Tra cứu Tiêu Chuẩn Việt Nam tiêu chuẩn thiết kế đường giao thông

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13338-1:2021 về Ứng dụng đường sắt - Phối hợp cách điện - Phần 1: Yêu cầu cơ bản - Khe hở không khí và chiều dài đường rò đối với các thiết bị điện, điện tử

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN13338-1:2021,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN13338-1:2021,***,Điện - điện tử,Giao thông TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 13338-1 : 2021 ỨNG DỤNG ĐƯỜNG SẮT - PHỐI HỢP CÁCH ĐIỆN PHẦN 1: YÊU CẦU CƠ BẢN - KHE HỞ KHÔNG KHÍ VÀ CHIỀU DÀI ĐƯỜNG RÒ ĐỐI VỚI CÁC THIẾT BỊ ĐIỆN, ĐIỆN TỬ Railway applications - Insulation coordination

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13924:2023 (ASTM D8174-18) về Chất thải - Phương pháp xác định điểm chớp cháy của chất thải lỏng bằng thiết bị thử cốc kín cỡ nhỏ

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

hoặc chất khác có thành phần được biết là ổn định đáng kể. A.2.2.2  Thiết lập điểm chớp cháy trung bình và các giới hạn kiểm soát thống kê (3σ) đối với SWS sử dụng các kỹ thuật thống kê tiêu chuẩn (xem ASTM D6299). A.3  Thử nghiệm ở nhiệt độ dưới nhiệt độ môi trường xung quanh đối với thiết bị thủ công không tích hợp thiết bị làm mát

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13734:2023 về Hướng dẫn thiết lập các yêu cầu chung đối với phòng giám định sinh vật gây hại thực vật

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

5.3.2  Hóa chất 5.3.2.1  Phòng giám định cần có đầy đủ các loại hóa chất cần thiết phục vụ công tác giám định. Có hồ sơ ghi chép lại việc sử dụng hóa chất để quản lý và truy xuất thông tin. 5.3.2.2  Ghi nhãn trên bao bì hóa chất cần cụ thể, rõ ràng để thuận tiện cho việc quản lý. Nhãn ghi có đủ thông tin về tiêu chuẩn kỹ thuật của hóa

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12503-2:2018 (ISO 10405-2:2012) về Phương tiện giao thông đường bộ chạy điện - Yêu cầu kỹ thuật về thử nghiệm đối với hệ thống và bộ ắc quy kéo loại lithi-ion - Phần 2: Ứng dụng/thiết bị năng lượng cao

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN12503-2:2018,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN12503-2:2018,***,Giao thông TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 12503-2:2018 ISO 10405-2:2012 PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ CHẠY ĐIỆN - YÊU CẦU KỸ THUẬT VỀ THỬ NGHIỆM ĐỐI VỚI HỆ THỐNG VÀ BỘ ẮC QUY KÉO LOẠI LITHI-ION - PHẦN 2: ỨNG DỤNG/THIẾT BỊ NĂNG LƯỢNG CAO Electrically propelled

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12503-1:2018 (ISO 12405-1:2011) về Phương tiện giao thông đường bộ chạy điện - Yêu cầu kỹ thuật về thử nghiệm đối với hệ thống và bộ ắc quy kéo loại Lithi-ion - Phần 1: Ứng dụng/thiết bị công suất lớn

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN12503-1:2018,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN12503-1:2018,***,Điện - điện tử,Giao thông TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 12503-1:2018 ISO 12405-1:2011 PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ CHẠY ĐIỆN - YÊU CẦU KỸ THUẬT VỀ THỬ NGHIỆM ĐỐI VỚI HỆ THỐNG VÀ BỘ ẮC QUY KÉO LOẠI LITHI-ION - PHẦN 1: ỨNG DỤNG/THIẾT BỊ CÔNG SUẤT LỚN

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13894-2:2023 về Ứng dụng đường sắt - Hệ thống hãm của tàu tốc độ cao - Phần 2: Phương pháp thử nghiệm

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN13894-2:2023,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN13894-2:2023,***,Giao thông TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 13894-2:2023 ỨNG DỤNG ĐƯỜNG SẮT - HỆ THỐNG HÃM CỦA TÀU TỐC ĐỘ CAO - PHẦN 2: PHƯƠNG PHÁP THỬ NGHIỆM Railway applications - Braking systems of high speed trains - Part 2: Test methods Lời nói đầu TCVN 13894-2:2023 được

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12823-2:2020 về Giàn di động trên biển - Phần 2: Thân và trang thiết bị

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN12823-2:2020,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN12823-2:2020,***,Giao thông TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 12823-2: 2020 GIÀN DI ĐỘNG TRÊN BIỂN - PHẦN 2: THÂN VÀ TRANG THIẾT BỊ Mobile Offshore Units - Part 2: Hull and Equipment Lời nói đầu TCVN 12823-2 : 2020 thay thế TCVN 5310 : 2016, TCVN 5311 : 2016, TCVN 5312 : 2016

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13894-1:2023 về Ứng dụng đường sắt - Hệ thống hãm của tàu tốc độ cao - Phần 1: Yêu cầu và định nghĩa

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN13894-1:2023,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN13894-1:2023,***,Giao thông TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 13894-1:2023 ỨNG DỤNG ĐƯỜNG SẮT - HỆ THỐNG HÃM CỦA TÀU TỐC ĐỘ CAO - PHẦN 1: YÊU CẦU VÀ ĐỊNH NGHĨA Railway applications - Braking systems of high speed trains - Part 1: Requirements and definitions Lời nói đầu

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 104:2016/BTTTT về thiết bị chỉ góc hạ cánh trong hệ thống vô tuyến dẫn đường hàng không

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

QCVN104:2016/BTTTT,Quy chuẩn QCVN104:2016,Bộ Thông tin và Truyền thông,Điện - điện tử QCVN 104:2016/BTTTT QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ THIẾT BỊ CHỈ GÓC HẠ CÁNH TRONG HỆ THỐNG VÔ TUYẾN DẪN ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG National technical regulation on glidepath equipment for radio navigation aids MỤC LỤC 1. QUY ĐỊNH

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12772:2020 (ISO 17409:2015) về Phương tiện giao thông đường bộ chạy điện - Đầu nối với nguồn cung cấp điện từ bên ngoài - Yêu cầu an toàn

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN12772:2020,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN12772:2020,***,Giao thông TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 12772:2020 ISO 17409:2015 PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ CHẠY ĐIỆN - ĐẤU NỐI VỚI NGUỒN CUNG CẤP ĐIỆN TỪ BÊN NGOÀI - YÊU CẦU VỀ AN TOÀN Electrically propelled road vehicles - Connection to an external electric power supply -

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12090-3-2:2017 (EN 50121-3-2:2015) về Ứng dụng đường sắt - Tương thích điện từ - Phần 3-2: Phương tiện giao thông đường sắt - Tổng thành thiết bị

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN12090-3-2:2017,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN12090-3-2:2017,***,Giao thông TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 12090-3-2:2017 EN 50121-3-2:2015 ỨNG DỤNG ĐƯỜNG SẮT - TƯƠNG THÍCH ĐIỆN TỪ - PHẦN 3-2: PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT - TỔNG THÀNH THIẾT BỊ Railway applications - Electromagnetic compatibility - Rolling stock -

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 119:2019/BTTTT về Tương thích điện từ đối với thiết bị thông tin vô tuyến và dẫn đường hàng hải

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

trong tiêu chuẩn thiết bị và chỉ tiêu kỹ thuật do nhà sản xuất cung cấp. Các điều kiện và phép thử được tóm tắt trong Bảng 2, trong đó cũng nêu các chỉ tiêu chất lượng được yêu cầu cho thiết bị thông tin vô tuyến và thiết bị dẫn đường thuộc phạm vi điều chỉnh của quy chuẩn này. Với các loại thiết bị khác, tiêu chí chất lượng phải được cung

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 5729:2012 về Đường ô tô cao tốc - Yêu cầu và thiết kế

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN5729:2012,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN5729:2012,***,Yêu cầu kỹ thuật,Yêu cầu thiết kế,Đường ô tô,Đường ô tô cao tốc ,TCVN 5729:2012 ,Giao thông,Xây dựng TIÊU CHUẨN VIỆT NAM TCVN 5729 : 2012 ĐƯỜNG Ô TÔ CAO TỐC – YÊU CẦU THIẾT KẾ Expressway − Specifications for design Lời nói đầu TCVN 5729 : 2012 được biên soạn

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12678-8:2020 (IEC 60904-8:2014) về Thiết bị quang điện - Phần 8: Phép đo đáp ứng phổ của thiết bị quang điện

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN 12678-8:2020 hoàn toàn tương đương với IEC 60904-8:20014; TCVN 12678-8:2020 do Ban kỹ thuật tiêu chuẩn Quốc gia TCVN/TC/E13 Năng lượng tái tạo biên soạn, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng đề nghị, Bộ Khoa học và Công nghệ công bố. Bộ TCVN 12678 (IEC 60904), Thiết bị quang điện, gồm các phần sau: - TCVN 12678-1:2020 (IEC

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 06:2018/BGTVT về Tín hiệu giao thông đường sắt

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Phạm vi điều chỉnh Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về tín hiệu giao thông đường sắt (sau đây gọi tắt là Quy chuẩn) quy định về yêu cầu kỹ thuật đối với công trình và thiết bị tín hiệu, phương thức báo hiệu, phương pháp sử dụng tín hiệu và yêu cầu quản lý trên tuyến đường đơn thuộc mạng đường sắt quốc gia, đường sắt chuyên dùng có nối ray với

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 9162:2012 về Công trình thủy lợi - Đường thi công - Yêu cầu thiết kế

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

: Đường ô tô – Yêu cầu thiết kế. 3 Thuật ngữ và định nghĩa Tiêu chuẩn này sử dụng các thuật ngữ và định nghĩa sau: 3.1 Đường thi công (Construction roads) Đường giao thông dùng để thi công xây dựng công trình. Đường thi công bao gồm hai loại sau: a) Đường ngoài công trường : tuyến đường nối từ đường giao thông

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 8893:2020 về Cấp kỹ thuật đường sắt quốc gia

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN8893:2020,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN8893:2020,***,Giao thông TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 8893-2020 CẤP KỸ THUẬT ĐƯỜNG SẮT QUỐC GIA Technical grading for national railway Lời nói đầu TCVN 8893:2020 thay thế TCVN 8893: 2011 TCVN 8893:2020 do Cục Đường sắt Việt Nam biên soạn, Bộ Giao thông vận tải đề nghị,

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 115:2024/BGTVT về Đường bộ cao tốc

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

bảo đảm giao thông liên tục, an toàn, rút ngắn thời gian hành trình và chỉ cho xe ra, vào ở những điểm nhất định. 1.5.2 Tốc độ thiết kế Là giá trị vận tốc được dùng để tính toán, lựa chọn các chỉ tiêu kỹ thuật của đường bộ cao tốc. 1.5.3 Tốc độ khai thác cho phép Là giá trị giới hạn tốc độ (tốc độ tối đa, tốc độ tối thiểu)

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12175:2017 (ISO 29262:2011) về Thiết bị sản xuất cho các hệ thống vi mô - Giao diện giữa bộ tác động cuối và hệ thống xử lý

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN 12175:2017 hoàn toàn tương đương với ISO 29262:2011 TCVN 12175:2017 do Ban kỹ thuật tiêu chuẩn quốc gia TCVN/TC 39 Máy công cụ biên soạn, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng đề nghị, Bộ Khoa học và Công nghệ công bố. THIẾT BỊ SẢN XUẤT CHO CÁC HỆ THỐNG VI MÔ - GIAO DIỆN GIỮA BỘ TÁC ĐỘNG CUỐI VÀ HỆ THỐNG XỬ LÝ

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6170-4:2017 về Giàn cố định trên biển - Phần 4: Thiết kế kết cấu thép

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

kiểm Việt Nam biên soạn, Bộ Giao thông vận tải đề nghị, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng thẩm định, Bộ Khoa học và Công nghệ công bố. TCVN 6170-4 : 2017 Giàn cố định trên biển - Thiết kế kết cấu thép thay thế TCVN 6170-4 : 1998 Công trình biển cố định - Thiết kế kết cấu thép. Bộ tiêu chuẩn TCVN 6170 “Giàn cố định trên biển" là