Lịch Metro Tân Cảng từ ngày 25 Âm lịch đến hết ngày 29 Âm lịch năm 2026 ra sao?

Lê Nguyễn Minh Khanh 158 lượt xem
18:25 | 13/02/2026
Lịch Metro Tân Cảng từ ngày 25 Âm lịch đến hết ngày 29 Âm lịch năm 2026 ra sao?
Nội dung chính
  1. Lịch Metro Tân Cảng từ ngày 25 Âm lịch đến hết ngày 29 Âm lịch năm 2026 ra sao?
  2. Đường sắt quốc gia do cơ quan nào đầu tư xây dựng?
  3. Thẩm quyền đưa vào khai thác tuyến đường sắt, ga đường sắt thuộc về ai?

Lịch Metro Tân Cảng từ ngày 25 Âm lịch đến hết ngày 29 Âm lịch năm 2026 ra sao?

Vừa qua, Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 (HURC1) đã ban hành thông báo kế hoạch chạy tàu và chương trình hỗ trợ toàn bộ giá vé cho hành khách sử dụng tuyến Metro TPHCM (Metro số 1) trong dịp Tết Nguyên đán 2026.

TẢI VỀ

Đồng thời, Metro số 1 tăng cường thêm thời gian hoạt động bằng biểu đồ chạy tàu Metro lịch trình áp dụng cho những ngày cận Tết Âm lịch 2026 từ ngày 12/2/2026 đến hết ngày 16/2/2026 (nhằm từ ngày 25 Tết Âm lịch 2026 đến hết ngày 29 Tết Âm lịch 2026).

>>> Dưới đây là Lịch Metro Tân Cảng từ ngày 25 Âm lịch đến hết ngày 29 Âm lịch năm 2026 cụ thể như sau:

* Trên đây là Thông tin về Lịch Metro Tân Cảng từ ngày 25 Âm lịch đến hết ngày 29 Âm lịch năm 2026 ra sao?

Lịch Metro Tân Cảng từ ngày 25 Âm lịch đến hết ngày 29 Âm lịch năm 2026 ra sao?

Lịch Metro Tân Cảng từ ngày 25 Âm lịch đến hết ngày 29 Âm lịch năm 2026 ra sao? (Hình từ Internet)

Đường sắt quốc gia do cơ quan nào đầu tư xây dựng?

Căn cứ theo Điều 7 Luật Đường sắt 2017 quy định về phân loại đường sắt và cấp kỹ thuật đường sắt như sau:

Điều 20. Đầu tư xây dựng công trình đường sắt
1. Đường sắt quốc gia do Bộ Xây dựng, doanh nghiệp đầu tư xây dựng.
2. Đường sắt địa phương do Ủy ban nhân dân cấp tỉnh, doanh nghiệp đầu tư xây dựng.
3. Đường sắt chuyên dùng do tổ chức, doanh nghiệp đầu tư xây dựng.
4. Cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp quy định tại các khoản 1, 2 và 3 Điều này được phép đầu tư xây dựng, cải tạo, nâng cấp công trình hạ tầng kỹ thuật đấu nối với công trình đường sắt sau khi có sự thống nhất với tổ chức, cá nhân quản lý công trình hạ tầng kỹ thuật.
5. Đối với việc đầu tư xây dựng công trình đường sắt quốc gia dùng chung với đường sắt địa phương, đường sắt dùng chung với đường bộ, các cơ quan quản lý công trình thống nhất đề xuất cấp có thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư để giao cho một cơ quan là chủ đầu tư.

Như vậy, đường sắt quốc gia do Bộ Xây dựng, doanh nghiệp đầu tư xây dựng.

Thẩm quyền đưa vào khai thác tuyến đường sắt, ga đường sắt thuộc về ai?

Căn cứ theo Điều 15 Luật Đường sắt 2017 quy định về tuyến đường sắt, ga đường sắt như sau:

Điều 15. Tuyến đường sắt, ga đường sắt
1. Tuyến đường sắt là một hoặc nhiều khu đoạn liên tiếp tính từ ga đường sắt đầu tiên đến ga đường sắt cuối cùng. Tuyến đường sắt phải bảo đảm phù hợp quy hoạch đường sắt quy định tại Điều 19 của Luật này, bảo đảm an toàn kỹ thuật, kết nối hiệu quả với các phương thức vận tải khác. Việc đặt tên, đưa vào khai thác, dừng khai thác, tháo dỡ tuyến đường sắt do người có thẩm quyền quyết định.
2. Phân loại ga đường sắt:
a) Ga đường sắt được phân loại theo công năng sử dụng gồm: ga hành khách, ga hàng hóa, ga kỹ thuật và ga hỗn hợp;
b) Ga đường sắt được phân loại theo tính chất kết nối vận tải gồm: ga liên vận quốc tế, ga biên giới, ga đầu mối, ga trong đô thị.
3. Cấp kỹ thuật ga đường sắt:
a) Ga đường sắt được phân thành các cấp kỹ thuật khác nhau gồm: nhà ga, quảng trường, kho, bãi hàng, ke ga, tường rào, khu dịch vụ phục vụ đón khách, trả khách, phòng chờ, quầy bán vé, khu dịch vụ ăn uống, vệ sinh công cộng, trang thiết bị cần thiết và công trình khác có liên quan đến hoạt động đường sắt;
b) Bộ trưởng Bộ Xây dựng quy định chi tiết khoản này.
4. Các tỉnh, thành phố có đường sắt quốc gia đi qua phải bố trí ga hành khách tại khu vực trung tâm hoặc vị trí thuận lợi để tiếp cận và kết nối các phương thức vận tải khác.
5. Tại ga đường sắt biên giới, ga liên vận quốc tế, ga trên đường sắt quốc gia nằm tại trung tâm các tỉnh, thành phố phải bố trí nơi làm việc cho cơ quan quản lý nhà nước có liên quan hoạt động thường xuyên.
6. Ga biên giới, ga liên vận quốc tế phải có nơi làm việc, lưu trú cho nhân viên đường sắt của nước láng giềng làm nhiệm vụ; bố trí không gian để đặt trang thiết bị kỹ thuật cần thiết liên quan đến xuất, nhập cảnh, kiểm dịch y tế, xuất khẩu, nhập khẩu hàng hóa.
7. Tại ga đường sắt phải bố trí điểm đón, trả khách của xe buýt, phương tiện vận tải ô tô; tại ga được phép xây dựng công trình kinh doanh dịch vụ thương mại, văn phòng, điểm cung cấp dịch vụ viễn thông công cộng.
8. Chính phủ quy định việc đặt tên, đưa vào khai thác, dừng khai thác, tháo dỡ tuyến đường sắt, ga đường sắt.

Như vậy, thẩm quyền đưa vào khai thác tuyến đường sắt, ga đường sắt thuộc về Chính phủ.

Trên đây là Thông tin về Lịch Metro Tân Cảng từ ngày 25 Âm lịch đến hết ngày 29 Âm lịch năm 2026 ra sao?

Logo Thư viện Pháp luật
Lê Nguyễn Minh Khanh Chuyên viên pháp lý

Bài viết này có hữu ích không?

  • - Nội dung nêu trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Nếu quý khách còn vướng mắc, vui lòng gửi về Email [email protected];
  • - Nội dung bài viết chỉ mang tính chất tham khảo;
  • - Điều khoản được áp dụng có thể đã hết hiệu lực tại thời điểm bạn đang đọc;
  • - Mọi ý kiến thắc mắc về bản quyền của bài viết vui lòng liên hệ qua địa chỉ mail [email protected];

Hỏi đáp pháp luật về Giao thông - Vận tải Xem thêm

Hỏi đáp Pháp luật
Đổi bằng lái xe qua VNeID được không?

Đổi bằng lái xe qua VNeID được không? Người vi phạm giao thông chưa thực hiện xong yêu cầu của cơ quan nhà nước thì có được đổi bằng lái xe không?

Bài viết mới nhất