Giá xăng E10 RON 95 III ngày 6/4/2026 áp dụng giá mới nhất bao nhiêu tiền 1 lít?

Giá xăng E10 RON 95 III ngày 6 4 2026 áp dụng giá mới nhất bao nhiêu tiền 1 lít?

***

***

Cập nhật mới nhất ngày 6/4/2026 giá xăng hôm nay áp dụng theo Công văn 2330/BCT-TTTN năm 2026 Tải về của Bộ Công thương về điều hành kinh doanh xăng dầu bắt đầu từ 23 giờ 45 phút ngày 3/4/2026.

Theo đó mức giá xăng cơ sở được công bố mới nhất như sau:

Bảng giá xăng hôm nay 6 4 2026

Trong đó mức trích lập và chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đối với các mặt hàng trong kỳ này là 0 đồng.

Căn cứ mức giá cơ sở do Bộ Công Thương công bố, hiện nay các doanh nghiệp đầu mối như Petrolimex và PVOIL cũng đã cập nhật giá bán lẻ xăng dầu trên website chính thức. Cụ thể, giá xăng hôm nay như sau:

Bảng giá xăng hôm nay 6 4 2026 bán lẻ

(Đơn vị: đồng/lít)

Theo đó, Giá xăng E10 RON 95 III ngày 6 4 2026 hiện đang áp dụng theo mức giá mới nhất như sau:

- Petrolimex:

>>> Vùng 1: 26.080 đ/lít

>>> Vùng 2: 26.600 đ/lít

- PVOIL:

>>> Toàn quốc: 26.080 đ/lít

* Trên đây là nội dung cập nhật mới nhất về Giá xăng E10 RON 95 III ngày 6 4 2026.

***

***

Giá xăng E10 RON 95 III ngày 6 4 2026 áp dụng giá mới nhất bao nhiêu tiền 1 lít? (Hình từ Internet)

Khi nào bắt đầu lộ trình chuyển đổi sang xăng E10 RON 95 III?

Theo Điều 4 Thông tư 50/2025/TT-BCT có lộ trình chuyển sang xăng E10 trong năm 2026 như sau:

- Từ ngày 01/6/2026, xăng không chì (theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hiện hành) phải phối trộn, pha chế thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc.

- Tiếp tục phối trộn, pha chế xăng E5RON92 để sử dụng cho động cơ xăng đến hết ngày 31 tháng 12 năm 2030.

- Trong quá trình triển khai thực hiện lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống, căn cứ theo tình hình thực tế về kinh tế, xã hội, kỹ thuật, công nghệ, cung, cầu, giá cả và những biến động khác có liên quan, Bộ trưởng Bộ Công Thương xem xét, quyết định điều chỉnh tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống, bổ sung chủng loại mặt hàng xăng kinh doanh trên thị trường phù hợp để đảm bảo mục tiêu an ninh năng lượng, bảo vệ môi trường và bảo vệ quyền lợi của người tiêu dùng.

- Trong thời gian chưa quy định bắt buộc sử dụng điêzen sinh học B5, B10 cho động cơ điêzen, khuyến khích các tổ chức, cá nhân tham gia sản xuất, phối trộn, pha chế, kinh doanh và sử dụng điêzen sinh học B5, B10.

Tuy nhiên, tại Chỉ thị 09/CT-TTg năm 2026 ngày 19/3/2026, Chính phủ yêu cầu Bộ Công Thương đẩy mạnh sử dụng xăng sinh học E10 và rà soát điều kiện để sớm triển khai lộ trình chuyển đổi ngay trong tháng 4/2026.

Theo đó, Chính phủ yêu cầu Bộ Công Thương thực hiện đẩy mạnh sử dụng xăng sinh học (E10), rà soát các điều kiện để sớm triển khai lộ trình chuyển đổi sang nhiên liệu sinh học (E10) trong tháng 4/2026 để góp phần giảm 10% lượng tiêu thụ xăng khoáng.

Như vậy, mốc chính thức là từ 01/6/2026, nhưng khả năng việc chuyển đổi sang xăng E10 có thể được thúc đẩy triển khai sớm hơn tùy theo điều kiện thực tế.

Giá bán lẻ xăng dầu do ai quyết định?

Căn cứ theo Điều 38 Nghị định 83/2014/NĐ-CP, sửa đổi tại khoản 27 Điều 1 Nghị định 95/2021/NĐ-CP và khoản 11 Điều 1 Nghị định 80/2023/NĐ-CP quy định như sau:

Điều 38. Nguyên tắc điều hành giá xăng dầu

1. Giá bán xăng dầu được thực hiện theo cơ chế thị trường, có sự điều tiết của Nhà nước, phù hợp với diễn biến giá xăng dầu thế giới và tình hình kinh tế xã hội trong từng thời kỳ.

2. Thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu và thương nhân phân phối xăng dầu được quyền quyết định giá bán buôn. Căn cứ vào tình hình thực tế tại doanh nghiệp, thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu và thương nhân phân phối xăng dầu quyết định giá bán lẻ xăng dầu (riêng dầu madút là giá bán buôn) trong hệ thống phân phối của mình phù hợp với chi phí phát sinh thực tế tại doanh nghiệp và không cao hơn giá điều hành do cơ quan nhà nước có thẩm quyền công bố.

Đối với các địa bàn xa cảng, xa kho đầu mối, xa cơ sở sản xuất xăng dầu, nếu có chi phí thực tế phát sinh hợp lý, hợp lệ (đã được kiểm toán) tăng cao dẫn đến giá bán cao hơn giá điều hành, thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu được quyết định giá bán thực tế tại địa bàn đó (đã được thông báo với Bộ Công Thương) để bù đắp chi phí phát sinh nhưng không vượt quá 2% giá điều hành công bố cùng thời điểm.

Các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu, thương nhân phân phối xăng dầu có trách nhiệm thông báo giá bán với Bộ Công Thương, Bộ Tài chính ngay sau khi quyết định giá bán xăng dầu của doanh nghiệp.

Theo đó căn cứ vào tình hình thực tế tại doanh nghiệp, thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu và thương nhân phân phối xăng dầu quyết định giá bán lẻ xăng dầu (riêng dầu madút là giá bán buôn) trong hệ thống phân phối của mình phù hợp với chi phí phát sinh thực tế tại doanh nghiệp.

Lưu ý thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu và thương nhân phân phối xăng dầu được quyết định giá bán lẻ, nhưng giá này không cao hơn giá điều hành do cơ quan nhà nước có thẩm quyền công bố.