Tra cứu Tiêu Chuẩn Việt Nam Giao khu vực biển

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13724-7:2023 (IEC 61439-7:2022) về Cụm đóng cắt và điều khiển hạ áp - Phần 7: Cụm lắp ráp dùng cho các ứng dụng đặc biệt như bến du thuyền, khu vực cắm trại, khu vực chợ, trạm sạc xe điện

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN13724-7:2023,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN13724-7:2023,***,Điện - điện tử,Giao thông TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 13724-7:2023 IEC 61439-7:2022 CỤM ĐÓNG CẮT VÀ ĐIỀU KHIỂN HẠ ÁP - PHẦN 7: CỤM LẮP RÁP DÙNG CHO CÁC ỨNG DỤNG ĐẶC BIỆT NHƯ BẾN DU THUYỀN, KHU VỰC CẮM TRẠI, KHU VỰC CHỢ, TRẠM SẠC XE ĐIỆN Low-voltage

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 8303:2022 về Quy trình khảo sát, đánh giá diễn biến lòng sông, bờ biển

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

lưu (Mainstream) Phần dòng chảy của sông có vận tốc lớn nhất. Dòng chủ lưu thường chảy qua khu vực sâu nhất của mặt cắt ngang sông. 3.3  Lưu lượng tạo lòng (Channel forming discharge) 3.21  Hệ độ cao Hải đồ (Chart datum) Hệ độ cao sử dụng mặt phẳng “0” Hải đồ là mặt tham chiếu tại vùng biển nào đó để xác định độ sâu, độ cao

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 74:2024/BGTVT về Hệ thống chống hà tàu biển

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

QCVN74:2024/BGTVT,Quy chuẩn QCVN74:2024,Bộ Giao thông vận tải,Giao thông QCVN 74:2024/BGTVT QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ HỆ THỐNG CHỐNG HÀ TÀU BIỂN National Technical Regulation on Anti-Fouling Systems of Sea-going Ships Lời nói đầu Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về hệ thống chống hà tàu biển QCVN

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 107:2021/BGTVT về Cảng biển

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

bằng cần cẩu có đủ bề rộng để xe di chuyển; 3.6.2.2.5 Hàng hóa cần được bố trí đảm bảo giao thông thuận lợi trong khu vực cảng; lắp đặt các trang thiết bị, biển báo đảm bảo an toàn trong quá trình khai thác; 3.6.2.2.6 Trang thiết bị thuộc bến cảng phải được trang bị đáp ứng năng suất của cảng và phù hợp với loại hàng hóa lưu trữ trên

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7447-7-722:2023 (IEC 60364-7-722:2018) về Hệ thống lắp đặt điện hạ áp - Phần 7-722: Yêu cầu đối với hệ thống lắp đặt đặc biệt hoặc khu vực đặc biệt - Nguồn cấp cho xe điện

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN7447-7-722:2023,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN7447-7-722:2023,***,Điện - điện tử,Giao thông TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 7447-7-722:2023 IEC 60364-7-722:2018 HỆ THỐNG LẮP ĐẶT ĐIỆN HẠ ÁP - PHẦN 7-722: YÊU CẦU ĐỐI VỚI HỆ THỐNG LẮP ĐẶT ĐẶC BIỆT HOẶC KHU VỰC ĐẶC BIỆT - NGUỒN CẤP CHO XE ĐIỆN Low voltage electrical

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 9214: 2012 về Phòng khám đa khoa khu vực - Tiêu chuẩn thiết kế

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN9214:2012,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN9214:2012,***,Xây dựng TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 9214:2012 PHÒNG KHÁM ĐA KHOA KHU VỰC - TIÊU CHUẨN THIẾT KẾ Polyclinic - Design standard Lời nói đầu TCVN 9214 : 2012 do Viện Kiến trúc, Quy hoạch Đô thị và Nông thôn biên soạn, Bộ Xây dựng đề nghị, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 48:2024/BGTVT về Phân cấp và giám sát kỹ thuật giàn di động trên biển

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

42) Mô tả điều kiện môi trường đối với mỗi chế độ vận hành, bao gồm cả nhiệt độ hoạt động của giàn và nhiệt độ thấp nhất dự kiến của nước biển; 43) Các khu vực kết cấu tới hạn được chỉ ra trong các phân tích kết cấu; 44) Kết cấu đuôi, khung đuôi, chân vịt và bánh lái; 45) Các kết cấu chống va đập do sóng ở phần mũi, phần đuôi giàn

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 9901:2023 về Công trình đê biển - Yêu cầu thiết kế

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

xu thế bão, mưa lũ khu vực dự án và khu vực lân cận; c) Tài liệu về đặc điểm thủy triều, dòng ven, vận chuyển bùn cát, nước dâng, sóng, dòng lũ (bao gồm cả tài liệu thu thập và đo mới); d) Cập nhật kịch bản biến đổi khí hậu, nước biển dâng theo phiên bản mới nhất được công bố cho công trình ven biển. 7.4  Tài liệu dân sinh, kinh

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 26:2024/BGTVT về các hệ thống ngăn ngừa ô nhiễm biển của tàu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

QCVN26:2024/BGTVT,Quy chuẩn QCVN26:2024,Bộ Giao thông vận tải,Giao thông,Tài nguyên- Môi trường QCVN 26: 2024/BGTVT QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ CÁC HỆ THỐNG NGĂN NGỪA Ô NHIỄM BIỂN CỦA TÀU National Technical Regulation on Marine Pollution Prevention Systems of Ships Lời nói đầu Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 67:2018/BGTVT về Thiết bị chịu áp lực trên phương tiện giao thông vận tải và phương tiện, thiết bị thăm dò, khai thác trên biển

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

QCVN67:2018/BGTVT,Quy chuẩn QCVN67:2018,***,Giao thông QCVN 67:2018/BGTVT QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ THIẾT BỊ CHỊU ÁP LỰC TRÊN PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG VẬN TẢI VÀ PHƯƠNG TIỆN, THIẾT BỊ THĂM DÒ, KHAI THÁC TRÊN BIỂN National Technical Regulation on Pressure Vessels of Means of Transportation and Offshore

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 8092:2021 (ISO 7010:2019) về Ký hiệu đồ họa - Màu sắc an toàn và biển báo an toàn - Biển báo an toàn đã đăng ký

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

hiệu đồ họa áp dụng theo ISO 3864-3. Tiêu chuẩn này áp dụng được cho tất cả các khu vực mà ở đó cần đưa ra các vấn đề an toàn có liên quan đến con người. Tuy nhiên, tiêu chuẩn này không áp dụng cho các báo hiệu dùng làm hướng dẫn giao thông đường sắt, đường bộ, đường thủy nội địa, đường hàng hải và đường hàng không và nói chung, cho những nơi

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 9428:2012 về Điều tra, đánh giá và thăm dò khoáng sản - Đo trường từ khu vực

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

khu vực - do Tổng Cục Địa chất và Khoáng sản biên soạn, Bộ Tài nguyên và môi trường đề nghị, Tổng Cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng thẩm định, Bộ Khoa học và Công nghệ công bố. ĐIỀU TRA, ĐÁNH GIÁ VÀ THĂM DÒ KHOÁNG SẢN - ĐO TRƯỜNG TỪ KHU VỰC Investigation, evaluation and exploration of minerals - Magnetic prospecting for large

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 9212:2012 về Bệnh viện đa khoa khu vực – Tiêu chuẩn thiết kế

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN9212:2012,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN9212:2012,***,Xây dựng TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 9212 : 2012 BỆNH VIỆN ĐA KHOA KHU VỰC - TIÊU CHUẨN THIẾT KẾ Regional Hospital - Design standard Lời nói đầu TCVN 9212 : 2012 do Viện Kiến trúc, Quy hoạch Đô thị và Nông thôn biên soạn, Bộ Xây dựng đề nghị, Tổng cục Tiêu

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13330:2021 về Công trình cảng biển - Yêu cầu bảo trì

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

bờ biển có kết cấu tường đứng. Mục đích của tường biển là để bảo vệ các khu vực bờ biển khỏi tác động của thủy triều, sóng biển hoặc sóng thần. 4  Nguyên tắc chung về bảo trì công trình cảng biển 4.1  Quy định chung Các công trình cảng biển phải bảo đảm sử dụng được trong thời gian dài mà vẫn duy trì đúng tính năng của chúng. Do

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13890:2023 về Hệ thống đường ống biển - Quản lý tính toàn vẹn

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

tính toàn vẹn hệ thống đường ống biển (phiên bản tháng 12 - 2021); TCVN 13890:2023 do Cục Đăng kiểm Việt Nam biên soạn, Bộ Giao thông vận tải đề nghị, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng thẩm định, Bộ Khoa học và Công nghệ công bố. HỆ THỐNG ĐƯỜNG ỐNG BIỂN - QUẢN LÝ TÍNH TOÀN VẸN Intergrity management of submarine

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11820-6:2023 về Công trình cảng biển - Yêu cầu thiết kế - Phần 6: Đê chắn sóng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

điểm thuận lợi của đường bờ biển và địa hình đáy biển, có thể đạt được những hiệu quả kinh tế đáng kể. Ví dụ, có thể: a) Đặt gốc của đê chắn sóng tại một mũi đất đá để giảm nguy cơ sạt lở tại vị trí này; b) Chọn cách bố trí sẽ giảm thiểu chiều dài và chiều sâu xây dựng cho một khu vực và công trình cảng nhất định; c) Chọn vị trí và

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 73:2019/BGTVT về Hoạt động kéo trên biển

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

ví dụ sà lan cẩu, tàu nạo vét v.v… trong phạm vi khu vực làm việc của chúng và không áp dụng cho các hoạt động kéo tàu trong cảng. Quy chuẩn này cũng không áp dụng cho các trường hợp kéo cứu hộ hoặc kéo trong tình huống sự cố, tai nạn hoặc kéo các sà lan, tàu không tự hành chở khách, hàng trên biển đã được kiểm tra, cấp các giấy chứng nhận phù

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 67:2017/BGTVT về Thiết bị áp lực trên phương tiện giao thông vận tải và phương tiện, thiết bị thăm dò, khai thác trên biển

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

QCVN67:2017/BGTVT,Quy chuẩn QCVN67:2017,Bộ Giao thông vận tải,Giao thông QCVN 67:2017/BGTVT QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ THIẾT BỊ CHỊU ÁP LỰC TRÊN PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG VẬN TẢI VÀ PHƯƠNG TIỆN, THIẾT BỊ THĂM DÒ, KHAI THÁC TRÊN BIỂN National Technical Regulation on Pressure Vessels of Means of Transportation and Offshore

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13917-1:2023 về Phát hiện và định lượng thực vật biến đổi gen và sản phẩm có nguồn gốc từ thực vật biến đổi gen bằng phương pháp real-time PCR - Phần 1: Yêu cầu chung

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

24276:2007)] 4  Yêu cầu đối với phòng thử nghiệm Bụi và sự phân tán dòng khí có thể nhiễm bẩn ngẫu nhiên vào ADN. Vì thế, tổ chức khu vực làm việc của phòng thử nghiệm phải được: - phân khu một cách có hệ thống các bước phương pháp có liên quan trong việc tạo ra kết quả; - thực hiện nguyên tắc “dòng chảy xuôi chiều” để xử lý mẫu.

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13042:2022 về Hệ thống đèn biển và tín hiệu sương mù - Xây dựng ấn phẩm danh mục

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Khoảng thời gian giữa hai khoảng lặp liên tiếp. 3.14 Pha Mỗi phần liên tiếp của một chu kỳ ánh sáng (khoảng sáng, khoảng tối). 3.15 Hướng Giới hạn của cung sáng và khu vực nhìn thấy của ánh sáng; sự sắp xếp của đèn chập; đèn định hướng được đưa ra là hướng từ biển vào. Hướng của các góc mở được đưa ra theo thứ tự chiều