Tra cứu Tiêu Chuẩn Việt Nam 6211/QĐ-UB-KT

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6170-7:1999 về Công trình biển cố định - Kết cấu - Phần 7: Thiết kế móng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

1993. TCVN 6170 : 1999 do Tiểu ban kỹ thuật tiêu chuẩn TCVN/TC 67/SC7 "Công trình ngoài khơi" biên soạn, dựa trên kết quả đề tài nghiên cứu khoa học KT 03-20 thuộc Chương trình điều tra nghiên cứu biển, Trung tâm Khoa học tự nhiên và Công nghệ Quốc gia chủ trì. Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng đề nghị, Bộ Khoa học, Công nghệ và Môi

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 7003:2002 về phương tiện giao thông đường bộ - thiết bị bảo vệ chống sử dụng không được phép mô tô, xe máy hai bánh hoặc ba bánh - yêu cầu và phương pháp thử trong phê duyệt kiểu do Bộ Khoa học Công nghệ và Môi trường ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

qui định yêu cầu và phương pháp thử trong phê duyệt kiểu(1) các thiết bị bảo vệ chống sử dụng không được phép mô tô, xe máy hai bánh hoặc ba bánh được định nghĩa trong TCVN 6211:1996 (sau đây gọi chung là xe). Chú thích - (1) Thuật ngữ "Phê duyệt kiểu" thay thế thuật ngữ "Công nhận kiểu" trong các tiêu chuẩn Việt Nam về công nhận kiểu

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 9152:2012 về Công trình thủy lợi – Quy trình thiết kế tường chắn công trình thủy lợi

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

trong đó f và C là các tham số chống trượt, phải thông qua thí nghiệm hoặc tham khảo tài liệu khác. 6.2.11 Khi tính ổn định về lật của tường chắn đất trên nền đá được xác định theo công thức: (7) k trong các công thức (4); (5); (6) và (7) là vế trái của bất đẳng thức (2). CHÚ THÍCH:

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 7478:2005 (ISO 6549 : 1999) về Phương tiện giao thông đường bộ - Quy trình xác định điểm H và điểm R do Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

ngang 2 Tiêu chuẩn viện dẫn TCVN 6211:2003 (ISO 3833-1977): Phương tiện giao thông đường bộ – Kiểu – Thuật ngữ và định nghĩa ISO 4130 Road vehicles – Three-dimensional reference system and fiducial marks – Definitions (Phương tiện giao thông đường bộ – Hệ qui chiếu 3 chiều và dấu chuẩn - Định nghĩa) 3 Thuật ngữ định nghĩa

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 9214: 2012 về Phòng khám đa khoa khu vực - Tiêu chuẩn thiết kế

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

6. Nội dung công trình và giải pháp thiết kế 6.1. Phòng khám đa khoa khu vực gồm: - Khu Khám và điều trị ngoại trú; - Khu điều trị; - Khu tạm lưu bệnh nhân; - Khu Hành chính - Hậu cần kỹ thuật; - Khu phụ trợ. 6.2. Các yêu cầu về kích thước thông thủy 6.2.1. Chiều cao phòng 6.2.1.1. Chiều cao thông thủy

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12241-2:2018 (IEC 62660-2:2018) về Pin lithium-ion thứ cấp dùng để truyền lực cho phương tiện giao thông đường bộ chạy điện - Phần 2: Độ tin cậy và thử nghiệm quá mức

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

6.2.1.1  Mục đích Thử nghiệm này được thực hiện để xác định đặc trưng đáp ứng của pin với rung giả thiết xảy ra trong sử dụng phương tiện giao thông. 6.2.1.2  Thử nghiệm Thử nghiệm phải được thực hiện như sau. a) Điều chỉnh SOC của pin đến 100 % đối với ứng dụng BEV, và đến 80 % đối với ứng dụng HEV theo 5.3. b) Thực hiện thử

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12302:2018 về Tấm tường nhẹ ba lớp xen kẹp

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

thử tương ứng (Điều 6.9, 6.10 và 6.11). 6.2   Xác định kích thước và mức sai lệch cho phép 6.2.1  Thiết bị, dụng cụ 6.2.1.1  Thước kẹp có vạch chia đến 0,1 mm. 6.2.1.2  Thước cuộn kim loại dài 5 m, có vạch chia đến 1 mm; 6.2.2  Cách tiến hành - Đo chiều dài, chiều rộng bằng thước cuộn tại ba vị trí rồi tính giá trị

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12185:2017 về Bảo quản, tu bổ, phục hồi di tích kiến trúc nghệ thuật - Thi công và nghiệm thu kết cấu gỗ

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

dùng phục chế, tu bổ có màu sắc, vân gỗ, khối lượng khác hẳn gỗ của cấu kiện gốc; - Gỗ nhập khẩu, hoặc được biến tính, bảo quản theo những phương pháp chưa biết mà không rõ chất lượng; - Theo thủ tục thi công quy định. 6.2  Gia công 6.2.1  Chuẩn bị và sơ chế gỗ 6.2.1.1  Yêu cầu cho gỗ nguyên liệu dùng tu bổ phục hồi di

Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 17:2011/BGTVT/SĐ 2:2016 về Quy phạm ngăn ngừa ô nhiễm do phương tiện thủy nội địa

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Thiết bị phân ly dầu nước H; N; T; A N;T K;T 2 Két dầu bẩn, két thu hồi, két lắng H;N;A N K;A 3 Hệ thống bơm chuyển hỗn hợp dầu nước; Hệ thống thông gió; Hệ thống rửa hầm hàng

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 2309:2009 (ISO 760 : 1978) về Xác định hàm lượng nước - Phương pháp Karl Fischer (Phương pháp chung)

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

thêm vào phần mẫu thử có chứa nước được xác định. 6.2. Cách tiến hành 6.2.1. Tiêu chuẩn hóa thuốc thử Karl Fischer 6.2.1.1. Lắp các thiết bị như sơ đồ trong Phụ lục B, dùng mỡ nhờn (4.10) bôi trơn các khớp nối. Dùng xyranh (5.1.2) xuyên qua “nắp vaccin” bơm 25 mL metanol (4.1) vào bình chuẩn độ (5.1.1.2). Bật máy khuấy từ (5.1.1.4).

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10470:2014 (ISO 11486:2006) về Mô tô - Phương pháp chỉnh đặt lực cản chạy trên băng thử động lực

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

resistance on a chassis dynamometer 1. Phạm vi áp dụng Tiêu chuẩn này quy định phương pháp đo để xác định lực cản chạy mô tô trên đường và hai phương pháp chỉnh đặt băng thử động lực ứng với lực cản chạy xe mô tô. Tiêu chuẩn này áp dụng cho các mô tô được quy định trong TCVN 6211 (ISO 3833). 2. Tài liệu viện dẫn Các tài liệu viện dẫn

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 8992:2011 (ISO 9443:1991) về Thép có thể nhiệt luyện và thép hợp kim - Cấp chất lượng bề mặt thép thanh tròn và thép dây cán nóng - Điều kiện kỹ thuật khi cung cấp

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

liên tục bề mặt theo kỹ thuật đã được chỉ định trong 6.2.3.2. 6.2. Phương pháp thử 6.2.1. Quy định chung 6.2.1.1. Các phương pháp được sử dụng để phát hiện sự không liên tục bề mặt và để đo độ sâu của sự không liên tục bề mặt phải hoàn toàn xác thực và cho các kết quả có thể tái lặp. 6.2.1.2. Những phương pháp kiểm tra không phá

Quy chuẩn quốc gia QCVN 53:2013/BGTVT về Yêu cầu an toàn chống cháy của vật liệu sử dụng trong kết cấu nội thất xe cơ giới

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

an toàn chống cháy của vật liệu sử dụng trong kết cấu nội thất ô tô khách có khối lượng toàn bộ lớn hơn 5 tấn và có số người cho phép chở từ 22 người trở lên (kể cả người lái) (sau đây gọi tắt là xe), không áp dụng cho ô tô khách thành phố được định nghĩa tại Tiêu chuẩn TCVN 6211 “Phương tiện giao thông đường bộ - Kiểu Thuật ngữ và đinh nghĩa”.

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10573:2014 về Yêu cầu phân hạng gỗ phi kết cấu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

thước chuẩn, gỗ xẻ chuẩn, gỗ đã được gia công bề mặt được mô tả bằng kích thước danh nghĩa, kích cỡ của gỗ đã gia công bề mặt thường được thể hiện qua các đơn đặt hàng và các tài liệu khác. 6.2. Gỗ ở nhà máy và gỗ trong cửa hàng 6.2.1. Phân loại hạng 6.2.1.1. Các loài gỗ lá kim Phân loại hạng của gỗ ở nhà máy và gỗ trong cửa

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10473-1:2014 (ISO 15501-1:2012) về Phương tiện giao thông đường bộ - Hệ thống nhiên liệu khí tự nhiên nén (CNG) - Phần 1: Yêu cầu an toàn

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

cho các loại ô tô (sau đây gọi tắt là xe) đã định nghĩa trong TCVN 6211 (ISO 3833). Tiêu chuẩn này áp dụng cho các xe dùng khí tự nhiên nén như đã định nghĩa trong ISO 15403 bao gồm cả các nhà sản xuất xe gốc và xe được cơ sở hoán cải có sử dụng hai nhiên liệu. Các vấn đề liên quan đến kỹ năng của những người lắp ráp và chuyển đổi xe không

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6440-2:2009 (ISO 6460-2 : 2007) về Mô tô - Phương pháp đo khí thải và tiêu thụ nhiên liệu - Phần 2: Chu trình thử và các điều kiện thử riêng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

conditions 1. Phạm vi áp dụng Tiêu chuẩn này qui định các chu trình thử để đo khí thải của mô tô và để xác định tiêu thụ nhiên liệu của mô tô (sau đây gọi là "xe") được định nghĩa trong TCVN 6211 lắp động cơ cháy cưỡng bức (động cơ bốn kỳ, hai kỳ hoặc động cơ pittông quay) hoặc lắp động cơ cháy do nén. 2. Tài liệu viện dẫn Các tài

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12047-3:2017 (ISO 6974-3:2000) về Khí thiên nhiên - Xác định thành phần với độ không đảm bảo kèm theo bằng phương pháp sắc ký khí - Phần 3: Xác định hydro, heli, oxy, nitơ, cacbon dioxit và các hydrocacbon lên đến C8 sử dụng hai cột nhồi

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

 Khả năng phân giải 6.2.1.1  Cột rây phân tử 13X Chiều cao của rãnh giữa các pic nằm trên đường nền phải không lớn hơn 10 % chiều cao của pic lớn hơn trong các điều kiện vận hành bơm mẫu tiếp theo có chứa những lượng tương đương (phần mol khoảng 0,4 %) của hydro và heli (xem Bảng 3). Nếu tiêu chí này không đáp ứng, luyện cột trong thời

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 54: 2013/BGTVT về phân cấp và đóng tàu thuỷ cao tốc do Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

bổ sung một số điều của Quy định về đăng kiểm tàu biển Việt Nam ngày 19/04/2011 ban hành kèm theo Quyết định số 51/2005/QĐ-BGTVT ngày 12/10/2005 của Bộ Giao thông vận tải. 7 Thông tư 34/2011/TT-BGTVT: Thông tư Sửa đổi, bổ sung một số điều của Quy định về đăng kiểm phương tiện thuỷ nội địa ban hành kèm theo Quyết định số 25/2004/QĐ

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7318-3:2003 (ISO 9241-3 : 1992) về Yêu cầu về ecgônômi đối với công việc văn phòng có sử dụng thiết bị hiển thị (VDT) - Phần 3: Yêu cầu về hiển thị

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

thực hiện. Quang kế phải được đặt một cách chính xác. Các phép đo độ chói phải được tiến hành với quang kế đặt song song với pháp tuyến tại tâm màn hình VDT. Về tính năng và đặc điểm của thiết bị đo độ rọi và thiết bị đo độ chói, xem CIE 69. 6.2.1. Phép đo vi quang độ chói 6.2.1.1. Yêu cầu về quang kế Độ rộng hiệu dụng trường đo

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6728:2010 (ISO 2471:2008) về Giấy và cáctông - Xác định độ đục (nền giấy) - Phương pháp phản xạ khuyếch tán

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

580 8,008 16,095 590 6,621 600 5,302 10,537 610 4,168 620 3,147 6,211 630