Tra cứu Tiêu Chuẩn Việt Nam Giấy chứng nhận đăng ký tạm thời cho tàu cá

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11153:2016 về Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá - Yêu cầu chung

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

đặt đèn báo cửa nằm tại cửa sông, cửa biển gần lối vào tuyến luồng hoặc trên khu vực neo đậu tránh trú bão, sao cho người đi biển định hướng và xác định vị trí của tàu mình, tiện lợi trong việc quản lý, sử dụng và tọa độ địa lý có độ chính xác tới 0,1 giây cung kinh tuyến. Màu sắc, hình dáng và kích thước bảo đảm khả năng nhận biết dễ dàng

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 26:2024/BGTVT về các hệ thống ngăn ngừa ô nhiễm biển của tàu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

hoạch ứng cứu ô nhiễm biển của tàu và các vấn đề khác 3.2  Kết cấu và thiết bị III  QUY ĐỊNH VỀ QUẢN LÝ Chương 1  Quy định về chứng nhận 1.1  Quy định chung 1.2  Các giấy chứng nhận cấp cho tàu 1.3  Thời hạn của các giấy chứng nhận 1.4  Lưu giữ, cấp lại và trả lại giấy chứng nhận 1.5  Dấu hiệu cấp

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 02-35:2021/BNNPTNT về Phân cấp và đóng tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 12 mét đến dưới 24 mét

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

đặt trên tàu sau khi đã kết thúc các nội dung kiểm tra phân cấp hoặc kiểm tra duy trì cấp. Các quy định ở 1.5.5 phải được đưa vào hồ sơ kỹ thuật. Trong trường hợp này, sổ đăng kiểm tàu cá/tàu công vụ thủy sản theo quy định 1.5.5 phải được coi là "Hồ sơ Kỹ thuật". 1.6.2. Các Giấy chứng nhận khác Nếu có yêu cầu, Đăng kiểm sẽ cấp cho

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 02-21:2015/BNNPTNT về Trang bị an toàn tàu cá

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

thuật của trang thiết bị lần đầu trình Đăng kiểm. Việc kiểm tra được thực hiện đối với việc lắp đặt, bố trí, thử hoạt động, cũng như số lượng trang thiết bị lắp trên tàu, để xác nhận mức độ thỏa mãn các yêu cầu của Quy chuẩn này và khả năng cấp Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật tàu cá cho tàu (mẫu Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật tàu cá theo quy

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13574-1:2022 về Thu nhận dữ liệu ảnh hàng không kỹ thuật số - Phần 1: Quy định chung

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

điện trong các máy chụp ảnh kỹ thuật số 3.9  Độ phân giải mặt đất (Ground Sampling Distance - GSD) Kích thước của một đơn vị đo ảnh (pixel) chiếu trên mặt đất hay còn gọi là khoảng cách lấy mẫu tính theo đơn vị đo thực địa (mét). 3.10  Ảnh đo Ảnh/tấm ảnh sử dụng trong đo vẽ bản đồ, thu nhận dữ liệu địa lý bằng công nghệ đo ảnh

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 08:2018/BXD về Công trình tàu điện ngầm

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Tài liệu viện dẫn 1.4 Giải thích từ ngữ 2. QUY ĐỊNH KỸ THUẬT 2.1 Quy định chung 2.2 Thông gió cho công trình tàu điện ngầm 2.3 Cấp, thoát nước cho công trình tàu điện ngầm 2.4 Cấp điện, chiếu sáng cho công trình tàu điện ngầm 2.5 An toàn, phòng chống cháy trong công trình tàu điện ngầm 2.6 Thoát

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 54:2019/BGTVT về Phân cấp và đóng tàu biển cao tốc

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

ảnh hưởng đến yêu cầu cần thiết liên quan đến phân khoang tàu. 55 Tàu đang đóng Tàu đang đóng là tàu nằm trong giai đoạn tính từ ngày đặt ky cho đến ngày nhận được Giấy chứng nhận phân cấp. 56 Tàu hiện có Tàu hiện có là tàu không phải tàu đang đóng. 57 Khoang ro-ro Không gian ro-ro là các không gian thường không

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 23:2016/BGTVT về Thiết bị nâng trên tàu biển

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

02/06/2016 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải. 2  Thông tư số 40/2016/TT-BGTVT: Thông tư quy định về đăng kiểm tàu biển Việt Nam ngày 07 tháng 12 năm 2016 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải. 3  Thông tư số 15/2013/TT-BGTVT: Thông tư quy định về biểu mẫu giấy chứng nhận và sổ kiểm tra an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cấp cho tàu biển,

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 21:2015/BGTVT/SĐ3:2018 về Phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Chương 1 Quy định chung               1.1        Quy định chung            Chương 2             Các yêu cầu          2.3        Yêu cầu kỹ thuật          Chương 3             Kiểm tra                3.2        Cấp Giấy chứng nhận   QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ PHÂN CẤP VÀ ĐÓNG TÀU BIỂN

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 26:2018/BGTVT về các hệ thống ngăn ngừa ô nhiễm biển của tàu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

III, Giấy chứng nhận quốc tế sử dụng hiệu quả năng lượng (IEE), Hồ sơ kỹ thuật về chỉ số thiết kế hiệu quả năng lượng (EEDI) và Kế hoạch quản lý hiệu quả năng lượng của tàu (SEEMP) phải được trình cho đăng kiểm viên trong các đợt kiểm tra chu kỳ để xác nhận rằng chúng được duy trì tốt ở trên tàu và có đầy đủ thông tin theo yêu cầu. 1.3.3

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 42:2015/BGTVT về Trang bị an toàn tàu biển

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

ĐỊNH VỀ QUẢN LÝ 1  Quy định về giám sát kỹ thuật và hồ sơ đăng kiểm 1.1  Quy định về giám sát kỹ thuật 1.2  Hồ sơ Đăng kiểm 2  Quản lý hồ sơ 2.1  Lưu giữ hồ sơ kiểm tra 2.2  Bảo mật 3  Thủ tục cấp giấy chứng nhận IV. TRÁCH NHIỆM CỦA CÁC TỔ CHỨC, CÁ NHÂN 1  Trách nhiệm của các chủ tàu 2  Trách nhiệm

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 100:2018/BGTVT về hệ thống xử lý nước thải trên tàu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

15° và góc nghiêng động là 22,5° và/hoặc đồng thời chúi mũi hoặc chúi đuôi 7,5°. Các sai khác so với góc nêu trên có thể được chấp nhận khi xem xét tới kiểu, kích thước và điều kiện làm việc của tàu cũng như chức năng hoạt động của hệ thống. Bất kỳ sự cho phép sai khác nào phải được ghi vào Giấy chứng nhận tại Phụ lục của Quy chuẩn này.

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 68: 2013/BTTTT về thiết bị trong hệ thống nhận dạng tự động AIS sử dụng trên tàu biển do Bộ Thông tin và Truyền thông ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ THIẾT BỊ TRONG HỆ THỐNG NHẬN DẠNG TỰ ĐỘNG AIS SỬ DỤNG TRÊN TÀU BIỂN National technical regulation on shipborne equipment of the automatic identification systems (AIS) 1. Quy định chung 1.1. Phạm vi điều chỉnh Quy chuẩn này quy định yêu cầu kỹ thuật về tương thích điện từ, miễn nhiễm điện từ của thiết

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 08:2018/BTC về Xuồng (tàu) cao tốc dự trữ quốc gia

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

khoảng cách nằm ngang, đo từ mép ngoài của sườn mạn bên này đến mép ngoài của sườn mạn bên kia tại vị trí rộng nhất của thân xuồng. 1.3.5 Tổ chức đăng kiểm là Cơ quan đăng kiểm Việt Nam hoặc tổ chức đăng kiểm được pháp luật quy định cấp các giấy chứng nhận kỹ thuật về an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, điều kiện bảo đảm lao động hàng hải và

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 64:2015/BGTVT về kiểm tra sản phẩm công nghiệp dùng cho tàu biển do Bộ Giao thông Vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

nhận thiết kế Mẫu giấy chứng nhận công nhận kiểu A Mẫu giấy chứng nhận công nhận kiểu B Mẫu giấy chứng nhận công nhận quy trình chế tạo QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ KIỂM TRA SẢN PHẨM CÔNG NGHIỆP DÙNG CHO TÀU BIỂN National Technical Regulation for Inspection of sea-going ship’s products I. QUY ĐỊNH CHUNG

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 80:2014/BGTVT về kiểm soát tiếng ồn trên tàu biển

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

10140-2: 2010 và phải được Đăng kiểm công nhận. CHƯƠNG 6. BẢO VỆ THÍNH GIÁC VÀ CẢNH BÁO 6.1. Quy định chung Thiết bị bảo vệ thính giác phù hợp với 6.2 phải được trang bị trên những tàu có các không gian có mức tiếng ồn danh nghĩa lớn hơn 85 dB(A) để cho tất cả những thuyền viên, mà phải vào những không gian đó, sử dụng. 6.2. Các

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13840:2023 về Truy xuất nguồn gốc - Yêu cầu đối với chuỗi cung ứng cà phê nhân

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

đối tượng. Mỗi đối tác thương mại phải xác định ít nhất một cấp độ vật phẩm có thể truy xuất cho từng chuyến hàng. Bảng 2 liệt kê các mã định danh GS1 dùng để định danh các đối tượng truy xuất, với cà phê nhân có ba mã định danh chính được sử dụng là GTIN, GLN và SSCC, ngoài ra các mã GIAI và GRAI có thể được sử dụng cho các vật chứa quay

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 26:2016/BGTVT về Các hệ thống ngăn ngừa ô nhiễm biển của tàu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

áp dụng những yêu cầu ở 2.4-2 Phần 8). 2 Đối với các tàu có bổ sung dấu hiệu phân cấp tàu nêu ở 1.1.4 Phần 1, Giấy chứng nhận quốc tế sử dụng hiệu quả năng lượng (IEE), Hồ sơ kỹ thuật về chỉ số thiết kế năng lượng hiệu quả (EEDI) và Kế hoạch quản lý năng lượng hiệu quả của tàu (SEEMP) phải được trình cho đăng kiểm viên trong các đợt kiểm

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 03:2016/BGTVT về Giám sát và đóng tàu biển cỡ nhỏ

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

hoặc khắc phục những khuyết tật đó. Trong trường hợp không thể khắc phục được những khuyết tật đó, Đăng kiểm có thể thu hồi và hủy bỏ Giấy chứng nhận đã cấp. 7  Hoạt động kiểm tra của Đăng kiểm không làm thay đổi công việc cũng như không thay cho trách nhiệm của các tổ chức kiểm tra kỹ thuật/chất lượng của chủ tàu, nhà máy/cơ sở đóng, sửa

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 21:2015/BGTVT/SĐ1: 2016 về Phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

7  Thông tư số 15/2013/TT-BGTVT: Thông tư quy định về biểu mẫu giấy chứng nhận và sổ kiểm tra an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cấp cho tàu biển, phương tiện thủy nội địa và sản phẩm công nghiệp sử dụng cho phương tiện thủy nội địa ngày 26 tháng 7 năm 2013 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải. II  QUY ĐỊNH KỸ THUẬT Phần 1A QUY ĐỊNH