trang bị phanh thường đóng.
- Cho phép dẫn động nâng bằng tay với lực trên tay quay không vượt quá 120N.
Trong trường hợp này cần trục phải được trang bị phanh tự động hoạt động dưới tác dụng của trọng lượng tải.
- Nhất thiết phải có cơ cấu hạn chế chiều cao nâng và phải đảm bảo sao cho khoảng cách từ bộ phận mang tải ở chiều cao nâng lớn nhất đến
;
+ Dễ dàng tháo, lắp và vận chuyển các bộ phận lên cao;
+ Thuận tiện, an toàn, khi điều khiển.
- Các cụm và các chi tiết của cơ cấu nâng được tính toán với chế độ trung bình.
- Cơ cấu nâng nhất thiết phải được trang bị phanh thường đóng.
- Cho phép dẫn động nâng bằng tay với lực trên tay quay không vượt quá 120N.
Trong trường hợp này cần trục phải
;
+ Dễ dàng tháo, lắp và vận chuyển các bộ phận lên cao;
+ Thuận tiện, an toàn, khi điều khiển.
- Các cụm và các chi tiết của cơ cấu nâng được tính toán với chế độ trung bình.
- Cơ cấu nâng nhất thiết phải được trang bị phanh thường đóng.
- Cho phép dẫn động nâng bằng tay với lực trên tay quay không vượt quá 120N.
Trong trường hợp này cần trục phải
di chuyển;
+ Dễ dàng tháo, lắp và vận chuyển các bộ phận lên cao;
+ Thuận tiện, an toàn, khi điều khiển.
- Các cụm và các chi tiết của cơ cấu nâng được tính toán với chế độ trung bình.
- Cơ cấu nâng nhất thiết phải được trang bị phanh thường đóng.
- Cho phép dẫn động nâng bằng tay với lực trên tay quay không vượt quá 120N.
Trong trường hợp này
được trang bị phanh thường đóng.
- Cho phép dẫn động nâng bằng tay với lực trên tay quay không vượt quá 120N.
Trong trường hợp này cần trục phải được trang bị phanh tự động hoạt động dưới tác dụng của trọng lượng tải.
- Nhất thiết phải có cơ cấu hạn chế chiều cao nâng và phải đảm bảo sao cho khoảng cách từ bộ phận mang tải ở chiều cao nâng lớn nhất
bình.
- Cơ cấu nâng nhất thiết phải được trang bị phanh thường đóng.
- Cho phép dẫn động nâng bằng tay với lực trên tay quay không vượt quá 120N.
Trong trường hợp này cần trục phải được trang bị phanh tự động hoạt động dưới tác dụng của trọng lượng tải.
- Nhất thiết phải có cơ cấu hạn chế chiều cao nâng và phải đảm bảo sao cho khoảng cách từ bộ
phải được trang bị phanh thường đóng.
- Cho phép dẫn động nâng bằng tay với lực trên tay quay không vượt quá 120N.
Trong trường hợp này cần trục phải được trang bị phanh tự động hoạt động dưới tác dụng của trọng lượng tải.
- Nhất thiết phải có cơ cấu hạn chế chiều cao nâng và phải đảm bảo sao cho khoảng cách từ bộ phận mang tải ở chiều cao nâng lớn
trung bình.
- Cơ cấu nâng nhất thiết phải được trang bị phanh thường đóng.
- Cho phép dẫn động nâng bằng tay với lực trên tay quay không vượt quá 120N.
Trong trường hợp này cần trục phải được trang bị phanh tự động hoạt động dưới tác dụng của trọng lượng tải.
- Nhất thiết phải có cơ cấu hạn chế chiều cao nâng và phải đảm bảo sao cho khoảng cách từ
.
- Cơ cấu nâng nhất thiết phải được trang bị phanh thường đóng.
- Cho phép dẫn động nâng bằng tay với lực trên tay quay không vượt quá 120N.
Trong trường hợp này cần trục phải được trang bị phanh tự động hoạt động dưới tác dụng của trọng lượng tải.
- Nhất thiết phải có cơ cấu hạn chế chiều cao nâng và phải đảm bảo sao cho khoảng cách từ bộ phận mang
trung bình.
- Cơ cấu nâng nhất thiết phải được trang bị phanh thường đóng.
- Cho phép dẫn động nâng bằng tay với lực trên tay quay không vượt quá 120N.
Trong trường hợp này cần trục phải được trang bị phanh tự động hoạt động dưới tác dụng của trọng lượng tải.
- Nhất thiết phải có cơ cấu hạn chế chiều cao nâng và phải đảm bảo sao cho khoảng cách từ
chế độ trung bình.
- Cơ cấu nâng nhất thiết phải được trang bị phanh thường đóng.
- Cho phép dẫn động nâng bằng tay với lực trên tay quay không vượt quá 120N.
Trong trường hợp này cần trục phải được trang bị phanh tự động hoạt động dưới tác dụng của trọng lượng tải.
- Nhất thiết phải có cơ cấu hạn chế chiều cao nâng và phải đảm bảo sao cho khoảng
.
- Cơ cấu nâng nhất thiết phải được trang bị phanh thường đóng.
- Cho phép dẫn động nâng bằng tay với lực trên tay quay không vượt quá 120N.
Trong trường hợp này cần trục phải được trang bị phanh tự động hoạt động dưới tác dụng của trọng lượng tải.
- Nhất thiết phải có cơ cấu hạn chế chiều cao nâng và phải đảm bảo sao cho khoảng cách từ bộ phận mang
nâng nhất thiết phải được trang bị phanh thường đóng.
- Cho phép dẫn động nâng bằng tay với lực trên tay quay không vượt quá 120N.
Trong trường hợp này cần trục phải được trang bị phanh tự động hoạt động dưới tác dụng của trọng lượng tải.
- Nhất thiết phải có cơ cấu hạn chế chiều cao nâng và phải đảm bảo sao cho khoảng cách từ bộ phận mang tải ở
nâng nhất thiết phải được trang bị phanh thường đóng.
- Cho phép dẫn động nâng bằng tay với lực trên tay quay không vượt quá 120N.
Trong trường hợp này cần trục phải được trang bị phanh tự động hoạt động dưới tác dụng của trọng lượng tải.
- Nhất thiết phải có cơ cấu hạn chế chiều cao nâng và phải đảm bảo sao cho khoảng cách từ bộ phận mang tải ở
định trong hợp đồng lao động.
c) Đối với người học nghề, tập nghề để làm việc cho người sử dụng lao động có mức lương học nghề, tập nghề thì mức lương tháng là tiền lương học nghề, tập nghề do hai bên thỏa thuận; trong trường hợp không có mức lương học nghề, tập nghề thì tiền lương làm căn cứ bồi thường, trợ cấp quy định tại khoản 1 Điều này là mức
trung cấp trở lên thuộc các lĩnh vực y tế, môi trường, hóa sinh;
- Có chứng chỉ đào tạo về quan trắc môi trường lao động.
3. Có cơ sở vật chất, trang thiết bị, dụng cụ, hóa chất và năng lực bảo đảm yêu cầu tối thiểu như sau:
a) Quan trắc yếu tố có hại trong môi trường lao động
Đảm bảo thực hiện được tối thiểu 70% yếu tố sau đây:
- Đo, thử nghiệm
hỏng. Tuy nhiên trường hợp bị hư hỏng mà không có lý do chính đáng thì người lao động phải bồi thường theo quy định của nội quy lao động của cơ sở.
Mức xử phạt hành vi không trang cấp phương tiện bảo vệ cá nhân cho người lao động khi làm công việc có yếu tố nguy hiểm, yếu tố có hại?
Căn cứ khoản 8 Điều 22 Nghị định 12/2022/NĐ-CP quy định như sau
.
Theo Nghị quyết 27-NQ/TW năm 2018, cơ cấu tiền lương được thiết kế trong bảng lương mới bao gồm: Lương cơ bản (chiếm khoảng 70% tổng quỹ lương) và các khoản phụ cấp (chiếm khoảng 30% tổng quỹ lương). Bổ sung tiền thưởng (quỹ tiền thưởng bằng khoảng 10% tổng quỹ tiền lương của năm, không bao gồm phụ cấp).
Cụ thể, theo Nghị quyết 27-NQ/TW năm 2018
động và chu kỳ sửa chữa của phương tiện.
- Quản lý sổ nhật ký hành trình, danh bạ thuyền viên, sổ sách, giấy tờ cần thiết khác, tổ chức việc ghi chép và thường xuyên kiểm tra việc ghi chép sổ sách theo quy định.
- Tổ chức phân công, giám sát, đôn đốc thuyền viên hoàn thành nhiệm vụ.
- Nhận, bàn giao phương tiện công vụ theo yêu cầu của cấp có thẩm
động phải bồi thường theo quy định của nội quy lao động của cơ sở. Khi hết thời hạn sử dụng hoặc khi chuyển làm công việc khác thì người lao động phải trả lại những phương tiện bảo vệ cá nhân nếu người sử dụng lao động yêu cầu nhưng phải ký bàn giao.
Theo đó, trong quá trình sử dụng phát hiện phương tiện bảo vệ cá nhân bị hư hỏng, không đảm bảo an