Chi tiết Lịch khai thác nhà ga T3 Tân Sơn Nhất lễ 30 4 và 1 5 năm 2025?
Nhà ga T3 có quy mô 1 tầng hầm và 4 tầng nổi, tổng diện tích sàn xây dựng là 112.500m2. Tầng 3 dành cho khách đi (xe cá nhân, xe thuê, xe taxi, xe khách, xe du lịch); tầng 2 dành cho khách đến (xe cá nhân); tầng 1 dành cho khách đón xe bus, xe khách, xe du lịch, xe taxi, xe công nghệ.
Nhà ga T3 đã chính thức mở cửa và đi vào hoạt động từ ngày 19 tháng 4 năm 2025.
Lịch khai thác nhà ga T3 Tân Sơn Nhất lễ 30 4 và 1 5 năm 2025 của Hãng hàng không Vietnam Airlines:
Thay vì chuyển toàn bộ chuyến bay nội địa sang nhà ga T3 Tân Sơn Nhất từ ngày 28/4 như dự kiến, Vietnam Airlines thông báo hoãn, sẽ cập nhật lịch mới sớm nhất.
Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất hiện tại mới có Vietnam Airlines khai thác các chuyến bay giữa TP HCM và Hà Nội, Vân Đồn. Các đường bay nội địa khác của Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO tiếp tục diễn ra tại nhà ga T1 cho đến khi có thông báo mới.
Lịch khai thác nhà ga T3 Tân Sơn Nhất lễ 30 4 và 1 5 năm 2025 của hãng Vietjet Air và các hãng khác
Thời điểm hiện tại và trong những ngày nghỉ lễ 30-4, các chuyến bay của hãng hàng không VietJet vẫn khai thác ở Nhà ga T1 (ga nội địa cũ), chưa khai thác các chuyến bay tại nhà ga T3.
Lịch khai thác nhà ga T3 Tân Sơn Nhất lễ 30 4 và 1 5 năm 2025 vẫn đang tiếp tục được cập nhật.
Lưu ý: Lịch khai thác nhà ga T3 Tân Sơn Nhất lễ 30 4 và 1 5 năm 2025 chỉ mang tính tham khảo.

Chi tiết Lịch khai thác nhà ga T3 Tân Sơn Nhất lễ 30 4 và 1 5 năm 2025?(Hình từ Internet)
Quy định về sân bay căn cứ của hãng hàng không trong nước?
Căn cứ Điều 16 Thông tư 29/2021/TT-BGTVT quy định về Sân bay căn cứ của hãng hàng không trong nước như sau:
[1] Sân bay được xác định là sân bay căn cứ của hãng hàng không trong nước khi:
- Có cơ sở bảo dưỡng tàu bay được Cục Hàng không Việt Nam phê chuẩn cho hãng hàng không hoặc có hợp đồng bảo dưỡng với cơ sở bảo dưỡng tàu bay đã được Cục Hàng không Việt Nam phê chuẩn;
- Đảm bảo bố trí tàu bay qua đêm cho hãng hàng không.
[2] Các hãng hàng không trong nước làm việc với người khai thác cảng hàng không, sân bay nhằm xác định năng lực khai thác sân đỗ tàu bay phù hợp với nhu cầu lựa chọn sân bay căn cứ và nhu cầu bố trí vị trí đỗ tàu bay qua đêm của hãng hàng không.
[3] Cục Hàng không Việt Nam xác định sân bay căn cứ của hãng hàng không trong nước trong quá trình xem xét cấp mới hoặc sửa đổi, bổ sung giấy chứng nhận người khai thác tàu bay và tiến hành công bố sân bay căn cứ.
Các nội dung dịch vụ phục vụ kỹ thuật thương mại mặt đất của các đơn vị cung cấp dịch vụ hàng không tại cảng hàng không, sân bay?
Căn cứ Điều 19 Thông tư 29/2021/TT-BGTVT quy định rõ về các nội dung dịch vụ phục vụ kỹ thuật thương mại mặt đất của các đơn vị cung cấp dịch vụ hàng không tại cảng hàng không, sân bay như sau:
Dịch vụ phục vụ kỹ thuật thương mại mặt đất bao gồm toàn bộ hoặc một trong các dịch vụ sau:
[1] Quản lý và giám sát hoạt động phục vụ chuyến bay
- Hoạt động thay mặt hãng hàng không làm việc với nhà chức trách địa phương hoặc các tổ chức khác; thay mặt hãng hàng không để thanh toán và cung cấp địa điểm cho đại diện của hãng hàng không;
- Kiểm soát trọng tải, điện văn và thông tin liên lạc;
- Sử dụng, lưu giữ và quản lý các thiết bị chất xếp (ULD);
- Giám sát các dịch vụ khác trước, trong hoặc sau chuyến bay và thực hiện các nhiệm vụ khác theo yêu cầu của hãng hàng không.
[2] Phục vụ hành khách bao gồm các quy trình hỗ trợ đối với hành khách đến, đi, quá cảnh hoặc nối chuyến, làm thủ tục cho hành khách, hành lý và vận chuyển hành lý đến khu vực phân loại.
[3] Phục vụ hành lý
- Tập kết hành lý tại khu vực phân loại, phân loại hành lý, chuẩn bị hành lý để cho chuyến bay khởi hành;
- Chất xếp hoặc bốc dỡ hành lý lên hoặc xuống thiết bị chuyên dụng;
- Vận chuyển hành lý từ khu vực phân loại hành lý tới khu vực trả hành lý.
[4] Phục vụ hàng hóa và bưu gửi
- Phục vụ hàng hóa bao gồm các hoạt động lưu kho hàng hóa, xử lý hàng xuất, hàng chuyển tiếp và hàng nhập; xử lý các tài liệu liên quan đến hàng hóa, các thủ tục hải quan và thực hiện các quy trình bảo đảm an ninh hàng không do các bên thỏa thuận hoặc theo yêu cầu của pháp luật;
- Phục vụ bưu gửi bao gồm xử lý bưu gửi xuất, bưu gửi nhập; xử lý các tài liệu liên quan đến bưu gửi và thực hiện các quy trình bảo đảm an ninh hàng không do các bên thỏa thuận hoặc theo yêu cầu của pháp luật.
[5] Phục vụ tàu bay
- Hỗ trợ tàu bay tại vị trí đỗ và cung cấp các phương tiện, thiết bị cần thiết;
- Kết nối thông tin giữa tàu bay và các bên cung cấp dịch vụ trên khu bay;
- Chất xếp và bốc dỡ tải tàu bay, bao gồm cung cấp và điều khiển, vận hành thiết bị, phương tiện phù hợp để vận chuyển hành khách, tổ bay và hành khách hạn chế khả năng di chuyển giữa tàu bay và nhà ga, địa điểm làm thủ tục cho tổ bay; cung cấp và điều khiển, vận hành thiết bị, phương tiện phù hợp để việc vận chuyển hành lý, hàng hóa, bưu gửi giữa tàu bay và nhà ga;
- Cung cấp và điều khiển, vận hành thiết bị, phương tiện phù hợp để khởi động động cơ hoặc di chuyển tàu bay trên sân đỗ tàu bay;
- Vận chuyển, đưa đồ ăn, đồ uống lên và xuống tàu bay;
- Vệ sinh bên trong và bên ngoài tàu bay;
- Cấp nước sạch và cấp nước cho buồng vệ sinh;
- Cấp khí lạnh và khí nóng cho tàu bay.
[6] Vận chuyển mặt đất
- Tổ chức và thực hiện vận chuyển tổ bay, hành khách, hành lý, hàng hóa, bưu gửi giữa các nhà ga trong cùng một cảng hàng không (không bao gồm việc vận chuyển giữa tàu bay và bất kỳ điểm nào khác trong phạm vi cùng một sân bay);
- Tổ chức và thực hiện vận chuyển nhân viên làm việc trong khu bay giữa các điểm trong sân bay;
- Vận chuyển đặc biệt theo yêu cầu của hãng hàng không.
Bài viết này có hữu ích không?
- - Nội dung nêu trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Nếu quý khách còn vướng mắc, vui lòng gửi về Email [email protected];
- - Nội dung bài viết chỉ mang tính chất tham khảo;
- - Điều khoản được áp dụng có thể đã hết hiệu lực tại thời điểm bạn đang đọc;
- - Mọi ý kiến thắc mắc về bản quyền của bài viết vui lòng liên hệ qua địa chỉ mail [email protected];