Tra cứu Tiêu Chuẩn Việt Nam Hệ thống chính trị

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13897:2023 về Ứng dụng đường sắt - Hệ thống cảnh báo hành khách - Các yêu cầu của hệ thống

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

khách về vị trí ban đầu Phụ lục E (Tham khảo) Tổng quan về hệ thống E.1  Quy định chung Tổng quan PAS được tổng hợp bằng Hình E.1. Hình E.1 đưa ra Hệ thống cảnh báo hành khách với các chức năng và tương tác với hành khách và/hoặc nhân viên vận hành trên tàu. Các thành phần khác nhau được mô tả chính xác trong

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 74:2024/BGTVT về Hệ thống chống hà tàu biển

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

BIỂN National Technical Regulation on Anti-Fouling Systems of Sea-going Ships MỤC LỤC MỤC LỤC I QUY ĐỊNH CHUNG 1.1 Phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng 1.2 Tài liệu viện dẫn và giải thích từ ngữ II QUY ĐỊNH KỸ THUẬT CHƯƠNG 1 QUY ĐỊNH CHUNG 1.1 Quy định chung CHƯƠNG 2 HỆ THỐNG

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13937-2:2024 về Ứng dụng đường sắt - Hệ thống đường ray không đá ba lát - Phần 2: Thiết kế hệ thống, các hệ thống con và các thành phần

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

ray không đá ba lát với ray được đỡ liên tục và ray đặt chìm 5.2.2 Hệ thống đường ray không đá ba lát với các vị trí đặt ray không liên tục 6. Thiết kế hệ thống 6.1 Thiết lập các tiêu chí hệ thống 6.2 Kế hoạch đảm bảo hệ thống 6.3 Tích hợp hệ thống 6.4 Độ cứng đường ray theo phương đứng 6.5 Độ ổn định đường ray

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13898:2023 về Ứng dụng đường sắt - Hệ thống cửa thân xe

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

100 mm 2 Bên trong cửa l2 1300 mm 3 Bề mặt bên trong bị ảnh hưởng F 980 N/m Hình 6 - Bố trí tải "giữ hành khách" Hệ thống khóa trên cửa trượt phải chịu được lực khi mở là 1200 N. 4.2.1.2

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 26:2024/BGTVT về các hệ thống ngăn ngừa ô nhiễm biển của tàu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

2018/BGTVT (Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về các hệ thống ngăn ngừa ô nhiễm biển của tàu). QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ CÁC HỆ THỐNG NGĂN NGỪA Ô NHIỄM BIỂN CỦA TÀU National Technical Regulation on Marine Pollution Prevention Systems of Ships MỤC LỤC I  QUY ĐỊNH CHUNG 1.1  Phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 8617:2023 về Khí thiên nhiên (NG) - Hệ thống nhiên liệu cho phương tiện giao thông

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

lạnh các bộ phận; (4) Đảm bảo rằng mỗi hệ thống điều khiển được điều chỉnh chính xác để hoạt động trong giới hạn thiết kế của nó; (5) Duy trì tốc độ hóa hơi, nhiệt độ và áp suất để khí sinh ra nằm trong giới hạn thiết kế của thiết bị hóa hơi và đường ống hạ nguồn (khâu sau); (6) Xác định các tình huống bất thường và phương án xử lý

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13600-3:2022 (ISO 14827-3:2019) về Hệ thống giám sát và thông tin giao thông - Giao diện dữ liệu giữa các trung tâm phục vụ hệ thống giám sát và thông tin giao thông - Phần 3: Giao diện dữ liệu giữa các trung tâm phục vụ hệ thống giao thông thông minh (ITS) sử dụng XML (Hồ sơ A)

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

3.1 Trung tâm (centre) Máy tính hoặc mạng đáp ứng các yêu cầu của một giao diện truyền thông tiêu chuẩn trên một mạng truyền thông điểm cố định, bất kể nó chỉ là hệ thống trong tòa nhà hoặc chỉ là một trong nhiều hệ thống, hoặc thậm chí nó được đặt ở vị trí từ xa. CHÚ THÍCH: Các trung tâm bao gồm cả bên xuất bản lĩnh vực riêng tư

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13800:2023 (ISO 11425:2018) về Ống và hệ ống cao su dùng cho hệ thống trợ lực lái của ô tô - Yêu cầu kỹ thuật

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN13800:2023,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN13800:2023,***,Giao thông,Công nghiệp TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 13800:2023 ISO 11425:2018 ỐNG VÀ HỆ ỐNG CAO SU DÙNG CHO HỆ THỐNG TRỢ LỰC LÁI CỦA Ô TÔ - YÊU CẦU KỸ THUẬT Rubber hoses and hose assemblies for automobile power-steering systems - Specification Lời nói đầu

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 07:2023/BXD về Hệ thống công trình hạ tầng kỹ thuật (Phần 1-10)

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

01/2016/TT-BXD ngày 01 tháng 02 năm 2016 của Bộ trưởng Bộ Xây dựng QCVN 07-1:2023/BXD QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ HỆ THỐNG CÔNG TRÌNH HẠ TẦNG KỸ THUẬT - CÔNG TRÌNH CẤP NƯỚC National Technical Regulation on Technical Infrastructure System - Water Supply Works 1  QUY ĐỊNH CHUNG 1.1  Phạm vi điều chỉnh 1.1.1  Quy chuẩn

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN ISO 50004:2016 (ISO 50004:2014) về Hệ thống quản lý năng lượng - Hướng dẫn áp dụng, duy trì và cải tiến hệ thống quản lý năng lượng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVNISO50004:2016,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVNISO50004:2016,***,Công nghiệp TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN ISO 50004:2016 ISO 50004:2014 HỆ THỐNG QUẢN LÝ NĂNG LƯỢNG - HƯỚNG DẪN ÁP DỤNG, DUY TRÌ VÀ CẢI TIẾN HỆ THỐNG QUẢN LÝ NĂNG LƯỢNG Energy management systems - Guidance for the implementation, maintenance and improvement of

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13600-1:2022 (ISO 14827-1:2005) về Hệ thống giám sát và thông tin giao thông - Giao diện dữ liệu giữa các trung tâm phục vụ hệ thống giám sát và thông tin giao thông - Phần 1: Các yêu cầu định nghĩa thông điệp

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

dụng phiên bản mới nhất, bao gồm cả các sửa đổi bổ sung (nếu có). TCVN 9696-4:2013 (ISO/IEC 7498-4:1989) - Công nghệ thông tin - Liên Kết Hệ Thống Mở - Mô Hình Tham Chiếu Cơ Sở - Phần 4: Khung Tổng Quát về Quản Lý. TCVN ISO 9735-1:2003 (ISO 9735-1:2002) - Trao đổi dữ liệu điện tử trong quản lý hành chính, thương mại và vận tải (EDIFACT)

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12822:2020 về Công nghệ thông tin - Các kỹ thuật an toàn - Hồ sơ bảo vệ cho hệ quản trị cơ sở dữ liệu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

động với những dữ liệu đó. Một hệ quản trị cơ sở dữ liệu chủ yếu chia ra 2 kiểu người dùng: - Những người dùng tương tác với hệ quản trị cơ sở dữ liệu để xem và thay đổi các đối tượng dữ liệu mà họ có quyền để truy cập. - Các quản trị viên được ủy quyền là những người thực thi và quản lý các chính sách liên quan đến thông tin của

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13600-2:2022 (ISO 14827-2:2005) về Hệ thống giám sát và thông tin giao thông - Giao diện dữ liệu giữa các trung tâm phục vụ hệ thống giám sát và thông tin giao thông - Phần 2: DATEX-ASN

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

truyền tải xác định, ngược lại với một xuất bản tệp. 3.6 Đích (destination) Hệ thống hoặc thiết bị mà thông tin trong gói dữ liệu định gửi. 3.7 Các quy tắc mã hóa (encoding rules) Các quy tắc mô tả việc biểu diễn trong suốt quá trình truyền tải các giá trị của các kiểu ASN.1. CHÚ THÍCH 1: Các quy tắc mã hóa cũng cho

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7737:2023 (ISO 9050:2003) về Kính xây dựng - Xác định hệ số truyền sáng, hệ số truyền năng lượng mặt trời trực tiếp, hệ số truyền năng lượng mặt trời tổng cộng, hệ số truyền tia cực tím và các yếu tố liên quan đến kết cấu kính

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

hợp đặc biệt đo phản xạ đối với các sản phẩm kính không phủ. Để xác định số lượng và sai số hệ thống chính xác, cần sử dụng mẫu phản xạ chuẩn có độ dày tương tự như mẫu chưa biết để hiệu chuẩn. Trong trường hợp đo mẫu khuếch tán (hoặc với mẫu có độ khuếch tán không đáng kể hoặc mẫu nêm), phép đo truyền sáng và phản xạ sáng được thực hiện

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10687-12-4:2023 (IEC TR 61400-12-4:2020) về Hệ thống phát điện gió - Phần 12-4: Hiệu chuẩn vị trí bằng số dùng cho thử nghiệm hiệu suất năng lượng của tuabin gió

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN10687-12-4:2023,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN10687-12-4:2023,***,Điện - điện tử TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 10687-12-4:2023 IEC TR 61400-12-4:2020 HỆ THỐNG PHÁT ĐIỆN GIÓ - PHẦN 12-4: HIỆU CHUẨN VỊ TRÍ BẰNG SỐ DÙNG CHO THỬ NGHIỆM HIỆU SUẤT NĂNG LƯỢNG CỦA TUABIN GIÓ Wind energy generation systems - Part 12-4: Numerical site

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6307:2023 (ISO 916:2019) về Thử nghiệm các hệ thống lạnh

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

chuẩn này áp dụng cho việc thử nghiệm tính năng của các hệ thống lạnh sử dụng máy nén (sau đây gọi là các hệ thống lạnh) vận hành theo nguyên lý nén hơi và gồm các bộ phận của mạch để nén, ngưng tụ và bay hơi, cũng như các ống nối và bất kỳ phụ kiện liên quan cần thiết cho một mạch làm lạnh hoàn chỉnh. Tiêu chuẩn này không áp dụng để thử các

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13926:2023 về Phòng cháy chữa cháy - Hệ thống chữa cháy đóng gói (Package)

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Đối với hệ thống loại II, khi các thiết bị được đặt trong hộp bằng vật liệu khó cháy thì chỉ cần lắp đặt ở vị trí thuận tiện kiểm tra, bảo trì. 7  Yêu cầu về tính năng và hiệu suất của hệ thống chữa cháy tự động đóng gói 7.1  Hệ thống phải hoạt động chính xác, dễ điều khiển, kiểm tra, bảo trì và có độ bền cao. 7.2  Hệ thống không

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7568-29:2023 về Hệ thống báo cháy - Phần 29: Đầu báo cháy video

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

cách từ nguồn cháy tới VFD và thông số kỹ thuật do nhà sản xuất cung cấp. 3.2.4 Đèn chiếu sáng (illuminator) Là nguồn sáng, bên trong hoặc bên ngoài VFD, hỗ trợ thiết bị hoạt động trong điều kiện ánh sáng xung quanh yếu. 3.2.5 Đầu báo cháy video (VFD) (video fire detectors) Là thiết bị hoàn chỉnh hoặc hệ thống có chức

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13896:2023 về Ứng dụng đường sắt - Hệ thống hãm - Thiết bị chuyển đổi rỗng - Tải

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

tải nhất định của phương tiện để tự động điều chỉnh tín hiệu đầu ra khi khối lượng của phương tiện đạt đến một giá trị nhất định. Mức giới hạn này là khối lượng chuyển đổi. Dưới khối lượng này, hệ thống hãm của phương tiện sẽ có lực hãm được thay đổi tương ứng. Khi khối lượng chuyển đổi hoặc tăng lên, lực hãm lớn hơn sẽ tác dụng. Tiêu chuẩn

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13890:2023 về Hệ thống đường ống biển - Quản lý tính toàn vẹn

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

hoạt động an toàn của hệ thống đường ống. 5.2.2  DNVGL-ST-F101 đưa ra tiêu chí và hướng dẫn liên quan đến cả hai giai đoạn toàn vẹn với trọng tâm chính. Tiêu chuẩn này cũng đưa ra các yêu cầu cho cả hai giai đoạn, nhưng chủ yếu giải quyết trong giai đoạn duy trì tính toàn vẹn với trọng tâm liên quan đến quá trình quản lý tính toàn vẹn, xem