Tra cứu Tiêu Chuẩn Việt Nam 1154/LDTBXH-LDTL

Từ khoá: Số Hiệu, Tiêu đề hoặc Nội dung ngắn gọn của Văn Bản...(Lưu ý khi tìm kiếm)

Tìm trong: Tất cả Tiêu đề văn bản Số hiệu văn bản  
Ban hành từ: đến + Thêm điều kiện
Nếu bạn gặp khó khăn trong việc tìm kiếm, vui lòng bấm vào đây để được hỗ trợ từ THƯ VIỆN PHÁP LUẬT

Bạn đang tìm kiếm : TIÊU CHUẨN VIỆT NAM

" 1154/LDTBXH-LDTL "

Hệ thống tìm kiếm được các Văn Bản liên quan sau :

Nếu bạn cần Văn bản hay TCVN nào, Bấm vào đây

Kết quả 81-100 trong 183 tiêu chuẩn

LỌC KẾT QUẢ

Lĩnh vực

82

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7870-2:2010 (ISO 80000-2:2009) về Đại lượng và đơn vị - Phần 2: Dấu và ký hiệu toán học dùng trong khoa học tự nhiên và công nghệ

dụng. 2-7.4 (11-5.4) a ≙ b a tương ứng với b VÍ DỤ: Khi E = kT, thì 1 eV ≙ 11 604,5 K Khi 1 cm trên bản đồ tương ứng với độ dài 10 km, thì có thể viết 1 cm ≙10 km. Tương ứng không phải là đối xứng. 2-7.5 (11-5.5) a » b

Ban hành: Năm 2010

Tình trạng: Đã biết

Cập nhật: 28/02/2015

83

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7870-6:2010 (IEC 80000-6:2008) về Đại lượng và đơn vị - Phần 6: Điện tử

môi trường không đẳng hướng, độ từ cảm là một tenxơ bậc hai. Xem IEC 60050-121, mục 121- 12-37. 6-29 (5-29) độ phân cực từ Jm Jm = m0M trong đó m0 là hằng số từ (mục 6- 26.1),và M là độ từ hóa (mục 6- 24) Xem IEC 60050-121, mục 121- 11-54

Ban hành: Năm 2010

Tình trạng: Đã biết

Cập nhật: 02/03/2015

88

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11275:2015 (ISO 17584:2005) về Tính chất môi chất lạnh

1,956 9  0,918 4 964,6 222,96 -0,138 7 25,67 Lỏng Hơi -50,00 0,682 3 1154,6 17,925 92,35 394,61 92,94 432,68 0,579 4  2,101 8 0,965 5  0,648 3

Ban hành: Năm 2015

Tình trạng: Đã biết

Cập nhật: 22/07/2016

91

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7716:2011 về Etanol nhiên liệu biến tính dùng để trộn với xăng sử dụng làm nhiên liệu cho động cơ đánh lửa - Yêu cầu kỹ thuật và phương pháp thử

A.1.15.2. Độ lặp lại - Độ lặp lại đầy đủ áp dụng cho phương pháp này sẽ được tính toán sau khi có kết quả nghiên cứu liên phòng. A.1.15.3. Độ tái lập - Không có sẵn các dữ liệu cho việc công bố độ tái lập. Độ tái lập sẽ được tính toán từ chương trình thử nghiệm liên phòng. A.1.15.4. Độ chệch - Vì không có sẵn vật liệu chuẩn được chứng nhận

Ban hành: Năm 2011

Tình trạng: Đã biết

Cập nhật: 12/12/2014

92

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 2059:1977 về Thép dải khổ rộng cán nóng - Cỡ, thông số, kích thước do Ủy ban Khoa học và Kỹ thuật Nhà nước ban hành

11,30 11,78 12,25 13,19 14,13 15,07 16,01 19,96 17,90 18,84 19,78 21,20 22,61 23,55 24,96 26,37 28,26 29,67 30,62 31,53 32,97 35,33 37,68 40,04 42,39 44,75 47,10 49,46 10,99 11,54 12,09

Ban hành: 27/12/1977

Tình trạng: Đã biết

Cập nhật: 27/02/2013

93

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 2055:1977 về Ống thép không hàn cán nóng - Cỡ, thông số kích thước

3,35 3,75 4,04 4,54 4,93 5,23 5,52 5,87 6,31 6,51 6,81 7,10 7,79 8,38 8,98 9,67 10,26 10,85 11,54 12,13 12,73 4,19 5,05 5,49 5,83 6,16 6,55 7,05 7,27 7,60

Ban hành: 27/12/1977

Tình trạng: Đã biết

Cập nhật: 27/02/2013

94

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7792:2007 về Phương tiện giao thông đường bộ - Khí thải CO2 và tiêu thụ nhiên liệu của ô tô con lắp động cơ đốt trong - Yêu cầu và phương pháp thử trong phê duyệt kiểu

các kết quả đo theo phương pháp quy định trong Phụ lục D.4 của TCVN 6785 : 2006. B.1.4.3. Tiêu thụ nhiên liệu xăng, LPG và điêzen (l/100 km) hoặc NG (m3/100 km) được tính theo các công thức sau: a) Đối với xe dùng động cơ xăng cháy cưỡng bức: FC = (0,1154 / D) . [(0,866 . HC) + (0,429 . CO) + (0,273 . CO2)] b) Đối với xe dùng

Ban hành: Năm 2007

Tình trạng: Đã biết

Cập nhật: 09/09/2014

Ban hành: 07/12/1976

Tình trạng: Đã biết

Cập nhật: 27/02/2013

97

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11823-5:2017 về Thiết kế cầu đường bộ - Phần 5: Kết cấu bê tông

11.5.2  Yêu cầu tổng quát 11.5.2.1  Mối nối chồng 11.5.2.2  Mối nối cơ khí 11.5.2.3  Mối nối hàn 11.5.3  Mối nối cốt thép chịu kéo 11.5.3.1  Mối nối chồng chịu kéo 11.5.3.2  Mối nối cơ khí hoặc mối nối hàn chịu kéo 11.5.4  Mối nối trong cấu kiện giằng chịu kéo 11.5.5  Mối nối thanh chịu nén

Ban hành: Năm 2017

Tình trạng: Đã biết

Cập nhật: 29/05/2018

99

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13594-9:2023 về Thiết kế cầu đường sắt khổ 1435 mm, vận tốc đến 350km/h - Phần 9: Địa kỹ thuật và nền móng

10.9 Giám sát thi công 11 Neo 11.1 Tổng quát 11.1.1 Phạm vi 11.1.2 Các định nghĩa 11.2 Các trạng thái giới hạn 11.3 Các trường hợp thiết kế và các tác động 11.4 Những lưu ý về Thiết kế và thi công 11.5 Thiết kế neo theo TTGHCĐ 11.5.1 Tổng quát 11.5.3 Sức kháng TTGHSD ĐKT 11.5.4 Giá trị thiết kế

Ban hành: Năm 2023

Tình trạng: Đã biết

Cập nhật: 01/04/2024

Chú thích

Ban hành: Ngày ban hành của văn bản.
Hiệu lực: Ngày có hiệu lực (áp dụng) của văn bản.
Tình trạng: Cho biết văn bản Còn hiệu lực, Hết hiệu lực hay Không còn phù hợp.
Đã biết: Văn bản đã biết ngày có hiệu lực hoặc đã biết tình trạng hiệu lực. Chỉ có Thành Viên Basic và Thành Viên TVPL Pro mới có thể xem các thông tin này.
Tiếng Anh: Văn bản Tiếng Việt được dịch ra Tiếng Anh.
Văn bản gốc: Văn bản được Scan từ bản gốc (Công báo), nó có giá trị pháp lý.
Lược đồ: Giúp Bạn có được "Gia Phả" của Văn bản này với toàn bộ Văn bản liên quan.
Liên quan hiệu lực: Những Văn bản thay thế Văn bản này, hoặc bị Văn bản này thay thế, sửa đổi, bổ sung.
Tải về: Chức năng để bạn tải văn bản đang xem về máy cá nhân để sử dụng.

 

Đăng nhập

HỖ TRỢ NHANH

Hỗ trợ qua Zalo
Hỗ trợ trực tuyến
(028) 3930 3279
0906 22 99 66
0838 22 99 66

 

Từ khóa liên quan


DMCA.com Protection Status
IP: 18.188.53.32
Hãy để chúng tôi hỗ trợ bạn!