Cấm ô tô qua cầu Bình Triệu 1 phục vụ thi công công trình Nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 đến khi nào?

Cấm ô tô qua cầu Bình Triệu 1 phục vụ thi công công trình Nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 đến khi nào?

Vừa qua, Sở Xây dựng thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông trên cầu Bình Triệu 1, cầu Bình Triệu 2 phục vụ thi công công trình Nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1.

Nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông phục vụ thi công công trình Nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 trên Quốc lộ 13, Sở Xây dựng thông báo như sau:

Như vậy, theo thông báo thì việc cấm ô tô qua cầu Bình Triệu 1 nhằm phục vụ thi công công trình Nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 trên Quốc lộ 13 thực hiện đến ngày 30 tháng 11 năm 2025.

Cấm ô tô qua cầu Bình Triệu 1 phục vụ thi công công trình Nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 đến khi nào? Mức phạt đi vào đường cấm năm 2025? (Hình từ Internet)

Mức phạt lỗi đi vào đường cấm ô tô mà người tham gia giao thông cần biết năm 2025?

Căn cứ quy định tại Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP như sau:

Điều 6. Xử phạt, trừ điểm giấy phép lái xe của người điều khiển xe ô tô, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ và các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm quy tắc giao thông đường bộ

[...]

5. Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

[...]

i) Đi vào khu vực cấm, đường có biển báo hiệu có nội dung cấm đi vào đối với loại phương tiện đang điều khiển, trừ các hành vi vi phạm quy định tại điểm d khoản 9, điểm đ khoản 11 Điều này, hành vi bị cấm đi vào công trình thủy lợi và các trường hợp xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định;

[...]

10. Phạt tiền từ 20.000.000 đồng đến 22.000.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Điều khiển xe không quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại để bảo đảm an toàn theo quy định mà gây tai nạn giao thông; điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định gây tai nạn giao thông; dừng xe, đỗ xe, quay đầu xe, lùi xe, tránh xe, vượt xe, chuyển hướng, chuyển làn đường không đúng quy định gây tai nạn giao thông; không đi đúng phần đường, làn đường, không giữ khoảng cách an toàn giữa hai xe theo quy định gây tai nạn giao thông hoặc đi vào đường có biển báo hiệu có nội dung cấm đi vào đối với loại phương tiện đang điều khiển gây tai nạn giao thông, trừ các hành vi vi phạm quy định tại điểm đ khoản 11 Điều này;

[...]

16. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, người điều khiển xe thực hiện hành vi vi phạm còn bị trừ điểm giấy phép lái xe như sau:

a) Thực hiện hành vi quy định tại điểm h, điểm i khoản 3; điểm a, điểm b, điểm c, điểm d, điểm đ, điểm g khoản 4; điểm a, điểm b, điểm c, điểm d, điểm đ, điểm e, điểm g, điểm i, điểm k, điểm n, điểm o khoản 5 Điều này bị trừ điểm giấy phép lái xe 02 điểm;

[...]

d) Thực hiện hành vi quy định tại điểm a khoản 9, khoản 10, điểm đ khoản 11 Điều này bị trừ điểm giấy phép lái xe 10 điểm.

Theo đó, trường hợp người điều khiển ô tô đi vào đường cấm ô tô (vào khu vực cấm, đường có biển báo hiệu có nội dung cấm đi vào đối với loại phương tiện đang điều khiển) thì bị phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng.

Trường hợp đi vào đường cấm ô tô gây tai nạn thì bị phạt tiền từ 20.000.000 đồng đến 22.000.000 đồng.

Ngoài mức phạt tiền nêu trên thì người vi phạm còn bị trừ 02 điểm giấy phép lái xe, trường hợp vi phạm mà gây tai nạn thì bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe.

Nguyên tắc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ được quy định thế nào?

Tại Điều 3 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 có quy định về nguyên tắc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ, cụ thể như sau:

- Tuân thủ Hiến pháp, pháp luật Việt Nam và điều ước quốc tế mà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.

- Bảo đảm giao thông đường bộ được trật tự, an toàn, thông suốt, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh và bảo vệ môi trường; phòng ngừa vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, tai nạn giao thông đường bộ và ùn tắc giao thông; bảo vệ tính mạng, sức khỏe, tài sản của cá nhân và tài sản của cơ quan, tổ chức.

- Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ là trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, cá nhân.

- Người tham gia giao thông đường bộ phải chấp hành các quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và quy định khác của pháp luật có liên quan, có trách nhiệm giữ an toàn cho mình và cho người khác.

- Mọi hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ phải được phát hiện, ngăn chặn kịp thời và phải bị xử lý nghiêm minh theo quy định của pháp luật.

- Hoạt động bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ phải công khai, minh bạch và thuận lợi cho người dân.

- Công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ được thực hiện thống nhất trên cơ sở phân công, phân cấp, phù hợp với chức năng, nhiệm vụ và sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan.