Tra cứu Tiêu Chuẩn Việt Nam TINH LANG SON

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11608-1:2016 (ISO 16474-1:2013) về Sơn và vecni - Phương pháp phơi nhiễm với nguồn sáng phòng thử nghiệm - Phần 1: Hướng dẫn chung

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

và vận hành các phương pháp phơi nhiễm được mô tả chi tiết trong các phần tiếp theo của bộ TCVN 11608 (ISO 16474). Tiêu chuẩn này cũng mô tả các yêu cầu chung về tính năng cho các thiết bị sử dụng để phơi nhiễm các loại sơn và vecni với nguồn sáng phòng thử nghiệm. Thông tin về các yêu cầu tính năng như vậy được cung cấp cho các nhà sản xuất

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11608-2:2016 (ISO 16474-2:2013) về Sơn và vecni - Phương pháp phơi nhiễm với nguồn sáng phòng thử nghiệm - Phần 2: Đèn hồ quang xenon

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN11608-2:2016,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN11608-2:2016,***,Xây dựng TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 11608-2:2016 SƠN VÀ VECNI - PHƯƠNG PHÁP PHƠI NHIỄM VỚI NGUỒN SÁNG PHÒNG THỬ NGHIỆM - PHẦN 2: ĐÈN HỒ QUANG XENON Paints and varnishes - Methods of exposure to laboratory light sources - Part 2: Xenon-arc lamps Lời

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 2090:2007 (ISO 15528 : 2000) về Sơn, vecni và nguyên liệu cho sơn và vecni - Lấy mẫu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

vật chứa. Các vật chứa bằng kim loại phải có nắp kim loại đóng kín, không có chất trợ hàn và nói chung không sơn hoặc phủ vecni ở bên trong (xem chú thích 1). Các vật chứa bằng thủy tinh phải có nắp đậy kín và không bị mẫu thử tác động (xem chú thích 2). Không được sử dụng các vật chứa mạ kẽm và nhôm để chứa mẫu vật liệu có tính cồn.

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 8790:2011 về Sơn bảo vệ kết cấu thép – Qui trình thi công và nghiệm thu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

thickness (Sơn và vecni - Phương pháp xác định chiều dày). 3. Thuật ngữ và định nghĩa 3.1. Sơn (Paint or coating) Một loại vật liệu phủ có màu sắc, thường ở dạng lỏng, bột nhão hay bột, khi quét, lăn hay phun lên bề mặt có thể tạo thành màng phủ, có tính chất bảo vệ chống ăn mòn, trang trí hay các tính chất cụ thể khác theo yêu cầu của

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11256-2:2015 (ISO 8573-2:2007) về Không khí nén - Phần 2: Phương pháp xác định hàm lượng son khí của dầu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

nghĩa là C6+ 3.2  Son khí của dầu (oil aerosol) Hỗn hợp của dầu dạng lỏng lơ lửng trong một môi trường khí có vận tốc rơi/ lắng đọng không đáng kể. 3.3  Dòng trên thành (wall flow) Phần nhiễm bẩn dạng lỏng không còn lơ lửng trong phạm vi dòng không khí của ống dẫn. 4  Đơn vị Thường sử dụng các đơn vị SI (Hệ thống đơn vị

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 8785-1:2011 về Sơn và lớp phủ bảo vệ kim loại – Phương pháp thử trong điều kiện tự nhiên – Phần 1: Hướng dẫn đánh giá hệ sơn và lớp phủ trong bảo vệ kim loại

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

hình dạng thích hợp phủ lên trên mặt thử trước khi quét sơn. B.9 Quy trình thử nghiệm B.9.1 Tấm kiểm tra B.9.1.1 Mục đích Tấm kiểm tra được dùng để xem xét tính phù hợp của trạm thử nghiệm và sự liên tục của quá trình lắng đọng các chất bám bẩn trong suốt quá trình thử nghiệm. B.9.1.2 Quy trình a) Ngâm tối thiểu 2 tấm

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 5669:2007 (ISO 1513:1992) về Sơn và vecni - Kiểm tra và chuẩn bị mẫu thử

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

lấy mẫu các loại vecni, chất pha loãng, dung dịch xúc tác vv..., ghi lại độ trong và màu sắc của mẫu. 4.2. Trộn Khuấy kỹ mẫu và gộp cả cặn lắng vào. 5. Quy trình kiểm tra sơ bộ các sản phẩm lỏng như sơn 5.1. Kiểm tra bằng mắt thường 5.1.1. Mức hao hụt Ghi lại mức hao hụt ước lượng, tức là khoảng không phía trên bề mặt

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11935-3:2018 (EN 927-3:2012) về Sơn và vecni - Vật liệu phủ và hệ phủ cho gỗ ngoại thất - Phần 3: Phép thử thời tiết tự nhiên

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

(5 ± 1) mm vào trong nền gỗ, được thể hiện như ở Hình E1. Kích thước tính bằng milimét CHÚ DẪN 1, 2 và 3 Các tấm thử được phơi mẫu R Tấm thử mẫu đối chứng không được phơi mẫu a Đầu bịt kín (có thể được sử dụng để đánh số các tấm mẫu thử) b Phần được lựa chọn để phủ sơn c Đầu bịt kín CHÚ THÍCH:

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 2092:2008 về Sơn và vecni - Xác định thời gian chảy bằng phễu chảy

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

vecni - Kiểm tra và chuẩn bị mẫu thử. ISO 2884 : 1974 Paints and varnishes - Determination of viscosity at a high rate of shear (Sơn và vecni - Xác định độ nhớt tại tốc độ trượt cao). 3. Thuật ngữ và định nghĩa Trong tiêu chuẩn này áp dụng các thuật ngữ và định nghĩa sau. 3.1. Thời gian chảy (flow time) Thời gian tính từ

Tiêu chuẩn ngành 22TCN 284:2002 về sơn tín hiệu giao thông - Sơn vạch đường hệ nước - Yêu cầu kỹ thuật - Phương pháp thử

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

khi cho 2.000.000 xe cộ đi qua trên bề mặt đường nhựa hay cho 1.000.000 xe cộ đi qua trên bề mặt đường láng nhựa không được nhỏ hơn 45%. 3. PHƯƠNG PHÁP THỬ SƠN VẠCH ĐƯỜNG HỆ NƯỚC 3.1. Gia công mẫu thử nghiệm 3.1.1. Phạm vi áp dụng Quy trình chuẩn bị tấm mẫu vật liệu thử nghiệm để sử dụng đánh giá các tính năng sơn vạch đường hệ

Tiêu chuẩn ngành 22TCN 282:2002 về yêu cầu kỹ thuật - phương pháp thử sơn tín hiệu giao thông, sơn vạch đường nhiệt dẻo do Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

1.1. Phạm vi và đối tượng áp dụng Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu kỹ thuật, phương pháp thử đối với vật liệu sơn vạch đường nhiệt dẻo sản xuất trong nước hoặc nhập ngoại dùng trên mặt đường bê tông nhựa, bê tông xi măng hoặc mặt đường láng nhựa (có nhựa nổi lên mặt) bằng phương pháp phun, đẩy ép hoặc thanh gạt. Ghi chú: 3 loại sơn

Tiêu chuẩn ngành 22 TCN 283:2002 về sơn tín hiệu giao thông sơn vạch đường hệ dung môi - Yêu cầu kỹ thuật - Phương pháp thử

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

loang màu – Là sự mất màu của sơn vạch đường khi các phần tử mang màu như bitum từ lớp alphalt di chuyển qua màng sơn vạch đường. Hiện tượng này liên quan đến tính lão hóa của nhựa asphalt, tính tương thích của nhựa với sơn và tốc độ khô của màng sơn. 1.3.2. Thời gian khô – Thời gian khô của sơn vạch đường là một yếu tố quan trọng bởi nó xác

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 9276:2012 về Sơn phủ bảo vệ kết cấu thép – Hướng dẫn kiểm tra, giám sát chất lượng quá trình thi công

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

loại bỏ khỏi bề mặt thép các tạp chất như dầu, mỡ, vết bẩn, vết mối hàn, vảy thép... do chúng làm giảm tính chất bám dính của màng sơn lên bề mặt kim loại. Cặn muối lắng đọng (clorit và sunfat) cũng phải được loại bỏ, nếu không sẽ ảnh hưởng rất lớn tới tuổi thọ (hoặc độ bền) của màng sơn. Tiêu chuẩn TCVN 8790:2011 hoặc Tiêu chuẩn SSPC liệt kê

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 5670:2007 (ISO 1514 : 2004) về Sơn và vecni - Tấm chuẩn để thử

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

3574, là thép cán nguội chất lượng thương phẩm thích hợp. Thép phải có lớp hoàn thiện mờ, với độ nhám bề mặt (Ra) từ 0,63  đến 1,65 . Sự hoàn thiện này là đặc trưng của thép dùng cho bề mặt sơn trên ô tô và vật dụng. b) Thép loại 2 là thép được làm lặng hoàn toàn, loại cán nguội có chiều dày tấm từ 0,75 mm đến 0,80 mm. Thép loại CR 4, phù hợp

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 4358:1986 về ván lạng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

góc phải của tấm ván lạng. 3.1.3. Trên mỗi kiện phải được ghi nhãn bằng mực không phai (hoặc sơn) với nội dung. - Số ký hiệu kiện - Tên gỗ - Số bó trong kiện và tổng số m2 ván lạng - Nơi sản xuất - Nơi đặt hàng - Khối lượng cả bì. 3.2. Bao gói 3.2.1. Ván lạng thành phẩm phải được xếp theo thứ tự như khi

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11608-4:2016 (ISO 16474-4:2013) về Sơn và vecni - Phương pháp phơi nhiễm với nguồn sáng phòng thử nghiệm - Phần 4: Đèn hồ quang cacbon ngọn lửa hở

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN11608-4:2016,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN11608-4:2016,***,Xây dựng TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 11608-4:2016 ISO 16474-4:2013 SƠN VÀ VECNI - PHƯƠNG PHÁP PHƠI NHIỄM VỚI NGUỒN SÁNG PHÒNG THỬ NGHIỆM - PHẦN 4: ĐÈN HỒ QUANG CACBON NGỌN LỬA HỞ Paints and varnishes - Methods of exposure to laboratory light sources - Part 4:

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 8791:2011 về Sơn tín hiệu giao thông – Vật liệu kẻ đường phản quang nhiệt dẻo – Yêu cầu kỹ thuật, phương pháp thử, thi công và nghiệm thu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

ghi năm công bố thì áp dụng phiên bản mới nhất, bao gồm cả các sửa đổi, bổ sung (nếu có). AASHTO M 247-05, Glass Beads Used in Traffic Paints (Bi thủy tinh sử dụng cho sơn tín hiệu giao thông). AASHTO M 249-98, Specification for White and Yellow Reflective. Thermoplastic Striping Material (Solid Form) [Yêu cầu kỹ thuật cho vật liệu gờ

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11022-7:2015 (ISO 11127-7:2011) về Chuẩn bị nền thép trước khi phủ sơn và sản phẩm liên quan - Phương pháp thử vật liệu mài phi kim dùng để phun làm sạch bề mặt - Phần 7: Xác định clorua tan trong nước

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN11022-7:2015,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN11022-7:2015,***,Công nghiệp TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 11022-7:2015 ISO 11127-7:2011 CHUẨN BỊ NỀN THÉP TRƯỚC KHI PHỦ SƠN VÀ SẢN PHẨM LIÊN QUAN - PHƯƠNG PHÁP THỬ VẬT LIỆU MÀI PHI KIM DÙNG ĐỂ PHUN LÀM SẠCH BỀ MẶT - PHẦN 7: XÁC ĐỊNH CLORUA TAN TRONG NƯỚC Preparation of steel

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10238-1:2013 (ISO 2884-1:1999) về Sơn và vecni - Xác định độ nhớt bằng nhớt kế quay - Phần 1: Nhớt kế côn và đĩa vận hành ở tốc độ trượt cao

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN10238-1:2013,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN10238-1:2013,***,Hóa chất TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 10238-1:2013 ISO 2884-1:1999 SƠN VÀ VECNI - XÁC ĐỊNH ĐỘ NHỚT BẰNG NHỚT KẾ QUAY - PHẦN 1: NHỚT KẾ CÔN VÀ ĐĨA VẬN HÀNH Ở TỐC ĐỘ TRƯỢT CAO Paints and varnishes - Determination of viscosity using rotary viscometers - Part 1:

Tiêu chuẩn ngành 22 TCN 300:2002 về sơn phủ bảo vệ kim loại - Phương pháp thử trong điều kiện tự nhiên

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

chất lượng bảo vệ của lớp phủ hoặc hệ lớp phủ trong điều kiện tự nhiên, thông qua việc đánh giá các tính chất trang trí và tính chất bảo vệ của lớp phủ dưới tác động của điều kiện khí hậu 1.4. Các loại sơn bảo vệ kết cấu thép trong ngành Giao thông cần phải thông qua quá trình thử nghiệm theo tiêu chuẩn này. 2. CÁC TIÊU CHUẨN LIÊN QUAN