Dự thảo Nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng có nội dung gì?

13:57 | 26/08/2026
Xem toàn bộ Dự thảo Nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng dưới đây:
Nội dung chính
  1. Dự thảo Nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng có nội dung gì?
  2. Hành khách có những quyền gì khi đi máy bay?
  3. Vận tải hàng không và hàng không chung được quy định như thế nào?

Dự thảo Nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng có nội dung gì?

Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến xây dựng Dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng.

Xem toàn bộ Dự thảo Nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng dưới đây:

Tại đây

Trên đây là thông tin: Dự thảo Nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng có nội dung gì?

Dự thảo Nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng có nội dung gì?

Dự thảo Nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng có nội dung gì? (Hình từ Internet)

Hành khách có những quyền gì khi đi máy bay?

Căn cứ theo Điều 55 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2025 (Có hiệu lực từ 01/7/2026) quy định về hành khách có những quyền khi đi máy bay bao gồm:

- Được vận chuyển cùng với hành lý đến địa điểm đến và hưởng các dịch vụ với chất lượng tương ứng theo quy định của pháp luật và hợp đồng vận chuyển.

- Trường hợp hành khách không được vận chuyển do lỗi của người vận chuyển, hành khách có quyền yêu cầu người vận chuyển thu xếp hành trình phù hợp hoặc hoàn trả lại tiền phần vé hoặc phần dịch vụ chưa sử dụng.

- Được người vận chuyển thông báo về mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại của người vận chuyển áp dụng đối với trường hợp hành khách bị chết, bị thương, hành lý bị hư hỏng, mất, vận chuyển chậm.

- Được nhận lại tiền vé hoặc số tiền tương ứng của phần vé hoặc phần dịch vụ chưa sử dụng, sau khi đã trừ chi phí và tiền phạt theo điều kiện của vé hoặc hợp đồng vận chuyển trong các trường hợp quy định tại các khoản 1, 2, 6 và 7 Điều 54 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2025.

- Từ chối chuyến bay; nếu đang trong hành trình, hành khách có quyền từ chối bay tiếp tại bất kỳ cảng hàng không hoặc nơi hạ cánh bắt buộc nào và có quyền nhận lại tiền vé hoặc số tiền tương ứng của phần vé hoặc phần dịch vụ chưa sử dụng, sau khi đã trừ chi phí và tiền phạt theo quy định của hãng hàng không.

- Được miễn giá dịch vụ vận chuyển hành lý với mức tối thiểu được ghi trong quy định hoặc Điều lệ vận chuyển của hãng hàng không được công bố.

- Trẻ em từ 02 tuổi đến dưới 12 tuổi được bố trí chỗ ngồi riêng và phải sử dụng dịch vụ hỗ trợ của hãng hàng không trong trường hợp không có người lớn đi cùng; trẻ em dưới 02 tuổi không có chỗ ngồi riêng và phải có người lớn đi cùng.

Vận tải hàng không và hàng không chung được quy định như thế nào?

Theo Điều 49 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2025, nêu rõ về vận tải hàng không như sau:

- Vận tải hàng không là ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện trong lĩnh vực hàng không dân dụng, bao gồm vận tải hàng không thương mại và vận tải hàng không chuyên dùng.

- Vận tải hàng không thương mại là hoạt động khai thác tàu bay để vận chuyển hành khách, hàng hóa hoặc bưu gửi nhằm mục đích kinh doanh bao gồm: vận tải hàng không thương mại thường lệ và vận tải hàng không thương mại không thường lệ.

- Vận tải hàng không chuyên dùng là hoạt động khai thác tàu bay nhằm mục đích kinh doanh trong hoạt động sản xuất công nghiệp, nông nghiệp, lâm nghiệp, ngư nghiệp, xây dựng, huấn luyện, các lĩnh vực kinh tế khác và phục vụ tìm kiếm, cứu hộ, cứu nạn, cấp cứu, y tế, nghiên cứu khoa học, văn hóa, thể thao, bay hiệu chuẩn, đo đạc, chụp ảnh, quay phim và các công việc trên không khác.

Tại Điều 63 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2025, quy định về Hàng không chung như sau:

- Hàng không chung là hoạt động khai thác tàu bay không phải là vận tải hàng không thương mại hoặc vận tải hàng không chuyên dùng.

- Hoạt động hàng không chung phải tuân thủ các quy định về tàu bay, khai thác tàu bay, hoạt động bay, các điều kiện về an toàn hàng không, an ninh hàng không, bảo vệ môi trường và quy định khác của pháp luật có liên quan.

- Tổ chức, cá nhân thực hiện hoạt động hàng không chung phải đăng ký hoạt động theo quy định.

- Tổ chức, cá nhân thực hiện hoạt động hàng không chung phải mua bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm bồi thường thiệt hại.

Lê Nguyễn Minh Thy
Lê Nguyễn Minh Thy Chuyên viên pháp lý

Bài viết này có hữu ích không?

  • - Nội dung nêu trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Nếu quý khách còn vướng mắc, vui lòng gửi về Email [email protected];
  • - Nội dung bài viết chỉ mang tính chất tham khảo;
  • - Điều khoản được áp dụng có thể đã hết hiệu lực tại thời điểm bạn đang đọc;
  • - Mọi ý kiến thắc mắc về bản quyền của bài viết vui lòng liên hệ qua địa chỉ mail [email protected];

Hỏi đáp pháp luật về Vi phạm hành chính Xem thêm

Bài viết mới nhất