Tra cứu "Tai nạn tàu bay"

Kế hoạch 172/KH-UBND năm 2020 về ứng phó tai nạn tàu bay dân dụng trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

172/KH-UBND,Tỉnh Hà Tĩnh,Quy định ứng phó tai nạn tàu bay dân dụng,Ứng phó tai nạn tàu bay dân dụng tỉnh Hà Tĩnh,Phòng ngừa và ứng phó có hiệu quả tai nạn tàu bay,Giao thông - Vận tải ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH HÀ TĨNH ------- CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Quyết định 216/QĐ-UBQGƯPSCTT&TKCN năm 2020 Kế hoạch ứng phó cấp quốc gia về tai nạn tàu bay dân dụng do Chủ tịch Ủy ban Quốc gia Ứng phó sự cố thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

216/QD-UBQGUPSCTT&TKCN,Quyết định 216 2020 ,Quyết định 216 năm 2020 ,Quyết định 216 ban hành 2020,QĐ 216 còn hiệu lực,QĐ 216 áp dụng 2020,QĐ 216 mới nhất,QĐ số 216 năm 2020 ,Quyết định 216/QD-UBQGUPSCTT&TKCN ngày 16/04/2020,Quyết định 216 về Tai nạn tàu bay dân dụng 2020,QĐ 216 về Tai nạn tàu bay dân dụng 2020,Quyết định Tai nạn tàu bay dân dụng

Nghị định 75/2007/NĐ-CP về điều tra sự cố, tai nạn tàu bay dân dụng

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

75/2007/ND-CP,Nghị định 75 2007 Chính phủ,Nghị định 75 năm 2007 Chính phủ,Nghị định 75 Chính phủ ban hành 2007,NĐ 75 Chính phủ còn hiệu lực,NĐ 75 Chính phủ áp dụng 2007,NĐ 75 Chính phủ mới nhất,NĐ số 75 năm 2007 Chính phủ,Nghị định 75/2007/ND-CP ngày 09/05/2007,Nghị định 75 Chính phủ về Điều tra tai nạn tàu bay 2007,NĐ 75 Chính phủ về Điều tra tai

Quyết định 3401/QĐ-CHK năm 2013 về Kế hoạch khắc phục các khuyến cáo của ICAO về công tác giám sát an toàn hàng không của Việt Nam do Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

một bộ phận điều tra sự cố, tai nạn tàu bay (AIG) tại Cục HKVN; 2. Trao đổi và sử dụng các nhân viên kỹ thuật; phạm vi nhiệm vụ quyền hạn của nhân viên trong điều tra sự cố, tai nạn tàu bay. 1. Cục HKVN đã xây dựng phương án trong Chương trình An toàn hàng không quốc gia và được Bộ trưởng ban hành. 2. Đã

Quyết định 37/QĐ-UBND năm 2021 về Kế hoạch ứng phó thảm họa hàng không dân dụng trên địa bàn tỉnh Gia Lai

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện Nghị định số 02/2019/NĐ-CP ngày 02 tháng 01 năm 2019 của Chính phủ về Phòng thủ dân sự; Căn cứ Quyết định số 216/QĐ-UBQGƯPSCTT&TKCN ngày 16 tháng 4 năm 2020 của Ủy ban Quốc gia ứng phó sự cố, thiên tai và tìm kiếm cứu nạn về ban hành Kế hoạch ứng phó cấp quốc gia về tai nạn tàu bay dân dụng; Theo

Văn bản hợp nhất 03/VBHN-VPQH năm 2023 hợp nhất Luật Hàng không dân dụng Việt Nam do Văn phòng Quốc hội ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

ninh, an toàn cho hoạt động hàng không dân dụng; tổ chức và bảo đảm an ninh, an toàn chuyến bay chuyên cơ, chuyến bay đặc biệt. 10. Quản lý hoạt động tìm kiếm, cứu nạn và điều tra sự cố, tai nạn tàu bay. 11. Hợp tác quốc tế về hàng không dân dụng. 12. Quản lý việc đào tạo và phát triển nguồn nhân lực của ngành hàng không dân dụng,

Kế hoạch 87/KH-UBND năm 2021 về ứng phó thảm họa hàng không dân dụng trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh giai đoạn 2021-2025

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

ứng phó thảm họa hàng không dân dụng trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh giai đoạn 2021-2025, với các nội dung sau: I. MỤC TIÊU 1. Mục tiêu tổng quát Huy động nguồn lực, triển khai thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp phòng ngừa và ứng phó có hiệu quả tai nạn tàu bay dân dụng trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh nhằm hạn chế đến mức thấp nhất thiệt hại về

Quyết định 3577/QĐ-UBND năm 2019 về Kế hoạch phối hợp ứng phó tai nạn hàng không dân dụng trên địa bàn tỉnh Bình Định

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

tìm kiếm cứu nạn. - Công tác khắc phục hậu quả, tổng kết, báo cáo: Các sở, ban, ngành, địa phương, đơn vị có liên quan tổng hợp các hoạt động ứng phó sự cố tai nạn tàu bay trên địa bàn báo cáo Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh để tổng hợp báo cáo UBND tỉnh. - Cơ quan chủ trì tìm kiếm, cứu nạn tại tỉnh + Trường hợp tàu bay lâm nạn trong khu

Kế hoạch 2264/KH-UBND năm 2019 về phối hợp ứng phó tai nạn hàng không dân dụng do tỉnh Bến Tre ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

PHỐI HỢP ỨNG PHÓ TAI NẠN HÀNG KHÔNG DÂN DỤNG I. ĐÁNH GIÁ TÌNH HÌNH Tai nạn tàu bay là một thảm họa, tùy vào mức độ tai nạn sẽ có hậu quả khác nhau, nhưng hầu hết các vụ tai nạn liên quan đến tàu bay đều gây ra hậu quả đặc biệt nghiêm trọng về người và tài sản 1. Tình hình liên quan đến tai nạn hàng không dân dụng (HKDD) a) Tình

Quyết định 2650/QĐ-CHK năm 2023 quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn của các Phòng, Văn phòng thuộc Cục Hàng không Việt Nam

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

thác tàu bay, điều tra sự cố tai nạn tàu bay, vận chuyển hàng nguy hiểm bằng đường hàng không và thực thi nhiệm vụ của Nhà chức trách hàng không theo quy định của pháp luật. Điều 18. Nhiệm vụ và quyền hạn 1. Chủ trì xây dựng trình Cục trưởng a) Các quy chế, quy trình, tiêu chuẩn, văn bản hướng dẫn, chỉ thị, chương trình an toàn

Văn bản hợp nhất 36/VBHN-VPQH năm 2019 hợp nhất Luật Hàng không dân dụng Việt Nam do Văn phòng Quốc hội ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

an ninh, an toàn chuyến bay chuyên cơ, chuyến bay đặc biệt. 10. Quản lý hoạt động tìm kiếm, cứu nạn và điều tra sự cố, tai nạn tàu bay. 11. Hợp tác quốc tế về hàng không dân dụng. 12. Quản lý việc đào tạo và phát triển nguồn nhân lực của ngành hàng không dân dụng, giám định sức khỏe nhân viên hàng không. 13. Quản lý hoạt

Thông tư 27/2024/TT-BGTVT sửa đổi Bộ Quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay kèm theo Thông tư 01/2011/TT-BGTVT và các Thông tư sửa đổi Thông tư 01/2011/TT-BGTVT do Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Giấy chứng nhận loại; (102) Đại diện được ủy quyền: là người được quốc gia tham gia điều tra sự cố, tai nạn chỉ định để tham gia vào một cuộc điều tra tai nạn tàu bay được thực hiện bởi Quốc gia khác dựa trên năng lực, trình độ phù hợp với mục đích điều tra. (108) Độ cao khí áp: là áp suất khí quyển được thể hiện dưới dạng độ cao so với

Thông tư 56/2018/TT-BGTVT về Thông tư sửa đổi Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

01/2011/TT-BGTVT) như sau: (481) Cải tiến: là sự thay đổi so với thiết kế loại của tàu bay, động cơ hoặc cánh quạt. (482) Đại diện được ủy quyền: là tổ chức, cá nhân được chỉ định bởi một Quốc gia dựa trên trình độ, năng lực của tổ chức, cá nhân đó với mục đích tham gia vào một cuộc điều tra sự cố, tai nạn tàu bay được thực hiện bởi Quốc gia khác.

Thông báo 102/TB-VPCP năm 2014 ý kiến kết luận của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải tại cuộc họp khẩn về công tác tìm kiếm, cứu nạn tàu bay MH 370 của Malaysia mất tích do Văn phòng Chính phủ ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

sẵn sàng cho giai đoạn điều tra tai nạn trong trường hợp xác định tàu bay bị nạn trong vùng FIR của Việt Nam theo quy định của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO). Luật Hàng không Việt Nam và Nghị định số 75/2007/NĐ-CP về điều tra sự cố và tai nạn tàu bay. Bộ Giao thông vận tải phối hợp Bộ Quốc phòng, Ủy ban nhân dân tỉnh Kiên Giang

Quyết định 2675/QĐ-BGTVT năm 2008 quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và bộ máy tổ chức của Vụ An toàn giao thông do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

tra sự cố, tai nạn tàu bay; b) Hướng dẫn các thủ tục điều tra sự cố, tai nạn tàu bay theo quy định của Chính phủ; quy định việc báo cáo và điều tra tai nạn hàng hải; c) Phê duyệt phương án điều hành tàu bay bị can thiệp bất hợp pháp, kiểm tra và cung cấp thông tin an toàn hàng không, hàng hải theo quy định của pháp luật. 6. Chủ

Quyết định 3036/QĐ-UBND năm 2019 về Kế hoạch Phối hợp ứng phó tai nạn hàng không dân dụng trên địa bàn tỉnh Yên Bái

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

chuẩn sân bay quân sự cấp 2. 2. Nguyên nhân và hậu quả do tai nạn hàng không dân dụng a) Nguyên nhân gây tai nạn hàng không dân dụng: Do lỗi kỹ thuật, điều kiện thời tiết, lỗi của phi công, khủng bố, phá hoại và các nguyên nhân khác ... b) Hậu quả do tai nạn hàng không dân dụng gây ra: Tai nạn tàu bay tùy vào mức độ tai nạn sẽ có hậu

Thông báo 242/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải tại cuộc họp về công tác đảm bảo an toàn hàng không do Văn phòng Chính phủ ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Tân Sơn Nhất và Đà Nẵng. Sau khi nghe Bộ Giao thông vận tải báo cáo, ý kiến của đại biểu dự họp, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đã kết luận như sau: Năm 2012, ngành hàng không Việt Nam đã nỗ lực trong việc hoàn thiện hệ thống bảo đảm an toàn hàng không theo tiêu chuẩn ICAO, không để xảy ra tai nạn tàu bay, sự cố hàng không 6 tháng đầu năm

Công điện 35/CĐ-BGTVT năm 2022 về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán Quý Mão và Lễ hội xuân năm 2023 do Bộ Giao thông vận tải điện

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

toàn hàng không dân dụng trong cộng đồng xã hội; thực hiện các biện pháp khắc phục, phòng ngừa sự cố, tai nạn tàu bay; + Chỉ đạo các hãng hàng không xây dựng phương án tổ chức vận tải hành khách tối ưu phục vụ nhân dân đi lại; điều hành lịch bay hạn chế tối đa việc chậm chuyến, hủy chuyến đặc biệt trong dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán và

Văn bản hợp nhất 09/VBHN-VPQH năm 2014 hợp nhất Luật hàng không dân dụng Việt Nam do Văn phòng Quốc hội ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

tìm kiếm, cứu nạn và điều tra sự cố, tai nạn tàu bay. 11. Hợp tác quốc tế về hàng không dân dụng. 12. Quản lý việc đào tạo và phát triển nguồn nhân lực của ngành hàng không dân dụng, giám định sức khỏe nhân viên hàng không. 13. Quản lý hoạt động khoa học, công nghệ trong lĩnh vực hàng không dân dụng; bảo vệ môi trường, phòng,

Luật Hàng không dân dụng Việt Nam sửa đổi 1995

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

sửa đổi, bổ sung như sau: "Điều 53 1- Trong trường hợp xảy ra tai nạn tầu bay gây hậu quả ít nghiêm trọng, Cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành hàng không dân dụng có trách nhiệm sau đây: a) Điều tra nhằm làm rõ sự kiện, điều kiện, hoàn cảnh, nguyên nhân và mức độ thiệt hại của vụ tai nạn; b) áp dụng các biện pháp nhằm hạn