Tra cứu Tiêu Chuẩn Việt Nam hạn chế giao thông đường thủy nội địa

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 39:2020/BGTVT về Báo hiệu đường thủy nội địa

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

QCVN39:2020/BGTVT,Quy chuẩn QCVN39:2020,Bộ Giao thông vận tải,Giao thông Lời nói đầu QCVN 39:2020/BGTVT, do Cục Đường thủy nội địa Việt Nam biên soạn, Bộ Khoa học và Công nghệ thẩm định, Bộ Giao thông vận tải ban hành. Quy chuẩn này thay thế Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 39:2011/BGTVT “Quy chuẩn quốc gia về báo hiệu đường

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11392:2017 về Bảo dưỡng thường xuyên đường thủy nội địa

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

các tiêu chuẩn kỹ thuật quy định để bảo đảm giao thông đường thủy nội địa. 3.3  Hành lang bảo vệ luồng (Safety corridors) là phần giới hạn của vùng nước hoặc giải đất dọc hai bên luồng để lắp đặt báo hiệu, bảo vệ luồng và đảm bảo an toàn giao thông. 3.4  Cơ quan quản lý đường thủy nội địa (Inland waterway management viwa) trong Tiêu

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13807:2023 về Công trình thủy lợi - Đường ống dẫn nước bằng thép - Thiết kế, chế tạo, thi công và nghiệm thu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN13807:2023,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN13807:2023,***,Nông nghiệp TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 13807:2023 CÔNG TRÌNH THỦY LỢI ĐƯỜNG ỐNG DẪN NƯỚC BẰNG THÉP THIẾT KẾ, CHẾ TẠO, THI CÔNG VÀ NGHIỆM THU Hydraulic structures - Steel pipelines - Technical requirements for design, manufacture, construction and acceptance Lời nói

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 8643:2020 về Công trình thủy lợi - Cấp hạn hán đối với nguồn nước tưới và cây trồng được tưới

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

a) Tổ chức, cá nhân được giao nhiệm vụ quản lý khai thác công trình thủy lợi; b) Cơ quan quản lý nhà nước về lĩnh vực nông nghiệp và phát triển nông thôn từ cấp tỉnh (hoặc tương đương) đến cấp trung ương. Phụ lục A (Tham khảo) Mẫu biểu thống kê số liệu về nguồn nước để đánh giá cấp hạn hán A0  Mẫu biểu

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 89:2015/BGTVT/SĐ1:2022 về Cơ sở đóng mới, hoán cải, sửa chữa phục hồi phương tiện thủy nội địa

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

QCVN89:2015/BGTVT/SD1:2022,Quy chuẩn QCVN89:2015,Bộ Giao thông vận tải,Giao thông SỬA ĐỔI 1:2022 QCVN 89:2015/BGTVT QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ CƠ SỞ ĐÓNG MỚI, HOÁN CẢI, SỬA CHỮA PHỤC HỒI PHƯƠNG TIỆN THỦY NỘI ĐỊA National Technical Regulation on Inland waterway ship’s New building, Conversion, Repair Reconstruction

Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 39:2011/BGTVT về báo hiệu đường thủy nội địa Việt Nam do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

QCVN39:2011/BGTVT,Quy chuẩn QCVN39:2011,Bộ Giao thông vận tải,QCVN 39:2011/BGTVT ,Bộ Giao thông vận tải,Báo hiệu đường thủy nội địa Việt Nam,Giao thông QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA QCVN 39:2011/BGTVT QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ BÁO HIỆU ĐƯỜNG THỦY NỘI ĐỊA VIỆT NAM National technical regulation on Vietnam Inland Navigation

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 15:2023/BGTVT về Yêu cầu an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường sắt trong quá trình khai thác sử dụng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Kiểu loại phải phù hợp với tài liệu kỹ thuật phương tiện, số nhận dạng phải đúng với báo cáo kiểm tra. 2.2.9.2  Bộ khống chế đảo chiều, bộ đảo chiều phải hoạt động bình thường. 2.2.9.3  Dầu thủy lực không được rò rỉ tại các mặt lắp ghép và các đường ống. 2.2.10  Hệ thống truyền động điện kéo 2.2.10.1  Kiểu loại động cơ điện

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 95:2016/BGTVT về Phân cấp và đóng phương tiện thủy nội địa chế tạo bằng vật liệu polypropylen copolyme

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

QCVN95:2016/BGTVT,Quy chuẩn QCVN95:2016,Bộ Giao thông vận tải,Giao thông QCVN 95:2016/BGTVT QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ PHÂN CẤP VÀ ĐÓNG PHƯƠNG TIỆN THỦY NỘI ĐỊA CHẾ TẠO BẰNG VẬT LIỆU POLYPROPYLEN COPOLYME National technical regulation on classification and construction of inland-waterway ships of polypropylene copolymer

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12250:2018 về Cảng thủy nội địa - Công trình bến - Yêu cầu thiết kế

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN12250:2018,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN12250:2018,***,Giao thông,Xây dựng TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 12250:2018 CẢNG THỦY NỘI ĐỊA - CÔNG TRÌNH BẾN - YÊU CẦU THIẾT KẾ Inland port - Berth contruction - Design standard Lời nói đầu TCVN 12250:2018 do Cục Đường thủy Nội địa Việt Nam biên soạn, Bộ Giao thông Vận tải

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 8639:2023 về Công trình thủy lợi - Máy bơm nước - Phương pháp thử nghiệm các thông số cơ bản

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

trên đồ thị; c) Vẽ đoạn thẳng nằm ngang giới hạn bởi ±τQ và các đoạn thẳng đứng giới hạn bởi ±τH; +τN; -τη, (giới hạn sai lệch cho phép τ lấy theo bảng A.5); d) Vẽ đường thẳng nối gốc tọa độ với điểm làm việc yêu cầu (QG; HG), từ giao điểm giữa đường OG với đường cong H(Q) gióng đường thẳng đứng cắt các đường cong N(Q), η(Q) tại các điểm

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 72: 2013/BGTVT về quy phạm phân cấp và đóng phương tiện thủy nội địa do Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

trên đường thuỷ nội địa. 1.4.2 Đường thuỷ nội địa Đường thuỷ nội địa là luồng, âu tàu, các công trình đưa phương tiện qua đập, thác trên sông, kênh, rạch hoặc luồng trên hồ, đầm, phá, vụng, vịnh, ven bờ biển, ra đảo, nối các đảo thuộc nội thuỷ của nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam, được tổ chức quản lý, khai thác giao thông vận

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 96:2016/BGTVT về Thiết bị nâng trên các phương tiện thủy nội địa

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

QCVN96:2016/BGTVT,Quy chuẩn QCVN96:2016,Bộ Giao thông vận tải,Giao thông QCVN 96: 2016/BGTVT QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ THIẾT BỊ NÂNG TRÊN CÁC PHƯƠNG TIỆN THỦY NỘI ĐỊA National technicaI regulation for lifting appliances onboard inland - waterway ships Lời nói đầu Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết bị nâng

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 25:2015/BGTVT về Giám sát kỹ thuật và đóng phương tiện thủy nội địa cỡ nhỏ

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

thể tham gia hoạt động giao thông đường thuỷ nội địa. 1.4.15          Máy lắp trong là máy được lắp cố định ở trong phương tiện. 1.4.16          Máy lắp ngoài là máy được đặt ở phía lái, trên boong của phương tiện hoặc các máy lắp ở sau vách đuôi của phương tiện hoặc các máy không cố định có sử dụng chân vịt để điều động phương tiện

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 51: 2012/BGTVT về quy phạm phân cấp và đóng phương tiện thủy nội địa vỏ xi măng lưới thép do Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

QCVN51:2012/BGTVT,Quy chuẩn QCVN51:2012,Bộ Giao thông vận tải,Phương tiện thủy nội địa,QCVN 51: 2012/BGTVT ,Đóng phương tiện thủy nội địa ,phương tiện thủy nội địa vỏ xi măng lưới thép ,phân cấp phương tiện thủy nội địa vỏ xi măng ,Giao thông QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA QCVN 51: 2012/BGTVT QUY PHẠM PHÂN CẤP VÀ ĐÓNG

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13510:2022 (IEC 62752:2018) về Thiết bị điều khiển và bảo vệ tích hợp trên cáp dùng cho sạc điện chế độ 2 của các phương tiện giao thông đường bộ chạy điện (IC-CPD)

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN13510:2022,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN13510:2022,***,Giao thông,Điện - điện tử TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 13510:2022 IEC 62752:2018 THIẾT BỊ ĐIỀU KHIỂN VÀ BẢO VỆ TÍCH HỢP TRÊN CÁP DÙNG CHO SẠC ĐIỆN CHẾ ĐỘ 2 CỦA CÁC PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ CHẠY ĐIỆN (IC-CPD) In-cable control and protection device for mode 2

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10335:2014 về Rọ đá, thảm đá và các sản phẩm mắt lưới lục giác xoắn phục vụ xây dựng công trình giao thông đường thủy - Yêu cầu kỹ thuật

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Constructions - Specifications Lời nói đầu TCVN 10335:2014 do Bộ Giao thông vận tải tổ chức biên soạn và đề nghị, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng thẩm định, Bộ Khoa học và Công nghệ công bố. RỌ ĐÁ, THẢM ĐÁ VÀ CÁC SẢN PHẨM MẮT LƯỚI LỤC GIÁC XOẮN KÉP PHỤC VỤ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG ĐƯỜNG THỦY - YÊU CẦU KỸ THUẬT

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13150-3:2024 về Lớp vật liệu tái chế nguội tại chỗ dùng cho kết cấu áo đường ô tô - Thi công và nghiệm thu - Phần 3: Tái chế nông sử dụng nhựa đường bọt và xi măng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN13150-3:2024,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN13150-3:2024,***,Giao thông TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 13150-3:2024 LỚP VẬT LIỆU TÁI CHẾ NGUỘI TẠI CHỖ DÙNG CHO KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG Ô TÔ - THI CÔNG VÀ NGHIỆM THU - PHẦN 3:TÁI CHẾ NÔNG SỬ DỤNG NHỰA ĐƯỜNG BỌT VÀ XI MĂNG Cold in - place recycled material layer for road pavement -

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 04-05:2022/BNNPTNT về Công trình thủy lợi, phòng chống thiên tai - Phần I: Công trình thủy lợi - Các quy định chủ yếu về thiết kế

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Thiết kế công trình đê điều, công trình giao thông thủy (trừ công trình âu thuyền trong đầu mối công trình thủy lợi), công trình biển, hệ thống cấp, thoát nước đô thị không thuộc phạm vi áp dụng của quy chuẩn này. Khi thiết kế xây dựng công trình thủy lợi ngoài yêu cầu tuân thủ quy chuẩn này còn phải tuân thủ các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12636-15:2023 về Quan trắc khí tượng thủy văn - Phần 15: Chỉnh biên tài liệu lưu lượng nước sông vùng không ảnh hưởng thủy triều

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

river barrier) Công trình ngăn sông tạm thời chủ yếu trong mùa kiệt ở các sông miền núi và trung du phục vụ cho công tác tưới tiêu, dân sinh, giao thông vận tải. 3.1.6 Vùng sông không ảnh hưởng thủy triều (on non - tidal affected) Vùng sông tính từ ranh giới triều, nơi xuất hiện biên độ triều bằng 0 hoặc rất nhỏ lên thượng lưu

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 85:2015/BGTVT về chế tạo và kiểm tra thiết bị cứu sinh dùng cho phương tiện thủy nội địa

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

QCVN85:2015/BGTVT,Quy chuẩn QCVN85:2015,Bộ Giao thông vận tải,Giao thông QCVN 85:2015/BGTVT QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ CHẾ TẠO VÀ KIỂM TRA THIẾT BỊ CỨU SINH DÙNG CHO PHƯƠNG TIỆN THỦY NỘI ĐỊA National Technical Regulation on Inspection and Manufacture of Inland Waterway Ship’s Life Saving Equipment Lời nói đầu