiểu dự án, dự án thành phần trong trường hợp kinh phí các tiểu dự án, dự án thành phần có sự thay đổi so với sơ bộ tổng mức đầu tư của tiêu dự án, dự án thành phần được duyệt nhưng không vượt sơ bộ tổng mức đầu tư của toàn bộ dự án đã được quyết định chủ trương đầu tư.

Trường hợp quyết định tách dự án thành các tiểu dự án, dự án thành phần, cấp quyết định chủ trương đầu tư quyết định việc giao cho một cơ quan chủ trì chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện dự án bảo đảm tính tổng thể, đồng bộ toàn dự án; chịu trách nhiệm rà soát, điều hòa, cân đối và thống nhất điều chỉnh tổng mức đầu tư giữa các tiểu dự án, dự án thành phần, bảo đảm không vượt sơ bộ tổng mức đầu tư của toàn bộ dự án đã được quyết định chủ trương đầu tư.

Bản đồ điều chỉnh hướng tuyến cao tốc Gia Nghĩa Chơn Thành mới nhất? (Hình từ Internet)

Cơ sở dữ liệu đường bộ được quy định ra sao?

Căn cứ theo Điều 6 Luật Đường bộ 2024 quy định cơ sở dữ liệu đường bộ như sau:

[1] Cơ sở dữ liệu đường bộ được thiết kế, xây dựng, vận hành theo Khung kiến trúc tổng thể quốc gia số, bao gồm:

- Cơ sở dữ liệu về quy hoạch mạng lưới đường bộ, quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ;

- Cơ sở dữ liệu về tình hình đầu tư, xây dựng kết cấu hạ tầng đường bộ;

- Cơ sở dữ liệu về kết cấu hạ tầng đường bộ đã đưa vào khai thác;

- Cơ sở dữ liệu thanh toán điện tử giao thông đường bộ;

- Cơ sở dữ liệu về hoạt động vận tải bằng xe ô tô, trừ cơ sở dữ liệu về hành trình của phương tiện giao thông đường bộ, hình ảnh người lái xe và cơ sở dữ liệu về quản lý thời gian điều khiển phương tiện của người lái xe theo quy định của pháp luật.

[2] Cơ sở dữ liệu đường bộ được kết nối, chia sẻ với cơ sở dữ liệu về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và các cơ sở dữ liệu khác có liên quan.

[3] Chính phủ quy định chi tiết khoản 1 và khoản 2 Điều 6 Luật Đường bộ 2024; quy định việc thu thập, quản lý, khai thác thông tin trong cơ sở dữ liệu đường bộ.