Bản đồ quy hoạch đường sắt đô thị Hà Nội mới nhất?

Bản đồ quy hoạch đường sắt đô thị Hà Nội mới nhất?

Tuyến Metro Hà Nội (hay Đường sắt đô thị Hà Nội) là hệ thống đường sắt đô thị được vận hành bởi Công ty Đường sắt Hà Nội (HMC). Trong đó dự kiến có 10 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài lên đến 417,8 km và 3 tuyến tàu điện một ray dài khoảng 44 km.

Bản đồ quy hoạch đường sắt đô thị Hà Nội mới nhất như sau:

Bản đồ quy hoạch đường sắt đô thị Hà Nội mới nhất

*Vừa rồi là "Bản đồ quy hoạch đường sắt đô thị Hà Nội mới nhất".

Bản đồ quy hoạch đường sắt đô thị Hà Nội mới nhất? (Hình từ Internet)

Mạng lưới đường sắt đô thị Hà Nội được quy hoạch với 10 tuyến chính bao gồm những tuyến nào?

Theo Quyết định 519/QĐ-TTg năm 2016, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó đề cập, mạng lưới đường sắt đô thị Hà Nội được quy hoạch với 10 tuyến chính, bao gồm:

- Tuyến Metro số 1: Ngọc Hồi – Yên Viên – Như Quỳnh (dài khoảng 38,7 km).

- Tuyến Metro số 2: Nội Bài – Thượng Đình – Bưởi (dài khoảng 35,2 km).

- Tuyến Metro số 2A: Cát Linh – Ngã tư Sở – Hà Đông (dài khoảng 14 km).

- Tuyến Metro số 3: Trôi – Nhổn – Ga Hà Nội – Hoàng Mai (dài khoảng 21km).

- Tuyến Metro số 4: Đông Anh – Sài Đồng – Vĩnh Tuy/Hoàng Mai – Thanh Xuân – Từ Liêm – Thượng Cát – Mê Linh (dài khoảng 53,1km).

- Tuyến Metro số 5: Nam Hồ Tây – Ngọc Khánh – Láng – Hòa Lạc (dài khoảng 34,5 km).

- Tuyến Metro số 6: Nội Bài – Khu đô thị mới phía Tây Ngọc Hồi (dài khoảng 43 km).

- Tuyến Metro số 7: Mê Linh – Đô thị mới phía Tây Nhổn – Vân Canh – Dương Nội (dài khoảng 35 km).

- Tuyến Metro số 8: Cổ Nhuế – Vành Đai 3 – Lĩnh Nam – Bát Tràng – Dương Xá (dài khoảng 28 km).

- Tuyến vệ tinh: Sơn Tây – Hòa Lạc – Xuân Mai (dài khoảng 32km). Đây là tuyến đường sắt đô thị kết nối các đô thị vệ tinh.

Ưu đãi, hỗ trợ trong hoạt động đường sắt là gì?

Căn cứ theo Điều 6 Luật Đường sắt 2017 quy định về ưu đãi, hỗ trợ trong hoạt động đường sắt như sau:

[1] Kinh doanh kết cấu hạ tầng đường sắt, kinh doanh vận tải đường sắt, kinh doanh đường sắt đô thị và công nghiệp đường sắt là các ngành, nghề ưu đãi đầu tư.

[2] Tổ chức, cá nhân hoạt động đường sắt được hưởng ưu đãi, hỗ trợ như sau:

- Giao đất không thu tiền sử dụng đất đối với diện tích đất xây dựng kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị; miễn tiền thuê đất đối với diện tích đất xây dựng kết cấu hạ tầng đường sắt chuyên dùng, công trình công nghiệp đường sắt;

- Căn cứ vào khả năng nguồn lực thực tế, Nhà nước cho vay với lãi suất vay tín dụng đầu tư ưu đãi từ nguồn tín dụng đầu tư của Nhà nước hoặc được cấp bảo lãnh Chính phủ về vốn vay theo quy định của pháp luật về quản lý nợ công đối với đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị; đầu tư mua sắm phương tiện giao thông đường sắt, máy móc, thiết bị phục vụ duy tu bảo dưỡng đường sắt; phát triển công nghiệp đường sắt;

- Doanh nghiệp kinh doanh kết cấu hạ tầng đường sắt, kinh doanh đường sắt đô thị, công nghiệp đường sắt được hưởng ưu đãi về thuế suất thuế thu nhập doanh nghiệp theo quy định của pháp luật về thuế thu nhập doanh nghiệp;

- Được miễn thuế nhập khẩu đối với máy móc, thiết bị, phụ tùng thay thế, phương tiện giao thông đường sắt, nguyên liệu, vật tư dùng để chế tạo máy móc, thiết bị hoặc để chế tạo linh kiện, chi tiết, bộ phận rời, phụ tùng của máy móc, thiết bị cần thiết cho hoạt động đường sắt và vật tư cần thiết cho xây dựng kết cấu hạ tầng đường sắt mà trong nước chưa sản xuất được.

[3] Tổ chức, cá nhân khi đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị được Nhà nước bảo đảm toàn bộ kinh phí giải phóng mặt bằng đối với đất dành cho đường sắt để xây dựng kết cấu hạ tầng đường sắt.

[4] Tổ chức, cá nhân kinh doanh kết cấu hạ tầng đường sắt được dành riêng dải tần số vô tuyến điện phục vụ công tác điều hành giao thông vận tải đường sắt và hệ thống cung cấp điện sức kéo phục vụ chạy tàu.