Tra cứu Thi công xây dựng nút giao đấu nối vào quốc lộ

Quyết định 922/QĐ-UBND năm 2021 về mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ để hoàn vốn đầu tư dự án BOT Mở rộng xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1, đoạn từ ngã ba Trạm 2 cũ đến nút giao Tân Vạn do thành phố Hồ Chí Minh ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

của Ủy ban nhân dân Thành phố ban hành mức giá tối đa dịch vụ sử dụng đường bộ dự án BOT mở rộng xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1, đoạn từ ngã ba Trạm 2 cũ đến nút giao Tân Vạn; Xét đề nghị của Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh (Công ty CII) tại Văn bản số 86/2021/CV-CII ngày 12 tháng 3 năm 2021 về trình dự

Quyết định 50/QĐ-UBND năm 2024 phê duyệt các điểm đấu nối vào các quốc lộ trên địa bàn tỉnh Kon Tum

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

vào các quy hoạch, kế hoạch có liên quan. 3. Giao Sở Giao thông vận tải, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh, Ủy ban nhân dân các huyện, thành phố và các cơ quan, đơn vị, các tổ chức, cá nhân quản lý đường nhánh đấu nối vào quốc lộ, được sử dụng điểm đấu nối đã được phê duyệt và tổ chức thực hiện đầu tư xây dựng, khai thác, bảo trì nút giao theo

Quyết định 1110/QĐ-UBND năm 2016 phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Cải tạo, mở rộng nút giao thông giữa Quốc lộ 32 với tuyến đường vào xã Tam Hiệp (xã làng nghề), huyện Phúc Thọ, thành phố Hà Nội

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Nhà nước và thành phố về quản lý đầu tư và xây dựng; Lập Báo cáo kinh tế - kỹ thuật xây dựng công trình Cải tạo, mở rộng nút giao thông giữa Quốc lộ 32 với tuyến đường vào xã Tam Hiệp (xã làng nghề), huyện Phúc Thọ. - Sở Tài chính: Chủ trì phối hợp với Sở Giao thông vận tải tổng hợp đề xuất UBND Thành phố bố trí vốn chuẩn bị dự án và thực

Quyết định 1985/QĐ-UBND năm 2022 phê duyệt điều chỉnh, bổ sung quy hoạch đấu nối đường nhánh vào các tuyến quốc lộ trên địa bàn tỉnh Bình Định đến năm 2025

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

02/6/2022 giữa Sở Giao thông vận tải và các đơn vị có liên quan. QUYẾT ĐỊNH: Điều 1. Phê duyệt điều chỉnh, bổ sung quy hoạch đấu nối đường nhánh vào các tuyến Quốc lộ trên địa bàn tỉnh đến năm 2025, với các nội dung chính như sau: 1. Điều chỉnh, bổ sung điểm đấu nối vào tuyến Quốc lộ 1 Lý trình Kiểu nút

Quyết định 419/QĐ-UBND năm 2018 phê duyệt Quy hoạch điểm đấu nối vào Quốc lộ 10, Quốc lộ 279 và Quốc lộ 18 trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

công trình đường bộ, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế xã hội, đảm bảo trật tự an toàn giao thông. 2. Nội dung quy hoạch: 2.1. Đối với các đoạn quốc lộ trong đô thị, các điểm đấu nối thực hiện theo Quy hoạch chung xây dựng thành phố, thị xã và Quy hoạch đô thị của huyện được duyệt, cụ thể: a) Các đoạn Quốc lộ 18 trong đô thị: Địa

Quyết định 3610/QĐ-UBND năm 2021 phê duyệt điều chỉnh quy hoạch đấu nối đường nhánh vào các tuyến quốc lộ trên địa bàn tỉnh Bình Định đến năm 2020, định hướng đến năm 2025

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

như sau: a. Bổ sung quy hoạch 01 vị trí đấu nối vào tuyến Quốc lộ 1: Lý trình Kiểu nút giao Hướng Hà Nội đi Tp Hồ Chí Minh Nút giao thôn g có sẵn Nút giao thôn g QH mới Tên đường nhánh Ghi chú Bên trái

Quyết định 940/QĐ-UBND năm 2021 phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch đấu nối đường nhánh vào các tuyến quốc lộ trên địa bàn tỉnh Bình Định đến năm 2020, định hướng đến năm 2025

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

tỉnh, Theo đề nghị của Sở Giao thông vận tải tại Văn bản số 20/TTr-SGTVT ngày 05/3/2021. QUYẾT ĐỊNH: Điều 1. Phê duyệt điều chỉnh, bổ sung quy hoạch đấu nối đường nhánh vào các tuyến Quốc lộ trên địa bàn tỉnh đến năm 2020, định hướng đến năm 2025, với các nội dung chính như sau: 1. Bổ sung quy hoạch các điểm đấu nối vào các

Quyết định 4170/QĐ-UBND năm 2021 phê duyệt điều chỉnh quy hoạch đấu nối đường nhánh vào các tuyến Quốc lộ trên địa bàn tỉnh Bình Định đến năm 2020, định hướng đến năm 2025

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

quốc lộ trên địa phận tỉnh Bình Định; Theo đề nghị của Sở Giao thông vận tải tại Văn bản số 120/TTr-SGTVT ngày 08/10/2021, QUYẾT ĐỊNH: Điều 1. Phê duyệt điều chỉnh, bổ sung quy hoạch đấu nối đường nhánh vào các tuyến Quốc lộ trên địa bàn tỉnh đến năm 2020, định hướng đến năm 2025, với các nội dung chính như sau: 1. Xóa bỏ quy

Quyết định 4106/QĐ-UBND phê duyệt điều chỉnh quy hoạch đấu nối đường nhánh vào các tuyến Quốc lộ trên địa bàn tỉnh Bình Định đến năm 2020, định hướng đến năm 2025

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

tuyến Quốc lộ trên địa bàn tỉnh đến năm 2020, định hướng đến năm 2025, với các nội dung chính như sau: 1. Bổ sung quy hoạch 01 vị trí đấu nối vào tuyến Quốc lộ 19 qua địa bàn tỉnh Bình Định như sau: Lý trình Kiểu nút giao Hướng cảng Quy Nhơn đi Gia Lai Nút giao thông có sẵn

Thông báo 274/TB-BGTVT năm 2023 kết luận của Thứ trưởng Lê Đình Thọ tại buổi kiểm tra hiện trường Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 và đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 do Bộ Giao thông Vận tải ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

15/8/2023, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (Bộ GTVT) Lê Đình Thọ chủ trì đoàn công tác kiểm tra hiện trường các Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 và đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 (sau đây gọi tắt là Dự án). Tham gia đoàn kiểm

Quyết định 2036/QĐ-UBND năm 2016 phê duyệt Quy hoạch Đường gom và các điểm đấu nối đường giao thông công cộng vào các Quốc lộ đi qua địa bàn tỉnh Sóc Trăng đến năm 2020

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Quy hoạch Đường gom và các điểm đấu nối đường giao thông công cộng vào các Quốc lộ đi qua địa bàn tỉnh Sóc Trăng đến năm 2020, với những nội dung chủ yếu như sau: I. Phạm vi quy hoạch - Vị trí các điểm đấu nối từ các đường giao thông công cộng (gồm đường tỉnh, đường huyện, đường xã, đường đô thị, đường chuyên dùng,...), các cửa hàng

Quyết định 1567/QĐ-UBND năm 2014 phê duyệt Quy hoạch điểm đấu nối vào quốc lộ trên địa bàn tỉnh Hậu Giang đến năm 2020

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

giảm dần các điểm đấu nối trực tiếp vào Quốc lộ. - Xây dựng hoàn chỉnh hệ thống các điểm đấu nối với cự ly hợp lý, đảm bảo giao thông trên Quốc lộ được tách biệt với giao thông địa phương; xây dựng hệ thống đường gom cục bộ dọc các tuyến Quốc lộ nhằm hạn chế tối đa các điểm đấu nối trực tiếp của giao thông địa phương vào Quốc lộ. - Lập

Công điện 345/CĐ-TTg năm 2014 thực hiện bảo vệ thi công và đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng tiểu dự án nút giao giữa đường sắt Bắc Nam và quốc lộ 1A, tỉnh Ninh Bình do Thủ tướng Chính phủ điện

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Tiểu dự án nút giao giữa đường sắt Bắc Nam và quốc lộ 1A, tỉnh Ninh Bình đã phải tạm dừng thi công từ tháng 01 năm 2014 do chậm trễ trong việc bàn giao mặt bằng và các hộ dân khu vực dự án phong tỏa, cản trở thi công, làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến tiến độ thực hiện của tiểu dự án. Để bảo đảm hoàn thành đúng tiến độ vào tháng 12 năm 2014, sớm

Quyết định 2635/QĐ-UBND năm 2013 phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể điểm đấu nối vào Quốc lộ tỉnh Thái Nguyên

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

lộ 37 tại Km 155+785 (bên phải). - Lý do điều chỉnh: Do điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chi tiết Khu dân cư Nam Sông Công dự án Núi Pháo để xây dựng Nhà máy may TNG Đại Từ. 2. Bổ sung Quy hoạch: - Bổ sung Quy hoạch điểm đấu nối vào Quốc lộ 37 tại Km109+200 (bên phải tuyến) địa phận tỉnh Thái Nguyên. - Lý do bổ sung: Bộ Giao

Quyết định 2353/QĐ-UBND năm 2016 phê duyệt dự án đầu tư Đường nối từ Quốc lộ 1A vào vườn quốc gia Bạch Mã, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

định 59/2015/NĐ-CP ngày 18 tháng 6 năm 2015 của Chính phủ về quản lý dự án đầu tư xây dựng; Căn cứ Nghị định 136/2015/NĐ-CP ngày 31 tháng 12 năm 2015 của Chính phủ về Hướng dẫn thi hành một số điều của Luật đầu tư công; Căn cứ Công văn số 250/HĐND-TH ngày 31 tháng 12 năm 2015 của HĐND tỉnh về việc chủ trương đầu tư Đường nối từ Quốc lộ 1A

Nghị quyết 187/2015/NQ-HĐND thông qua Đề án vị trí đặt trạm thu phí và mức thu phí Dự án đầu tư đường 319 nối dài và nút giao giữa đường 319 với đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây theo hình thức đầu tư xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) do tỉnh Đồng Nai ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

tháng 12 năm 2015 NGHỊ QUYẾT VỀ THÔNG QUA ĐỀ ÁN VỊ TRÍ ĐẶT TRẠM THU PHÍ VÀ MỨC THU PHÍ DỰ ÁN ĐẦU TƯ ĐƯỜNG 319 NỐI DÀI VÀ NÚT GIAO GIỮA ĐƯỜNG 319 VỚI ĐƯỜNG CAO TỐC TP. HỒ CHÍ MINH - LONG THÀNH - DẦU GIÂY THEO HÌNH THỨC ĐẦU TƯ XÂY DỰNG - KINH DOANH - CHUYỂN GIAO (BOT) HỘI ĐỒNG NHÂN DÂN TỈNH ĐỒNG NAI KHÓA VIII - KỲ

Quyết định 7139/QĐ-UBND năm 2014 công bố định mức dự toán xây dựng công trình áp dụng cho dự án xây dựng cầu vượt bằng thép tại các nút giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

xây dựng cầu vượt bằng thép tại các nút giao thông (Láng Hạ - Thái Hà, Nguyễn Chí Thanh - Kim Mã, Nguyễn Chí Thanh - Láng, Lê Văn Lương - Láng) trên địa bàn thành phố Hà Nội. (Chi tiết trong Phụ lục kèm theo). Điều 2. Chủ đầu tư và các tổ chức, cá nhân có liên quan căn cứ vào định mức dự toán đã công bố để làm cơ sở cho việc lập và quản

Quyết định 182/QĐ-TTg năm 2023 điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến thị trấn Sa Pa theo hình thức hợp đồng Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao (BOT) do Thủ tướng Chính phủ ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

1215/QĐ-TTg ngày 20 tháng 9 năm 2018 với những nội dung sau: 1. Điều chỉnh khoản 2 Điều 1 của Quyết định số 1215/QĐ-TTg ngày 20 tháng 9 năm 2018 của Thủ tướng Chính phủ như sau: a) Phạm vi đầu tư: Đầu tư xây dựng mới tỉnh lộ 155 đoạn từ nút giao đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (tại Km0+00 tương ứng với Km135+940, quốc lộ 4D) đến Km13+800, kết

Quyết định 363/QĐ-UBND năm 2016 phê duyệt bổ sung Quy hoạch các điểm đấu nối vào Quốc lộ 24 qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

tuyến Điều 2. Sở Giao thông vận tải có trách nhiệm: 1. Chủ trì, phối hợp với các sở, ngành, địa phương liên quan quản lý Quy hoạch các điểm đấu nối vào Quốc lộ 24, qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi. 2. Hướng dẫn chủ công trình nút giao của 02 vị trí đấu nối tại Điều 1 Quyết định này chịu trách nhiệm lập hồ sơ thiết kế kỹ thuật

Quyết định 1572/QĐ-UBND năm 2015 phê duyệt Quy hoạch đấu nối đường dẫn các cửa hàng xăng dầu vào quốc lộ trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn đến năm 2020, định hướng đến năm 2025

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

tư các công trình có nhu cầu mở rộng nút giao thông (hiện có) hoặc đầu tư xây dựng điểm đấu nối mới vào quốc lộ thực hiện theo các quy định tại Thông tư số 39/2011/TT-BGTVT ngày 18/5/2011 của Bộ Giao thông vận tải. b) Tham mưu cho UBND tỉnh đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét giải quyết từng trường hợp cụ thể cần thiết phải điều chỉnh,