định 127/2013/NĐ-CP có thẩm quyền lập biên bản vi phạm hành chính trong lĩnh vực hải quan.
- Đối với những hành vi vi phạm hành chính thuộc lĩnh vực hải quan xảy ra trên tàu bay, tàu biển, tàu hỏa thì người chỉ huy tàu bay, thuyền trưởng, trưởng tàu có trách nhiệm tổ chức lập biên bản vi phạm hành chính và chuyển ngay cho người có thẩm quyền xử
gồm cả trường hợp giải thể không theo trình tự của Luật Doanh nghiệp);
++ Dấu hiệu tẩu tán tài sản:
Người nộp thuế chưa chấp hành quyết định hành chính thuế thực hiện thủ tục chuyển nhượng, cho, bán tài sản, giải tỏa, tẩu tán số dư tài khoản một cách bất thường không liên quan đến các giao dịch thông thường hoặc qua kiểm tra, xác minh tại doanh
Mới đây Ban biên tập có nhận được thắc mắc của bạn Nguyễn Quốc Huy hiện đang làm việc và sinh sống tại Tp Hồ Chí Minh, nội dung thắc mắc của bạn như sau: Kiểm định tàu biển được pháp luật định nghĩa như thế nào? Văn bản pháp luật nào quy định về vấn đề này? Mong sớm nhận được phản hồi từ Ban biên tập, chân
Mới đây Ban biên tập có nhận được thắc mắc của bạn Quốc Hưởng hiện đang làm việc tại cảng Sài Gòn. Bạn có nhờ Ban biên tập Tư vấn nội dung thắc mắc như sau. Pháp luật có định nghĩa như thế nào về thẩm định thiết kế tàu biển? Văn bản pháp luật nào quy định về vấn đề này? Mong sớm nhận được phản hồi từ
, nổ;
+ Người chỉ huy tàu thủy, tàu hỏa, tàu bay, người làm việc và phục vụ trên phương tiện giao thông cơ giới có từ 30 chỗ ngồi trở lên, trên phương tiện vận chuyển chất, hàng nguy hiểm về cháy, nổ;
+ Người làm việc trong các cơ sở sản xuất, kinh doanh phương tiện phòng cháy và chữa cháy;
+ Các cá nhân khác có yêu cầu được huấn luyện, bồi
án đầu tư xây dựng công trình sử dụng ngân sách nhà nước do cấp tỉnh là chủ đầu tư); dự án, công trình có chiều cao từ 100m trở lên; tàu hỏa chuyên dùng để vận chuyển hành khách, vận chuyển xăng, dầu, chất lỏng dễ cháy, khí cháy, vật liệu nổ, hóa chất có nguy hiểm về cháy, nổ; tàu thủy chuyên dùng để vận chuyển hành khách có chiều dài từ 50m trở lên
chất.
Vận hành hệ thống thiết bị khoan dầu khí trên đầm lầy.
Làm việc ngoài trời, trên đầm lầy, công việc rất nặng nhọc, nguy hiểm, chịu tác động của ồn, rung, hóa chất.
Vận hành hệ thống thiết bị khoan dầu khí trên giàn tự nâng, giàn nửa nổi nửa chìm, tàu khoan.
Làm việc ngoài trời, trên biển, chịu tác
dầu khí trên giàn tự nâng, giàn nửa nổi nửa chìm, tàu khoan.
Làm việc ngoài trời, trên biển, công việc nặng nhọc, nguy hiểm, chịu tác động của ồn, rung, hóa chất độc.
Vận hành thiết bị cân bằng giàn khoan trên giàn tự nâng, tàu khoan, giàn nửa nổi nửa chìm, tàu khoan.
Làm việc ngoài trời, trên biển, công việc nặng
.
Bác sỹ, quản trị, phiên dịch, tạp vụ, phục vụ sinh hoạt trên trên công trình dầu khí vùng đầm lầy.
Nơi làm việc chịu tác động của môi trường khắc nghiệt.
Bác sỹ, quản trị, phiên dịch, tạp vụ, phục vụ sinh hoạt trên trên giàn khoan cố định, giàn tự nâng, giàn nửa nổi nửa chìm, tàu khoan, tàu chứa dầu trên biển.
Công
đèn biển, luồng hàng hải; đưa đón hoa tiêu hàng hải.
Công việc rất nặng nhọc, nguy hiểm, chịu tác động của sóng, gió, rung, ồn.
Kiểm tra tàu, thuyền, công trình thuỷ, báo hiệu hàng hải.
Công việc nguy hiểm, chịu tác động của bụi, hơi khí độc.
Kiểm tra công trình biển.
Làm việc ở ngoài khơi, xa
Các khoản phí thuộc thẩm quyền quyết định của Hội đồng nhân dân cấp tỉnh được quy định như thế nào? Xin chào Quý Ban biên tập. Tôi hiện đang công tác tại Nha Trang, Khánh Hòa trong lĩnh vực bất động sản. Gần đây, tôi có quan tâm và tìm hiểu thêm các thông tin về hoạt động thu nộp các khoản phí, lệ phí tại cơ quan nhà nước. Tuy nhiên, một vài
Những công việc đặc biệt nặng nhọc, độc hại, nguy hiểm điều kiện lao động loại V ngành tài nguyên môi trường bao gồm những gì? Xin chào Ban biên tập, tôi là Kim Loan hiện đang sống và làm việc tại Biên Hòa. Tôi hiện đang công tác trong lĩnh vực tài nguyên môi trường. Tôi có nghe nói về Danh mục nghề, công việc nặng
cất cánh trong khoảng thời gian dưới 30 phút vì bất cứ lý do nào.
3. Hàng gửi theo đường ngoại giao, hàng viện trợ nhân đạo.
4. Hàng hóa, phụ tùng xuất đi phục vụ sửa chữa và vật tư, vật phẩm của các hãng hàng không phục vụ cho chuyến bay (không bao gồm hàng bán miễn thuế trên các chuyến bay).
5. Hành khách đi tàu bay thuộc đoàn chuyên cơ
lô-gi-stíc ngoài việc đáp ứng các điều kiện quy định tại các khoản 1, 2 Điều 5 Nghị định 140/2007/NĐ-CP chỉ được kinh doanh các dịch vụ lô-gi-stíc khi tuân theo những điều kiện cụ thể sau đây:
+ Trường hợp kinh doanh dịch vụ vận tải hàng hải thì chỉ được thành lập công ty liên doanh vận hành đội tàu từ năm 2009, trong đó tỷ lệ góp vốn của nhà đầu
;
d) Bệnh viện Chợ Rẫy phụ trách các tỉnh: Bà Rịa - Vũng Tàu, Bình Dương, Bình Phước, Đồng Nai, Tây Ninh;
c) Bệnh viện Mắt thành phố Hồ Chí Minh phụ trách các tỉnh/ thành phố: Phú Yên, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh/ thành phố thuộc Đồng bằng Sông Cửu Long.
Trên đây là nội dung câu trả lời về phân công đầu
Giá kiểm định giám sát đóng mới phần sử dụng năng lượng hiệu quả (EE) trên tàu biển theo Phụ lục VI Công ước MARPOL được quy định như thế nào? Chào Ban biên tập Thư ký luật, tôi là Hằng, đang sinh sống tại Thanh Hóa, tôi có một thắc mắc rất mong nhận được câu trả lời của Ban biên tập. Ban biên tập cho tôi hỏi giá
biến áp có điện áp từ 110 KV trở lên.
18. Nhà máy đóng tàu, sửa chữa tàu; nhà máy sửa chữa, bảo dưỡng máy bay.
19. Nhà kho hàng hóa, vật tư cháy được hoặc có bao bì cháy được có khối tích từ 1.000 m3 trở lên.
20. Công trình an ninh, quốc phòng có nguy hiểm về cháy, nổ hoặc có yêu cầu bảo vệ đặc biệt./.
Trên đây là nội dung tư vấn về các dự
kiểm tra, soi chiếu an ninh hàng không đối với hành khách, hành lý, hàng hóa, bưu gửi và các đồ vật đưa lên tàu bay.
2. Đối tượng tham dự khóa học: là công dân Việt Nam từ đủ 18 tuổi trở lên có lý lịch rõ ràng, đủ sức khỏe, tốt nghiệp trung học phổ thông trở lên.
3. Thời gian khóa học: 516 giờ. Trong đó, lý thuyết: 306 giờ; thực hành: 210 giờ
Chương trình đào tạo nghiệp vụ an ninh kiểm soát hàng không sắp tới sẽ được quy định như thế nào? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật. Em tên là Ngọc Hòa, em vừa tốt nghiệp THPT và gần đây, em được biết là Học viện hàng không có khóa đào tạo ngắn hạn trung cấp ngành an ninh sân bay, cụ thể là an ninh kiểm soát hàng
tuần tra, canh gác, hộ tống, kiểm soát đám đông, kiểm tra, lục soát tàu bay, phương tiện.
2. Đối tượng tham dự khóa học: là công dân Việt Nam từ đủ 18 tuổi trở lên có lý lịch rõ ràng, đủ sức khỏe, tốt nghiệp trung học phổ thông trở lên.
3. Thời gian: 456 giờ. Trong đó, lý thuyết: 278 giờ; thực hành: 178 giờ.
4. Phân bổ thời gian các môn học