Hướng lưu thông từ Nhà ga T3 đi trung tâm thành phố và các tỉnh?

Hướng lưu thông từ Nhà ga T3 đi trung tâm thành phố và các tỉnh?

Nhà ga T3 là nhà ga phục vụ khách nội địa lớn nhất nước với 20 triệu hành khách, nâng tổng công suất khai thác ở sân bay Tân Sơn Nhất lên 50 triệu khách mỗi năm.

Để hành khách thuận tiện lưu thông từ nhà ga T3 đi trung tâm thành phố và các tỉnh, Sở Giao thông Công chánh TPHCM vừa có hướng dẫn hướng lưu thông từ Nhà ga T3 đi trung tâm thành phố và các tỉnh ngày 18/4/2025. Dưới đây là hướng dẫn chi tiết 2 hướng lưu thông từ Nhà ga T3 đi trung tâm thành phố và các tỉnh như sau:

- Hướng 1: lưu thông về hướng các tỉnh Bình Dương, Thành phố Thủ Đức, quận Bình Thạnh, quận Gò Vấp và Trung tâm Thành phố:

Nhà ga T3 – rẽ trái vào đường nối - rẽ phải vào đường 18E - rẽ trái vào đường Cộng Hòa – đi thẳng lên cầu vượt Lăng Cha Cả - đường Hoàng Văn Thụ đi về các tỉnh Bình Dương, Thành phố Thủ Đức, quận Bình Thạnh, quận Gò Vấp, Trung tâm Thành phố.

Nhà ga T3 – rẽ phải vào đường nối – rẽ trái vào đường Hoàng Hoa Thám – rẽ trái đường Cộng Hòa đi về các tỉnh Bình Dương, Thành phố Thủ Đức, quận Bình Thạnh, quận Gò Vấp, Trung tâm Thành phố.

- Hướng 2: lưu thông về hướng các tỉnh Tây Ninh, tỉnh Long An, quận 12, huyện Hóc Môn, huyện Củ Chi:

Nhà ga T3 – rẽ phải vào đường nối - đường C12 - rẽ phải đường Cộng Hòa – rẽ phải vào đường Trường Chinh - đường Lê Quang Đạo (Quốc lộ 22) hoặc đường Lê Đức Anh (Quốc lộ 1) đi về các tỉnh Tây Ninh, tỉnh Long An, quận 12, huyện Hóc Môn, huyện Củ Chi.

Lưu ý:

Người điều khiển phương tiện giao thông phải chấp hành theo hiệu lệnh của người điều khiển giao thông và hệ thống báo hiệu đường bộ.

Hướng lưu thông từ Nhà ga T3 đi trung tâm thành phố và các tỉnh? (Hình từ Internet)

Sân bay căn cứ của hãng hàng không trong nước được xác định như thế nào?

Căn cứ Điều 16 Thông tư 29/2021/TT-BGTVT có quy định sân bay được xác định là sân bay căn cứ của hãng hàng không trong nước khi:

[1] Sân bay được xác định là sân bay căn cứ của hãng hàng không trong nước khi:

- Có cơ sở bảo dưỡng tàu bay được Cục Hàng không Việt Nam phê chuẩn cho hãng hàng không hoặc có hợp đồng bảo dưỡng với cơ sở bảo dưỡng tàu bay đã được Cục Hàng không Việt Nam phê chuẩn;

- Đảm bảo bố trí tàu bay qua đêm cho hãng hàng không.

[2] Các hãng hàng không trong nước làm việc với người khai thác cảng hàng không, sân bay nhằm xác định năng lực khai thác sân đỗ tàu bay phù hợp với nhu cầu lựa chọn sân bay căn cứ và nhu cầu bố trí vị trí đỗ tàu bay qua đêm của hãng hàng không.

[3] Cục Hàng không Việt Nam xác định sân bay căn cứ của hãng hàng không trong nước trong quá trình xem xét cấp mới hoặc sửa đổi, bổ sung giấy chứng nhận người khai thác tàu bay và tiến hành công bố sân bay căn cứ.

Khoảng cách an toàn đối với tàu bay đang di chuyển được quy định như thế nào?

Căn cứ Điều 25 Thông tư 29/2021/TT-BGTVT có quy định về khoảng cách an toàn đối với tàu bay đang di chuyển như sau:

[1] Người, phương tiện, trang thiết bị không được di chuyển cắt ngang đường lăn khi có tàu bay đang lăn, phải giữ khoảng cách an toàn tối thiểu là 125 m phía sau và 200 m phía trước một tàu bay đang lăn.

[2] Khi tàu bay lăn hoặc kéo vào hoặc được đẩy lùi ra khỏi vị trí đỗ, tất cả nhân viên, phương tiện, trang thiết bị mặt đất phải di chuyển ra ngoài vạch giới hạn an toàn vị trí đỗ tàu bay, ngoại trừ nhân viên đánh tín hiệu và nhân viên, phương tiện, thiết bị tham gia phục vụ kéo, đẩy tàu bay vào hoặc ra khỏi vị trí đỗ tàu bay.

Khoảng cách an toàn đối với tàu bay đang đỗ được quy định như thế nào?

Căn cứ Điều 26 Thông tư 29/2021/TT-BGTVT có quy định về khoảng cách an toàn đối với tàu bay đang đỗ như sau:

[1] Đối với tàu bay phản lực code C (A320, A321 hoặc tương đương): người, phương tiện, thiết bị phải giữ khoảng cách an toàn với bán kính tối thiểu là 06 m phía trước và 60 m phía sau động cơ tàu bay đang hoạt động ở chế độ không tải.

[2] Đối với tàu bay phản lực code D, E, F (B767, A330, A350, B787 và B747-8, B777-9, A380 hoặc tương đương): người, phương tiện, thiết bị phải giữ khoảng cách an toàn với bán kính tối thiểu là 08 m phía trước và 80 m phía sau động cơ tàu bay đang hoạt động ở chế độ không tải.

[3] Đối với tàu bay cánh quạt và phản lực khu vực (tàu bay tương đương code A, B): người, phương tiện, thiết bị phải giữ khoảng cách an toàn với bán kính tối thiểu là 04 m phía trước và 40 m phía sau động cơ tàu bay đang hoạt động ở chế độ không tải.