Tra cứu Tiêu Chuẩn Việt Nam 2521/GTVT-KHĐT

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 6592-1:2001 (IEC 60947-1 : 1999) về Thiết bị đóng cắt và điều khiển hạ áp - Phần 1: Qui tắc chung

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

hoặc quá dòng) 2.4.38 26 Dòng điện ngưỡng 2.5.19 28 Đặc tính ngưỡng (dòng diện) 2.5.21 29 Điện áp phục hồi ổn định điện một chiều

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11688-6:2016 (ISO/IEC 10373-6:2016) về Thẻ định danh - Phương pháp thử - Phần 6: Thẻ cảm ứng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 45 : 2012/BGTVT về bến xe khách do Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

nước 3.2.1. Trách nhiệm của Tổng cục Đường bộ Việt Nam 3.2.2. Trách nhiệm của UBND tỉnh, thành phố trực thuộc TW 3.2.3. Trách nhiệm của Sở GTVT các tỉnh, thành phố trực thuộc TW 3.3. Trách nhiệm của chủ đầu tư, đơn vị khai thác bến xe khách 3.4. Trách nhiệm của đơn vị kinh doanh vận tải tại bến xe khách 3.5. Trách

Tiêu chuẩn xây dựng TCXD 170:1989 về kết cấu thép - gia công, lắp ráp và nghiệm thu - yêu cầu kỹ thuật

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

cách giữa chúng không nhỏ hơn 10 mm trên đoạn dài 400mm). 2.5.20. Khi kiểm tra xác suất, nếu phát hiện khuyết tật không cho phép, phải xác định giới hạn của nó bằng cách kiểm tra thêm ở gần nơi khuyết tật. Nếu kiểm tra thêm lại phát hiện thấy các khuyết tật khác không cho phép thi phải kiểm tra toàn bộ mối hàn. 2.5.21. Không cho phép có

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11713:2017 về Gia cố nền đất yếu bằng giếng cát - Thi công và nghiệm thu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN11713:2017,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN11713:2017,***,Xây dựng TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 11713:2017 GIA CỐ NỀN ĐẤT YẾU BẰNG GIẾNG CÁT - THI CÔNG VÀ NGHIỆM THU Soft ground improvement by sand drains - Construction and acceptance Lời nói đầu TCVN 11713 : 2017 do Viện Khoa học Công nghệ GTVT biên soạn, Bộ Giao

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 4118:2012 về Công trình thủy lợi - Hệ thống tưới tiêu - Yêu cầu thiết kế

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13937-2:2024 về Ứng dụng đường sắt - Hệ thống đường ray không đá ba lát - Phần 2: Thiết kế hệ thống, các hệ thống con và các thành phần

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

sở tham khảo BS EN 16432-2:2017. TCVN 13937-2:2024 do Viện Khoa học và Công nghệ GTVT biên soạn, Bộ Giao thông vận tải đề nghị, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng thẩm định, Bộ Khoa học và Công nghệ công bố. Bộ TCVN 13937:2024 Ứng dụng đường sắt - Hệ thống đường ray không đá ba lát, gồm ba phần: - Phần 1: Yêu cầu chung

Tiêu chuẩn ngành 22TCN 277:2001 về tiêu chuẩn kiểm tra và đánh giá độ bằng phẳng mặt đường theo chỉ số độ gồ ghề quốc tế IRI do Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

IRI Cơ quan biên soạn: Viện KHCN GTVT Cơ quan ban hành: Bộ Giao thông Vận tải HÀ NỘI, 2001 CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM BỘ GTVT TIÊU CHUẨN KIỂM TRA VÀ ĐÁNH GIÁ  ĐỘ

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 4374:1986 về Thuốc thử - Phương pháp chuẩn bị các dung dịch chỉ thị do Ủy ban Khoa học và Kỹ thuật Nhà nước ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Hòa tan 0,1 g chỉ thị với 10 g natri clorua hoặc kali clorua trong cối mã não. Bảo quản hỗn hợp trong lọ thủy tinh sẫm màu có nút mài kín hoặc hòa tan 0,5 g chỉ thị vào 100 ml nước. 2.5.21 Tiron (tairon) Muối dinatri của axit Piso catechin - 3,5 - disunfonic C6H4Na2O8S2.H2O M.332,22 Bi3+  

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13336:2021 về Ứng dụng đường sắt - Lắp đặt cố định - Nguyên tắc bảo vệ đối với hệ thống điện kéo xoay chiều và một chiều

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

traction systems Lời nói đầu TCVN 13336:2021 được xây dựng trên cơ sở tham khảo tiêu chuẩn EN 50633:2016. TCVN 13336:2021 do Viện Khoa học và Công nghệ GTVT biên soạn, Bộ Giao thông vận tải đề nghị, Tổng cục Tiêu chuẩn - Đo lường - Chất lượng thẩm định, Bộ Khoa học và Công nghệ công bố. ỨNG DỤNG ĐƯỜNG SẮT - LẮP ĐẶT CỐ ĐỊNH

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN13340:2021 (IEC 62280:2014) về Ứng dụng đường sắt - Hệ thống thông tin liên lạc, tín hiệu và xử lý - Thông tin liên quan đến an toàn trong hệ thống truyền dẫn

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

hoặc mở rộng, phụ lục E được sử dụng cho mục đích theo dõi các điều khoản (phụ) của tiêu chuẩn này với các tiêu chuẩn trước. Lời nói đầu TCVN 13340:2021 hoàn toàn tương đương với tiêu chuẩn IEC 62280:2014. TCVN 13340:2021 do Viện Khoa học và Công nghệ GTVT biên soạn, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị. Tổng Cục Tiêu chuẩn Đo

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12210:2018 (ISO/IEC TR 19791:2010) về Công nghệ thông tin - Các kỹ thuật an toàn - Đánh giá an toàn hệ thống vận hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Tiêu chuẩn ngành 22 TCN 319:2004 về tiêu chuẩn vật liệu nhựa đường Polymer do Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

(Ban hành kèm theo Quyết định số    /QĐ-BGTVT ngày  /8/2004 của Bộ trưởng Bộ GTVT) 1. QUY ĐỊNH CHUNG 1.1. Nhựa đường polime là sản phẩm thu được từ công nghệ phối trộn nhựa đường đặc thông thường có nguồn gốc dầu mỏ với phụ gia cải thiện polime hữu cơ thích hợp. Nhựa đường polime phải đảm bảo đồng nhất, không lẫn nước và các loại tạp

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 21:2015/BGTVT/SĐ3:2018 về Phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10544:2014 về Ô ngăn hình mạng trong xây dựng hạ tầng công trình - Yêu cầu thiết kế, thi công và nghiệm thu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12112:2019 về Sân bay dân dụng - Hệ thống thoát nước - Yêu cầu thiết kế

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 2345:1978 về Truyền động bánh răng trụ thân khai ăn khớp trong - Tính toán hình học

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

0,21 – 0,22 – 0,23 – 0,24 1,2585 1,2521 1,2457 1,2392 1,2328 0,2291 0,2279 0,2267 0,2255 0,2244 x2 x2 – 0,15 –

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 9859:2013 (ISO 2795:1991) về Bến phà, bến cầu phao đường bộ - Yêu cầu thiết kế

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 18:2018/BGTVT về Kiểm tra, nghiệm thu toa xe khi sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

toa xe. Giá trị tối đa các thông số ô nhiễm trong nước thải từ thiết bị vệ sinh tự hoại phải phù hợp với các quy định hiện hành của Bộ GTVT. 2.2.15.3 Buồng vệ sinh và thiết bị vệ sinh tự hoại phải phù hợp với hồ sơ thiết kế. 2.2.15.4 Thiết bị vệ sinh tự hoại được lắp đặt chắc chắn, hoạt động bình thường. 2.2.16 Hệ thống điện,

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 5699-1:2010 (IEC 60335-1:2010) về thiết bị điện gia dụng và thiết bị điện tương tự - An toàn - Phần 1: Yêu cầu chung

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về