Hướng dẫn mang sạc dự phòng khi đi máy bay từ 01/7/2026 chi tiết nhất

Hướng dẫn mang sạc dự phòng khi đi máy bay từ 01 7 2026 chi tiết nhất

Theo Công văn 3557/CT-CHK ngày 24/06/2026 TẢI VỀ của Cục Hàng không Việt Nam thì từ ngày 01/7/2026, mỗi hành khách chỉ được mang từ 1-2 sạc dự phòng khi đi máy bay.

Đáng chú ý, ngoài việc giới hạn số lượng sạc dự phòng được mang theo, Cục Hàng không Việt Nam còn yêu cầu hành khách phải tuân thủ các điều kiện về hành lý vận chuyển, dung lượng pin, cách bảo quản cũng như việc sử dụng sạc dự phòng trong suốt chuyến bay.

Dưới đây là hướng dẫn chi tiết khi mang sạc dự phòng đi máy bay từ 01/7/2026:

(1) Số lượng: Từ 1 - 2 sạc dự phòng.

(2) Sạc dự phòng phải được vận chuyển trong hành lý xách tay.

(3) Không được sạc sạc dự phòng trên máy bay

Hành khách không được sạc lại chính sạc dự phòng trong suốt thời gian ở trên tàu bay nhằm hạn chế nguy cơ quá nhiệt, cháy nổ.

(4) Không được dùng sạc dự phòng để sạc thiết bị khác trên máy bay

Sạc dự phòng phải được lấy ra khỏi hành lý xách tay và đặt ở vị trí dễ quan sát. Trong suốt chuyến bay, hành khách không được sử dụng sạc dự phòng để sạc điện thoại, máy tính bảng hoặc các thiết bị điện tử khác.

(5) Phải bảo vệ riêng từng sạc dự phòng để tránh đoản mạch

Mỗi sạc dự phòng phải được bảo vệ riêng nhằm ngăn ngừa hiện tượng đoản mạch. Hành khách có thể thực hiện bằng một trong các cách sau:

- Để trong bao bì bán lẻ của nhà sản xuất;

- Cách điện các cực, dán băng che các cực hở;

- Đặt từng sạc dự phòng trong túi nhựa riêng hoặc túi bảo vệ chuyên dụng.

(5) Lưu ý về dung lượng pin được phép mang theo

Sạc dự phòng sử dụng pin kim loại lithium phải có hàm lượng lithium không vượt quá 02 gam.

Sạc dự phòng sử dụng pin lithium-ion phải có mức năng lượng định mức không vượt quá 100 Wh.

Trường hợp sạc dự phòng có mức năng lượng trên 100 Wh nhưng không vượt quá 160 Wh thì phải được hãng hàng không chấp thuận trước khi thực hiện chuyến bay.

(6) Hành khách cần tuân thủ hướng dẫn của hãng hàng không

Các hãng hàng không sẽ tăng cường thông tin, hướng dẫn về việc mang và sử dụng sạc dự phòng trên máy bay. Hành khách cần chủ động kiểm tra quy định trước chuyến đi và thực hiện đúng yêu cầu của hãng để tránh bị từ chối vận chuyển hoặc xử lý vi phạm quy định an toàn hàng không.

*Trên đây là hướng dẫn mang sạc dự phòng khi đi máy bay từ 01 7 2026

Lưu ý:

Các biện pháp bảo đảm an ninh hàng không từ 01/7/2026 bao gồm:

(1) Bảo đảm an ninh hàng không được thực hiện theo quy định của Luật này, pháp luật về an ninh quốc gia, quốc phòng, công an nhân dân, phòng, chống khủng bố và quy định khác của pháp luật có liên quan.

(2) Các biện pháp bảo đảm an ninh hàng không bao gồm:

- Thiết lập khu vực hạn chế tại cảng hàng không và nơi có công trình, trang thiết bị hàng không để bảo vệ tàu bay và công trình, trang thiết bị tại khu vực đó;.

- Kiểm tra, soi chiếu, giám sát an ninh hàng không đối với tàu bay, phương tiện, người, hành lý, hàng hóa, giấy tờ sử dụng đi tàu bay, việc ra, vào và hoạt động trong khu vực hạn chế theo quy định; lục soát đối với tàu bay, phương tiện, người, hành lý, hàng hóa khi có dấu hiệu uy hiếp an ninh hàng không;

- Loại trừ khả năng chuyên chở bất hợp pháp vật phẩm nguy hiểm bằng đường hàng không; áp dụng biện pháp phòng ngừa đặc biệt khi cho phép chuyên chở vật phẩm nguy hiểm, đối tượng tiềm ẩn uy hiếp an ninh hàng không; cấm vận chuyển vĩnh viễn hoặc có thời hạn đối với hành khách gây rối, người có hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không dân dụng hoặc trường hợp theo yêu cầu của cơ quan nhà nước có thẩm quyền;

- Giám sát an ninh hàng không, duy trì trật tự tại cảng hàng không, nơi có công trình, trang thiết bị hàng không và trên tàu bay;

- Phòng, chống khủng bố trên tàu bay;

- Áp dụng các biện pháp phòng ngừa đặc biệt khi cho phép vận chuyển đối tượng nguy hiểm;

- Kiểm soát an ninh nội bộ đối với nhân viên hàng không.

*Khoản 2 Điều 91 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2025

Hướng dẫn mang sạc dự phòng khi đi máy bay từ 01/7/2026 chi tiết nhất (Hình từ Internet)

Việc vận chuyển hành khách, hành lý bằng đường hàng không từ 01/7/2026 được quy định thế nào?

Việc vận chuyển hành khách, hành lý bằng đường hàng không từ 01/7/2026 được quy định tại Điều 53 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2025 như sau:

- Người vận chuyển hành khách, hành lý bằng đường hàng không phải có hợp đồng với hành khách về việc vận chuyển. Vé hành khách, vé hành lý, điều lệ vận chuyển, bảng giá dịch vụ vận chuyển và các thỏa thuận khác bằng văn bản giữa hai bên là bộ phận của hợp đồng vận chuyển hành khách, hành lý.

- Nghĩa vụ của người vận chuyển khi vận chuyển hành khách bao gồm:

+ Vận chuyển hành khách và hành lý đến địa điểm đến theo thỏa thuận và giao hành lý ký gửi cho người có quyền nhận;

+ Công bố công khai tiêu chuẩn dịch vụ vận tải hàng không thương mại;

+ Thông báo kịp thời cho hành khách thông tin về chuyến bay; phải quan tâm, chăm sóc hành khách, đặc biệt đối với hành khách là người khuyết tật hoặc cần sự chăm sóc trong quá trình vận chuyển;

+ Trường hợp hành khách đã được xác nhận chỗ trên chuyến bay nhưng việc vận chuyển bị chậm, bị hủy hoặc bị từ chối vận chuyển mà không phải do lỗi của hành khách thì người vận chuyển phải thông báo kịp thời, xin lỗi hành khách, bảo đảm việc ăn, nghỉ, đi lại và chịu các chi phí có liên quan trực tiếp phù hợp với thời gian phải chờ đợi tại cảng hàng không;

+ Trường hợp hành khách đã được xác nhận chỗ trên chuyến bay nhưng việc vận chuyển bị chậm, bị hủy hoặc bị từ chối vận chuyển do lỗi của người vận chuyển thì ngoài việc thực hiện nghĩa vụ quy định tại điểm c và điểm d khoản này, người vận chuyển phải thu xếp hành trình phù hợp cho hành khách hoặc hoàn trả lại tiền phần vé chưa sử dụng theo yêu cầu của hành khách mà không được thu bất kỳ một khoản tiền liên quan nào;

+ Trường hợp do lỗi của người vận chuyển, hành khách đã được xác nhận chỗ trên chuyến bay nhưng bị từ chối vận chuyển hoặc chuyến bay bị huỷ hoặc chuyến bay bị chậm kéo dài thì người vận chuyển có trách nhiệm thực hiện các nghĩa vụ quy định tại các điểm c, d và đ khoản này và phải trả một khoản bồi thường ứng trước không hoàn lại cho hành khách bằng tiền hoặc chứng từ khác có giá trị tương đương. Trường hợp phải bồi thường thiệt hại theo trách nhiệm dân sự của người vận chuyển thì khoản bồi thường này được trừ vào khoản bồi thường theo trách nhiệm dân sự;

+ Người vận chuyển phải chịu trách nhiệm về tính chính xác của thông tin do mình công bố, thông báo theo quy định tại khoản này.

- Nhà chức trách hàng không Việt Nam giám sát việc thực hiện nghĩa vụ của người vận chuyển quy định tại khoản 2 Điều 53 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2025.

Nghĩa vụ của hành khách khi đi máy bay từ ngày 1/7/2026 là gì?

Theo Điều 56 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2025, nghĩa vụ của hành khách khi đi máy bay từ ngày 1/7/2026 như sau:

(1) Thực hiện các quy định về bảo đảm an toàn hàng không, an ninh hàng không.

(2) Thực hiện theo sự chỉ dẫn của người vận chuyển trong quá trình vận chuyển.

(3) Bồi thường thiệt hại khi hành khách có lỗi gây ra thiệt hại cho người vận chuyển, người khai thác tàu bay.