Tra cứu Tiêu Chuẩn Việt Nam 3833/BKH-CK

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13755-1:2023 (IEC TS 62840-1:2016) về Hệ thống hoán đổi ắc quy xe điện - Phần 1: Yêu cầu chung và hướng dẫn

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

trên; • Hoán đổi phía trước; • Hoán đổi phía sau; • Hoán đổi từ nhiều hướng. Phụ lục B bao gồm các ví dụ về các thiết kế và công nghệ cụ thể được sử dụng trong các kiểu hoán đổi ắc quy khác nhau. 5.4  Các loại EV Các loại EV theo TCVN 6211:2003 (ISO 3833:1977) hoặc UNECE R100 được phân loại như sau: • M1, hoán đổi

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 8606-14:2017 (ISO 15500-14:2002 WITH AMD 1:2016) về Phương tiện giao thông đường bộ - Bộ phận của hệ thống nhiên liệu khí thiên nhiên nén (CNG) - Phần 14: Van quá dòng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

nghĩa trong TCVN 6211 (ISO 3833). Tiêu chuẩn này áp dụng cho các ô tô (dùng một nhiên liệu, hai nhiên liệu, hoặc hai nhiên liệu kết hợp) khi sử dụng khí thiên nhiên phù hợp với ISO 15403. Tiêu chuẩn này không áp dụng cho: a) Các bộ phận của hệ thống nhiên liệu khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) được bố trí ở phía trước bộ bay hơi và bao

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 3835:1988 về Xe đạp - Càng lái do Ủy ban Khoa học và Kỹ thuật Nhà nước ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Chất lượng hàn của ống theo TCVN 3783-83. 2.8. Yêu cầu về sơn theo TCVN 3833-88 2.9. Càng lái phải bảo đảm độ bền khi kiểm tra tĩnh, động và khả năng chịu tải. 3. QUI TẮC NGHIỆM THU 3.1. Càng lái phải được bộ phận kiểm tra chất lượng của cơ sở sản xuất chứng nhận. Cơ sở sản xuất phải đảm bảo chất lượng càng lái theo các yêu cầu

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 5852:1994 về Xe lăn - Yêu cầu kỹ thuật và phương pháp thử do Bộ Khoa học Công nghệ và Môi trường ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN 3847-1991. 1.26. Các mối hàn phải bền chắc, điền đầy và phủ đều bề mặt được hàn. Không có khuyết tật, như rạn, nứt, lõm... 1.27. Yêu cầu về sơn theo TCVN 3833-88. 1.28. Yêu cầu về mạ theo TCVN 3832-88. 1.29. Các bộ phận, chi tiết của xe lăn đã lắp ráp hoàn chỉnh phải có đủ độ cứng vững để không bị hỏng hóc khi thử tải

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10652:2014 (ISO 8132:2014) về Truyền động thủy lực - Kích thước lắp cho các phụ tùng của xy lanh có cần pít tông đơn, loạt trung bình 16 MPa (160 bar) và loạt 25 MPa (250 bar)

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN 10651 (ISO 6099), theo sau là TCVN 10652 (ISO 8132), dấu gạch ngang và loại (cỡ) từ bảng có liên quan. VÍ DỤ 1: Quai đỡ cần có ren trong loại 20 (CK = 20) phù hợp với TCVN 10652 (ISO 8132) được ký hiệu: AP2 TCVN 10652 (ISO 8132) - 20 VÍ DỤ 2: Mặt bích tròn đỡ cần loại 20 (KK = M16x1,5) phù hợp với TCVN 10652 (ISO 8132) được ký

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11275:2015 (ISO 17584:2005) về Tính chất môi chất lạnh

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

thuyết) như đã cho trong phương trình (4):                           (4) Trong đó: ;                       (5) ck, ak, bk và tk  là các hệ số đa thức và các số mũ xác định từ các dữ liệu hoặc thu được từ các tính toán lý thuyết. Biểu diễn thứ hai của thành phần đóng góp của khí lý tưởng được cho trực tiếp dưới dạng năng

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 6757:2000 (ISO 4100 : 1980) về phương tiện giao thông đường bộ - mã nhận dạng quốc tế nhà sản xuất phụ tùng (wpmi) do Bộ Khoa học Công nghệ và Môi trường ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

là nhận dạng mỗi phụ tùng mà còn là nhận dạng nhà sản xuất, là người chịu trách nhiệm về phụ tùng đó. 2 Lĩnh vực áp dụng Tiêu chuẩn này chỉ áp dụng cho các nhà sản xuất phụ tùng, những phụ tùng này được sử dụng trên phương tiện giao thông đường bộ như định nghĩa trong TCVN 6211:1996 (ISO 3833). 3 Tiêu chuẩn trích dẫn TCVN 6579

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 6578:2000 (ISO 3779:1977) về phương tiện giao thông đường bộ - mã nhận dạng phương tiện giao thông (VIN) - nội dung và cấu trúc do Bộ Khoa học Công nghệ và Môi trường ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

(ISO 3833). 3. Tiêu chuẩn trích dẫn TCVN 6579:2000 (ISO 3780) Phương tiện giao thông đường bộ - Mã nhận dạng quốc tế nhà sản xuất (WMI). TCVN 6211:1996 (ISO 3833) Phương tiện giao thông đường bộ - Kiểu - Thuật ngữ và định nghĩa. TCVN 6580:2000 (ISO 4030) Phương tiện giao thông đường bộ - Mã nhận dạng phương tiện (VIN) - Vị trí

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10532:2014 (ISO 9815:2010) về Phương tiện giao thông đường bộ - Tổ hợp ô tô con và rơ mooc - Thử độ ổn định ngang

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

ĐỊNH NGANG Road vehicles - Passenger-car and trailer combinations - Lateral stability test 1. Phạm vi áp dụng Tiêu chuẩn này quy định phép thử độ ổn định ngang đối với tổ hợp ô tô con và rơ mooc. Tiêu chuẩn này áp dụng cho các ô tô con theo TCVN 6211 (ISO 3833), và cũng áp dụng cho các xe tải hạng nhẹ và các rơ mooc của chúng.

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7356:2014 về Phương tiện giao thông đường bộ - Mô tô, xe máy hai bánh - Giới hạn tiêu thụ nhiên liệu và phương pháp xác định

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

dẫn không ghi năm công bố thì áp dụng phiên bản mới nhất, (bao gồm cả các sửa đổi), bổ sung (nếu có). TCVN 6010 (ISO 7116), Xe máy – Đo vận tốc lớn nhất. TCVN 6011 (ISO 7117), Mô tô – Đo vận tốc lớn nhất. TCVN 6211 (ISO 3833), Phương tiện giao thông đường bộ – Kiểu – Thuật ngữ và định nghĩa. TCVN 6439 (ISO 4106), Mô tô – Quy

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 7338:2003 (ISO 6725 : 1981) về phương tiện giao thông đường bộ - kích thước mô tô, xe máy hai bánh - thuật ngữ và định nghĩa do Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

ngữ và định nghĩa cho các kích thước của mô tô, xe máy hai bánh (sau đây gọi tắt là xe) được định nghĩa trong TCVN 6211 : 2003 (ISO 3833 : 1977). Tiêu chuẩn này không quy định phương pháp đo, đơn vị được dùng trong báo cáo kết quả đo, độ chính xác đo và giới hạn của các kích thước được định nghĩa. Tiêu chuẩn này không áp dụng cho phương

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10535-1:2014 (ISO 12353-1:2002) về Phương tiện giao thông đường bộ - Phân tích tai nạn giao thông - Phần 1: Từ vựng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

A.3. Các thuật ngữ về xe A.3.1. Ô tô [TCVN 6211:2003 (ISO 3833:1977)] CHÚ THÍCH: Theo TCVN 6211 (ISO 3833), các ô tô có ba hoặc nhiều hơn ba bánh xe, trong khi ANSI D16.1 không yêu cầu một ô tô phải có ít nhất là ba bánh xe. A.3.2. Mô tô [TCVN 6211:2003 (ISO 3833:1977)] CHÚ THÍCH: ANSI D16.1 coi một mô tô như một ô

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 8606-2:2017 (ISO 15500-2:2016) về Phương tiện giao thông đường bộ - Bộ phận của hệ thống nhiên liệu khí thiên nhiên nén (CNG) - Phần 2: Đặc tính kỹ thuật và phương pháp thử chung

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

nén (CNG) được dự định sử dụng trên các kiểu ô tô đã định nghĩa trong TCVN 6211 (ISO 3833). Tiêu chuẩn này áp dụng cho các ô tô (dùng một nhiên liệu, hai nhiên liệu, hoặc hai nhiên liệu kết hợp) khi sử dụng khí thiên nhiên phù hợp với ISO 15403. Tiêu chuẩn này không áp dụng cho: a) Các bộ phận của hệ thống nhiên liệu khí thiên

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 8606-13:2017 (ISO 15500-13:2013 WITH AMD 1:2016) về Phương tiện giao thông đường bộ - Bộ phận của hệ thống nhiên liệu khí thiên nhiên nén (CNG) - Phần 13: Thiết bị an toàn

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

dự định sử dụng trên các kiểu ô tô đã định nghĩa trong TCVN 6211 (ISO 3833). Tiêu chuẩn này áp dụng cho các ô tô (dùng một nhiên liệu, hai nhiên liệu, hoặc hai nhiên liệu kết hợp) khi sử dụng khí thiên nhiên phù hợp với ISO 15403. Tiêu chuẩn này không áp dụng cho: a) Các bộ phận của hệ thống nhiên liệu khí thiên nhiên hóa lỏng

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 18:2023/BGTVT về Kiểm tra toa xe, phương tiện chuyên dùng không tự hành khi sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 7362 : 2003 (ISO 6726:1988) về mô tô, xe máy hai bánh - khối lượng - thuật ngữ và định nghĩa do Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

hoặc phương tiện chở hàng nhưng không chở người. Tiêu chuẩn này không quy định phương pháp đo, đơn vị của các giá trị đo, độ chính xác cũng như độ lớn của các khối lượng được định nghĩa. 2. Tiêu chuẩn trích dẫn TCVN 6211:2003 (ISO 3833:1977) Phương tiện giao thông đường bộ - Kiểu - Thuật ngữ và định nghĩa. 3 Khái niệm chung

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 8529:2010 (ISO 3894:2005) về Phương tiện giao thông đường bộ - Vành bánh xe ô tô thương mại - Phương pháp thử

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

(ISO 3833). Các phương pháp thử: a) Thử động lực học mỏi uốn khi quay của vành bánh xe đĩa; b) Thử động lực học mỏi hướng tâm vành bánh xe đĩa và các vành bánh xe có thể tháo rời; c) Thử động lực học mỏi uốn khi quay của vành bánh xe có thể tháo rời. 2. Tài liệu viện dẫn Các tài liệu viện dẫn sau rất cần thiết cho

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 73:2023/BTNMT về Cơ sở dữ liệu nền địa lý quốc gia tỷ lệ 1:2.000, 1:5.000, 1:10.000

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 3834:1988 về Xe đạp - Khung do Ủy ban Khoa học và Kỹ thuật Nhà nước ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

vuông góc của đường tâm mỏ kẹp so với mặt phẳng đối xứng của khung không được quá 1,5 mm trên chiều dài 100m. 2.7. Các cặp đuôi trên, đuôi dưới và hai mỏ kẹp sau phải đối xứng qua mặt phẳng đối xứng của khung. Sai lệch độ đối xứng không được quá 2 mm. 2.8. Ren của ổ giữa theo TCVN 1692-88. 2.9. Yêu cầu về sơn theo TCVN 3833

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11366-5:2021 về Rừng trồng - Yêu cầu lập địa - Phần 5: Phi lao

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Từ 5 đến 7 4 hoặc 8 3 hoặc 9 Nhỏ hơn 3 hoặc lớn hơn 9 2. Điều kiện địa hình địa mạo và chế độ nước Dạng địa hình địa mạo và chế độ nước B1K CK