Vấn đề mang theo nước hoa lên máy bay được quy định tại Phụ lục II Quyết định 633/QĐ-CHK năm 2016 về Danh mục vật phẩm nguy hiểm cấm mang theo người, hành lý lên tàu bay và Danh mục vật phẩm là hàng nguy hiểm được phép mang theo người, hành lý lên tàu bay.
Theo đó, hành khách được phép mang theo nước hoa lên máy bay theo người, hành lý xách
Các vật phẩm, hàng hóa nguy hiểm được phép mang lên máy bay được quy định tại Phụ lục II Quyết định 633/QĐ-CHK năm 2016 về Danh mục vật phẩm nguy hiểm cấm mang theo người, hành lý lên tàu bay và Danh mục vật phẩm là hàng nguy hiểm được phép mang theo người, hành lý lên tàu bay. Cụ thể bao gồm:
Các dụng cụ y tế thiết yếu như: Bình khí ôxy hoặc
Điều kiện để mang bình xịt không độc hại, không dễ cháy dùng trong thể thao hoặc trong gia đình lên máy bay được quy định tại Phụ lục II Quyết định 633/QĐ-CHK năm 2016 về Danh mục vật phẩm nguy hiểm cấm mang theo người, hành lý lên tàu bay và Danh mục vật phẩm là hàng nguy hiểm được phép mang theo người, hành lý lên tàu bay.
Theo đó, hành
máy bay theo hành lý ký gửi, chứ không được mang theo người hoặc hành lý xách tay. Tuy nhiên, đối với các loại đạn đóng gói theo số phân loại UN 0012 hoặc 0014 Nhóm 1.4S của Doc 9284 phải được người khai thác tàu bay chấp nhận vận chuyển như hành lý ký gửi. Mỗi người được mang khối lượng không quá 5 kg bao gồm cả bao bì để sử dụng của chính người đó
Đầu tiên phải xác định, pin dự phòng thuộc danh sách các đồ vật tiêu dùng có tính nguy hiểm mà hành khách được phép mang lên máy bay theo quy định tại Phụ lục II Quyết định 633/QĐ-CHK năm 2016 về Danh mục vật phẩm nguy hiểm cấm mang theo người, hành lý lên tàu bay và Danh mục vật phẩm là hàng nguy hiểm được phép mang theo người, hành lý lên tàu
Danh mục vật phẩm nguy hiểm cấm mang theo người, hành lý lên tàu bay và Danh mục vật phẩm là hàng nguy hiểm được phép mang theo người, hành lý lên tàu bay.Theo đó:
Hành khách được phép mang đá khô lên máy bay dưới dạng hành lý ký gửi hoặc hành lý xách tay chứ không được mang theo người. Trước khi mang lên, hành khách cần phải được người khai thác
kế hoặc nhiệt kế thủy ngân lên máy bay theo hành lý xách tay chứ không được mang theo người và hành lý ký gửi.
Trước khi mang lên, hành khách phải được người khai thác tàu bay (hãng hàng không) chấp nhận vận chuyển, đồng thời phải thông báo cho người chỉ huy tàu bay biết về việc vận chuyển các loại khí áp kế hoặc nhiệt kế thủy ngân. Chỉ được
Các chất cháy nổ bị cấm đưa lên máy bay được quy định tại Khoản 6 Mục I Danh mục vật phẩm là hàng nguy hiểm được phép mang theo người, hành lý lên tàu bay ban hành theo Quyết định 633/QĐ-CHK năm 2016 về Danh mục vật phẩm nguy hiểm cấm mang theo người, hành lý lên tàu bay. Cụ thể bao gồm:
a) Các loại đạn;
b) Kíp nổ, dây cháy chậm;
c) Các
khách chỉ được mang lên máy bay theo hành lý xách tay hoặc hành lý ký gửi chứ không được mang theo người. Trước khi mang lên, hành khách phải được người khai thác tàu bay (hãng hàng không) chấp nhận và để trong hành lý xách tay hoặc hành lý ký gửi. Đồng thời, các loại dụng cụ có chứa chất phóng xạ không được phép vượt quá các giới hạn quy định tại Doc
tội phạm xâm phạm an ninh quốc gia, tội phá hoại hòa bình, chống loài người và tội phạm chiến tranh; tội làm, tàng trữ, vận chuyển, lưu hành tiền giả, công cụ chuyển nhượng giả hoặc các giấy tờ có giá giả khác; tội chiếm đoạt tàu bay, tàu thủy, điều khiển tàu bay, phương tiện hàng hải vi phạm các quy định về hàng không của nước Cộng hòa xã hội chủ
, 235, 236, 237, 242, 249, 250, 251, 252, 253, 254, 272, 273, 282, 284, 303, 304, 305, 309, 311, 346, 347 và 348 của Bộ luật hình sự xảy ra trên các vùng biển và thềm lục địa của nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam do lực lượng Cảnh sát biển quản lý thì những người quy định tại Khoản 2 Điều này có nhiệm vụ, quyền hạn sau đây:
a) Đối với tội phạm
chuyển, mua bán, chiếm đoạt trái phép chất ma túy, tiền chất, dụng cụ sản xuất trái phép chất ma túy; vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường thủy; cản trở giao thông đường thủy; chiếm đoạt tàu bay, tàu thủy; điều khiển phương tiện hàng hải vi phạm các quy định về hàng hải của Việt Nam; phá hủy công trình, cơ sở, phương tiện quan
sản trên các vùng biển Việt Nam, đồng thời thực hiện bảo vệ ngư dân và chủ quyền quốc gia trên biển. Do đó, trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, Kiểm như phải có nghĩa vụ phải kịp thời phát hiện, đấu tranh, trấn áp các loại tội phạm xâm phạm an ninh lãnh thổ, hủy hoại nguồn lợi thủy sản; vi phạm quy định về quản lý, bảo vệ động vật nguy cấp, quý, hiếm
km). Trong lúc đi được khoảng 10 km thì thuyền trưởng thông báo động cơ của tàu bị cháy không thể tiếp tục hành trình và phải quay về Ngã ba Cửa Rào gấp. Khi về đến nơi, chủ tàu không sắp xếp cho chúng tôi đi phương tiện khác mà trả lại cho chúng tôi 3/4 giá vé và giữ lại 1/4 giá vé. Chúng tôi yêu cầu hoàn lại 100% tiền vé thì họ trả lời do trường
Hành lý bị cháy, rò rỉ hoặc đổ vỡ trên phương tiện vận tải hành khách trên đường thủy nội địa được bồi thường như thế nào? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật, tôi là Nam Anh. Vừa qua, do nhu cầu cá nhân tôi có mua vé đi tàu từ cầu Long Đại về cửa Nhật Lệ trên sông Nhật Lệ (22 km). Khi đó tôi có ký gửi hành lý cho đơn vị kinh doanh vận tải. Trong
ngưỡng mộ những cô chú, anh chị hoạt động trong ngành hàng không. Em thắc mắc không biết để trở thành một nhân viên hàng không thì cần phải đáp ứng những tiêu chuẩn nào?
Giấy phép nhân viên hàng không được quy định tại Khoản 3 Điều 7 Thông tư 61/2011/TT-BGTVT Quy định về nhân viên hàng không, cơ sở đào tạo, huấn luyện nghiệp vụ, cơ sở đánh giá trình độ tiếng Anh nhân viên hàng không, hướng dẫn bởi Khoản 5 Mục I Phần B Hướng dẫn 899/HD-CHK năm 2013. Cụ thể bao gồm:
a) Quốc hiệu nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa
trong những điều kiện làm việc bình thường cũng như trong trường hợp sự cố;
b) Gây ra sự cố chủ quan trong ca trực của mình;
c) Vi phạm những quy trình, quy phạm, điều lệnh vận hành và kỷ luật lao động;
d) Chỉ huy xử lý sự cố sai quy trình dẫn đến mở rộng phạm vi sự cố;
đ) Chỉ huy vận hành hệ thống điện quốc gia sai chế độ quy định mà không
viên hàng không chứ không mấy để ý đến những chức danh bên cạnh. Họ tuy không giữ vai trò trực tiếp trong việc điều khiển hoạt động của tàu bay, tuy nhiên là một trong những thành phần đóng góp vào việc đảm bảo an toàn trong quá trình khai thác tàu bay, an ninh hàng không quốc gia.
Theo đó, họ là những người chịu trách nhiệm cung cấp dịch vụ Thông
tách rời. Cụ thể, hoạt động của tàu bay chịu sự tác động rất lớn từ các yếu tố tự nhiên như thời tiết, khí hậu. Theo đó, dịch vụ khí tượng hàng không thực hiện việc cung cấp thông tin về diễn biến thời tiết, dự báo, cảnh báo xu thế thời tiết cho các bộ phận điều hành, điều khiển hoạt động của tàu bay, vì vậy mà đóng vai trò hết sức quan trọng đối với
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Có được mang nước hoa lên máy bay hay không?
11:05 | 04/07/2017
.jpg)
