Bản đồ cao tốc Bắc Kạn Cao Bằng chi tiết, đầy đủ? Cao tốc Bắc Kạn Cao Bằng có mấy làn xe?

Bản đồ cao tốc Bắc Kạn Cao Bằng chi tiết, đầy đủ? Cao tốc Bắc Kạn Cao Bằng có mấy làn xe?

Tuyến cao tốc Bắc Kạn Cao Bằng có chiều dài khoảng 87,3 km, trong đó 58,75 km qua địa phận Bắc Kạn cũ (nay là tỉnh Thái Nguyên) và 28,55 km qua tỉnh Cao Bằng. Tuyến bắt đầu từ phường Bắc Kạn, tỉnh Thái Nguyên, kết thúc tại phường Thục Phán, tỉnh Cao Bằng, ngoài ra còn có các đoạn nhánh nối như tuyến vào trung tâm TP. Cao Bằng dài 1,29 km và đoạn nối quốc lộ 3 dài 3,57 km.

Tuyến đường được thiết kế 4 làn xe, tốc độ 80 km/h, mặt đường rộng 20,5 m. Trên toàn tuyến có nhiều hạng mục lớn như cầu, hầm và nút giao liên thông.

Trên tuyến có 2 hầm với tổng chiều dài 1,12 km, 44 cầu vượt sông suối, 9 cầu vượt khác mức, cùng nhiều nút giao liên thông.

Khi hoàn thành, tuyến cao tốc Bắc Kạn Cao Bằng sẽ rút ngắn khoảng 50 km so với lộ trình hiện tại đi qua Bắc Giang - Lạng Sơn, giúp giảm thời gian, chi phí vận tải, tăng cường kết nối vùng Đông Bắc với Thủ đô Hà Nội, đồng thời tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, thương mại biên giới và logistics qua các cửa khẩu quốc tế của tỉnh Cao Bằng.

Bản đồ cao tốc Bắc Kạn Cao Bằng chi tiết, đầy đủ như sau:

Bản đồ cao tốc Bắc Kạn Cao Bằng chi tiết, đầy đủ? Cao tốc Bắc Kạn Cao Bằng có mấy làn xe? (Hình từ Internet)

Đầu tư xây dựng đường cao tốc được quy định cụ thể như thế nào?

Căn cứ theo Điều 47 Luật Đường bộ 2024 về đầu tư xây dựng, phát triển đường cao tốc được quy định cụ thể trong các nội dung sau đây:

[1] Việc đầu tư, xây dựng đường cao tốc phù hợp với quy định tại Điều 28 của Luật Đường bộ 2024.

[2] Đường cao tốc được đầu tư, xây dựng phù hợp với quy hoạch quy định tại khoản 2 Điều 44 của Luật Đường bộ 2024 và đầu tư, xây dựng đồng bộ với 05 công trình sau đây:

- Đường gom hoặc đường bên.

- Trung tâm quản lý, điều hành giao thông tuyến đường cao tốc.

- Trạm dừng nghỉ, điểm dừng xe, đỗ xe.

- Hệ thống thu phí điện tử không dừng đối với tuyến đường có thu tiền sử dụng đường bộ.

- Công trình kiểm soát tải trọng xe.

[3] Căn cứ nhu cầu vận tải, khả năng nguồn lực đầu tư và quy hoạch, cấp quyết định chủ trương đầu tư quyết định việc phân kỳ đầu tư, xác định việc bồi thường, hỗ trợ và tái định cư theo quy mô làn xe quy hoạch hoặc tiến độ dự án được xác định trong quyết định chủ trương đầu tư.

[4] Việc đầu tư đường cao tốc qua đô thị phải phù hợp với quy hoạch đô thị và quy định của pháp luật có liên quan; có giải pháp phù hợp để phát triển không gian, kết nối giao thông khu vực hai bên đường, bảo đảm môi trường.

[5] Cấp quyết định đầu tư được phê duyệt, phê duyệt điều chỉnh tiểu dự án, dự án thành phần trong trường hợp kinh phí các tiểu dự án, dự án thành phần có sự thay đổi so với sơ bộ tổng mức đầu tư của tiêu dự án, dự án thành phần được duyệt nhưng không vượt sơ bộ tổng mức đầu tư của toàn bộ dự án đã được quyết định chủ trương đầu tư.

Trường hợp quyết định tách dự án thành các tiểu dự án, dự án thành phần, cấp quyết định chủ trương đầu tư quyết định việc giao cho một cơ quan chủ trì chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện dự án bảo đảm tính tổng thể, đồng bộ toàn dự án; chịu trách nhiệm rà soát, điều hòa, cân đối và thống nhất điều chỉnh tổng mức đầu tư giữa các tiểu dự án, dự án thành phần, bảo đảm không vượt sơ bộ tổng mức đầu tư của toàn bộ dự án đã được quyết định chủ trương đầu tư.

Nguyên tắc hoạt động đường bộ được quy định như thế nào?

Căn cứ theo Điều 3 Luật Đường bộ 2024 quy định nguyên tắc hoạt động đường bộ như sau:

- Bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn, kết nối đồng bộ, hiệu quả, thân thiện với môi trường, phục vụ nhu cầu vận tải hàng hóa và đi lại thuận tiện của người dân, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh và bảo vệ môi trường, phòng, chống thiên tai, hội nhập quốc tế.

- Phát triển đường bộ theo quy hoạch; sử dụng hiệu quả các nguồn lực; kết nối phương thức vận tải đường bộ với các phương thức vận tải khác; tăng cường ứng dụng khoa học, công nghệ tiên tiến, bảo đảm văn minh, hiện đại và đồng bộ.

- Thực hiện thống nhất trên cơ sở phân công, phân cấp trách nhiệm, quyền hạn cụ thể, đồng thời có sự phối hợp chặt chẽ giữa các Bộ, ngành và chính quyền địa phương các cấp.

- Mọi hành vi vi phạm pháp luật về hoạt động đường bộ phải được phát hiện, ngăn chặn kịp thời, xử lý nghiêm minh, đúng pháp luật.