|
ỦY BAN NHÂN DÂN
TỈNH QUẢNG NINH
-------
|
CỘNG HÒA XÃ HỘI
CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
|
Số: 419/QĐ-UBND
|
Quảng Ninh, ngày
09 tháng 02 năm 2018
|
QUYẾT ĐỊNH
VỀ
VIỆC PHÊ DUYỆT QUY HOẠCH CÁC ĐIỂM ĐẤU NỐI VÀO QUỐC LỘ 10, QUỐC LỘ 279 VÀ QUỐC LỘ
18 TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH QUẢNG NINH
ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH QUẢNG NINH
Căn cứ Luật Tổ chức chính quyền địa phương ngày
19/6/2015;
Căn cứ Luật Giao thông đường bộ ngày 13/11/2008;
Căn cứ Nghị định số 92/2006/NĐ-CP ngày 07/9/2006
của Chính phủ về việc lập, phê duyệt và quản lý quy hoạch tổng thể phát triển
kinh tế - xã hội; Nghị định số 04/2008/NĐ-CP ngày 11/01/2008 của Chính phủ về
việc sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 92/2006/NĐ-CP ngày 07/9/2006
của Chính phủ về lập, phê duyệt và quản lý quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế
- xã hội;
Căn cứ Nghị định số 11/2010/NĐ-CP ngày
24/02/2010 của Chính phủ quy định về Quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao
thông đường bộ; Nghị định số 100/2013/NĐ-CP ngày 03/9/2013 của Chính phủ về việc
Sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 11/2010/NĐ-CP ngày 24/02/2010 của
Chính phủ; Nghị định số 64/2016/NĐ-CP ngày 01/7/2016 của Chính phủ về việc Sửa
đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 11/2010/NĐ-CP ngày 24/02/2010 của
Chính phủ;
Căn cứ Thông tư số 50/2015/TT-BGTVT ngày
23/9/2015 của Bộ Giao thông vận tải về việc Hướng dẫn thực hiện một số điều của
Nghị định số 11/2010/NĐ-CP ngày 24/02/2010 của Chính phủ quy định về quản lý và
bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ;
Căn cứ Công văn số 13504/BGTVT-KCHT ngày
29/11/2017 của Bộ Giao thông vận tải về việc thỏa thuận quy hoạch các điểm đấu
nối vào QL.10, QL.279 và QL.18 qua tỉnh Quảng Ninh;
Xét đề nghị của Giám đốc Sở Giao thông vận tải tại
Tờ trình số 226/TTr-GTVT ngày 15/01/2018,
QUYẾT ĐỊNH:
Điều 1. Phê duyệt Quy hoạch
các điểm đấu nối vào Quốc lộ 10, Quốc lộ 279, Quốc lộ 18 trên địa bàn tỉnh Quảng
Ninh với những nội dung chủ yếu sau:
1. Mục tiêu, phạm vi quy hoạch:
- Quy hoạch đấu nối là căn cứ để quản lý các điểm đấu
nối cũ và xác định các điểm đấu nối mới. Đề ra các giải pháp từng bước khắc phục
các điểm đấu nối không hợp lý theo hướng giảm dần các điểm đấu nối trực tiếp
vào quốc lộ.
- Xây dựng hoàn chỉnh hệ thống các điểm đấu nối với
cự ly hợp lý, đảm bảo giao thông trên quốc lộ được tách biệt với giao thông địa
phương; xây dựng hệ thống đường gom cục bộ dọc các tuyến quốc lộ nhằm hạn chế tối
đa các điểm đấu nối trực tiếp của giao thông địa phương vào quốc lộ.
- Lập lại trật tự, kỷ cương trong việc quản lý,
khai thác, bảo vệ hành lang an toàn đường bộ của các tổ chức, cá nhân có liên
quan; ngăn chặn, không để phát sinh thêm các trường hợp đấu nối trái phép vào
quốc lộ.
- Từng bước khắc phục các điểm đấu nối không hợp lý
theo hướng giảm dần các điểm đấu nối trực tiếp vào quốc lộ; đồng thời bổ sung
thêm một số điểm đấu nối mới cần thiết nhằm bảo vệ và khai thác có hiệu quả
công trình đường bộ, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế xã hội, đảm bảo trật tự
an toàn giao thông.
2. Nội dung quy hoạch:
2.1. Đối với các đoạn quốc lộ trong đô thị,
các điểm đấu nối thực hiện theo Quy hoạch chung xây dựng thành phố, thị xã và
Quy hoạch đô thị của huyện được duyệt, cụ thể:
a) Các đoạn Quốc lộ 18 trong đô thị: Địa phận thị
xã Đông Triều từ Km51+819 đến Km63+800; địa phận thành phố Uông Bí từ Km74+172
đến Km87+819; địa phận thị xã Quảng Yên từ Km87+819 đến Km95+356; địa phận
thành phố Hạ Long từ Km95+356 đến Km 135+00; địa phận thành phố Cẩm Phả từ
Km135+00 đến Km170+00; địa phận huyện Tiên Yên từ Km201+500 đến Km219+700; địa
phận huyện Đầm Hà từ Km226+700 đến Km231+500; địa phận huyện Hải Hà từ
Km251+500 đến Km255+130; địa phận thành phố Móng Cái từ Km287+670 đến Km289+00.
b) Các đoạn Quốc lộ 279 trong đô thị: Địa phận
thành phố Cẩm Phả từ Km0+00 đến Km5+500; địa phận huyện Hoành Bồ từ Km26+00 đến
Km31+055.
c) Đoạn Quốc lộ 10 trong đô thị từ Km0+00 đến
Km6+500.
2.2. Đối với các đoạn nằm ngoài đô thị:
a) Quốc lộ 18:
- Đoạn qua địa phận thị xã Đông Triều:
+ Từ Km46+300 đến Km51+819: quy hoạch 03 điểm đấu nối.
+ Từ Km63+800 đến Km74+172: quy hoạch 08 điểm đấu nối.
- Đoạn qua địa phận thành phố Cẩm Phả (từ Km170+00
đến Km187+134): quy hoạch 12 điểm đấu nối.
- Đoạn qua địa phận huyện Tiên Yên (từ Km187+134 đến
Km201+500): quy hoạch 04 điểm đấu nối.
- Đoạn qua địa phận huyện Đầm Hà:
+ Từ Km219+700 đến Km226+700: quy hoạch 04 điểm đấu
nối.
+ Từ Km231+500 đến Km235+00: quy hoạch 03 điểm đấu
nối.
- Đoạn qua địa phận huyện Hải Hà:
+ Đoạn từ Km242+150 đến Km251+500: quy hoạch 08 điểm
đấu nối.
+ Đoạn từ Km255+130 đến Km261+680: quy hoạch 10 điểm
đấu nối.
- Đoạn qua địa phận thành phố Móng Cái (đoạn từ
Km263+650 đến Km278+670): quy hoạch 14 điểm đấu nối.
b) Quốc lộ 279:
- Đoạn qua địa phận huyện Hoành Bồ:
+ Đoạn từ Km5+700 đến Km26+00: quy hoạch 06 điểm đấu
nối.
+ Đoạn từ Km31+055 đến Km62+00: quy hoạch 07 điểm đấu
nối.
(Chi tiết các điểm
đấu nối theo Phụ lục 1 và Phụ lục 2 kèm theo)
3. Giải pháp thực hiện quy hoạch:
a) Định hướng bố trí đường gom để gom các điểm liền
kề đến các điểm đấu nối theo quy hoạch.
- Vị trí đường gom bố trí phù hợp với mặt bằng thực
tế; khi đủ điều kiện qua các khu vực có đủ quỹ đất thì đường gom hoàn chỉnh phải
bố trí nằm ngoài hành lang an toàn giao thông của tuyến đường.
- Trường hợp khó khăn về mặt bằng, phần đất ngoài
hành lang, không đảm bảo phạm vi để bố trí đường gom (khối lượng giải phóng mặt
bằng lớn; ảnh hưởng đến các công trình tôn giáo, kiến trúc, di tích,...) thì
xem xét bố trí đường gom nằm trong hành lang an toàn đường bộ hoặc xây dựng đường
bên sát với mặt đường chính.
- Quy mô đường gom: Tùy theo lưu lượng, đường gom
được thiết kế 01 đến 02 làn xe cơ giới theo tiêu chuẩn thiết kế công trình giao
thông. Trường hợp hạn chế về mặt bằng và lưu lượng xe ít thì có thể thiết kế 1
làn xe và có điểm tránh xe cách nhau không quá 300m. Đường gom kết hợp phục vụ
công nghiệp và dân cư phải có hè phố như đường đô thị.
b) Lộ trình thực hiện:
- Đối với đường nhánh xây dựng mới: Chỉ được đấu nối
với quốc lộ tại các vị trí quy hoạch được duyệt hoặc phải xây dựng đường gom từ
vị trí đường nhánh đến vị trí đấu nối trực tiếp với quốc lộ theo quy hoạch được
duyệt;
- Đối với các đường nhánh hiện có (tồn tại trước
khi quy hoạch được duyệt): Trong khi chưa xây dựng được đường gom, giữ nguyên
hiện trạng cho đến khi đường gom được bố trí hai bên các quốc lộ. Bắt đầu từ
năm 2018, tiến hành từng bước xây dựng đường gom nhằm xóa bỏ các đường nhánh
không có trong quy hoạch.
c) UBND các huyện, thị xã, thành phố có tuyến đường
đi qua căn cứ quy hoạch các điểm đấu nối được duyệt để triển khai quy hoạch chi
tiết các tuyến đường gom để từng bước gom, xóa bỏ các điểm đấu nối không nằm
trong quy hoạch.
Đối với đoạn trong đô thị, trước mắt thực hiện theo
Quy hoạch chung xây dựng các đô thị đã được phê duyệt. Để đảm bảo phù hợp với
quy hoạch và an toàn giao thông, khi triển khai các điểm đấu nối cần có sự thỏa
thuận với Sở GTVT về vị trí cụ thể, quy mô nút giao. Từ năm 2020 trở đi, Sở
GTVT phối hợp với Sở Xây dựng và UBND các huyện, thị xã, thành phố có tuyến quốc
lộ đi qua tiến hành rà soát, điều chỉnh quy hoạch giao thông đô thị (nếu có) để
từng bước có giải pháp giảm dần số lượng các đường ngang đấu nối nhỏ lẻ (ngõ,
ngách...), chỉ giữ lại các trục giao thông trục chính và trục quan trọng trong
đô thị đấu nối với quốc lộ.
d) Đối với các cửa hàng xăng dầu còn lại (ngoài 04
cửa hàng xăng dầu đã được Bộ GTVT thỏa thuận tại Công văn số 13504/BGTVT-KCHT
ngày 29//11/2017): Sở GTVT phối hợp với Sở Công Thương và UBND các huyện, thị
xã, thành phố căn cứ Quy hoạch hệ thống cửa hàng bán lẻ, kho xăng dầu trên địa
bàn tỉnh Quảng Ninh giai đoạn 2010 - 2020 để đề xuất UBND tỉnh bổ sung các điểm
đấu nối với quốc lộ (nếu có).
đ) Nguồn vốn thực hiện dự kiến, gồm: Ngân sách
(Trung ương, Tỉnh, các địa phương có tuyến đường đi qua), xã hội hóa và các nguồn
vốn khác.
Điều 2. Sở Giao thông vận
tải có trách nhiệm tổ chức công bố; chủ trì, phối hợp với các sở, ngành liên
quan, UBND các huyện, thị xã, thành phố triển khai thực hiện quy hoạch.
Các sở, ngành, UBND các huyện, thị xã, thành phố có
trách nhiệm phối hợp với Sở Giao thông vận tải thực hiện các nội dung quy hoạch
đảm bảo tính thống nhất, đồng bộ.
Điều 3. Chánh Văn phòng
UBND tỉnh, Thủ trưởng các sở, ngành: Giao thông vận tải, Kế hoạch và Đầu tư,
Tài chính, Xây dựng, Tài nguyên và Môi trường, Công thương, Nông nghiệp và Phát
triển nông thôn; Ban quản lý các khu kinh tế; Công an tỉnh; Bộ chỉ huy Quân sự
tỉnh; Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh; Chủ tịch UBND các huyện, thị xã, thành
phố; Thủ trưởng các đơn vị liên quan chịu trách nhiệm thi hành quyết định
này./.
|
Nơi nhận:
- Như Điều 3;
- CT, các PCT UBND tỉnh;
- V0, V4, QH1-3, XD1-5, GT1;
- Lưu VT, GT1.
QĐ04-08
|
TM. ỦY BAN NHÂN
DÂN
CHỦ TỊCH
Nguyễn Đức Long
|
PHỤ LỤC 1
ĐẤU NỐI ĐƯỜNG NHÁNH VÀO QUỐC LỘ 18 ĐỊA PHẬN TỈNH QUẢNG
NINH
(Kèm theo Quyết định số 419/QĐ-UBND ngày 09 tháng 02 năm 2018 của Ủy ban
nhân dân tỉnh)
|
TT
|
Lý trình
|
Kiểu nút giao
|
Hướng rẽ
|
Nút giao có sẵn
|
Nút giao xây mới
|
Tên đường ngang
|
Ghi chú
|
|
Bên trái
|
Bên phải
|
|
I. Địa phận thị xã Đông Triều:
|
|
|
1
|
Km47+440
|
Ngã tư
|
x
|
x
|
x
|
|
Đường vào xã Đạo Dương, Đường vào xã Hoàng Xá
|
Ngoài đô thị
|
|
2
|
Km48+480
|
Ngã tư
|
x
|
x
|
x
|
|
Đường theo quy hoạch chung; vào xã Bắc Mã, xã
Bình Sơn
|
Ngoài đô thị
|
|
3
|
Km51+819
|
Ngã ba
|
|
x
|
x
|
|
Ngã ba đường tránh Đông Triều
|
Ngoài đô thị
|
|
4
|
Đoạn từ Km51+819 đến Km63+800: Thực hiện theo Quy
hoạch chung xây dựng thị xã Đông Triều.
|
|
5
|
Km65+607
|
Ngã ba
|
x
|
|
x
|
|
Giao với QL.18
|
Ngoài đô thị
|
|
6
|
Km65+740
|
Ngã ba
|
|
x
|
|
x
|
Giao với ĐT.333
|
Ngoài đô thị
|
|
7
|
Km67+040
|
Ngã tư
|
x
|
x
|
x
|
|
Đường vào thôn Tràng Bạch
|
Ngoài đô thị
|
|
8
|
Km67+960
|
Ngã tư
|
x
|
x
|
x
|
|
Đường vào xã Hoàng Quế; Đường vào Trường THPT
Hoàng Hoa Thám
|
Ngoài đô thị
|
|
9
|
Km69+053
|
Ngã tư
|
x
|
x
|
x
|
|
Đường vào trường tiểu học Hồng Thái Tây
|
Ngoài đô thị
|
|
10
|
Km71+130
|
Ngã tư
|
x
|
x
|
x
|
|
Đường vào thôn Vĩnh Thái, đường vào thôn Thượng
Thông
|
Ngoài đô thị
|
|
11
|
Km72+630
|
Ngã ba
|
x
|
|
|
x
|
Đường vào KCN theo QH chung
|
Ngoài đô thị
|
|
12
|
Km74+90
|
|
|
x
|
x
|
|
Cửa hàng xăng dầu
|
Ngoài đô thị
|
|
II. Địa phận thành phố Uông
Bí (từ Km74+172 đến Km87+819): Thực hiện theo Quy hoạch chung xây dựng
thành phố Uông Bí.
|
|
III. Địa phận thị xã Quảng
Yên (từ Km87+819 đến Km95+356): Thực hiện theo Quy hoạch chung xây dựng
thị xã Quảng Yên.
|
|
IV. Địa phận thành phố Hạ
Long (từ Km95+356 đến Km135+00): Thực hiện theo Quy hoạch chung xây dựng
thành phố Hạ Long.
|
|
V. Địa phận thành phố Cẩm
Phả:
|
|
1
|
Đoạn từ Km135+00 đến Km170+00: Thực hiện theo Quy
hoạch chung xây dựng thành phố Cẩm Phả.
|
|
2
|
Km170+150
|
Ngã ba
|
x
|
|
x
|
|
Đường vào nghĩa trang
|
Ngoài đô thị
|
|
3
|
Km170+842
|
Ngã ba
|
|
x
|
|
x
|
Đường đấu nối với đường cao tốc Hạ Long Vân Đồn
|
Ngoài đô thị
|
|
4
|
Km171+300
|
Ngã ba
|
|
x
|
x
|
|
Đường vào bến xe Cẩm Hải
|
Ngoài đô thị
|
|
5
|
Km174+550
|
Ngã ba
|
x
|
|
x
|
|
Cửa hàng xăng dầu Cẩm Hải
|
Ngoài đô thị
|
|
6
|
Km175+175
|
Ngã ba
|
x
|
|
x
|
|
Đường vào doanh trại quân đội
|
Ngoài đô thị
|
|
7
|
Km175+845
|
Ngã ba
|
|
x
|
x
|
|
Đường vào khu mỏ sét, cảng Trung Nghĩa
|
Ngoài đô thị
|
|
8
|
Km176+590
|
Ngã ba
|
|
x
|
x
|
|
Đường vào trường học
|
Ngoài đô thị
|
|
9
|
Km180+720
|
Ngã ba
|
|
x
|
x
|
|
Đường vào xã Cộng Hòa
|
Ngoài đô thị
|
|
10
|
Km184+650
|
Ngã ba
|
|
x
|
x
|
|
Đường vào khu nuôi trồng thủy sản
|
Ngoài đô thị
|
|
11
|
Km185+760
|
Ngã ba
|
x
|
|
x
|
|
Giao với đường QL.18 cũ
|
Ngoài đô thị
|
|
12
|
Km186+703
|
Ngã ba
|
|
x
|
x
|
|
Đường vào xã Đồng Rui
|
Ngoài đô thị
|
|
VI. Địa phận huyện Tiên Yên:
|
|
1
|
Km187+400
|
Ngã ba
|
x
|
|
x
|
|
Đường đi Ba Chẽ
|
Ngoài đô thị
|
|
2
|
Km198+650
|
Ngã tư
|
x
|
x
|
x
|
|
Tỉnh lộ 330 đi Ba Chẽ, Đi đê Hà Đông
|
Ngoài đô thị
|
|
3
|
Km201+195
|
Ngã ba
|
|
x
|
x
|
|
Cửa hàng xăng dầu Yên Than
|
Ngoài đô thị
|
|
4
|
Km201+279
|
Ngã ba
|
x
|
|
x
|
|
Đường đi Đình Lập
|
Ngoài đô thị
|
|
5
|
Đoạn từ Km201+500 đến Km219+700: Thực hiện theo
Quy hoạch chung xây dựng đô thị Tiên Yên.
|
|
VII. Địa phận huyện Đầm Hà:
|
|
1
|
Km222+220
|
Ngã ba
|
|
x
|
x
|
|
Đường vào thôn Đồng Tâm - xã Dực Yên
|
Ngoài đô thị
|
|
2
|
Km224+700
|
Ngã tư
|
x
|
x
|
x
|
|
Đường vào thôn Đông (trái), xã Đại Bình (phải)
|
Ngoài đô thị
|
|
3
|
Km226+250
|
Ngã ba
|
|
x
|
x
|
|
Đường vào thôn Tân Mai
|
Ngoài đô thị
|
|
4
|
Km226+420
|
Ngã ba
|
x
|
|
x
|
|
Đường đi TT thị trấn Đầm Hà
|
Ngoài đô thị
|
|
5
|
Đoạn từ Km226+700 đến Km231+500: Thực hiện theo
Quy hoạch chung xây dựng đô thị Đầm Hà.
|
|
6
|
Km231+790
|
Ngã tư
|
x
|
x
|
x
|
|
Đường vào thôn Bình Nguyên, đi xã Tân Bình
|
Ngoài đô thị
|
|
7
|
Km233+600
|
Ngã ba
|
x
|
|
x
|
|
Đường vào thôn Bình Nguyên
|
Ngoài đô thị
|
|
8
|
Km234+190
|
Ngã ba
|
|
x
|
x
|
|
Đường vào dân cư xã Tân Bình
|
Ngoài đô thị
|
|
9
|
Km236+115
|
Ngã ba
|
|
x
|
x
|
|
Đường vào rừng (Đường lâm nghiệp)
|
Ngoài đô thị
|
|
VIII. Địa phận huyện Hải Hà:
|
|
1
|
Km242+150
|
Ngã ba
|
|
x
|
x
|
|
Đường vào Thôn 1 xã Quảng Long
|
Ngoài đô thị
|
|
2
|
Km243+800
|
Ngã tư
|
x
|
x
|
x
|
|
Đường vào Thôn 2; vào Thôn 1 xã Quảng Long
|
Ngoài đô thị
|
|
3
|
Km245+238
|
Ngã tư
|
x
|
x
|
x
|
|
Đường vào xã Quảng Sơn; vào xã Quảng Long
|
Ngoài đô thị
|
|
4
|
Km246+700
|
Ngã ba
|
|
x
|
x
|
|
Đường vào trạm y tế xã Quảng Long
|
Ngoài đô thị
|
|
5
|
Km248+288
|
Ngã tư
|
x
|
x
|
x
|
|
Đường theo quy hoạch chung, đi Cảng biển Hải Hà
|
Ngoài đô thị
|
|
6
|
Km249+300
|
Ngã ba
|
|
x
|
x
|
|
Đường vào khu dân cư Quảng Chính
|
Ngoài đô thị
|
|
7
|
Km250+086
|
Ngã ba
|
x
|
|
x
|
|
Đường vào trường PTCS xã Quảng Chính
|
Ngoài đô thị
|
|
8
|
Km250+813
|
Ngã ba
|
|
x
|
x
|
|
Đường vào xã Quảng Trung
|
Ngoài đô thị
|
|
9
|
Đoạn từ Km251+500 đến Km255+130: Thực hiện theo
Quy hoạch chung xây dựng đô thị Hải Hà.
|
|
10
|
Km251+633
|
Ngã ba
|
x
|
|
x
|
|
Đường vào khu dân cư
|
Ngoài đô thị
|
|
11
|
Km251+879
|
Ngã ba
|
|
x
|
x
|
|
Đường phố
|
Ngoài đô thị
|
|
12
|
Km252+892
|
Ngã tư
|
x
|
x
|
x
|
|
Đường đi trung tâm hành chính của huyện Hải Hà;
Đường vào khu dân cư
|
Ngoài đô thị
|
|
13
|
Km253+286
|
Ngã ba
|
|
x
|
x
|
|
Đường vào khu dân cư, bến tàu cá
|
Ngoài đô thị
|
|
14
|
Km253+774
|
Ngã ba
|
|
x
|
x
|
|
Đường vào khu dân cư
|
Ngoài đô thị
|
|
15
|
Km254+692
|
Ngã ba
|
x
|
|
x
|
|
Đường đi ngầm tràn
|
Ngoài đô thị
|
|
16
|
Km255+130
|
Ngã ba
|
|
x
|
x
|
|
Đường vào xã Quảng Minh
|
Ngoài đô thị
|
|
17
|
Km257+955
|
Ngã tư
|
x
|
x
|
x
|
|
Đường vào xã Quảng Thành, đường vào xã Quảng Thịnh
|
Ngoài đô thị
|
|
18
|
Km260+142
|
Ngã ba
|
x
|
|
x
|
|
Đường vào khu dân cư xã Quảng Thành
|
Ngoài đô thị
|
|
19
|
Km261+680
|
Ngã ba
|
x
|
|
x
|
|
Đường vào Bắc Phong Sinh; Cửa hàng xăng dầu Quảng
Thành
|
Ngoài đô thị
|
|
IX. Địa phận thành phố Móng
Cái:
|
|
1
|
Km263+650
|
Ngã ba
|
x
|
|
x
|
|
Đường vào khu xử lý rác
|
Ngoài đô thị
|
|
2
|
Km265+537
|
Ngã ba
|
|
x
|
x
|
|
Đường vào khu nuôi trồng thủy sản
|
Ngoài đô thị
|
|
3
|
Km266+960
|
Ngã tư
|
x
|
x
|
x
|
|
Đường vào xã Quảng Nghĩa
|
Ngoài đô thị
|
|
4
|
Km268+700
|
Ngã ba
|
|
x
|
x
|
|
Đường vào khu nuôi trồng thủy sản
|
Ngoài đô thị
|
|
5
|
Km268+780
|
Ngã ba
|
x
|
|
x
|
|
Đường vào khu chăn nuôi
|
Ngoài đô thị
|
|
6
|
Km271+620
|
Ngã ba
|
|
x
|
x
|
|
Đường vào thôn 7 xã Quảng Nghĩa
|
Ngoài đô thị
|
|
7
|
Km272+291
|
Ngã ba
|
x
|
|
x
|
|
Đường vào hồ thủy điện Tràng Vinh
|
Ngoài đô thị
|
|
8
|
Km272+427
|
Ngã ba
|
|
x
|
x
|
|
Đường vào Cảng Dân Tiến
|
Ngoài đô thị
|
|
9
|
Km273+608
|
Ngã ba
|
|
x
|
x
|
|
Đường vào cảng Dân Tiến
|
Ngoài đô thị
|
|
10
|
Km273+772
|
Ngã ba
|
x
|
|
x
|
|
Đường vào khu dân cư, đài liệt sỹ
|
Ngoài đô thị
|
|
11
|
Km274+764
|
Ngã ba
|
|
x
|
x
|
|
Đường vào khu dân cư Khe Cát
|
Ngoài đô thị
|
|
12
|
Km276+550
|
Ngã ba
|
|
x
|
x
|
|
Đường vào xã Hải đông
|
Ngoài đô thị
|
|
13
|
Km276+717
|
Ngã ba
|
x
|
|
x
|
|
Đường vào UBND xã Hải Đông
|
Ngoài đô thị
|
|
14
|
Km278+435
|
Ngã tư
|
x
|
x
|
|
x
|
Đường theo quy hoạch chung
|
Ngoài đô thị
|
|
15
|
Đoạn từ Km278+670 đến Km289+00: Thực hiện theo Quy
hoạch chung xây dựng thành phố Móng Cái.
|
PHỤ LỤC 2
ĐẤU NỐI ĐƯỜNG NHÁNH VÀO QUỐC LỘ 279 ĐỊA PHẬN TỈNH QUẢNG
NINH
(Kèm theo Quyết định số 419/QĐ-UBND ngày 09 tháng 02 năm 2018 của Ủy ban
nhân dân tỉnh)
|
TT
|
Lý Trình
|
Kiểu nút giao
|
Hướng rẽ
|
Nút giao có sẵn
|
Nút giao xây mới
|
Tên đường ngang
|
Ghi chú
|
|
Bên trái
|
Bên phải
|
|
I. Địa phận thành phố Cẩm
Phả (từ Km0 đến Km5+500): Thực hiện theo Quy hoạch chung xây dựng
thành phố Cẩm Phả.
|
|
II. Địa phận huyện Hoành
Bồ:
|
|
1
|
Km5+700
|
Ngã tư
|
x
|
x
|
x
|
|
Đường vào khu dân cư lâm nghiệp, đường vào khu xử
lý chất thải rắn
|
Ngoài đô thị
|
|
2
|
Km7+200
|
Ngã ba
|
|
x
|
x
|
|
Đường vào nghĩa trang An Lạc Viên
|
Ngoài đô thị
|
|
3
|
Km8+458
|
Ngã tư
|
x
|
x
|
x
|
|
Đường đi xã Đồng Mơ, khu dân cư xã Vũ Oai
|
Ngoài đô thị
|
|
4
|
Km13+450
|
Ngã tư
|
x
|
x
|
x
|
|
Ngã tư cầu Bang (đi QL. 18 trái và đi ĐT. 326 phải)
|
Ngoài đô thị
|
|
5
|
Km14+510
|
Ngã tư
|
x
|
x
|
x
|
|
Ngã tư đi Đò Bang, đi tỉnh lộ 326
|
Ngoài đô thị
|
|
6
|
Km16+274
|
Ngã tư
|
x
|
x
|
x
|
|
Đường đi Cửa Lục; NM XM Hạ Long
|
Ngoài đô thị
|
|
7
|
Đoạn từ Km26+00 đến Km31+055: Thực hiện theo Quy
hoạch chung xây dựng thị trấn Trới.
|
|
8
|
Km34+586
|
Ngã tư
|
x
|
x
|
x
|
|
Đường vào trường TH Thác Cát, đường vào xã Sơn
Dương
|
Ngoài đô thị
|
|
9
|
Km36+230
|
Ngã ba
|
|
x
|
x
|
|
Đường vào khu quân đội
|
Ngoài đô thị
|
|
10
|
Km38+750
|
Ngã ba
|
|
x
|
x
|
|
Nối với đường tỉnh ĐT326
|
Ngoài đô thị
|
|
11
|
Km40+766
|
Ngã ba
|
|
x
|
x
|
|
Đường vào UBND xã Dân Chủ, Bưu điện xã Dân Chủ
|
Ngoài đô thị
|
|
12
|
Km45+340
|
Ngã tư
|
x
|
x
|
x
|
|
Đường vào nhà văn hóa xã Quảng La, chợ Quảng La
|
Ngoài đô thị
|