Tốc độ khai thác tối đa và tốc độ khai thác tối thiểu cho phép trên đường cao tốc được quy định như thế nào theo pháp luật hiện hành 2027?

Tốc độ khai thác tối đa và tốc độ khai thác tối thiểu cho phép trên đường cao tốc được quy định như thế nào theo pháp luật hiện hành 2027?

Căn cứ tại Điều 9 Thông tư 38/2024/TT-BGTVT quy định về tốc độ khai thác tối đa, tốc độ khai thác tối thiểu cho phép đối với các loại xe cơ giới, xe máy chuyên dùng trên đường cao tốc như sau:

Điều 9. Tốc độ khai thác tối đa, tốc độ khai thác tối thiểu cho phép đối với các loại xe cơ giới, xe máy chuyên dùng trên đường cao tốc

1. Đường cao tốc phải được đặt biển báo tốc độ khai thác tối đa, tốc độ khai thác tối thiểu.

2. Tốc độ khai thác tối đa cho phép trên đường cao tốc là 120 km/h.

3. Tốc độ khai thác tối thiểu cho phép trên đường cao tốc là 60 km/h. Trường hợp đường cao tốc có tốc độ thiết kế 60 km/h thì tốc độ khai thác tối thiểu thực hiện theo phương án tổ chức giao thông được cấp có thẩm quyền phê duyệt.

4. Trị số tốc độ khai thác tối đa, tối thiểu cho phép trên đường cao tốc, kể cả các đường nhánh ra, vào đường cao tốc được xác định trong phương án tổ chức giao thông được cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Như vậy, theo quy định hiện hành năm 2027 thì tốc độ khai thác tối đa cho phép trên đường cao tốc là 120 km/h và tốc độ khai thác tối thiểu là 60 km/h. Tuy nhiên người điều khiển phương tiện phải chấp hành tốc độ ghi trên hệ thống biển báo và phương án tổ chức giao thông tại từng tuyến đường cao tốc.

Đối với đường cao tốc có tốc độ thiết kế 60 km/h thì tốc độ khai thác tối thiểu được thực hiện theo phương án tổ chức giao thông được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.

*Trên đây là nội dung tốc độ tối đa và tốc độ tối thiểu cho phép trên đường cao tốc được quy định như thế nào theo pháp luật hiện hành 2027?

Xem thêm:

>>> Bảng mã số cơ quan cấp chứng chỉ đăng kiểm viên phương tiện giao thông đường bộ trên toàn quốc từ 01/7/2026

>>> Có được giữ lại biển đăng ký xe khi xe hết niên hạn sử dụng không?

Tốc độ khai thác tối đa và tốc độ khai thác tối thiểu cho phép trên đường cao tốc được quy định như thế nào theo pháp luật hiện hành 2027? (Hình từ Internet)

Nguyên tắc chấp hành quy định về tốc độ khai thác và khoảng cách an toàn khi điều khiển phương tiện trên đường bộ thế nào?

Căn cứ tại Điều 4 Thông tư 38/2024/TT-BGTVT quy định về nguyên tắc chấp hành quy định về tốc độ khai thác và khoảng cách an toàn khi điều khiển phương tiện trên đường bộ như sau:

[1] Khi tham gia giao thông trên đường bộ, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải chấp hành quy định về tốc độ khai thác và khoảng cách an toàn theo quy định tại Điều 12 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024.

[2] Tại những đoạn đường không bố trí biển báo tốc độ khai thác tối đa, không bố trí biển báo khoảng cách an toàn giữa hai xe, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông phải thực hiện theo quy định tại Điều 6, Điều 7, Điều 8 và Điều 11 Thông tư 38/2024/TT-BGTVT.

Quy định về đặt biển báo tốc độ khai thác ra sao?

Căn cứ tại Điều 10 Thông tư 38/2024/TT-BGTVT được sửa đổi bởi khoản 1, khoản 2 Điều 26 Thông tư 09/2025/TT-BXD quy định về đặt biển báo tốc độ khai thác như sau:

[1] Việc đặt biển báo tốc độ khai thác thực hiện theo quy định của pháp luật về báo hiệu đường bộ và phải căn cứ vào điều kiện thực tế của đoạn tuyến, tuyến đường về: kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, lưu lượng, loại phương tiện và thời gian trong ngày.

[2] Cơ quan có thẩm quyền quy định tại khoản 3 Điều 10 Thông tư 38/2024/TT-BGTVT quyết định đặt biển báo hiệu các trường hợp dưới đây:

- Đối với đường đôi, đặt biển báo tốc độ khai thác tối đa riêng cho từng chiều đường;

- Đặt biển báo tốc độ khai thác tối đa cho một khoảng thời gian trong ngày (biển phụ, biển điện tử);

- Đặt biển báo tốc độ khai thác tối đa riêng đối với các loại phương tiện có nguy cơ mất an toàn giao thông cao;

- Đặt biển báo tốc độ khai thác trong trường hợp quy định tại khoản 4 Điều 10 Thông tư 38/2024/TT-BGTVT.

[3] Cơ quan có thẩm quyền quyết định đặt biển báo đối với các trường hợp quy định tại khoản 2 Điều 10 Thông tư 38/2024/TT-BGTVT, bao gồm:

- Cục Đường bộ Việt Nam đối với đường cao tốc được Bộ Xây dựng giao quản lý; đường cao tốc do doanh nghiệp được Nhà nước giao quản lý, vận hành, khai thác; hệ thống quốc lộ và đường khác thuộc phạm vi quản lý của Bộ Xây dựng;

- Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương đối với đường cao tốc, quốc lộ, đường tỉnh, đường xã, đường thôn, đường đô thị và đường chuyên dùng có hoạt động giao thông công cộng thuộc phạm vi quản lý.

[4] Cơ quan quản lý đường bộ có thẩm quyền quy định tại khoản 3 Điều 10 Thông tư 38/2024/TT-BGTVT chủ trì, phối hợp với lực lượng cảnh sát giao thông trên tuyến, Ủy ban nhân cấp xã nơi có đoạn đường cần đặt biển báo tốc độ cho phép để xem xét, quyết định tốc độ khai thác cho phép và tổ chức thực hiện đặt biển báo tốc độ trong các trường hợp sau:

- Đường bộ đang khai thác nằm trong khu vực đông dân cư có điều kiện bất lợi (đường một chiều hoặc đường hai chiều có tổng bề rộng phần xe chạy nhỏ hơn 3,0m và tập trung công trình hạ tầng liên tiếp, sát mép phần xe chạy, tầm nhìn hạn chế).

- Đường bộ đang khai thác nằm ngoài khu vực đông dân cư thuộc các đoạn đường cấp IV, cấp V, cấp VI và các đoạn đường theo cấp kỹ thuật quy định tại điểm d khoản 2 Điều 10 Luật Đường bộ 2024, có điều kiện bất lợi, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra mất an toàn giao thông (bán kính đường cong nhỏ, đường cong liên tiếp, độ dốc dọc lớn, tầm nhìn hạn chế).

*Bài viết Tốc độ tối đa và tốc độ tối thiểu cho phép trên đường cao tốc được quy định như thế nào theo pháp luật hiện hành 2027?