Các trường hợp được miễn thu quỹ tái tạo nguồn lợi thủy sản được quy định như thế nào? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật, tôi là Thanh Hà, hiện tại gia đình tôi đang dự định nuôi tôm ở các bè nổi gần bờ để cung cấp cho các nhà hàng tại thành phố Hồ Chí Minh. Theo như thông tin tôi được những người bạn đã làm cho biết khi nuôi tôm ở bè nổi gần
chỉ bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội này nếu thuộc các trường hợp liệt kê theo Khoản 1 Điều luật. Có nghĩa là nếu như không có các tình tiết này thì người thực hiện họ chỉ bị xử phạt hành chính vì không đủ yếu tố cấu thành tội phạm.
Mặt chủ quan: Lỗi cố ý.
Hình phạt: Tùy trường hợp cụ thể (căn cứ vào tỷ lệ thương tật) mà người phạm tội
thành tội này. Nếu nạn nhân không muốn sống nữa nhưng lại không thực hiện hành vi tự tước đoạt tính mạng của mình mà nhờ người khác thực hiện thì không phải là giúp người khác tự sát mà người có hành vi tước đoạt tính mạng của nạn nhân phải bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội giết người theo Điều 123 Bộ luật hình sự (Ví dụ: Bác sĩ cho nạn nhân uống
gia, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về các lĩnh vực: Giám sát, phòng, chống bệnh truyền nhiễm, HIV/AIDS, bệnh không lây nhiễm, bệnh nghề nghiệp, tai nạn thương tích; tiêm chủng; an toàn sinh học tại phòng xét nghiệm y tế; kiểm dịch y tế biên giới; vệ sinh sức khỏe môi trường, vệ sinh lao động, vệ sinh sức khỏe trường học; vệ sinh chất lượng nước ăn uống
của bạn, trong quá trình bay, tiếp viên hàng không sẽ không cần phải có giấy phép nhân viên hàng không như các chức danh khác. Ngoài ra, nhân viên tìm kiếm, cứu nạn hàng không và nhân viên khai thác mặt đất phục vụ chuyến bay cũng áp dụng quy định này, theo đó, trong quá trình hoạt động họ chỉ cần có chứng chỉ chuyên môn phù hợp với chuyên ngành đào
Hội Cựu chiến binh Việt Nam là cơ quan nào? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật. Em là học sinh trường THPT Trần Phú. Hiện tại em đang ôn luyện kiến thức để chuẩn bị làm bài kiểm tra năng lực đầu vào của Đại học Luật TP.HCM về kiến thức tổng hợp. Em muốn hỏi, Hội Cựu chiến binh Việt Nam là tổ chức nào? Đây có phải là
nạn hàng không xảy ra, lực lượng tìm kiếm, cứu nạn hàng không sẽ vào cuộc. Tôi thắc mắc không biết pháp luật hiện hành quy định ra sao về nhiệm vụ của đội ngũ nhân viên tìm kiếm, cứu nạn hàng không? Tôi có thể tham khảo thêm nội dung này tại đâu? Rất mong Ban biên tập giải đáp giúp tôi. Xin cảm ơn rất nhiều!
bị mọi kiến thức về ngành hàng không dân dụng để sắp tới nộp hồ sơ dự tuyển vào trường Học viện hàng không Việt Nam. Anh chị cho em hỏi, lao động trong ngành hàng không được gọi chung là nhân viên hàng không. Vậy theo quy định hiện nay, nhân viên hàng không bao gồm những chức danh nào? Nội dung này được quy định ở đâu? Rất mong Ban biên tập hỗ trợ
, nguy hiểm hoặc nặng nhọc, nguy hiểm; bị thương, ốm đau điều trị tại bệnh viện, bệnh xá, nhà nghỉ dưỡng; mức ăn điều dưỡng; khi tham gia huấn luyện, chiến đấu, ứng trực sẵn sàng chiến đấu, diễn tập, phòng, chống lụt bão, tai nạn, thương tích và tìm kiếm cứu nạn, cứu hộ, một số nhiệm vụ khác:
a) Nhiệt lượng khẩu phần ăn, cơ cấu định lượng, tỷ lệ các
, phòng, chống lụt bão, cứu nạn, cứu hộ, phòng chống bạo loạn và làm các nhiệm vụ khác được trang bị các bếp ăn lẻ.
2. Tiêu chuẩn trang bị nhà ăn, nhà bếp và dụng cụ cấp dưỡng được trang bị theo các loại bếp ăn đối với các Tổng cục, Bộ Tư lệnh; Công an tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương; Sở Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ; Vụ, Cục
Tháng 3 năm 2010, con trai tôi đánh nhau với ba bố con người hàng xóm do có mâu thuẫn từ trước, dẫn đến gây thương tích cho họ với tỷ lệ thương tật của 1 người là 9% và 2 người còn lại mỗi người là 7 %. Gia đình tôi đã chịu toàn bộ viện phí, chi phí đi lại và bối dưỡng sức khỏe cho 3 người, vào thời điểm đó cả 3 bị hại đều không có yêu cầu gì
Chào anh/chị trong Ban biên tập Thư Ký Luật, tôi có vấn đề này cần Ban biên tập Thư Ký Luật hỗ trợ giúp tôi như sau: công nhân viên bị tai nạn lao động sau khi giám định thương tật xong ngoài việc bảo hiểm chi trả trợ cấp xong công ty còn phải bồi thường thêm gì nữa không. Người lao động đã được đóng bảo hiểm đầy đủ theo quy định của pháp luật
Việc phối hợp hoạt động tìm kiếm, cứu nạn đối với tai nạn tàu bay được quy định thế nào? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi là cán bộ hưu trí, hiện đang sinh sống tại Nha Trang, Khánh Hòa. Gần đây, khi đọc báo và theo dõi thông tin thời sự, tôi thấy có nhiều tin tức, bài viết đề cập đến các tai nạn, sự cố đối
, rất nhiều cơ quan, tổ chức, cá nhân sẽ vào cuộc để hỗ trợ quá trình tìm kiếm, cứu nạn. Vậy, đối với việc thông báo về sự cố, tai nạn tàu bay thì pháp luật yêu cầu như thế nào? Văn bản nào điều chỉnh nội dung này? Rất mong nhận được phản hồi từ Ban biên tập. Cảm ơn các anh chị rất nhiều!
Công tác tìm kiếm, cứu nạn và cứu hộ được quy định ra sao? Tôi là Vừng A Chải, làm nghề đánh bắt thủy hải sản quy mô nhỏ ở vùng biển Nha Trang. Những ngày gần đây, tôi thấy báo chí đưa tin nhiều về công tác đảm bảo an toàn khi hoạt động trên biển tuy nhiên tôi còn chưa nắm rõ. Nhờ ban biên tập tư vấn giúp tôi, hiện
Nam là thành viên;
c) Bảo vệ tài sản nhà nước, tài nguyên và môi trường biển;
d) Bảo vệ, giúp đỡ, tìm kiếm cứu nạn, cứu hộ đối với người, tàu thuyền hoạt động trên các vùng biển, đảo của Việt Nam;
đ) Xử lý hành vi vi phạm pháp luật trên các vùng biển, đảo của Việt Nam theo quy định của pháp luật Việt Nam.
Trên đây là phần tư vấn của Ban
Thời hạn nộp lưu hồ sơ vào lưu trữ Bộ trong công tác lưu trữ của Bộ Giao thông vận tải là bao lâu? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật, Tôi là Đình Chinh hiện đang sống và làm việc tại Cà Mau. Tôi muốn biết thời hạn nộp lưu hồ sơ vào Lưu trữ Bộ trong công tác lưu trữ của Bộ Giao thông vận tải là bao lâu? Vấn đề này được quy định tại văn bản nào
toàn chạy tàu, phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn khi cần thiết.
Trên đây là tư vấn của Ban biên tập Thư Ký Luật về khái niệm hành lang an toàn giao thông đường sắt đô thị. Để hiểu rõ hơn về vấn đề này bạn nên tham khảo thêm tại Thông tư 37/2014/TT-BGTVT.
Trân trọng!
đô thị đó phê duyệt, nhưng không nhỏ hơn trị số quy định tại Thông tư này.
3. Việc xác định phạm vi bảo vệ công trình đường sắt đô thị phải thực hiện theo nguyên tắc sau:
a) Đảm bảo an toàn cho công trình và an toàn chạy tàu;
b) Thuận lợi trong công tác bảo trì và thực hiện cứu hộ, cứu nạn khi cần thiết;
c) Tiết kiệm không gian và quỹ đất
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
